CN209540114U - 片式组合滑阀系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种片式组合滑阀系统，一个片式滑阀可独立使用，或将至少两个片式滑阀组合使用，相邻片式滑阀依靠紧固结构使之在端面处对接并利用密封结构实现密封，使相邻片式滑阀的阀体内部的进油腔、回油腔对应连通。本实用新型由若干个标准的片式滑阀组合而成，可以根据实际油路的需要组合不同数量的片式滑阀，以灵活的方式自由组合，实现多种规格的片式滑阀组合的使用，具有较佳的可扩展性，适用于新设备研发或者成熟产品的升级改进。采用标准化的片式滑阀，便于降低单个片式滑阀的加工制造难度，从而形成标准化生产，降低生产制造与库存备料的成本。

Description

片式组合滑阀系统

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，尤其是一种片式组合滑阀系统。

背景技术

滑阀是利用阀芯在阀腔密封面上滑动，改变流体进出口通道位置以控制流体流向的分流阀。滑阀常用于蒸汽机、液压和气压等装置，使运动机构获得预定方向和行程的动作或者实现自动连续运转。目前常规的滑阀有适用于单油路的管式滑阀和适用于多油路的板式滑阀，管式滑阀需要通过管路将各种阀连在一起方可组成一个完整系统；而板式滑阀需要安装在定制的油路块表面上一起使用才能组合成一个完整系统。油路块是非标件，需要根据需求进行定制设计，加工后仅能用于该类型的滑阀，无法灵活修改适用于其他类型的滑阀，不具备批量生产特性。特别是随着需要控制液压设备数量的增加，滑阀数量需求增加，相应的油路块设计加工成指数倍增加，极大增加了加工成本。作为生产油路块的厂家，需要对每一种特定类型的油路块进行备料与独立生产，占用大量的库存与生产资源，不具备灵活性与适应性，交货期较长。

实用新型内容

本申请人针对上述现有板式滑阀存在的需配合非标件油路块使用，设计加工成本大，灵活性和适用性差等缺点，提供一种结构合理的片式组合滑阀系统及组合方法，该系统将电磁阀设置在侧面端盖上，省出一个有效面可以用于若干个标准的片式滑阀拼接组合，不需要油路块配合即可满足单油路或多油路的使用要求，从而降低了设计加工成本，提高了灵活性和适用性。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种片式组合滑阀系统，一个片式滑阀可独立使用，或将至少两个片式滑阀组合使用，相邻片式滑阀依靠紧固结构使之在端面处对接并利用密封结构实现密封，使相邻片式滑阀的阀体内部的进油腔、回油腔对应连通。

作为上述技术方案的进一步改进：

电磁阀设置在片式滑阀的两侧端盖上。

所述紧固结构包括在每个片式滑阀的阀体上均设置贯通的通孔，采用杆类零件穿过通孔并锁紧各阀体。

通孔的两端为沉孔。

杆类零件的两端均位于阀体内部。

进油腔周围的通孔数量多于回油腔周围的通孔。

所述密封结构包括在阀体两端面的进油口处设有台阶孔，相邻的两个阀体之间的进油口的台阶孔处利用双向密封接头进行连接。

所述双向密封接头的外周面上设有两道密封槽，在密封槽内嵌套密封圈。

所述密封结构包括所述阀体的一侧的端面上的回油口处设置垫圈槽，在垫圈槽内设置密封圈。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的电磁阀设置在片式滑阀的左右端盖上，这样可以空出一个有效的可利用端面，空出的端面用于并排串联设置阀体，使阀体的自由组合使用成为可能，更加充分地利用了阀体的每一个面，因此无需使用油路块即可完成阀体的组合拼接使用，降低了设计加工成本，提高了灵活性和适用性，可以根据实际需要叠加使用。

本实用新型由若干个标准的片式滑阀组合而成，可以根据实际油路的需要组合不同数量的片式滑阀，以灵活的方式自由组合，实现多种规格的片式滑阀组合的使用，具有较佳的可扩展性，适用于新设备研发或者成熟产品的升级改进。采用标准化的片式滑阀，便于降低单个片式滑阀的加工制造难度，从而形成标准化生产，降低生产制造与库存备料的成本。

