CN209587779U - 一种一体化led路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型设计一种一体化LED路灯，该路灯包括主体散热器、C0B光源、配光透镜、驱动电源及灯壳固定组件；所述的主体散热器上具有散热腔，散热腔内嵌有散热模块，散热模块底部上表面分布多个微型槽，其底部表面与COB光源紧密接触，所述散热模块内封装有具有汽化潜热的液态传热工质，散热腔外部周围设有竖状散热鳍片以及电源密封腔；配光透镜固定在主体散热器上并罩在COB光源上；驱动电源固定在电源密封腔内；灯壳固定组件与主体散热器固定连接。本实用新型采用简便的一体化设计，灯体即为压铸成型的散热系统，简化了散热器的设计、加工及组装，具有成本低、重量轻，维护简便的特点。

Description

一种一体化LED路灯

技术领域

本实用新型属于半导体照明技术领域，涉及一种改善散热效果的一体化LED路灯。

背景技术

目前市面上LED路灯普遍存在着“零件多”、“重量重”、“防水难”、“维护操作难”、“制造工艺复杂”等一系列的问题，从而导致产品成本居高不下、难以得到很好的应用推广。另外，市面上的一体化压铸成形路灯很难满足大功率等级单颗COB光源的散热要求，主要表现形式为单颗小功率或者通过增加光源数量来提高整灯功率。由于这种传统铝材的散热器散热效率低，LED灯片温升高，LED寿命受到极大影响，LED节电效果大打折扣。随着LED 功率的增大，上述缺陷更加明显，甚至根本无法达到用户所需的正常照明要求和效果。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，维护方便的一体化LED路灯，该通过对一体化路灯散热进行改进，对整灯结构进行合理设计，有效的的提升散热效率，提高使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一体化LED路灯包括主体散热器、COB光源、配光透镜、驱动电源及灯壳固定组件；所述主体散热器的散热腔外部周围具有竖状散热鳍片，驱动电源固定在主体散热器的电源密封腔内；灯壳固定组件与主体散热器固定连接；其特征在于所述主体散热器的散热腔内固定有散热模块；散热模块包括散热壳体、冷凝回流上盖、抽气螺丝；冷凝回流上盖固定安装在散热壳体上，两者组合形成密封腔体，密封腔体内的真空腔内填充液态传热工质；散热壳体的底部内侧分布多个微型槽；抽气螺丝与冷凝回流上盖的抽气孔密封连接；COB光源固定在散热壳体的底部外侧，配光透镜固定在主体散热器底部并罩在COB光源上。

所述的冷凝回流上盖内壁为穹顶形，上表面平整或带有散热翅片。

所述的微型槽均匀分布在散热壳体的底部内侧，其剖截面波形为方波或正弦波，峰峰值为0.8～2mm，周期小于等于1mm。

所述的COB光源通过光源固定支架固定在散热壳体的底部外侧；COB光源与散热壳体之间涂有导热硅脂。

所述的COB光源采用单颗钠灯色COB光源。

所述的配光透镜通过透镜压框固定在主体散热器的光源腔上；配光透镜与主体散热器之间通过下防水硅胶圈和光源腔密封槽密封，配光透镜与透镜压框之间通过上防水硅胶圈密封。

所述的驱动电源采用恒流驱动电源。

所述的电源密封腔的上部由电源腔体盖板和防水硅胶圈密封；电源密封腔内固定有防水电缆固定头。

所述的灯壳固定组件包括3个拱形压板；使用时3个拱形压板压住灯杆并通过螺丝固定在主体散热器上。

本实用新型还可以包括灯壳固定组件罩；灯壳固定组件罩与主体散热器固定连接，且其后侧加工有灯杆过孔；灯壳固定组件位于灯壳固定组件罩内。

所述主体散热器采用镁铝合金散热器。

所述散热模块12采用铝合金压铸而成。

所述下防水硅胶圈、上防水硅胶圈、防水硅胶圈采用抗UV硅胶密封圈。

所述配光透镜采用高硼硅玻璃透镜。

所述透镜压框为镁铝合金框。

本实用新型的有益效果：

1.采用简便的一体化设计，灯体即为压铸成型的散热系统，简化复杂的散热器设计、加工及组装，成本低、重量轻，解决了目前市面上LED路灯所存在的高成本、高难作业、高难维护等系列难题。

