CN209586599U - 一种风电机组机舱设备的维护工装 - Google Patents

一种风电机组机舱设备的维护工装 Download PDF

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杨占岭
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Abstract

本实用新型公开了一种风电机组机舱设备的维护工装,包括基座固定板,所述基座固定板的顶部固定连接有轴柱。本实用新型通过角度固定机构可对调节管进行角度调节固定,同时使用者通过启动驱动电机带动带动螺杆进行旋转,螺杆带动螺套进行左右移动,螺套带动调节柱进行左右移动,调节柱左右移动带动吊板进行左右移动,吊板带动电葫芦左右移动,通过伸缩移动结构使结构紧凑降低重量,解决了现有的风电机组机舱设备维护时吊装设备水平方向移动不便和结构的设计重量较大不易移动使用的问题,该风电机组机舱设备的维护工装,具备水平移动便捷和结构紧凑易于移动使用的优点,提高了水平方向移动的便捷性和移动使用的便捷性。

Description

一种风电机组机舱设备的维护工装
技术领域
本实用新型涉及吊装设备技术领域,具体为一种风电机组机舱设备的维护工装。
背景技术
风力发电技术是一种清洁能源利用技术,是通过一系列的传动部件逐步将风能资源转换成可以供用户使用的电能。随着我国风电行业的迅猛发展,风电机组的功率等级逐渐增加,进而导致机舱内部部件的尺寸和重量逐渐增加。风电机组在运行过程中,不可避免地要对这些部件、设备进行维护和更换。例如油泵电机,齿轮箱散热器,偏航驱动,偏航制动,高速轴制动器等部件,这些部件由于磨损或者设计寿命的终止,或者预防性维护的需求,常常需要维护和更换。随着维护部件尺寸和质量的增加,加之机舱处于高空,机舱内空间狭小,使得风电机组机舱设备的维护越来越困难。
现有的风电机组机舱设备维护时吊装设备水平方向移动不便,大多起吊装置只能进行上下移动,从而降低了使用便捷性,并且现有大多吊装设备的移动范围均是最大距离的吊架,占用空间大不易移动使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风电机组机舱设备的维护工装,具备水平移动便捷和结构紧凑易于移动使用的优点,解决了现有的风电机组机舱设备维护时吊装设备水平方向移动不便和结构的设计重量较大不易移动使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风电机组机舱设备的维护工装,包括基座固定板,所述基座固定板的顶部固定连接有轴柱,所述轴柱的表面套设有轴套,所述轴套的右侧固定连接有调节管,所述调节管的内部活动安装有调节柱,所述调节管顶部的左侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的底部与调节柱顶部的左侧固定连接,所述调节柱的右侧固定连接有吊板,所述吊板的底部固定连接有电葫芦,所述轴柱的顶部设置有角度固定机构。
优选的,所述角度固定机构包括螺纹槽,所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺柱,所述螺柱的顶部固定连接有压盖,所述压盖的顶部固定连接有六角旋钮。
优选的,所述调节管的内部开设有与调节柱滑动连接的滑槽,所述调节柱的正面和背面均固定连接有滑条,所述滑槽内壁的正面和背面均开设有与滑条滑动连接的限位槽。
优选的,所述调节管内部的右侧设置有防松螺栓,所述防松螺栓的后端贯穿调节管并延伸至调节管的后侧螺纹连接有夹紧螺母。
优选的,所述压盖的底部固定连接有摩擦垫,所述调节管顶部的右侧固定连接有支撑架,所述螺杆的右侧与支撑架的内部活动安装,所述支撑架的左侧固定连接有第一防撞垫。
