CN209565433U - 天窗导轨螺母铆接设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供天窗导轨螺母铆接设备,其螺母输送部连接在机台上,螺母输送部输送螺母至转动送料部,导轨夹持部连接在机台上螺母输送部前的位置,导轨夹持部夹持导轨,转动送料部连接在机台上螺母输送部和导轨夹持部之间的位置,转动送料部夹持螺母输送部所输送的螺母至铆接部,铆接部连接在机台上螺母输送部前的位置,铆接部对导轨夹持部所夹持的导轨进行螺母铆接,使用时,通过螺母输送部输送螺母至转动送料部,然后转动送料部夹持螺母输送部所输送的螺母至铆接部,随后导轨夹持部夹持导轨,最后铆接部对导轨夹持部所夹持的导轨进行螺母铆接,所以能对汽车天窗导轨自动螺母铆接,能提高铆接效率,解决了传统手工铆接效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于螺母铆接设备技术领域,尤其涉及一种天窗导轨螺母铆接设备。
背景技术
螺母铆接,常用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固领域,广泛地使用在汽车、航空、铁道、制冷、电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的装配上,其可解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔,基材易焊接变形,攻内螺纹易滑牙等缺点,螺母铆接不需要攻内螺纹,不需要焊接螺母、铆接牢固效率高、使用方便,因此目前汽车天窗的导轨也采用螺母铆接。
但现在在汽车天窗导轨的螺母铆接操作中,一般需要工人手工单个铆接,而手工铆接效率低,因此市场上急需实用新型一种能进行自动螺母铆接的设备,以解决传统手工铆接效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供了一种天窗导轨螺母铆接设备。
为了实现上述的目的,本实用新型提供以下技术方案:
该天窗导轨螺母铆接设备,包括机台、螺母输送部、铆接部、转动送料部和导轨夹持部;
所述螺母输送部连接在机台上,所述螺母输送部输送螺母至转动送料部;
所述导轨夹持部连接在机台上螺母输送部前的位置,所述导轨夹持部夹持导轨;
所述转动送料部连接在机台上螺母输送部和导轨夹持部之间的位置,所述转动送料部夹持螺母输送部所输送的螺母至铆接部;
所述铆接部连接在机台上螺母输送部前的位置,所述铆接部对导轨夹持部所夹持的导轨进行螺母铆接。
优选的,所述螺母输送部包括螺母振动筛盘和螺母下料座,所述螺母振动筛盘连接在机台上,所述螺母下料座设置在机台上螺母振动筛盘前的位置,所述螺母振动筛盘与螺母下料座连接,所述螺母下料座上与螺母振动筛盘连接的位置开设有螺母孔,所述螺母振动筛盘内装有螺母,所述螺母振动筛盘将螺母输送至螺母下料座的螺母孔内;
所述铆接部包括部件安装座、第一摆动气缸、铆接冲头和铆接座台,所述部件安装座连接在机台上螺母下料座前的位置,所述第一摆动气缸连接在部件安装座上方,所述第一摆动气缸下方向部件安装座内延伸出第一活塞杆,所述第一活塞杆相远离第一摆动气缸的一端连接铆接冲头,所述机台上在对应铆接冲头的位置连接有铆接座台;
所述转动送料部包括转动底座、伸缩气缸和螺母夹持爪,所述转动底座连接在机台上螺母下料座和铆接座台之间的位置,所述转动底座上连接伸缩气缸,所述伸缩气缸前端连接有螺母夹持爪,所述转动底座转动伸缩气缸使螺母夹持爪在螺母下料座的螺母孔内夹持螺母,所述转动底座往复转动,使转动底座转动伸缩气缸令螺母夹持爪夹持螺母移动至铆接座台上方;
所述导轨夹持部包括导轨夹持爪、夹持爪支撑座、第二摆动气缸、导轨支撑座,所述第二摆动气缸上方延伸出第二活塞杆,所述导轨支撑座连接在机台上铆接座台旁的位置,所述第二摆动气缸连接在导轨支撑座后方的位置,所述夹持爪支撑座连接在第二摆动气缸和导轨支撑座之间的位置,所述导轨夹持爪前段对应着夹持爪支撑座上方,所述导轨夹持爪中段活动连接在导轨支撑座上,所述导轨夹持爪后段与第二摆动气缸的第二活塞杆连接,所述第二摆动气缸的第二活塞杆上升,使导轨夹持爪的前段与夹持爪支撑座上方夹持着导轨,所述机台上在导轨支撑座两侧连接有导轨辅助支撑座。
