CN209559137U - 地铁隧道变形检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于地铁隧道检测技术领域，具体为地铁隧道变形检测仪，所述两台工作主机，工作主机的侧面焊接固定有第一激光测距仪和第一激光反射靶，且一台工作主机的第一激光测距仪和另一台工作主机的第一激光反射靶对应，所述工作主机的上表面焊接固定有液压缸和第二激光测距仪，所述液压缸的活塞杆的上端通过螺钉连接有第二激光反射靶，且第二激光反射靶位于第二激光测距仪的上方，所述工作主机的内腔焊接固定有PCB板，所述PCB板上焊接固定有数据采集器、中央处理器、ESIM卡、GPS模块和数据存储器，所述工作主机的侧面开有工作孔，本仪器一体化程度高，布放简单，网络信号更好且当网络信号不好时不会存在发送的数据丢失的现象。

Description

地铁隧道变形检测仪

技术领域

本实用新型涉及地铁隧道检测技术领域，具体为地铁隧道变形检测仪。

背景技术

随着我国经济的高速发展，许多城市的居民用处越来越多，地面交通已经愈发拥堵，此时，就需要兴建地铁来解决这一问题，而地铁由于深埋地下，所以地铁隧道的稳定就是重中之重，所以地铁隧道变形检测仪也就应运而生了。

现有的申请号为CN201710555510.9的基于激光测距原理的地铁隧道变形实时监测与预警系统，主要包括数据采集系统和数据显示与处理系统。本发明区别于传统的激光干涉测距装置在轨道路基和隧道围岩上的反光靶均可因路基的沉降、隧道结构的变形而产生位移变化，但现有系统存在着布放仪器流程复杂以及如果网络信号不好会丢失发送的数据的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供地铁隧道变形检测仪，以解决上述背景技术中提出的布放仪器流程复杂以及如果网络信号不好会丢失发送的数据的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括两台工作主机，所述工作主机的侧面焊接固定有第一激光测距仪和第一激光反射靶，且一台工作主机的第一激光测距仪和另一台工作主机的第一激光反射靶对应，所述工作主机的上表面焊接固定有液压缸和第二激光测距仪，所述液压缸的活塞杆的上端通过螺钉连接有第二激光反射靶，且第二激光反射靶位于第二激光测距仪的上方，所述工作主机的内腔焊接固定有PCB板，所述PCB板上焊接固定有数据采集器、中央处理器、ESIM卡、GPS模块和数据存储器，所述工作主机的侧面开有工作孔，所述工作孔的内腔嵌套有USB接口，所述USB接口和中央处理器电性连接，所述第一激光测距仪、第二激光测距仪与数据采集器电性连接，所述中央处理器分别与数据采集器、ESIM卡、GPS模块电性连接。

优选的，所述第一激光测距仪和第二激光测距仪的型号均为SW-LDS50A。

优选的，所述中央处理器为基于ARM架构的处理器。

优选的，所述工作主机通过外接移动电源提供电力。

优选的，所述工作主机与第一激光测距仪相对的一侧外壁上开有固定孔，且固定孔的内腔连接有用于固定工作主机的固定螺钉。

优选的，所述第二激光反射靶的长度短于工作主机的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)采用最新的ESIM卡来进行网络通信，网络信号更好；

2)网络信号很差时，会将检测数据存在硬盘中，待网络恢复通畅后再发送；

3)整个仪器一体化程度高，只用布放仪器本身即可，无需分开布放其他的东西。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型工作主机剖面图；

图3为本实用新型PCB板结构示意图。

图中：1工作主机、2第一激光测距仪、3第一激光反射靶、4液压缸、5第二激光测距仪、6第二激光反射靶、7数据采集器、8中央处理器、9ESIM卡、10GPS模块、11数据存储器、12USB接口。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

实施例：

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：地铁隧道变形检测仪，包括两台工作主机1，工作主机1的侧面焊接固定有第一激光测距仪2和第一激光反射靶3，且一台工作主机1的第一激光测距仪2和另一台工作主机1的第一激光反射靶3对应，工作主机1的上表面焊接固定有液压缸4和第二激光测距仪5，液压缸4的活塞杆的上端通过螺钉连接有第二激光反射靶6，且第二激光反射靶6位于第二激光测距仪5的上方，工作主机1的内腔焊接固定有PCB板，PCB板上焊接固定有数据采集器7、中央处理器8、ESIM卡9、GPS模块10、数据存储器11，工作主机1的侧面开有工作孔，工作孔的内腔嵌套有USB接口12，USB接口12和中央处理器8电性连接，第一激光测距仪2、第二激光测距仪5与数据采集器7电性连接，中央处理器8分别与数据采集器7、ESIM卡9、GPS模块10电性连接。

