CN209567042U - 一种挖泥船定位桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖泥船定位桩，包括挖泥船船尾，所述挖泥船船尾的前端安装有卡箍，所述卡箍的内部安装有橡胶圈，所述卡箍的一侧安装有手柄，所述手柄的下端安装有螺栓，所述卡箍的两侧均安装有液压马达，所述液压马达的上端安装有齿轮，所述卡箍的上端安装有定位桩，所述定位桩的上表面设置有定位孔，所述定位桩的一侧设置有刻度尺，所述定位桩的另一侧安装有支撑板，所述支撑板的上表面安装有柱销，所述定位桩的下端安装有插入头，所述定位桩的上端安装有挡板，所述挡板的上端安装有起吊板，所述起吊板的上端设置有吊孔。本实用新型通过设计使定位桩具有合理、结构紧凑、实用方便、性能优良、实用等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖泥船制造技术领域，具体为一种挖泥船定位桩。
背景技术
挖泥船就是负责清挖水道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过。还是吹沙填海的利器。有绞吸式挖泥船、耙吸挖泥船等类型。河道的畅通全指望于挖泥船，现有的挖泥船通过固定桩固定在水中，而水流流经固定桩时，会对固定桩产生推力，一旦固定桩不稳，挖泥船在作业过程中会晃动，这样不仅影响作业效率而且存在安全问题，目前，挖泥船定位桩的升降有多种方式，液压油缸、钢丝绳、滑轮夹具和提升设备的提升方式，采用钢丝绳缠绕的方法固定钢桩进行提桩，而定位桩下落靠其自重，钢丝绳和定位桩之间的摩擦容易损坏钢丝绳，且容易滑桩，存在安全隐患，近年来，对于各种挖泥船的需求也越来越多，许多设计单位和修造船厂已经开始了各式各样挖泥船的设计与建造。
但是，现有的挖泥船定位桩重量大且长度也很长，一旦固定桩不稳，挖泥船在作业过程中会晃动，这样不仅影响作业效率而且存在安全问题。因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种挖泥船定位桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挖泥船定位桩，以解决上述背景技术中提出的现有的挖泥船定位桩重量大且长度也很长，一旦固定桩不稳，挖泥船在作业过程中会晃动，这样不仅影响作业效率而且存在安全问题的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖泥船定位桩，包括挖泥船船尾，所述挖泥船船尾的前端安装有卡箍，所述卡箍的内部安装有橡胶圈，所述卡箍的一侧安装有手柄，所述手柄的下端安装有螺栓，所述卡箍的两侧均安装有液压马达，所述液压马达的上端安装有齿轮，所述卡箍的上端安装有定位桩，所述定位桩的上表面设置有定位孔，所述定位桩的一侧设置有刻度尺，所述定位桩的另一侧安装有支撑板，所述支撑板的上表面安装有柱销，所述定位桩的下端安装有插入头，所述定位桩的上端安装有挡板，所述挡板的上端安装有起吊板，所述起吊板的上端设置有吊孔。
优选的，定位桩设置为圆柱形结构，挡板设置为圆柱形结构，插入头设置为圆锥形结构，定位桩的上端设置为中空圆柱形结构，定位桩的下端设置为实体结构。
优选的，定位桩与挡板焊接连接，定位桩与插入头焊接连接。
优选的，吊孔与定位孔的直径相同，定位孔设置有三个，齿轮与柱销啮合，柱销与支撑板设置为一体成型结构。
优选的，起吊板与挡板焊接连接，挖泥船船尾与卡箍通过螺钉连接，挖泥船船尾与液压马达通过螺钉连接，液压马达设置有两个，液压马达上设置有转轴，且转轴顺时针旋转，液压马达上设置有转轴，且转轴逆时针旋转，液压马达与齿轮通过转轴连接。
优选的，卡箍与橡胶圈通过螺钉连接，卡箍的一侧设置有螺纹孔，螺纹孔与手柄通过螺栓连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置有两个不同旋向的液压马达，可以实现定位桩的插入与提起，大大降低了劳动强度，节省了人力物力，通过齿轮与柱销的配合，可以轻松的提起与放下；
2、本实用新型通过挖泥船的船尾安装有卡箍，可松开和拧紧，使在工作中的定位桩与挖泥船船尾紧紧的固定在一起，不会产生在使用中晃动的现象，在定位桩的上端安装有挡板，防止定位桩由于脱落而掉入水中；
3、本实用新型通过设置有刻度尺使定位桩进入泥中时可以清晰地观察入泥的深度，通过设置有定位孔可以在不同的位置上提起与放下，增强了灵活性，具有设计合理、结构紧凑、实用方便、性能优良、实用等特点。
附图说明
图1为本实用新型的一种挖泥船定位桩的整体主视图；
图2为本实用新型的挡板的结构示意图；
图3为本实用新型的卡箍的结构示意图；
图中：1、挖泥船船尾；2、卡箍；3、液压马达；4、定位桩；5、定位孔；6、支撑板；7、柱销；8、挡板；9、起吊板；10、吊孔；11、橡胶圈；12、手柄；13、螺栓；14、刻度尺；15、齿轮；16、插入头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种挖泥船定位桩，包括挖泥船船尾1，挖泥船船尾1的前端安装有卡箍2，卡箍2的内部安装有橡胶圈11，卡箍2的一侧安装有手柄12，手柄12的下端安装有螺栓13，卡箍2的两侧均安装有液压马达3，液压马达3的上端安装有齿轮15，卡箍2的上端安装有定位桩4，定位桩4的上表面设置有定位孔5，定位桩4的一侧设置有刻度尺14，定位桩4的另一侧安装有支撑板6，支撑板6的上表面安装有柱销7，定位桩4的下端安装有插入头16，定位桩4的上端安装有挡板8，挡板8的上端安装有起吊板9，起吊板9的上端设置有吊孔10。
