CN209538252U - 可重复使用的载荷试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可重复使用的载荷试验装置，应用在螺旋板载荷测量装置领域，解决了传力杆携带不便、拼接困难的技术问题，其技术方案要点是包括螺旋形的承压板、连接在承压板上的若干节传力杆，相邻所述传力杆之间设有连接组件，所述连接组件包括固定在传力杆一端的连接套、固定在所述传力杆另一端的多棱柱，所述连接套中开设有与所述多棱柱配合的多边形孔，所述连接套的侧壁上沿连接套的径向方向滑移连接有限位杆，所述多棱柱上开设有与所述限位杆配合的限位槽，所述连接套的外侧设有滑移套；具有的技术效果是既能够对传力杆快速拼装，同时确保承压板能够从地基孔中拿出。

Description

可重复使用的载荷试验装置

技术领域

本实用新型涉及螺旋板载荷测量装置领域，更具体地说，它涉及一种可重复使用的载荷试验装置。

背景技术

螺旋板载荷试验是将一螺旋形的承压板用人力或机械旋入地面以下的预定深度，通过传力杆向螺旋形承压板施加压力，测定承压板的下沉量。

目前，公告号为CN201695414U的中国专利公开了一种螺旋板式载荷试验仪，它包括持力定位系统、加压机构、沉降量观察装置、承压板及探头组成；所述加压机构设置在持力定位系统上；所述承压板和探头依序设置在加压机构下；所述承压板呈螺旋板式结构，其可和探头同步旋入地下不同土层深度。

这种螺旋板式载荷试验仪，由于在检测的时候，地基上的孔比较深，导致传力杆有几十米长，但是上述的传力杆是一根直杆，不方便携带。现有技术将传力杆通过螺纹拼接，但是，由于螺旋板需要旋转才能够放进孔中，传力杆拼接的螺旋方向与螺旋板的方向相同，使得螺旋板在旋进地基孔的时候，传力杆连接更加紧密；当通过反向转动螺旋板将螺旋板从地基孔中拿出时，导致传力杆之间的螺旋松掉，最终导致螺旋板无法从地基孔拿出。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可重复使用的载荷试验装置，其优点是，既能够对传力杆快速拼装，同时确保承压板能够从地基孔中拿出。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可重复使用的载荷试验装置，包括螺旋形的承压板、连接在承压板上的若干节传力杆，相邻所述传力杆之间设有连接组件，所述连接组件包括固定在传力杆一端的连接套、固定在所述传力杆另一端的多棱柱，所述连接套中开设有与所述多棱柱配合的多边形孔，所述连接套的侧壁上沿连接套的径向方向滑移连接有限位杆，所述多棱柱上开设有与所述限位杆配合的限位槽，所述连接套的外侧设有滑移套。

通过上述技术方案，若干节传力杆拼接成一根长杆，从而能够方便运输。相邻传力杆通过连接组件进行插接，从而使得传力杆能够快速的拼接。连接组件包括分别位于传力杆的两端的多棱柱和连接套，多棱柱用于传递扭力，从而方便承压板下沉。连接套上设置沿径向方向设置限位杆，从而确保相邻的传力杆之间不会脱节；滑移套用于防止限位杆与多棱柱脱离，进一步防止多棱柱与连接套脱离。总合所述，上述设置具有插接方便，传递扭力能力强，并且有效防止脱节的问题。

本实用新型进一步设置为：所述限位杆上远离所述多棱柱的一端设有限位环，所述连接套的侧壁上开设有与所述多边形孔连通的沉孔，所述限位杆上设有弹簧，所述弹簧的两端分别抵触在所述限位环和所述沉孔的侧壁上。

通过上述技术方案，当滑移套与限为杆脱离时，从而使得限位杆在弹簧的顶推下自动与多棱柱脱离，从而使得传力杆和传力杆之间快速的拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述限位环的外侧设有倒角，所述倒角，所述滑移套上的下端设有锥面。