优选的,所述螺母输送部、铆接部、转动送料部和导轨夹持部在机台上沿机台垂直中轴线镜像设置。
优选的,所述机台在导轨夹持部前的位置两侧向外延伸有感应光栅安装柱,所述感应光栅安装柱上分别对称安装有感应光栅。
优选的,所述部件安装座上在第一摆动气缸旁的位置连接有报警灯。
优选的,所述机台外在朝向导轨夹持部的一侧面处连接有控制盒,所述机台上在部件安装座旁的位置连接有人机操作触控屏。
优选的,所述机台在其外的下方四周端角位置连接脚杯。
优选的,所述机台外的下方分别在脚杯旁的位置连接有脚轮。
本实用新型的有益效果在于:通过螺母输送部输送螺母至转动送料部,然后转动送料部夹持螺母输送部所输送的螺母至铆接部,随后导轨夹持部夹持导轨,最后铆接部对导轨夹持部所夹持的导轨进行螺母铆接,所以能对汽车天窗导轨自动螺母铆接,能提高铆接效率,解决了传统手工铆接效率低的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体示意图。
图2为本实用新型实施例的正视图。
图3为本实用新型实施例的侧视图。
图4为本实用新型实施例的螺母输送部结构示意图。
图5为本实用新型实施例的铆接部结构示意图。
图6为本实用新型实施例铆接部的导轨夹持爪具体结构示意图。
图7为本实用新型实施例的转动送料部结构示意图。
图8为本实用新型实施例的螺母输送部和转动送料部的位置结构示意图。
附图中:机台1、感应光栅安装柱10、感应光栅11、报警灯12、控制盒13、人机操作触控屏14、脚杯15、脚轮16、螺母振动筛盘20、螺母下料座21、螺母孔22、部件安装座30、第一摆动气缸31、铆接冲头32、铆接座台33、转动底座40、伸缩气缸41、螺母夹持爪42、导轨夹持爪50、夹持爪支撑座51、第二摆动气缸52、导轨支撑座53、导轨辅助支撑座54、第一活塞杆310、第二活塞杆520。
具体实施方式
为了对本实用新型的结构、特征及其功效,能有更进一步的了解和认识,现举以下较佳实施例,并结合附图详细说明如下:
如图1至图8所示的天窗导轨螺母铆接设备实施例,其包括机台1、螺母输送部、铆接部、转动送料部和导轨夹持部;
所述螺母输送部连接在机台1上,所述螺母输送部输送螺母至转动送料部;
所述导轨夹持部连接在机台1上螺母输送部前的位置,所述导轨夹持部夹持导轨;
所述转动送料部连接在机台1上螺母输送部和导轨夹持部之间的位置,所述转动送料部夹持螺母输送部所输送的螺母至铆接部;
所述铆接部连接在机台1上螺母输送部前的位置,所述铆接部对导轨夹持部所夹持的导轨进行螺母铆接;
所述螺母输送部包括螺母振动筛盘20和螺母下料座21,所述螺母振动筛盘20连接在机台1上,所述螺母下料座21设置在机台1上螺母振动筛盘20前的位置,所述螺母振动筛盘20与螺母下料座21连接,所述螺母下料座21上与螺母振动筛盘20连接的位置开设有螺母孔22,所述螺母振动筛盘20内装有螺母,所述螺母振动筛盘20将螺母输送至螺母下料座21的螺母孔22内;
所述铆接部包括部件安装座30、第一摆动气缸31、铆接冲头32和铆接座台33,所述部件安装座30连接在机台1上螺母下料座21前的位置,所述第一摆动气缸31连接在部件安装座30上方,所述第一摆动气缸31下方向部件安装座30内延伸出第一活塞杆310,所述第一活塞杆310相远离第一摆动气缸31的一端连接铆接冲头32,所述机台1上在对应铆接冲头32的位置连接有铆接座台33;
所述转动送料部包括转动底座40、伸缩气缸41和螺母夹持爪42,所述转动底座40连接在机台1上螺母下料座21和铆接座台33之间的位置,所述转动底座40上连接伸缩气缸41,所述伸缩气缸41前端连接有螺母夹持爪42,所述转动底座40转动伸缩气缸41使螺母夹持爪42在螺母下料座21的螺母孔22内夹持螺母,所述转动底座40往复转动,使转动底座40转动伸缩气缸41令螺母夹持爪42夹持螺母移动至铆接座台33上方;