由于进油腔内液体处于高压状态（通常为16~31.5MPA），本实用新型在相邻的片式滑阀之间的进油腔口处设置双向密封接头，利用双向密封接头连接前后两段进油腔，通过柱面密封结构使腔路连接处具有更好的针对于高压腔口的密封效果。由于回油腔口内液体处于低压状态（通常在5Mpa以内），本实用新型在相邻的片式滑阀之间的回油腔口连接处的一侧端面上设置平面密封圈，满足低压腔口的密封要求。由于相邻的两个片式滑阀的连接需要同时贯通进油腔与回油腔两个腔口，因而本实用新型在高压腔口（进油腔）使用柱面密封的接头连接件，而在低压腔口（回油腔）仅使用平面密封的密封环，既避免了同时使用两个柱面密封连接件导致的装配困难，同时也避免了同时使用平面密封件所导致的高压油渗漏，可以同时满足工艺性与密封性的要求。

本实用新型在每个片式滑阀内部设置有相互对应的通孔，内六角螺栓穿过通孔将各个片式滑阀连接成一个整体，另一端用螺母拧紧固定，操作方便快捷，且能够保证密封精度。螺栓及螺母均位于阀体的内部，不会对设置在外部的元件造成影响，实用性好。多个通孔设置于高压的进油腔口周边，用螺栓将各个片式滑阀进行固定后，保证进油腔的密封性，回油腔口周边利用与进油腔口相邻处设置的螺栓的锁紧力，可以满足低压腔口的密封要求。本实用新型将紧固件直接设置在进油腔口周边，而不是简单设置于片式滑阀阀块的四个角部，既合理的利用了阀块的内部空间，同时也可以对腔口密封装置提供锁紧力，避免经常的充放液压力变化造成的紧固件动态疲劳松动，有效提高了设备的密封效果和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型安装后的立体图。

图2为本实用新型的立体图。

图3为本实用新型的拆解图。

图4为阀体的立体图。

图5为双向密封接头的立体图。

图中：1、片式滑阀；2、阀体； 3、双向密封接头；4、密封圈；5、进油腔；6、第一回油腔；7、第二回油腔；8、通孔；9、沉孔；10、密封槽；11、垫圈槽；12、第一出油腔；13、第二出油腔；14、电磁阀；15、端盖；进油口P；第一出油口A；第二出油口B；第一回油口T1；第二回油口T2。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2所示，本实用新型由若干个片式滑阀1组合而成，每个片式滑阀1标准化设计后，通过自由组合可满足多油路系统的要求。每个片式滑阀1也可以独立使用，满足单油路的需求。每个片式滑阀1的进油口P、第一回油口T1和第二回油口T2同端面设置，第一出油口A和第二出油口B设置在相邻的有效工作端面。电磁阀14设置于两侧面的端盖15上，将电磁阀14设置在侧面的端盖15上，不占用第一出油口A和第二出油口B所在的端面，从而可以空出一个有效的工作端面，空出的端面用于并排串联设置阀体2，使阀体2的自由组合使用成为可能，更加充分地利用了阀体2的每一个面。

如图3、图4所示，本实用新型的片式滑阀1的阀体2内部设置有进油腔5、第一回油腔6和第二回油腔7，进油腔5、第一回油腔6和第二回油腔7贯穿阀体2本体，并在阀体2两端面形成进油口P、第一回油口T1和第二回油口T2。在阀体2两端面的进油口P处均设有台阶孔，在阀体2的第一回油口T1和第二回油口T2一侧端面上设置垫圈槽11，对应的另一侧端面上不设置垫圈槽11。在垫圈槽11内设置有密封圈4，用于对第一回油口T1和第二回油口T2连接处进行密封。在阀体2内部设置贯穿阀体2的阀孔，并在阀体2端面形成第一出油口A和第二出油口B，第一出油口A和第二出油口B位于进油口P所在面的相邻面上，第一出油口A和第二出油口B分别通过第一出油腔12和第二出油腔13与阀芯腔相通，并与各个腔连通组成油路，第一出油口A和第二出油口B处也可以安装插装阀，通过安装插装阀可以控制工作时各个油路的连通或关闭。