优选的,所述滑槽内壁的左侧固定连接有第二防撞垫,所述调节管的底部固定连接有固定筋,所述固定筋的左侧与轴套的右侧固定连接,所述基座固定板呈L型设置,所述基座固定板的表面开设有安装孔,所述安装孔设置有八个,且八个安装孔均匀分布于基座固定板的四角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过角度固定机构可对调节管进行角度调节固定,同时使用者通过启动驱动电机带动带动螺杆进行旋转,螺杆带动螺套进行左右移动,螺套带动调节柱进行左右移动,调节柱左右移动带动吊板进行左右移动,吊板带动电葫芦左右移动,通过伸缩移动结构使结构紧凑降低重量,解决了现有的风电机组机舱设备维护时吊装设备水平方向移动不便和结构的设计重量较大不易移动使用的问题,该风电机组机舱设备的维护工装,具备水平移动便捷和结构紧凑易于移动使用的优点,提高了水平方向移动的便捷性和移动使用的便捷性。
2、本实用新型因角度固定机构包括螺纹槽,螺纹槽的内部螺纹连接有螺柱,螺柱的顶部固定连接有压盖,压盖的顶部固定连接有六角旋钮,该设计通过螺纹槽、螺柱、压盖和六角旋钮的设置,便于使用者通过旋钮六角旋钮带动压盖旋转,压盖带动螺柱旋转进行上下移动,当螺柱向上移动带动压盖向上移动后使压盖与轴套的顶部分离,便于使用者旋转调节调节管的角度,同时角度调节完成后使旋转六角旋钮带动螺柱向下移动,螺柱带动压盖向下移动与轴套的顶部紧密接触进行压紧固定,将调节后的角度进行固定。
3、本实用新型因调节管的内部开设有与调节柱滑动连接的滑槽,调节柱的正面和背面均固定连接有滑条,滑槽内壁的正面和背面均开设有与滑条滑动连接的限位槽,该设计通过滑槽、滑条和限位槽的设置,便于使用者通过滑槽使调节柱左右移动稳定,同时滑条和限位槽的滑动连接使调节柱左右移动使不会向上翘动。
4、本实用新型因调节管内部的右侧设置有防松螺栓,防松螺栓的后端贯穿调节管并延伸至调节管的后侧螺纹连接有夹紧螺母,该设计通过防松螺栓和夹紧螺母的设置,便于使用者旋转夹紧螺母通过与防松螺栓的螺纹连接使调节管的外侧通过夹紧螺母与放松螺栓向内侧提供夹紧力,防止调节管开口处松动。
5、本实用新型因压盖的底部固定连接有摩擦垫,调节管顶部的右侧固定连接有支撑架,螺杆的右侧与支撑架的内部活动安装,支撑架的左侧固定连接有第一防撞垫,该设计通过摩擦垫、支撑架和第一防撞垫的设置,便于使用者通过摩擦垫提高压盖向下移动与轴套顶部的摩擦力,防止轴套压紧固定后松动,同时支撑架使螺杆旋转传动时更加稳定不易抖动,同时驱动电机启动后通过输出轴调动螺杆旋转,螺杆旋转带动螺套向右移动与支撑架的左侧进行撞击,第一防撞垫可减少螺套与支撑架左侧的撞击力。
6、本实用新型因滑槽内壁的左侧固定连接有第二防撞垫,调节管的底部固定连接有固定筋,固定筋的左侧与轴套的右侧固定连接,基座固定板呈L型设置,基座固定板的表面开设有安装孔,安装孔设置有八个,且八个安装孔均匀分布于基座固定板的四角,该设计通过第二防撞垫、固定筋和安装孔的设置,便于使用者通过第二防撞垫可减少螺套带动调节柱向左移动与滑槽内壁的左侧撞击力,从而提高调节柱的使用寿命,固定筋可对调节管进行支撑,能够防止调节管发生弯曲,同时多个安装孔便于使用者和通过螺栓将基座固定板进行固定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1的左视剖面结构示意图;
图3为本实用新型A处的放大图。
