CN209541942U - 应用于动力电池盖的温度传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于动力电池盖的温度传感器,包括防火槽盒,在防火槽盒中设置有热敏探头,所述热敏探头包括NTC热敏陶瓷,NTC热敏陶瓷的两端设置有银电极,在NTC热敏陶瓷的周围设置有微晶玻璃包裹层,微晶玻璃包裹层的外侧设置有导热硅树脂层,银电极穿过微晶玻璃包裹层,银电极与引线的连接点位于导热硅树脂层;所述引线伸出防火槽盒的部分设置有防火保护套。热敏探头具有极强的防水性、抗机械振动、抗机械压力等优点;防火槽体采用具有高导热性能的防火材料制成,保护传感器在出现明火情况时,不会出现失效,并且能够及时响应,快速测到温度。
Description
技术领域
本实用新型涉及温度传感器领域,具体涉及一种应用于电池盖测温的温度传感器
背景技术
发展新能源汽车是全球各个国家应对气候变化、节能减排和能源安全的聚焦点,成为世界主要汽车强国和主要汽车企业共同的战略选择。我国是汽车产销第一大国,但传统燃油汽车不适应我国可持续发展,近年来大力发展新能源汽车,得益于国家新能源汽车发展政策推动和产业链的成熟,增速将长期保持在40%以上。
相比燃油车,公众似乎对新能源车特别是纯电动汽车的起火更为紧张,首先是电动汽车事故自燃事件频发,根据国内外电动汽车自燃起火的原因汇总后发现,主要是碰撞后起火,最终的结果就是电池内部温度升高,电池发生热失控导致电池自燃。
因此,对电池外部的进行热控管理非常必要,当汽车出现异常情况出现温度升高或者明火时候,电池组外部的热监控能够快速探测到。进行报警并且采取紧急措施保护动力电池组,确保动力电池的安全和不发生自燃或者爆炸,保证了人的安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是解决上述现有技术的不足,提供一种具有防火性能的电池盖温度传感器,安装在电池组的壳体上进行测温,对动力电池外部环境的温度进行实时监控。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:应用于动力电池盖的温度传感器,包括防火槽盒,在防火槽盒中设置有热敏探头,所述热敏探头包括NTC热敏陶瓷,NTC热敏陶瓷的两端设置有银电极,在NTC热敏陶瓷的周围设置有微晶玻璃包裹层,微晶玻璃包裹层的外侧设置有导热硅树脂层,银电极穿过微晶玻璃包裹层,银电极与引线的连接点位于导热硅树脂层;所述引线伸出防火槽盒的部分设置有防火保护套。
进一步的,所述防火保护套包括由无碱玻璃纤维内层和氧化铁红硅胶外层。
进一步的,所述引线包括由软铜线构成的导体,导体外侧设置有PVC绝缘层、在PVC绝缘层上缠绕由镀锡铜线构成的屏蔽层,屏蔽层外侧设置有外壳。
进一步的,在防火槽盒中还设置有硅酸铝多孔材料层,热敏探头通过密封胶镶嵌在硅酸铝多孔材料层中。
进一步的,所述防火槽盒包括盖板和槽体,槽体包括一个底板和两个侧板,盖体的两侧设置有燕尾槽与侧板滑动配合,盖板和槽体由石英、云母、氧化铝陶瓷、碳化钛陶瓷、氮化钛陶瓷、氧化锆陶瓷当中的任意一种制成;且在槽体和盖板上均设置有透气孔。
从上述技术方案可以看出本实用新型具有以下优点:热敏探头的芯片采用微晶玻璃包裹、高导热硅树脂包裹层,传热性能好能够对外界环境温度变化及时响应,具有极强的防水性、耐腐蚀性、抗机械振动、抗机械压力等优点。满足新能源汽车电池组内持续高温、高压、高振动的恶劣环境中温度传感器要求密封性好、精度高、响应速度快、可靠性高;防火槽体采用具有高导热性能的防火材料制成,保护传感器在出现明火情况时,不会出现失效,并且能够及时响应,快速测到温度;防火套具有耐磨、阻燃层、隔水、隔火、耐腐蚀等特征,使其在恶劣环境下的保护电子线束。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中防火保护套的结构示意图;
图3为本实用新型中引线的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做具体说明。
