CN209536743U - 一种新型电梯导轨 - Google Patents

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陈杰克
陈约克
陈彬彬
周伦赞
陈汉丰
刘路军
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Abstract

本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种新型电梯导轨,包括导轨座、导轨、连接单元、滑动座,导轨设有多个且设于导轨座上,导轨由直段、燕尾段组成,连接单元用于将相邻两个导轨进行连接,其包括插杆、插销、支架、弹簧、限位环、顶杆、按压手柄。本实用新型设置导轨为多个,再设置连接单元,通过连接单元将相邻两个导轨进行连接,再将连接好的导轨卡合到导轨座上导轨安装槽内,相对现有技术中长度较长的导轨,提高了安装效率,同时由于导轨是卡合到导轨安装槽内的,保证了导轨与导轨座的平行度,即,保证了导轨与放置面的垂直度。

Description

一种新型电梯导轨
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种新型电梯导轨。
背景技术
电梯在安装时,需要通过各种设备、装置或人力将导轨进行固定,使导轨保持竖直状态,才能将导轨安装在导轨座上,由于导轨的长度一般较长,在实际安装时,需要耗费较大的人力物力,同时安装好后,又需要对导轨的垂直度进行检测,效率比较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种新型电梯导轨,它可以实现提供快速进行安装的且安装后垂直度较好的导轨。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种新型电梯导轨,其包括:
导轨座;
导轨,所述导轨设有多个且设于导轨座上,对应的所述导轨座上开有供导轨嵌卡的、且在其上能竖直自由滑动的导轨安装槽,所述导轨安装槽横跨导轨座长度方向,所述导轨由直段、燕尾段组成,且所述直段嵌卡在导轨安装槽内;
连接单元,所述连接单元用于将相邻两个导轨进行连接,其包括插杆、插销、支架、弹簧、限位环、顶杆、按压手柄,所述插杆设于导轨上直段的一端,对应的所述直段另一端开有供插杆插合的插孔,所述插销水平穿进直段至插孔内且能自由滑动,对应的所述插杆上开有供插销插合的插槽,所述插杆上设有斜面,所述支架安装在直段上,所述插销远离直段的一端穿出支架且能自由滑动,所述限位环套接在插销穿进支架一端上,所述弹簧套装在插销上,其两端分别固接于所述支架、限位环上,所述顶杆设于支架上,所述按压手柄与插销穿出支架一端铰接且其一侧外壁抵靠顶杆的端部;
滑动座,所述滑动座上设有卡合在导轨燕尾段上的燕尾槽。
优选地,所述插销穿进直段一端为球头状结构。
优选地,还包括硅胶板,所述硅胶板安装在滑动座上下两端部,且其上设有与所述燕尾段相适配的缺口,所述缺口内壁与燕尾段外壁相抵。
优选地,所述导轨安装槽与导轨直段的配合间隙为1-1.5mm。
本实用新型的有益效果:设置导轨为多个,再设置连接单元,通过连接单元将相邻两个导轨进行连接,再将连接好的导轨卡合到导轨座上导轨安装槽内,相对现有技术中长度较长的导轨,提高了安装效率,同时由于导轨是卡合到导轨安装槽内的,保证了导轨与导轨座的平行度,即,保证了导轨与放置面的垂直度,设置连接单元由插杆、插销、支架、弹簧、限位环、顶杆、按压手柄组成,通过一个导轨上的插杆插合至另一个导轨上的插孔内,从而将两个导轨进行定位,插合过程中,插杆上的斜面与插销的端部产生相对滑动,驱动插销往导轨外侧滑动,插杆完全插合至插孔内后,在弹簧对限位环的抵顶作用下,插销将插合至插杆上的插槽内,将插杆固定在插孔内,即,使相邻两个导轨稳固连接,在拆卸时,通过按动按压手柄,使按压手柄抵靠顶杆,并拉动插销远离导轨,使插销脱离插合至插槽的状态,即可将插杆由插孔内取出,操作简便,效率较高,设置滑动座与导轨通过燕尾段与燕尾槽的配合,增加了导轨与滑动座的接触面积,提升滑动座在导轨上滑动时的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为图1中立体结构爆炸示意图;
附图中,各标号所代表的部件如下:
1-导轨座,2-导轨安装槽,3-直段,4-燕尾段,5-插杆,6-插销,7-支架,8-弹簧,9-限位环,10-顶杆,11-按压手柄,12-插孔,13-插槽,14-斜面,15-滑动座,16-燕尾槽,17-硅胶板,18-缺口。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示的一种新型电梯导轨,其包括:
