CN209522530U - 一种机房设备专用安装转运起重车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于运输设备技术领域，尤其涉及一种机房设备专用安装转运起重车。其能够将设备送入各类狭窄空间，降低操作的难度；同时能够折叠收纳，方便存储，降低存储时的空间占用，扩大机房的剩余空间；针对机房设备经常需要转运或者安装至部分狭窄空间的需求，本实用新型中推车的支撑臂以及承重臂均设置为可调节间距的结构，进而防止在设备递送过程中被堵住；设备使用完以后，其承重臂可向上翻折、支撑臂可向后翻转后分别与支撑架折叠，避免承重臂和支撑臂向前后伸出占用大量的空间，折叠后推车周身无伸出的其他结构，相互之间不会干涉，便于叠放存储，通过缆绳将臂结构固定后还可以方便的进行整体搬运，提高存储使用的效率。

Description

一种机房设备专用安装转运起重车

技术领域

本实用新型属于运输设备技术领域，尤其涉及一种机房设备专用安装转运起重车。

背景技术

在电网配电室、控制室、通信机房等场地的建设、维护过程中，时常需要对内部的各种设备进行安装、拆除或者转运，由于机房电源设备、小车开关、机柜、路由器设备等重量较重，同时在机房或机柜内空间较小，人力难以操作，常规转运装置体积大，需要很大的操作空间以及通道，而在室内的设备安装或存储区域，合理分配机房空间是基本要求，现有转运装置占地空间过大限制了其使用性；同时，许多设备通常都安装在固定的有限区间内，现有设备无法进入，利用转运装置进行安装时由于装置宽度过宽经常无法直接将设备送入目标区域，需要再次进行人工转运，增加了不必要的工作环节，降低了工作效率，而现有的一些能够完成上述工作的复杂设备要么成本高昂要么不便于使用，因此限制了设备的推广利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种能够方便转运设备，可以折叠收纳进行存储，占用空间小的机房设备专用安装转运起重车。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种机房设备专用安装转运起重车，包括车架组件、起重组件、支撑组件；

支撑组件包括轮轴、以及设于轮轴两端可旋转的车轮，轮轴上套设有滑动座，滑动座上设有通孔，滑动座通过通孔套设在轮轴上并可沿轮轴滑动以及绕轮轴转动，滑动座的下端固定连接有支撑臂，两个支撑臂相互平行并且垂直于轮轴；滑动座上设置有与通孔连通的螺纹孔，螺纹孔内设置有调节螺栓；

车架组件包括两个设于轮轴两端且位于两侧滑动座与车轮之间的支撑板，两个支撑板相对设置并通过承重板连接，支撑板的后端设有通孔以套设在轮轴上，两个支撑板的上方沿垂直方向分别设置有导向杆，承重板上设置有高度调节装置，高度调节装置顶部设置有链轮和链条，链条缠绕在链轮上且链条的后端固定、前端连接至起重组件；

起重组件包括设置在两个导向杆前侧的连接板，连接板上设置有滚轮结构以可沿导向杆上下滚动，连接板的前端设置有支撑轴，支撑轴上设有L形的起重臂，起重臂的长臂水平向前伸出、短臂向上，起重臂的短臂端部设有通孔，起重臂通过通孔套设在支撑轴上，两个起重臂可沿支撑轴滑动以改变相对距离，或者沿支撑轴转动向上/下翻折；

支撑板或者承重板下端面的两侧设置有限位卡槽，限位卡槽为槽口相对的直角角钢结构，支撑臂向两侧移动后可以被卡进卡槽内。

对上述方案的进一步优化还包括，起重臂为冂形结构，冂形结构两臂之间的距离大于支撑臂的宽度；当起重臂位于最低点时，冂形结构的两竖直边向下超出连接板，以使冂形结构的两臂可跨在支撑臂上。使起重臂可跨接在支撑臂上，便于在不需要起重的情形下，，使其覆盖在支撑臂上面，压缩设备的体积，防止起重臂阻挡使用；或者在需要调节间距的时候同时对支撑臂和起重臂进行调节，简化操作步骤。

对上述方案的进一步优化还包括，高度调节装置是指千斤顶组件，千斤顶组件包括调节座和调节轴，调节座固定安装于支撑板的上端面，调节座上设有导向筒，调节轴从导向筒内伸出，调节轴顶部固定有安装盒，链轮和链条设于安装盒内部，链条的后固定在调节座或者导向筒上，还包括用于控制调节轴伸缩的操作杆。

