CN209538922U - 一种汽车后备箱锁钩固定板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后备箱锁钩固定板，包括矩形金属板，所述矩形金属板内部一侧的两端皆设有辊腔，辊腔的内部中间位置处通过轴承安装有转辊，2个所述辊腔之间的矩形金属板内部设有齿轮腔，齿轮腔内部的中间位置处通过轴承安装有棘轮，且棘轮的输出轴分别于2个转辊输出轴固定连接。本实用新型可针对不同的装载物体的大小，可调节防护带的长度，便于对不同体积装载物体物体进行固定，由于防护带包括防护网与防护条，防护网两侧皆缝制防护条，可防止装载物体中较小的物件掉出，由于防护网与防护带为布制材料，固定时不会对物体造成损伤，同时自动对防护条进行收卷和固定条进行收卷，使其与固定板为一整体。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后备箱锁钩固定板技术领域，具体为一种汽车后备箱锁钩固定板。
背景技术
目前，小型客车均装备有后备行李箱，用以装载物品。后备行李箱的开口处设置有箱盖或者箱门，箱盖或者箱门中设置有锁具，后备行李箱中设置有锁钩，锁钩与锁具配合实现箱盖或者箱门的锁闭，现有技术中，锁钩固定连接在一个锁钩固定板上，锁钩固定板与车身固定连接，小型客车在使用中遇到需要装载体积较大的物品时，其箱盖或者箱门无法关闭，箱盖或者箱门难以找到固定点，在行驶中容易抬起或者完全打开，影响安全，不能满足人们的使用需求，所以设计一种汽车后备箱锁钩固定板来解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后备箱锁钩固定板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后备箱锁钩固定板，包括矩形金属板，所述矩形金属板内部一侧的两端皆设有辊腔，辊腔的内部中间位置处通过轴承安装有转辊，2个所述辊腔之间的矩形金属板内部设有齿轮腔，齿轮腔内部的中间位置处通过轴承安装有棘轮，且棘轮的输出轴分别于2个转辊输出轴固定连接，所述棘轮一侧的矩形金属板内部设有调节槽，调节槽内部的底端设有支撑块，支撑块的顶部铰接有限位条，所述限位条的一端延伸与棘轮的齿条接触，限位条另一端的底部与调节槽底部之间安装有复位弹簧，所述限位条另一端的顶部铰接有按压杆，按压杆远离限位条的一端贯穿矩形金属板延伸至矩形金属板的顶部，所述辊腔上方的矩形金属板顶部设有放置槽，所述转辊的外侧固定有防护带，所述防护带包括防护网与防护条，防护网两侧皆缝制有防护条，2个所述防护带的一端贯穿放置槽延伸至矩形金属板的顶部固定连接有固定条，固定条顶部的两端皆设有弹簧槽。
优选的，所述固定条与放置槽相互匹配。
优选的，所述弹簧槽内部的一端铰接有弹簧，且的一端设有卡勾。
优选的，所述防护网与防护带为布制材料。
优选的，所述支撑块一侧的调节槽的底端固定有第一限位块。
优选的，所述按压杆一侧的调节槽顶部固定有第二限位块。
优选的，所述转辊远离齿轮腔的一端安装有扭簧。
优选的，所述矩形金属板底部的4个角位置处设有胶制垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车后备箱锁钩固定板，通过在辊腔的内部中间位置处通过轴承安装转辊，转辊的外侧固定防护带，齿轮腔内部的中间位置处通过轴承安装棘轮，且棘轮的输出轴分别于2个转辊输出轴固定连接，调节槽内部的底端设置支撑块，支撑块的顶部铰接限位条，限位条的一端延伸与棘轮的齿条接触，限位条另一端的底部与调节槽底部之间安装复位弹簧，限位条另一端的顶部铰接按压杆，按压杆远离限位条的一端贯穿矩形金属板延伸至矩形金属板的顶部，针对不同的装载物体的大小，可调节防护带的长度，便于对不同体积装载物体物体进行固定，由于防护带包括防护网与防护条，防护网两侧皆缝制防护条，防止装载物体中较小的物件掉出，由于防护网与防护带为布制材料，固定时不会对物体造成损伤，同时自动对防护条进行收卷和固定条进行收卷，使其与固定板为一整体。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型转辊侧视的结构示意图；
图3为本实用新型调节槽的第一状态结构示意图；
图4为本实用新型调节槽的第二状态结构示意图；
图5为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、扭簧；2、放置槽；3、弹簧槽；4、弹簧；5、固定条；6、防护网；7、防护带；8、矩形金属板；9、胶制垫；10、转辊；11、辊腔；12、防护条；13、棘轮；14、齿轮腔；15、复位弹簧；16、调节槽；17、第一限位块；18、按压杆；19、支撑块；20、限位条；21、第二限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车后备箱锁钩固定板，包括矩形金属板8，矩形金属板8底部的4个角位置处设有胶制垫9，矩形金属板8内部一侧的两端皆设有辊腔11，辊腔11的内部中间位置处通过轴承安装有转辊10，转辊10远离齿轮腔14的一端安装有扭簧1，2个辊腔11之间的矩形金属板8内部设有齿轮腔14，齿轮腔14内部的中间位置处通过轴承安装有棘轮13，且棘轮13的输出轴分别于2个转辊10输出轴固定连接，棘轮13一侧的矩形金属板8内部设有调节槽16，调节槽16内部的底端设有支撑块19，支撑块19一侧的调节槽16的底端固定有第一限位块17，支撑块19的顶部铰接有限位条20，限位条20的一端延伸与棘轮13的齿条接触，限位条20另一端的底部与调节槽16底部之间安装有复位弹簧15，限位条20另一端的顶部铰接有按压杆18，按压杆18一侧的调节槽16顶部固定有第二限位块21，按压杆18远离限位条20的一端贯穿矩形金属板8延伸至矩形金属板8的顶部，辊腔11上方的矩形金属板8顶部设有放置槽2，转辊10的外侧固定有防护带7，防护带7包括防护网6与防护条12，防护网6两侧皆缝制有防护条12，防护网6与防护带7为布制材料，2个防护带7的一端贯穿放置槽2延伸至矩形金属板8的顶部固定连接有固定条5，固定条5与放置槽2相互匹配，固定条5顶部的两端皆设有弹簧槽3，弹簧槽3内部的一端铰接有弹簧4，且弹簧4的一端设有卡勾。