导轨座1;
导轨,所述导轨设有多个且设于导轨座1上,对应的所述导轨座1上开有供导轨嵌卡的、且在其上能竖直自由滑动的导轨安装槽2,所述导轨安装槽2横跨导轨座1长度方向,所述导轨由直段3、燕尾段4组成,且所述直段3嵌卡在导轨安装槽2内;
连接单元,所述连接单元用于将相邻两个导轨进行连接,其包括插杆5、插销6、支架7、弹簧8、限位环9、顶杆10、按压手柄11,所述插杆5设于导轨上直段3的一端,对应的所述直段3另一端开有供插杆5插合的插孔12,所述插销6水平穿进直段3至插孔12内且能自由滑动,对应的所述插杆5上开有供插销6插合的插槽13,所述插杆5上设有斜面14,所述支架7安装在直段3上,所述插销6远离直段3的一端穿出支架7且能自由滑动,所述限位环9套接在插销6穿进支架7一端上,所述弹簧8套装在插销6上,其两端分别固接于所述支架7、限位环9上,所述顶杆10设于支架7上,所述按压手柄11与插销6穿出支架7一端铰接且其一侧外壁抵靠顶杆10的端部;
滑动座15,所述滑动座15上设有卡合在导轨燕尾段4上的燕尾槽16。
所述插销6穿进直段3一端为球头状结构,便于插销6与插杆5上的斜面14产生相对滑动。
还包括硅胶板17,所述硅胶板17安装在滑动座15上下两端部,且其上设有与所述燕尾段4相适配的缺口18,所述缺口18内壁与燕尾段4外壁相抵,通过硅胶板17,使滑动座15在导轨上滑动时,能够将导轨上的灰尘、异物进行刮除,保证滑动座15在导轨上滑动的顺畅性。
所述导轨安装槽2与导轨直段3的配合间隙为1-1.5mm,即保证导轨安装后的垂直度,又可使导轨顺畅地卡合在导轨安装槽2内。
本实用新型在使用时:首先通过现有技术将导轨座安装至放置面上,再将一个导轨卡合至导轨座上导轨安装槽内,再将另一个导轨通过外部的吊取设备或人力将其移动至先前一个导轨的上,将处于上方的导轨卡合至导轨安装槽内,再将其上的插杆插合至处于下方导轨上插孔内,将两个导轨进行连接,再重复上述过程将其他的导轨连接至导轨座上,此时即,完成导轨的安装,由于改善后的导轨长度较现有技术中导轨的长度小,耗费的人力物力明显少于现有技术,优势比较明显。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种新型电梯导轨,其特征在于,其包括:
导轨座(1);
导轨,所述导轨设有多个且设于导轨座(1)上,对应的所述导轨座(1)上开有供导轨嵌卡的、且在其上能竖直自由滑动的导轨安装槽(2),所述导轨安装槽(2)横跨导轨座(1)长度方向,所述导轨由直段(3)、燕尾段(4)组成,且所述直段(3)嵌卡在导轨安装槽(2)内;
连接单元,所述连接单元用于将相邻两个导轨进行连接,其包括插杆(5)、插销(6)、支架(7)、弹簧(8)、限位环(9)、顶杆(10)、按压手柄(11),所述插杆(5)设于导轨上直段(3)的一端,对应的所述直段(3)另一端开有供插杆(5)插合的插孔(12),所述插销(6)水平穿进直段(3)至插孔(12)内且能自由滑动,对应的所述插杆(5)上开有供插销(6)插合的插槽(13),所述插杆(5)上设有斜面(14),所述支架(7)安装在直段(3)上,所述插销(6)远离直段(3)的一端穿出支架(7)且能自由滑动,所述限位环(9)套接在插销(6)穿进支架(7)一端上,所述弹簧(8)套装在插销(6)上,其两端分别固接于所述支架(7)、限位环(9)上,所述顶杆(10)设于支架(7)上,所述按压手柄(11)与插销(6)穿出支架(7)一端铰接且其一侧外壁抵靠顶杆(10)的端部;
滑动座(15),所述滑动座(15)上设有卡合在导轨燕尾段(4)上的燕尾槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电梯导轨,其特征在于,所述插销(6)穿进直段(3)一端为球头状结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型电梯导轨,其特征在于,还包括硅胶板(17),所述硅胶板(17)安装在滑动座(15)上下两端部,且其上设有与所述燕尾段(4)相适配的缺口(18),所述缺口(18)内壁与燕尾段(4)外壁相抵。
4.根据权利要求1所述的一种新型电梯导轨,其特征在于,所述导轨安装槽(2)与导轨直段(3)的配合间隙为1-1.5mm。
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