所述导轨夹持部包括导轨夹持爪50、夹持爪支撑座51、第二摆动气缸52、导轨支撑座53,所述第二摆动气缸52上方延伸出第二活塞杆520,所述导轨支撑座53连接在机台1上铆接座台33旁的位置,所述第二摆动气缸52连接在导轨支撑座53后方的位置,所述夹持爪支撑座51连接在第二摆动气缸52和导轨支撑座53之间的位置,所述导轨夹持爪50前段对应着夹持爪支撑座51上方,所述导轨夹持爪50中段活动连接在导轨支撑座53上,所述导轨夹持爪50后段与第二摆动气缸52的第二活塞杆520连接,所述第二摆动气缸52的第二活塞杆520上升,使导轨夹持爪50的前段与夹持爪支撑座51上方夹持着导轨,所述机台1上在导轨支撑座53两侧连接有导轨辅助支撑座54。
在本实施例中,所述螺母输送部、铆接部、转动送料部和导轨夹持部在机台1上沿机台1垂直中轴线镜像设置。
在本实施例中,所述机台1在导轨夹持部前的位置两侧向外延伸有感应光栅安装柱10,所述感应光栅安装柱10上分别对称安装有感应光栅11,用于感应异物进入光栅范围,达到防护设备周边异物进入机体,达到人身安全保障。
在本实施例中,所述部件安装座30上在第一摆动气缸31旁的位置连接有报警灯12,所述报警灯12为三色报警灯,用于对机体的异常情况进行警报。
在本实施例中,所述机台1外在朝向导轨夹持部的一侧面处连接有控制盒13,所述机台1上在部件安装座30旁的位置连接有人机操作触控屏14,方便人员进行操作。
在本实施例中,所述机台1在其外的下方四周端角位置连接脚杯15,脚杯15下降,能固定机台1位置。
在本实施例中,所述机台1外的下方分别在脚杯15旁的位置连接有脚轮16,可升起脚杯15,然后通过脚轮16移动,方便调整本实用新型的位置。
结合上述的天窗导轨螺母铆接设备实施例,在使用时,螺母振动筛盘20内装有螺母,螺母振动筛盘20将螺母输送至螺母下料座21的螺母孔22内,转动底座40转动伸缩气缸41使螺母夹持爪42在螺母下料座21的螺母孔22内夹持螺母,转动底座40往复转动,使转动底座40转动伸缩气缸41令螺母夹持爪42夹持螺母移动至铆接座台33上方,第二摆动气缸52的第二活塞杆520上升,使导轨夹持爪50的前段与夹持爪支撑座51上方夹持着导轨,第一摆动气缸31推动第一活塞杆310使铆接冲头32移动向铆接座台33,进行螺母铆接,所以能对汽车天窗导轨自动螺母铆接,能提高铆接效率,解决了传统手工铆接效率低的问题。
进一步,机台1上在导轨支撑座53两侧连接有导轨辅助支撑座54,导轨辅助支撑座54能支撑着导轨的两端,防止因导轨过长而产生的不平行问题。
以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,但本实用新型的实施方式并不受该实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所做的改变、修饰、名代、简化,均为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.天窗导轨螺母铆接设备,其特征在于,包括机台(1)、螺母输送部、铆接部、转动送料部和导轨夹持部;
所述螺母输送部连接在机台(1)上,所述螺母输送部输送螺母至转动送料部;
所述导轨夹持部连接在机台(1)上螺母输送部前的位置,所述导轨夹持部夹持导轨;
所述转动送料部连接在机台(1)上螺母输送部和导轨夹持部之间的位置,所述转动送料部夹持螺母输送部所输送的螺母至铆接部;
所述铆接部连接在机台(1)上螺母输送部前的位置,所述铆接部对导轨夹持部所夹持的导轨进行螺母铆接。
2.根据权利要求1所述的天窗导轨螺母铆接设备,其特征在于,所述螺母输送部包括螺母振动筛盘(20)和螺母下料座(21),所述螺母振动筛盘(20)连接在机台(1)上,所述螺母下料座(21)设置在机台(1)上螺母振动筛盘(20)前的位置,所述螺母振动筛盘(20)与螺母下料座(21)连接,所述螺母下料座(21)上与螺母振动筛盘(20)连接的位置开设有螺母孔(22),所述螺母振动筛盘(20)内装有螺母,所述螺母振动筛盘(20)将螺母输送至螺母下料座(21)的螺母孔(22)内;