图中:1基座固定板、2轴柱、3轴套、4调节管、5调节柱、6 驱动电机、7螺杆、8螺套、9吊板、10电葫芦、11角度固定机构、 111螺纹槽、112螺柱、113压盖、114六角旋钮、12滑槽、13滑条、14限位槽、15防松螺栓、16夹紧螺母、17摩擦垫、18支撑架、19 第一防撞垫、20第二防撞垫、21固定筋、22安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种风电机组机舱设备的维护工装,包括基座固定板1,基座固定板1的顶部固定连接有轴柱2,轴柱2的表面套设有轴套3,轴套3的右侧固定连接有调节管4,因调节管4的内部开设有与调节柱5滑动连接的滑槽12,调节柱5的正面和背面均固定连接有滑条13,滑槽12内壁的正面和背面均开设有与滑条13滑动连接的限位槽14,该设计通过滑槽12、滑条13和限位槽14的设置,便于使用者通过滑槽12使调节柱5左右移动稳定,同时滑条13和限位槽14的滑动连接使调节柱5左右移动使不会向上翘动,因调节管 4内部的右侧设置有防松螺栓15,防松螺栓15的后端贯穿调节管4 并延伸至调节管4的后侧螺纹连接有夹紧螺母16,该设计通过防松螺栓15和夹紧螺母16的设置,便于使用者旋转夹紧螺母16通过与防松螺栓15的螺纹连接使调节管4的外侧通过夹紧螺母16与放松螺栓15向内侧提供夹紧力,防止调节管4开口处松动,因滑槽12内壁的左侧固定连接有第二防撞垫20,调节管4的底部固定连接有固定筋21,固定筋21的左侧与轴套3的右侧固定连接,基座固定板1呈 L型设置,基座固定板1的表面开设有安装孔22,安装孔22设置有八个,且八个安装孔22均匀分布于基座固定板1的四角,该设计通过第二防撞垫20、固定筋21和安装孔22的设置,便于使用者通过第二防撞垫20可减少螺套8带动调节柱5向左移动与滑槽12内壁的左侧撞击力,从而提高调节柱5的使用寿命,固定筋21可对调节管 4进行支撑,能够防止调节管4发生弯曲,同时多个安装孔22便于使用者和通过螺栓将基座固定板1进行固定,调节管4的内部活动安装有调节柱5,调节管4顶部的左侧固定连接有驱动电机6,驱动电机6的型号为LY-2867,驱动电机6的输出轴通过联轴器固定连接有螺杆7,螺杆7的表面螺纹连接有螺套8,螺套8的底部与调节柱5 顶部的左侧固定连接,调节柱5的右侧固定连接有吊板9,吊板9的底部固定连接有电葫芦10,电葫芦10的型号为PK10N-1,轴柱2的顶部设置有角度固定机构11,因角度固定机构11包括螺纹槽111,螺纹槽111的内部螺纹连接有螺柱112,螺柱112的顶部固定连接有压盖113,压盖113的顶部固定连接有六角旋钮114,该设计通过螺纹槽11、螺柱112、压盖113和六角旋钮114的设置,便于使用者通过旋钮六角旋钮114带动压盖113旋转,压盖113带动螺柱112旋转进行上下移动,当螺柱112向上移动带动压盖113向上移动后使压盖 113与轴套3的顶部分离,便于使用者旋转调节调节管4的角度,同时角度调节完成后使旋转六角旋钮114带动螺柱112向下移动,螺柱 112带动压盖113向下移动与轴套3的顶部紧密接触进行压紧固定,将调节后的角度进行固定,因压盖113的底部固定连接有摩擦垫17,调节管4顶部的右侧固定连接有支撑架18,螺杆7的右侧与支撑架 18的内部活动安装,支撑架18的左侧固定连接有第一防撞垫19,该设计通过摩擦垫17、支撑架18和第一防撞垫19的设置,便于使用者通过摩擦垫17提高压盖113向下移动与轴套3顶部的摩擦力,防止轴套3压紧固定后松动,同时支撑架18使螺杆7旋转传动时更加稳定不易抖动,同时驱动电机6启动后通过输出轴调动螺杆7旋转,螺杆7旋转带动螺套8向右移动与支撑架18的左侧进行撞击,第一防撞垫19可减少螺套8与支撑架18左侧的撞击力。