2.采用主体散热器的散热腔内的散热模块进行取热散热，散热模块壳体底部内侧加工许多均匀分布的微型槽，相变液在微型槽自身结构所形成的毛细压力梯度的作用下沿微型槽流动，同时在微型槽中形成薄液膜蒸发和厚液膜核态沸腾的高强度换热过程，使液态传热工质变成蒸汽，利用汽化潜热带走光源工作时产生的巨大热量，从而将灯具的工作温度降低并控制在理想的范围内，保证灯具在长时间使用过程的稳定性，提高灯具可靠性。

3.灯体的镂空设计形成的对流通道能显著提高散热效率；配光透镜采用高硼硅玻璃透镜，采用二次配光的独特光学原理，能够很好保证出光光束角和等比下的照度、亮度和路面均匀性；采用单颗钠灯色COB光源，使得灯光在雨雾天气更具穿透性，而且单颗光源照明保证不会出现虚影，为夜间行车提供更安全的保障。

本实用新型与传统路灯相比，具有节能、低碳、长寿、显色性好、响应速度快等优点；与传统LED路灯相比，具有灯体散热一体化，轻小简便等优点；其总体设计简约、美观、轻巧，易于安装、维护，可使成本节省、生产利润最大化。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的一体化LED路灯的立体示意图。

图2是本实用新型的局部立体示意图。

图3是本实用新型的一体化LED路灯的剖面图。

图4是微型槽放大图。

图5是灯壳固定组件立体图。

图6是灯壳固定组件罩立体图。

1、主体散热器：11、竖状散热鳍片；12、散热模块；121、散热壳体；122、微型槽；123、真空腔；124、冷凝回流上盖；125、抽气螺丝；13、螺丝固定孔；14、密封槽；

2、COB光源：21、光源固定支架

3、配光透镜：31、下防水硅胶圈；32、上防水硅胶圈；33、透镜压框

4、驱动电源

5、电源密封腔

6、防水电缆固定接头

7、灯壳固定组件

8、灯壳固定组件罩；81、灯杆过孔

9、螺钉

10、导线槽

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型的一体化LED路灯包括主体散热器1、COB光源2、配光透镜3、驱动电源4、防水电缆固定接头6、灯壳固定组件7、散热模块12。

所述的主体散热器1上具有散热腔、电源密封腔5，散热腔外部周围具有竖状散热鳍片 11，整个主体散热器1整体压铸成型。

所述的散热模块12固定在主体散热器1的散热腔内，包括散热壳体121、冷凝回流上盖124、抽气螺丝125；冷凝回流上盖124固定安装在散热壳体121上，两者组合形成密封腔体，密封腔体内的真空腔123内填充液态传热工质；散热壳体121的底部内侧具有微型槽122，如图4所示；抽气螺丝125与冷凝回流上盖124的抽气孔密封连接。

所述的冷凝回流上盖内壁为穹顶形，上表面平整或带有散热翅片。

所述的微型槽均匀分布在散热壳体的底部内侧，其剖截面波形为方波或正弦波，峰峰值为0.8～2mm，周期小于等于1mm。

所述散热模块进行取热散热，散热模块壳体底部内侧加工许多均匀分布的微型槽，液态传热工质在微型槽自身结构所形成的毛细压力梯度的作用下沿微型槽流动，同时在微型槽中形成薄液膜蒸发和厚液膜核态沸腾的高强度换热过程，使液态传热工质变成蒸汽，利用汽化潜热带走光源工作时产生的巨大热量，从而将灯具的工作温度降低并控制在理想的范围内，保证灯具在长时间使用过程的稳定性，提高灯具可靠性。

所述的液态传热工质可以采用水溶液，或者沸点为30～50℃，粘度为0.3～0.7mPa.s的相变液。

所述的COB光源2通过光源固定支架21固定在散热壳体121的底部外侧，且COB光源2与散热壳体121之间涂有导热硅脂。配光透镜3固定在主体散热器1底部并罩在COB光源2上。