进一步，所述定位桩4设置为圆柱形结构，所述挡板8设置为圆柱形结构，所述插入头16设置为圆锥形结构，所述定位桩4的上端设置为中空圆柱形结构，所述定位桩4的下端设置为实体结构，圆柱形结构受力更加均匀，圆锥形结构压强更大，更好插入泥中，上端设置为中空结构使定位桩4整体重量减轻，降低工作强度。
进一步，所述定位桩4与挡板8焊接连接，所述定位桩4与插入头16焊接连接，更加牢固稳定，不易损坏，使用寿命长。
进一步，所述吊孔10与定位孔5的直径相同，所述定位孔5设置有三个，所述齿轮15与柱销7啮合，所述柱销7与支撑板6设置为一体成型结构，通过齿轮15带动柱销7做上下的往复运动，降低了劳动强度，提高工作效率。
进一步，所述起吊板9与挡板8焊接连接，所述挖泥船船尾1与卡箍2通过螺钉连接，所述挖泥船船尾1与液压马达3通过螺钉连接，所述液压马达3设置有两个，所述液压马达3上设置有转轴，且转轴顺时针旋转，所述液压马达3上设置有转轴，且转轴逆时针旋转，所述液压马达3与齿轮15通过转轴连接，液压马达3和卡箍2都可拆卸更换，在损坏时可以及时更换。
进一步，所述卡箍2与橡胶圈11通过螺钉连接，所述卡箍2的一侧设置有螺纹孔，且螺纹孔与手柄12通过螺栓13连接，可以通过旋转手柄12带动螺栓13实现松开与固定，灵活性强。
工作原理：使用时，用起吊机的钩子勾住起吊板9的吊孔10，穿过固定在挖泥船船尾1的卡箍2中，定位桩4一侧的柱销7与液压马达3上的齿轮15啮合，转动手柄12，启动一侧的液压马达3，液压马达3带动齿轮15转动，齿轮15通过柱销7带着定位桩4整体往下移动，插入头16的形状设置为圆锥形结构，有效的让定位桩4插进泥土里，当定位桩4插到合适的位置，通过刻度尺14可以清晰地了解插入的深度，当定位桩4定位好后，转动手柄12，手柄12带动螺栓13将卡箍2紧紧的与定位桩4固定在一起，由于设置有橡胶圈11，增大卡箍2与定位桩4之间的摩擦，不会使卡箍2与定位桩4脱离造成晃动，挡板8起到二次固定的作用，当挖泥船结束工作后，松开卡箍2，启动另一侧的液压马达3，液压马达3带动齿轮15向上运动，齿轮15通过啮合带着柱销7向上移动，当移动到起始位置，吊机用钩子勾住任意一个定位孔5将定位桩4水平放置在挖泥船上，工作结束。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种挖泥船定位桩，其特征在于：包括挖泥船船尾（1），所述挖泥船船尾（1）的前端安装有卡箍（2），所述卡箍（2）的内部安装有橡胶圈（11），所述卡箍（2）的一侧安装有手柄（12），所述手柄（12）的下端安装有螺栓（13），所述卡箍（2）的两侧均安装有液压马达（3），所述液压马达（3）的上端安装有齿轮（15），所述卡箍（2）的上端安装有定位桩（4），所述定位桩（4）的上表面设置有定位孔（5），所述定位桩（4）的一侧设置有刻度尺（14），所述定位桩（4）的另一侧安装有支撑板（6），所述支撑板（6）的上表面安装有柱销（7），所述定位桩（4）的下端安装有插入头（16），所述定位桩（4）的上端安装有挡板（8），所述挡板（8）的上端安装有起吊板（9），所述起吊板（9）的上端设置有吊孔（10）。
2.根据权利要求1所述的一种挖泥船定位桩，其特征在于：所述定位桩（4）设置为圆柱形结构，所述挡板（8）设置为圆柱形结构，所述插入头（16）设置为圆锥形结构，所述定位桩（4）的上端设置为中空圆柱形结构，所述定位桩（4）的下端设置为实体结构。
3.根据权利要求1所述的一种挖泥船定位桩，其特征在于：所述定位桩（4）与挡板（8）焊接连接，所述定位桩（4）与插入头（16）焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种挖泥船定位桩，其特征在于：所述吊孔（10）与定位孔（5）的直径相同，所述定位孔（5）设置有三个，所述齿轮（15）与柱销（7）啮合，所述柱销（7）与支撑板（6）设置为一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的一种挖泥船定位桩，其特征在于：所述起吊板（9）与挡板（8）焊接连接，所述挖泥船船尾（1）与卡箍（2）通过螺钉连接，所述挖泥船船尾（1）与液压马达（3）通过螺钉连接，所述液压马达（3）设置有两个，所述液压马达（3）上设置有转轴，且转轴顺时针旋转，所述液压马达（3）上设置有转轴，且转轴逆时针旋转，所述液压马达（3）与齿轮（15）通过转轴连接。
6.根据权利要求1所述的一种挖泥船定位桩，其特征在于：所述卡箍（2）与橡胶圈（11）通过螺钉连接，所述卡箍（2）的一侧设置有螺纹孔，且螺纹孔与手柄（12）通过螺栓（13）连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN112009624A (zh) * | 2020-08-05 | 2020-12-01 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种远洋客船靠岸定位栓柱结构 |
| CN114560052A (zh) * | 2020-11-27 | 2022-05-31 | 中国石油天然气集团有限公司 | 浮式储存再气化减摇装置及方法 |
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