如图1所示,本实用新型的应用于动力电池盖的温度传感器包括防火槽盒,在防火槽盒中设置有热敏探头,所述热敏探头包括NTC热敏陶瓷5,NTC热敏陶瓷5的两端设置有银电极6,在NTC热敏陶瓷的周围设置有微晶玻璃包裹层4,微晶玻璃包裹层4的外侧设置有导热硅树脂层3,银电极6穿过微晶玻璃包裹层,银电极6与引线7的连接点位于导热硅树脂层;所述引线7伸出防火槽盒的部分设置有防火保护套8。
防火槽盒包括盖板1和槽体2,槽体包括一个底板和两个侧板,盖体的两侧设置有燕尾槽与侧板滑动配合,盖板和槽体由石英、云母、氧化铝陶瓷、碳化钛陶瓷、氮化钛陶瓷、氧化锆陶瓷当中的任意一种制成;且在槽体和盖板上均设置有透气孔。在防火槽盒中还设置有硅酸铝多孔材料层9,热敏探头通过密封胶镶嵌在硅酸铝多孔材料层9中。
如图2和图3所示,防火保护套包括由无碱玻璃纤维内层82和氧化铁红硅胶外层81。所述引线包括由软铜线构成的导体,导体外侧设置有PVC绝缘层、在PVC绝缘层上缠绕由镀锡铜线构成的屏蔽层,屏蔽层外侧设置有外壳。
热敏探头的芯片采用微晶玻璃包裹、高导热硅树脂包裹层,传热性能好能够对外界环境温度变化及时响应,具有极强的防水性、抗机械振动、耐腐蚀性、抗机械压力等优点。满足新能源汽车电池组内持续高温、高压、高振动的恶劣环境中温度传感器要求密封性好、精度高、响应速度快、可靠性高;防火槽体采用具有高导热性能的防火材料制成,保护传感器在出现明火情况是,不会出现失效,并且能够及时响应,快速测到温度。防火保护套采用以高膨松性无碱玻璃纤维之套管所制成,并覆以厚实的氧化铁红硅胶,防火套具有耐磨、阻燃层、隔水、隔火、耐腐蚀等特征,使其在恶劣环境下的保护电子线束。
Claims (5)
1.一种应用于动力电池盖的温度传感器,其特征在于:包括防火槽盒,在防火槽盒中设置有热敏探头,所述热敏探头包括NTC热敏陶瓷,NTC热敏陶瓷的两端设置有银电极,在NTC热敏陶瓷的周围设置有微晶玻璃包裹层,微晶玻璃包裹层的外侧设置有导热硅树脂层,银电极穿过微晶玻璃包裹层,银电极与引线的连接点位于导热硅树脂层;所述引线伸出防火槽盒的部分设置有防火保护套。
2.根据权利要求1所述的应用于动力电池盖的温度传感器,其特征在于:所述防火保护套包括由无碱玻璃纤维内层和氧化铁红硅胶外层。
3.根据权利要求1或者2所述的应用于动力电池盖的温度传感器,其特征在于:所述引线包括由软铜线构成的导体,导体外侧设置有PVC绝缘层、在PVC绝缘层上缠绕由镀锡铜线构成的屏蔽层,屏蔽层外侧设置有外壳。
4.根据权利要求3所述的应用于动力电池盖的温度传感器,其特征在于:在防火槽盒中还设置有硅酸铝多孔材料层,热敏探头通过密封胶镶嵌在硅酸铝多孔材料层中。
5.根据权利要求4所述的应用于动力电池盖的温度传感器,其特征在于:所述防火槽盒包括盖板和槽体,槽体包括一个底板和两个侧板,盖体的两侧设置有燕尾槽与侧板滑动配合,盖板和槽体由石英、云母、氧化铝陶瓷、碳化钛陶瓷、氮化钛陶瓷、氧化锆陶瓷当中的任意一种制成;且在槽体和盖板上均设置有透气孔。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112880854A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-06-01 | 深圳市汇北川电子技术有限公司 | 一种应用在车载动力电池fpc上温度检测的传感器 |
CN116659694A (zh) * | 2023-08-01 | 2023-08-29 | 沈阳晟俪科技有限责任公司 | 一种ntc温度传感器及其制作方法 |
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2019
- 2019-04-29 CN CN201920613764.6U patent/CN209541942U/zh active Active
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