如图3、图4所示，在阀体2的端面上设置有若干个通孔8，进油口P周围的通孔8多于第一回油口T1和第二回油口T2周围的通孔8。本实施例中为三个通孔8围绕进油口P呈辐射状设置，其中一个位于进油口P上方，另外两个分别位于进油口P和第一回油口T1以及进油口P和第二回油口T2之间。如图3所示，相邻阀体2中的通孔8位置对应，通孔8的两端为沉孔9，配用的螺栓穿过通孔8后锁紧相邻的阀体2，使阀体2串联在一起，如果阀体2的数量为两个以上，采用的螺栓长度要与之对应，贯穿所有的阀体2。

如图3和图5所示，本实用新型的双向密封接头3设置在相邻的两个阀体2之间的进油口P的台阶孔内，用于对进油口P连接处进行密封。双向密封接头3为圆形套，在圆形套的外周面上设有两道环形密封槽10，在密封槽10内嵌套密封圈（图中未示出），分别密封相邻的两个进油口P，作为两者的连接接头。本实用新型的双向密封接头3在两个进油口P处进行柱面密封，可以有效防止进油腔5的高压液体渗漏。

本实用新型在工作时，根据工作情形确定所采用的片式滑阀1数量，如本实施例中采用三个片式滑阀1，组合方式为每个片式滑阀1依次串联。如图3所示，在每个相邻片式滑阀1的阀体2之间的进油口P处放置双向密封接头3，第一回油口T1和第二回油口T2处存在垫圈槽11的一面嵌入密封圈4，然后将相邻阀体2的进油口P对接塞入凸出的双向密封接头3，此时各个片式滑阀1的阀体2的进出油油路串联连通。相邻阀体2上的通孔8同轴，将长的内六角螺栓的螺杆从一端插入通孔8，连通每个片式滑阀1，另一端通过螺母固定锁紧，螺栓的头部和螺母可以全部置于沉孔9内，最终使各个片式滑阀1紧密连接并实现相邻阀体2之间的油路密封。当然也可以采用两端有螺纹的棒材代替螺栓，另一端采用螺母进行锁紧。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对本实用新型的限定，在不违背本实用新型精神的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。比如，出油口和回油口也可以是一个或若干个。

Claims (9)

1.一种片式组合滑阀系统，其特征在于：一个片式滑阀（1）可独立使用，或将至少两个片式滑阀（1）组合使用，相邻片式滑阀（1）依靠紧固结构使之在端面处对接并利用密封结构实现密封，使相邻片式滑阀（1）的阀体（2）内部的进油腔（5）、回油腔对应连通。

2.按照权利要求1所述的片式组合滑阀系统，其特征在于：电磁阀（14）设置在片式滑阀（1）的两侧端盖（15）上。

3.按照权利要求1所述的片式组合滑阀系统，其特征在于：所述紧固结构包括在每个片式滑阀（1）的阀体（2）上均设置贯通的通孔（8），采用杆类零件穿过通孔（8）并锁紧各阀体（2）。

4.按照权利要求3所述的片式组合滑阀系统，其特征在于：通孔（8）的两端为沉孔（9）。

5.按照权利要求3所述的片式组合滑阀系统，其特征在于：杆类零件的两端均位于阀体（2）内部。

6.按照权利要求3所述的片式组合滑阀系统，其特征在于：进油腔（5）周围的通孔（8）数量多于回油腔周围的通孔（8）。

7.按照权利要求1所述的片式组合滑阀系统，其特征在于：所述密封结构包括在阀体（2）两端面的进油口处设有台阶孔，相邻的两个阀体（2）之间的进油口的台阶孔处利用双向密封接头（3）进行连接。

8.按照权利要求7所述的片式组合滑阀系统，其特征在于：所述双向密封接头（3）的外周面上设有两道密封槽（10），在密封槽（10）内嵌套密封圈。

9.按照权利要求1所述的片式组合滑阀系统，其特征在于：所述密封结构包括所述阀体（2）的一侧的端面上的回油口处设置垫圈槽（11），在垫圈槽（11）内设置密封圈（4）。