使用时,使用者通过旋钮六角旋钮114带动压盖113旋转,压盖 113带动螺柱112旋转进行上下移动,当螺柱112向上移动带动压盖 113向上移动后使压盖113与轴套3的顶部分离,便于使用者旋转调节调节管4的角度,同时角度调节完成后,旋转六角旋钮114带动螺柱112向下移动,螺柱112带动压盖113向下移动与轴套3的顶部紧密接触进行压紧固定,将调节后的角度进行固定,使用者再启动电葫芦10可对需要维护更换的设备零件进行吊装,同时吊装完成后需要调节横向距离,使用者启动驱动电机6通过输出轴带动螺杆7进行旋转,螺杆7带动螺套8进行左右移动,螺套8带动调节柱5进行左右移动,调节柱5左右移动带动吊板9进行左右移动,吊板9带动电葫芦10左右移动,电葫芦10带动吊装的设备零件进行左右移动,从而达到使用者的位移需求,并且结构紧凑使用完成后通过拆卸基座固定底板1即可取下。
综上所述:该风电机组机舱设备的维护工装,通过启动驱动电机 6带动带动螺杆7进行旋转,螺杆7带动螺套8进行左右移动,螺套 8带动调节柱5进行左右移动,调节柱5左右移动带动吊板9进行左右移动,吊板9带动电葫芦10左右移动,通过伸缩移动结构使结构紧凑降低重量,解决了现有的风电机组机舱设备维护时吊装设备水平方向移动不便和结构的设计重量较大不易移动使用的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种风电机组机舱设备的维护工装,包括基座固定板(1),其特征在于:所述基座固定板(1)的顶部固定连接有轴柱(2),所述轴柱(2)的表面套设有轴套(3),所述轴套(3)的右侧固定连接有调节管(5),所述调节管(5)的内部活动安装有调节柱(5),所述调节管(4)顶部的左侧固定连接有驱动电机(6),所述驱动电机(6)的输出轴通过联轴器固定连接有螺杆(7),所述螺杆(7)的表面螺纹连接有螺套(8),所述螺套(8)的底部与调节柱(5)顶部的左侧固定连接,所述调节柱(5)的右侧固定连接有吊板(9),所述吊板(9)的底部固定连接有电葫芦(10),所述轴柱(2)的顶部设置有角度固定机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种风电机组机舱设备的维护工装,其特征在于:所述角度固定机构(11)包括螺纹槽(111),所述螺纹槽(111)的内部螺纹连接有螺柱(112),所述螺柱(112)的顶部固定连接有压盖(113),所述压盖(113)的顶部固定连接有六角旋钮(114)。
3.根据权利要求1所述的一种风电机组机舱设备的维护工装,其特征在于:所述调节管(4)的内部开设有与调节柱(5)滑动连接的滑槽(12),所述调节柱(5)的正面和背面均固定连接有滑条(13),所述滑槽(12)内壁的正面和背面均开设有与滑条(13)滑动连接的限位槽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种风电机组机舱设备的维护工装,其特征在于:所述调节管(4)内部的右侧设置有防松螺栓(15),所述防松螺栓(15)的后端贯穿调节管(4)并延伸至调节管(4)的后侧螺纹连接有夹紧螺母(16)。
5.根据权利要求2所述的一种风电机组机舱设备的维护工装,其特征在于:所述压盖(113)的底部固定连接有摩擦垫(17),所述调节管(4)顶部的右侧固定连接有支撑架(18),所述螺杆(7)的右侧与支撑架(18)的内部活动安装,所述支撑架(18)的左侧固定连接有第一防撞垫(19)。
6.根据权利要求3所述的一种风电机组机舱设备的维护工装,其特征在于:所述滑槽(12)内壁的左侧固定连接有第二防撞垫(20),所述调节管(4)的底部固定连接有固定筋(21),所述固定筋(21)的左侧与轴套(3)的右侧固定连接,所述基座固定板(1)呈L型设置,所述基座固定板(1)的表面开设有安装孔(22),所述安装孔(22)设置有八个,且八个安装孔(22)均匀分布于基座固定板(1)的四角。
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