对上述方案的进一步优化还包括，链条的后端固定连接至支架组件，或者调节座，或者导向筒。

对上述方案的另一种实施方案为，高度调节装置是指气缸组件，气缸组件包括气缸座和气缸轴，气缸座固定安装于支撑板的上端面，气缸座上设有气缸筒，气缸轴从气缸筒内伸出，气缸轴的顶部固定有安装盒，链轮和链条设于安装盒内部，链条的前端固定在气缸座或者气缸筒上，还包括用于控制气缸轴伸缩的操作杆。

对上述方案的进一步优化还包括，起重臂和/或支撑臂和起重车上分别设置有固定结构，以使起重臂和/或支撑臂向上翻折后固定在车架组件或者起重组件上。

对上述方案的进一步优化还包括，固定结构是指卡扣连接结构。

对上述方案的进一步优化还包括，支撑臂的下端面分别设置有万向脚轮。

其有益效果在于：

本实用新型具有结构简单轻便，成本低廉的特点，其能够将设备送入各类狭窄空间，降低操作的难度；同时能够折叠收纳，方便使用，降低存储时的空间占用，扩大机房的剩余空间。针对机房设备经常需要转运或者安装至部分狭窄空间的需求，本实用新型中推车的支撑臂以及起重臂均设置为可调节间距的结构，防止在设备递送过程中被堵住；设备使用完以后，其起重臂可向上翻折、支撑臂可向后翻转后分别与支撑架折叠，避免起重臂和支撑臂向前后伸出占用大量的空间，折叠后推车周身无伸出的其他结构，相互之间不会干涉，便于叠放存储，通过缆绳将臂结构固定后还可以方便的进行整体固定/搬运，提高存储使用的效率。

附图说明

图1是机房设备专用安装转运起重车使用时的状态图一；

图2是支撑组件的结构示意图；

图3是车架组件的结构示意图；

图4是起重组件的结构示意图；

图5是房设备专用安装转运起重车折叠方案的示意图；

图6是房设备专用安装转运起重车折叠后的示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作详细说明。

如图1所示，本实用新型的一种机房设备专用安装转运起重车，主要用于机房等空间较小的工作环境中各类设备的安装转运。其基本组成部分包括包括车架组件、起重组件以及支撑组件。

如图1、图2所示，支撑组件包括轮轴(1)以及可旋转的设于轮轴(1)两端的车轮(2)，本实施例中，车轮(2)是直接套设在车轮两侧，实际还包括部分用于固定和旋转支撑的轴承以及定位销等常规设置，在此不予赘述，根据实际需要，两侧的车轮(2)也可以设置为万向轮等结构，以便于根据实际使用的需求提高其灵活性。

如图3、图4所示，轮轴(1)上套设有滑动座(3)，滑动座(3)上设有通孔，滑动座(3)通过通孔套设在轮轴(1)上并可沿轮轴(1)滑动以及绕轮轴(1)转动，滑动座 (3)的下端固定连接有支撑臂(4)，两个支撑臂(4)相互平行并且垂直于轮轴(1)；滑动座(3)上设置有与通孔连通的螺纹孔，螺纹孔内设置有调节螺栓(1a)；滑动座是支撑臂的连接和固定结构，通过设置通孔以及支撑臂安装方向，使得支撑臂保持平行且垂直于轮轴设置，调节螺栓以及螺纹孔形成紧固结构，通过调节螺栓控制滑动座以及支撑臂相对于轮轴的可活动状态，当调节螺栓向上旋转，支撑臂和活动座可以沿轮轴左右移动，当调节螺栓向下旋转锁死后，使得支撑臂以及活动座保持在固定位置。

如图3所示，车架组件包括两个设于轮轴(1)两端且分别位于两侧滑动座(3)与车轮(2)之间的支撑板(5)，两个支撑板(5)相对设置并通过承重板(6)连接，支撑板 (5)的后端设有通孔以可以套设在轮轴(1)上，两个支撑板(5)的上方沿垂直方向分别设置有导向杆(7)，承重板(6)上设置有高度调节装置，高度调节装置顶部设置有链轮和链条(8)，链条(8)缠绕在链轮上且链条(8)的后端固定、前端连接至起重组件；链条的后端固定连接至支架组件(如图1、图3所示)，或者调节座，或者导向筒(12c)(如图5、图6所示)。