通过上述技术方案，倒角的锥面配合使得滑移套在下滑的过程中快速的将限位杆挤压到多棱柱中，从而实现快速锁紧的功能。

本实用新型进一步设置为：所述连接套的下端设有防止滑移套脱落的凸台，所述连接套的上端设有螺纹连接有锁紧套。

通过上述技术方案，锁紧套螺纹连接在连接套上，从而限制滑移套滑移，进一步使得滑移套不会与限位环脱离，防止弹簧将限位杆从多棱柱上顶推出去。

本实用新型进一步设置为：所述多棱柱的上端和所述限位杆的下端均设有斜面。

通过上述技术方案，斜面的设置，使得多棱柱在上移的过程中不会受到限位杆的阻碍，使得多棱柱快速的插接到连接套中。

本实用新型进一步设置为：所述承压板可拆卸连接在所述传力杆上。

通过上述技术方案，由于地面上孔有不同的大小，因此需要更换不同大小的承压板，从而确保承压板能够放置的土层中。

本实用新型进一步设置为：所述传力杆上滑移连接有一对把杆，所述把杆包括滑移连接在所述传力杆上的C形的卡环、螺纹连接在卡环上的连接杆，所述传力杆上沿轴向方向设有凸棱，所述卡环滑移连接在所述凸棱上。

通过上述技术方案，承压板上带有螺旋的叶片，承压板通过转动在地基孔中下沉，把杆的设置方便人手施加力，从而方便将承压板塞入地基孔中。

本实用新型进一步设置为：所述多棱柱的外接圆直径小于等于传力杆的直径，所述凸棱靠近所述连接套的一端设有安装口。

通过上述技术方案，多棱柱的外接圆直径小于传力杆的直径，从而方便卡环从传力杆上拿出，连接套的直径大于传力杆的直径，安装口的设置方便卡环沿侧面方向从传力杆上拿出。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、传力杆与传力杆之间能够快速的拼接，传力杆的携带和安装；

2、把杆的设置，方便转动传力杆，从而进一步方便将承压板装配到地基孔中。

附图说明

图1是本实施例的整体的结构示意图。

图2是本实施例的传力杆和传力杆连接关系示意图。

图3是本实施例的连接组件内部结构剖视图。

图4是本实施例的承压板与传力杆的结构示意图。

图5是本实施例的把杆的结构示意图。

附图标记：1、承压板；2、传力杆；21、凸棱；22、安装口；3、连接组件；4、连接套；41、多边形孔；42、沉孔；43、滑移套；44、锁紧套；45、凸台；46、锥面；5、多棱柱；51、斜面；6、限位杆；61、弹簧；62、限位环；63、倒角；7、把杆；71、连接杆；72、卡环。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：参考图1，一种可重复使用的载荷试验装置，包括带有螺旋叶片的承压板1、连接在承压板1上的若干节传力杆2。在地面上沿竖直向下开设地基孔，首先将承压板1插接到传力杆2上，然后将传力杆2和承压板1逐步的向地基孔中塞入，在此过程中，逐步的将传力杆2与传力杆2拼接在一起。当承压板1和传力杆2完全装配到地基孔中后，向传力杆2沿传力杆2的轴向方向施加一个压力，承压板1抵触在地基孔的底层，承压板1上自带有压力传感器（图中未示出），压力传感器通过导线和地面上仪器连接，从而完成承压板1载荷试验。

参考图1和图2，在传力杆2之间设置连接组件3，连接组件3用于将传力杆2连接在一起。连接组件3包括分别通过焊接的方式固定在传力杆2两端的多棱柱5和连接套4，在连接套4中开设有与多棱柱5配合的多边形孔41，多棱柱5和多边形孔41均为六边形。在连接套4的侧壁上沿连接套4的径向方向滑移连接有六个限位杆6，限位杆6沿垂直于多棱柱5方向插接在多棱柱5中。当多棱柱5插接到连接套4中时，限位杆6插接在多棱柱5中，从而使得传力杆2之间不会有脱离。由于承压板1上带有螺旋叶片，从而使得承压板1在装配到地基孔中，需要转动传力杆2，多棱柱5能够传递扭力，使得相邻两个传力杆2之间同步转动。

参考图2和图3，在连接套4上沿连接套4的径向方向设置沉孔42，沉孔42与多边形孔41连通。限位杆6滑移连接在沉孔42中，在限位杆6的一端设置限位环62，限位杆6上套设有弹簧61，弹簧61的两端分别抵触在沉孔42和限位环62上。在连接套4外套设有滑移套43，滑移套43用于限制限位杆6从多棱柱5上脱离。当限位杆6插入多棱柱5中时，向下滑动滑移套43，使得限位环62抵触在滑移套43的内壁上，从而限制限位杆6的轴向移动；当滑移套43与限位杆6脱离时，此时弹簧61顶推限位杆6自动与多棱柱5脱离。从而实现快速的拆接传力杆2的功能。

参考图2和图3，在限位环62上设置倒角，在滑移套43的下端设置锥面46，限位环62上设置倒角63，这样设置方便将滑移套43在下滑的过程中挤压限位环62，使得限位杆6插在多棱柱5中。在多棱柱5的上端和设置斜面51，这样使得多棱柱5在上移的过程中不会受到限位杆6的阻碍，使得多棱柱5快速的插接到连接套4中。