所述铆接部包括部件安装座(30)、第一摆动气缸(31)、铆接冲头(32)和铆接座台(33),所述部件安装座(30)连接在机台(1)上螺母下料座(21)前的位置,所述第一摆动气缸(31)连接在部件安装座(30)上方,所述第一摆动气缸(31)下方向部件安装座(30)内延伸出第一活塞杆(310),所述第一活塞杆(310)相远离第一摆动气缸(31)的一端连接铆接冲头(32),所述机台(1)上在对应铆接冲头(32)的位置连接有铆接座台(33);
所述转动送料部包括转动底座(40)、伸缩气缸(41)和螺母夹持爪(42),所述转动底座(40)连接在机台(1)上螺母下料座(21)和铆接座台(33)之间的位置,所述转动底座(40)上连接伸缩气缸(41),所述伸缩气缸(41)前端连接有螺母夹持爪(42),所述转动底座(40)转动伸缩气缸(41)使螺母夹持爪(42)在螺母下料座(21)的螺母孔(22)内夹持螺母,所述转动底座(40)往复转动,使转动底座(40)转动伸缩气缸(41)令螺母夹持爪(42)夹持螺母移动至铆接座台(33)上方;
所述导轨夹持部包括导轨夹持爪(50)、夹持爪支撑座(51)、第二摆动气缸(52)、导轨支撑座(53),所述第二摆动气缸(52)上方延伸出第二活塞杆(520),所述导轨支撑座(53)连接在机台(1)上铆接座台(33)旁的位置,所述第二摆动气缸(52)连接在导轨支撑座(53)后方的位置,所述夹持爪支撑座(51)连接在第二摆动气缸(52)和导轨支撑座(53)之间的位置,所述导轨夹持爪(50)前段对应着夹持爪支撑座(51)上方,所述导轨夹持爪(50)中段活动连接在导轨支撑座(53)上,所述导轨夹持爪(50)后段与第二摆动气缸(52)的第二活塞杆(520)连接,所述第二摆动气缸(52)的第二活塞杆(520)上升,使导轨夹持爪(50)的前段与夹持爪支撑座(51)上方夹持着导轨,所述机台(1)上在导轨支撑座(53)两侧连接有导轨辅助支撑座(54)。
3.根据权利要求2所述的天窗导轨螺母铆接设备,其特征在于,所述螺母输送部、铆接部、转动送料部和导轨夹持部在机台(1)上沿机台(1)垂直中轴线镜像设置。
4.根据权利要求2所述的天窗导轨螺母铆接设备,其特征在于,所述机台(1)在导轨夹持部前的位置两侧向外延伸有感应光栅安装柱(10),所述感应光栅安装柱(10)上分别对称安装有感应光栅(11)。
5.根据权利要求2所述的天窗导轨螺母铆接设备,其特征在于,所述部件安装座(30)上在第一摆动气缸(31)旁的位置连接有报警灯(12)。
6.根据权利要求2所述的天窗导轨螺母铆接设备,其特征在于,所述机台(1)外在朝向导轨夹持部的一侧面处连接有控制盒(13),所述机台(1)上在部件安装座(30)旁的位置连接有人机操作触控屏(14)。
7.根据权利要求1或2所述的天窗导轨螺母铆接设备,其特征在于,所述机台(1)在其外的下方四周端角位置连接脚杯(15)。
8.根据权利要求7所述的天窗导轨螺母铆接设备,其特征在于,所述机台(1)外的下方分别在脚杯(15)旁的位置连接有脚轮(16)。
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CN201920226613.5U CN209565433U (zh) | 2019-02-24 | 2019-02-24 | 天窗导轨螺母铆接设备 |
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CN201920226613.5U CN209565433U (zh) | 2019-02-24 | 2019-02-24 | 天窗导轨螺母铆接设备 |
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CN109676038A (zh) * | 2019-02-24 | 2019-04-26 | 东莞市迅拓自动化科技有限公司 | 天窗导轨螺母铆接设备 |
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- 2019-02-24 CN CN201920226613.5U patent/CN209565433U/zh active Active
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