其中，第一激光测距仪2和第二激光测距仪5的型号均为SW-LDS50A，该型号具有防尘防水的特点，适应隧道这种不太好的工作环境。

中央处理器8为基于ARM架构的Cortex-A57处理器，该处理器兼容性好，可以兼容多种操作系统，且功耗比较低。

工作主机1通过外接移动电源提供电力，可以方便移动电源没电时工作人员更换备用电源。

所述工作主机1与第一激光测距仪2相对的一侧外壁上开有固定孔，且固定孔的内腔连接有用于固定工作主机1的固定螺钉，可以方便且稳固的把工作主机1固定在隧道内壁上。

第二激光反射靶6的长度短于工作主机1的宽度，保证第二激光发射靶6被液压缸4的活塞杆推动的时候不会被隧道的纵向的内壁阻挡。

工作原理：工作人员将地铁隧道变形检测仪贴着隧道内壁安放，通过工作主机1的固定孔内的固定螺钉将工作主机1固定在地铁隧道的内壁上，启动液压缸4，液压缸4的活塞杆推动第二激光反射靶6向上运动，直至第二激光反射靶6顶住隧道的内壁的上部，关闭液压缸4，启动工作主机1,第一激光测距仪2和第二激光测距仪5会分别射出激光到第一激光反射靶3和第二激光反射靶6上，第一激光反射靶3和第二激光反射靶6会将实时的激光发射距离和所需时间的数据发送给数据采集器7，数据采集器7采集到这些数据后将数据传送给中央处理器8，中央处理器8会调用数据存储器11中的脉冲式算法(已知原理)实时计算对比来查看第一激光反射靶3和第二激光反射靶6有没有位置偏移来确定隧道有没有变形，如果发现隧道发生变形，中央处理器8会记录下当前时间、隧道变形数据和GPS模块10所确定的位置信息，通过ESIM 9连入网络后发送到检测人员端，如果网络暂时不好，中央处理器8会将当前时间、隧道变形数据和GPS模块10所确定的位置信息暂时存放在数据存储器11中，待网络恢复正常后再发送，或者保存在插在USB接口12的移动硬盘中，待工作人员来手动取走。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

Claims (6)

1.地铁隧道变形检测仪，包括两台工作主机(1)，其特征在于：所述工作主机(1)的侧面焊接固定有第一激光测距仪(2)和第一激光反射靶(3)，且一台工作主机(1)的第一激光测距仪(2)和另一台工作主机(1)的第一激光反射靶(3)对应，所述工作主机(1)的上表面焊接固定有液压缸(4)和第二激光测距仪(5)，所述液压缸(4)的活塞杆的上端通过螺钉连接有第二激光反射靶(6)，且第二激光反射靶(6)位于第二激光测距仪(5)的上方，所述工作主机(1)的内腔焊接固定有PCB板，所述PCB板上焊接固定有数据采集器(7)、中央处理器(8)、ESIM卡(9)、GPS模块(10)和数据存储器(11)，所述工作主机(1)的侧面开有工作孔，所述工作孔的内腔嵌套有USB接口(12)，所述USB接口(12)和中央处理器(8)电性连接，所述第一激光测距仪(2)、第二激光测距仪(5)与数据采集器(7)电性连接，所述中央处理器(8)分别与数据采集器(7)、ESIM卡(9)、GPS模块(10)电性连接。

2.根据权利要求1所述的地铁隧道变形检测仪，其特征在于：所述第一激光测距仪(2)和第二激光测距仪(5)的型号均为SW-LDS50A。

3.根据权利要求1所述的地铁隧道变形检测仪，其特征在于：所述中央处理器(8)为基于ARM架构的处理器。

4.根据权利要求1所述的地铁隧道变形检测仪，其特征在于：所述工作主机(1)通过外接移动电源提供电力。

5.根据权利要求1所述的地铁隧道变形检测仪，其特征在于：所述工作主机(1)与第一激光测距仪(2)相对的一侧外壁上开有固定孔，且固定孔的内腔连接有用于固定工作主机(1)的固定螺钉。

6.根据权利要求1所述的地铁隧道变形检测仪，其特征在于：所述第二激光反射靶(6)的长度短于工作主机(1)的宽度。