所述的配光透镜3通过透镜压框33及多个螺钉9固定在主体散热器1上并罩在COB光源2上；配光透镜3与主体散热器1之间通过下防水硅胶圈31和光源腔密封槽14密封，配光透镜3与透镜压框33之间通过上防水硅胶圈32密封。

所述的驱动电源4采用恒流驱动电源，通过螺丝固定于主体散热器1的电源密封腔5内；电源密封腔5的上部由电源腔体盖板52和防水硅胶圈51密封；防水电缆固定头6固定于电源密封腔5内，有效避免了电源因长期暴露于外界环境而出现故障。

如图5所示，所述的灯壳固定组件7，包括3个拱形压板71。如图6所示，灯壳固定组件罩8与主体散热器1固定连接，且其后侧加工有灯杆过孔81。安装路灯时，灯杆从该灯杆过孔81伸入灯壳固定组件罩8内，3个拱形压板71压住灯杆并通过螺丝固定在主体散热器1上。

所述主体散热器1采用镁铝合金散热器。

所述散热模块12采用铝合金压铸而成。

所述防水硅胶圈采用抗UV硅胶密封圈，在太阳光照射下不会变脆及发黄。

所述配光透镜3采用高透光率的高硼硅玻璃透镜，抗冲击强度满足IK09。

所述透镜压框33为镁铝合金框，采用压铸的成型工艺。

Claims (9)

1.一种一体化LED路灯，包括主体散热器(1)、COB光源(2)、配光透镜(3)、驱动电源(4)及灯壳固定组件(7)；所述主体散热器(1)的散热腔外部周围具有竖状散热鳍片(11)，驱动电源(4)固定在主体散热器(1)的电源密封腔(5)内；灯壳固定组件(7)与主体散热器(1)固定连接；其特征在于所述主体散热器(1)的散热腔内固定有散热模块(12)；散热模块(12)包括散热壳体(121)、冷凝回流上盖(124)、抽气螺丝(125)；冷凝回流上盖(124)固定安装在散热壳体(121)上，两者组合形成密封腔体，密封腔体内的真空腔(123)内填充液态传热工质；散热壳体(121)的底部内侧分布多个微型槽(122)；抽气螺丝(125)与冷凝回流上盖(124)的抽气孔密封连接；COB光源(2)固定在散热壳体(121)的底部外侧，配光透镜(3)固定在主体散热器(1)底部并罩在COB光源(2)上。

2.根据权利要求1所述的一体化LED路灯，其特征在于所述的冷凝回流上盖(124)内壁为穹顶形，上表面平整或带有散热翅片。

3.根据权利要求1所述的一体化LED路灯，其特征在于所述的微型槽(122)均匀分布在散热壳体(121)的底部内侧，其剖截面波形为方波或正弦波，峰峰值为0.8～2mm，周期小于等于1mm。

4.根据权利要求1所述的一体化LED路灯，其特征在于所述的COB光源(2)通过光源固定支架(21)固定在散热壳体(121)的底部外侧；COB光源(2)与散热壳体(121)之间涂有导热硅脂。

5.根据权利要求1或2所述的一体化LED路灯，其特征在于所述的COB光源(2)采用单颗钠灯色COB光源。

6.根据权利要求1所述的一体化LED路灯，其特征在于所述的配光透镜(3)通过透镜压框(33)固定在主体散热器(1)的底部；配光透镜(3)与主体散热器(1)之间通过下防水硅胶圈(31)和密封槽(14)密封，配光透镜(3)与透镜压框(33)之间通过上防水硅胶圈(32)密封。

7.根据权利要求1所述的一体化LED路灯，其特征在于所述的电源密封腔(5)的上部由电源腔体盖板(52)和防水硅胶圈(51)密封；电源密封腔(5)内固定有防水电缆固定头(6)。

8.根据权利要求1所述的一体化LED路灯，其特征在于所述的灯壳固定组件(7)包括3个拱形压板(71)；使用时3个拱形压板(71)压住灯杆并通过螺丝固定在主体散热器(1)上。

9.根据权利要求8所述的一体化LED路灯，其特征在于还包括灯壳固定组件罩(8)；灯壳固定组件罩(8)与主体散热器(1)固定连接，且其后侧加工有灯杆过孔(81)；灯壳固定组件(7)位于灯壳固定组件罩(8)内。