工作原理：使用时，在后备行李箱需要装载体积较大的物品导致箱盖或者箱门无法关闭时，按压按压杆18压缩复位弹簧15，使限位条20倾斜移出棘轮13的齿条，这时拉动固定条5使2个转辊10转动释放防护带7，并压缩扭簧4，当固定条5移动到合适位置处后，从固定条5两端的弹簧槽3移出弹簧4，并将弹簧4的卡勾与其上端的辅助锁钩与箱盖或者箱门连接，这时松开按压杆18，按压杆18受复位弹簧15的作用力恢复原位，将棘轮13卡死，即固定条5不能向上移动，但是可向下移动，这时可以适当的将防护带7向下拉动，使弹簧4呈拉伸状态，当需要解除固定时，按压按压杆18压缩复位弹簧18，使限位条20倾斜移出棘轮13的齿条，这时固定条5可向上移动，将弹簧4卡勾移出其上端的辅助锁钩与箱盖或者箱门连接位置处，这时将弹簧转入弹簧槽3内部，松开固定条5，转辊10受到扭簧1的力使转辊10转动对防护带7进行收紧，使固定条5进入放置槽2内部与矩形金属板为一体，固定过程中第一限位块17与第二限位块21对限位条20进行限位作用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种汽车后备箱锁钩固定板，包括矩形金属板（8），其特征在于：所述矩形金属板（8）内部一侧的两端皆设有辊腔（11），辊腔（11）的内部中间位置处通过轴承安装有转辊（10），2个所述辊腔（11）之间的矩形金属板（8）内部设有齿轮腔（14），齿轮腔（14）内部的中间位置处通过轴承安装有棘轮（13），且棘轮（13）的输出轴分别于2个转辊（10）输出轴固定连接，所述棘轮（13）一侧的矩形金属板（8）内部设有调节槽（16），调节槽（16）内部的底端设有支撑块（19），支撑块（19）的顶部铰接有限位条（20），所述限位条（20）的一端延伸与棘轮（13）的齿条接触，限位条（20）另一端的底部与调节槽（16）底部之间安装有复位弹簧（15），所述限位条（20）另一端的顶部铰接有按压杆（18），按压杆（18）远离限位条（20）的一端贯穿矩形金属板（8）延伸至矩形金属板（8）的顶部，所述辊腔（11）上方的矩形金属板（8）顶部设有放置槽（2），所述转辊（10）的外侧固定有防护带（7），所述防护带（7）包括防护网（6）与防护条（12），防护网（6）两侧皆缝制有防护条（12），2个所述防护带（7）的一端贯穿放置槽（2）延伸至矩形金属板（8）的顶部固定连接有固定条（5），固定条（5）顶部的两端皆设有弹簧槽（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱锁钩固定板，其特征在于：所述固定条（5）与放置槽（2）相互匹配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱锁钩固定板，其特征在于：所述弹簧槽（3）内部的一端铰接有弹簧（4），且弹簧（4）的一端设有卡勾。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱锁钩固定板，其特征在于：所述防护网（6）与防护带（7）为布制材料。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱锁钩固定板，其特征在于：所述支撑块（19）一侧的调节槽（16）的底端固定有第一限位块（17）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱锁钩固定板，其特征在于：所述按压杆（18）一侧的调节槽（16）顶部固定有第二限位块（21）。
7.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱锁钩固定板，其特征在于：所述转辊（10）远离齿轮腔（14）的一端安装有扭簧（1）。
8.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱锁钩固定板，其特征在于：所述矩形金属板（8）底部的4个角位置处设有胶制垫（9）。
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| CN201920041955.XU CN209538922U (zh) | 2019-01-11 | 2019-01-11 | 一种汽车后备箱锁钩固定板 |
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| CN201920041955.XU CN209538922U (zh) | 2019-01-11 | 2019-01-11 | 一种汽车后备箱锁钩固定板 |
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| CN (1) | CN209538922U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113827943A (zh) * | 2021-11-01 | 2021-12-24 | 陈瑞仙 | 一种方便快速切换的弹跳轮滑鞋 |
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2019
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