参考图2和图3，在连接套4上靠近传力杆2的一端螺纹连接锁紧套44，在连接套4的端设有凸台45，凸台45用于防止滑移套43从连接套4中脱落。锁紧套44用于防止滑移套43向上移动，从而将滑移套43夹持在锁紧套44和凸台45之间。

参考图2和图4，承压板1的可拆卸连接在传力杆2上，从而根据地基孔的大小更换不同大小的承压板1，承压板1和传力杆2之间的连接关系与传力杆2和传力杆2之间的连接关系相同。

参考图4和图5，在传力杆2上滑移连接一对把杆7，把杆7包括滑移连接在传力杆2上的C形的卡环72、螺纹连接在卡环72上的连接杆71，在传力杆2上沿传力杆2的轴向方向设置凸棱21，凸棱21用于卡环72滑移连接在凸棱21中。由于承压板1上带有螺旋的叶片，承压板1通过转动在地基孔中下沉，把杆7的设置方便人手施加力，从而方便将承压板1塞入地基孔中。当卡环72套设在传力杆2上时，此时转动连接杆71，使得卡环72卡在凸棱21上，从而确保卡环72不会与传力杆2脱离。

参考图4和图5，多棱柱5的外接圈直径小于或等传力杆2的直径，从而方便卡环72从传力杆2上拿出。在传力杆2靠近连接套4的一端设置安装口22，由于连接套4的直径大于传力杆2的直径，安装口22的设置方便卡环72沿侧面方向从传力杆2上拿出。

动作过程：首先将承压板1装配到传力杆2上，将把手装配到传力杆2上，转动把杆7，使得承压板1装配到地基孔中；接着不断的调整把杆7的位置，使得把杆7在传力杆2上滑移，然后将传力杆2一节一节的拼接在一起。实验结束后，将传力杆2和承压板1从地基孔中脱离。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种可重复使用的载荷试验装置，包括螺旋形的承压板(1)、连接在承压板(1)上的若干节传力杆(2)，其特征在于，相邻所述传力杆(2)之间设有连接组件(3)，所述连接组件(3)包括固定在传力杆(2)一端的连接套(4)、固定在所述传力杆(2)另一端的多棱柱(5)，所述连接套(4)中开设有与所述多棱柱(5)配合的多边形孔(41)，所述连接套(4)的侧壁上沿连接套(4)的径向方向滑移连接有限位杆(6)，所述多棱柱(5)上开设有与所述限位杆(6)配合的限位槽，所述连接套(4)的外侧设有滑移套(43)。

2.根据权利要求1所述的可重复使用的载荷试验装置，其特征在于，所述限位杆(6)上远离所述多棱柱(5)的一端设有限位环(62)，所述连接套(4)的侧壁上开设有与所述多边形孔(41)连通的沉孔(42)，所述限位杆(6)上设有弹簧(61)，所述弹簧(61)的两端分别抵触在所述限位环(62)和所述沉孔(42)的侧壁上。

3.根据权利要求2所述的可重复使用的载荷试验装置，其特征在于，所述限位环(62)的外侧设有倒角(63)，所述倒角(63)，所述滑移套(43)上的下端设有锥面(46)。

4.根据权利要求3所述的可重复使用的载荷试验装置，其特征在于，所述连接套(4)的下端设有防止滑移套(43)脱落的凸台(45)，所述连接套(4)的上端设有螺纹连接有锁紧套(44)。

5.根据权利要求4所述的可重复使用的载荷试验装置，其特征在于，所述多棱柱(5)的上端和所述限位杆(6)的下端均设有斜面(51)。

6.根据权利要求1所述的可重复使用的载荷试验装置，其特征在于，所述承压板(1)可拆卸连接在所述传力杆(2)上。

7.根据权利要求1所述的可重复使用的载荷试验装置，其特征在于，所述传力杆(2)上滑移连接有一对把杆(7)，所述把杆(7)包括滑移连接在所述传力杆(2)上的C形的卡环(72)、螺纹连接在卡环(72)上的连接杆(71)，所述传力杆(2)上沿轴向方向设有凸棱(21)，所述卡环(72)滑移连接在所述凸棱(21)上。

8.根据权利要求7所述的可重复使用的载荷试验装置，其特征在于，所述多棱柱(5)的外接圆直径小于等于传力杆(2)的直径，所述凸棱(21)靠近所述连接套(4)的一端设有安装口(22)。