进一步地，支撑板或者承重板下端面的两侧分别设置有限位卡槽(15)，本实施例中，限位卡槽为槽口相对的直角角钢结构，以使支撑臂向两侧移动到最外侧后可以被卡槽卡住，利用卡槽限制支撑臂的转动。

为提高车架组件的整体强度，同时便于安装配合其他结构，车架组件上还设置了多个加强杆/柱(7c、7d、7e)结构，以便于形成相对完整稳定的支撑和安装结构。

本实施例中，高度调节装置是指千斤顶组件，包括调节座(13)和调节轴(14)，调节座(13)固定安装于支撑板(5)上端面，调节座(13)上设有导向筒(12c)，调节轴(14) 从导向筒(12c)内伸出，调节轴(14)顶部固定有安装盒，链轮和链条(8)设于安装盒内部，链条(8)的后固定在调节座(13)或者导向筒上，还包括用于控制调节轴伸缩的操作杆(13a)。

在另一种实时方式下，高度调节装置也可以是气缸组件，包括气缸座和气缸轴，其中，气缸座固定安装于支撑板的上端面，气缸座上设有气缸筒，气缸轴从气缸筒内伸出，气缸轴的顶部固定有安装盒，链轮和链条设于安装盒内部，链条的前端固定在气缸座或者气缸筒上，根据实际承重以及操作的需求，选择合适的调节装置，例如使用千斤顶能够获得更高的承重能力，使用气缸则能够提高操作的灵活性，实现更轻便高效的运转操作；千斤顶和气缸体积小巧结构紧凑，便于和本实用新型的可折叠形式进行有效组合，实现更小的空间占用以及更多的组合方式，高度调节装置还可以设置为可拆卸的结构形式，便于需要在同一推车上使用不同的结构实现不同的使用效果。

如图4所示，起重组件包括设置在两个导向杆(7)前侧的连接板(9)，连接板(9) 上设置有滚轮结构(10)以可沿导向杆(7)滚动，滚轮结构在现有技术中具有多种组合形式，其主要作为导向和支撑结构，如图中所示，本实施例中的滚轮结构包括两组分别设置在导向杆前后两侧的滚轮(7a、7b)以及用于支撑盒连接滚轮的轴7f；连接板(9)的前端设置有支撑轴(11)，支撑轴(11)上设有L形的起重臂(12)，起重臂(12)的长臂 (12a)水平向前伸出、短臂(12b)向上，起重臂(12)的短臂(12b)端部设有通孔，起重臂(12)通过通孔套设在支撑轴(11)上，两个起重臂(12)可沿支撑轴(11)滑动以改变相对距离，或者沿支撑轴(11)转动向上/下翻折；起重臂用于承载重物，通过本实用新型的结构是起重臂能够沿支撑轴左右移动调节间距，以便于根据物品的体积、目标区空间的大小自由调节两起重臂间距，防止卡住，并能够将物品递送至狭窄的空间内。

本实施例中，两个连接板通过限位板连接，限位板的前端面与导向杆平行，起重臂向前翻转时，起重臂的弯折部位抵住限位板以使其保持水平。

进一步地，本实施例中，起重臂(12)为冂形结构，冂形结构两臂之间的距离大于支撑臂(4)的宽度；当起重臂位于最低点时，冂形结构的两竖直边向下超出连接板(9)，以使冂形结构的两臂可跨在支撑臂(4)上。

起重臂(12)和/或支撑臂(4)和起重车上分别设置有固定结构，以使起重臂(12)和/或支撑臂(4)向上翻折后固定在车架组件或者起重组件上，其中较优的选择是使用卡扣作为固定结构。

在具体实施过程中，其至少具有以下几个使用状态：

1、如图1所示，将支撑臂(4)翻转至起重臂(12)下方并向两侧拉伸至与卡槽(15)连接，此时推车与普通推车相似，在不需要起重的时候，起重臂可以向上翻折或者向下扣在支撑臂上；提高结构稳定性，减少分支结构；

2、将支撑臂(4)沿轮轴向中间移动，使得支撑臂间距减小后使用，以便于将推车以及推车上的装备送入狭窄的空间，例如配电柜、过道等区域，在使用时，提前将支撑臂间距缩小，也可以先将起重臂扣在支撑臂上进行间距的同步调节，简化操作步骤；

3、在推车不使用、或者需要将推车进行搬动的时候，将起重臂向上翻折、支撑臂向后翻转，形成如图5---图6所示的折叠结构，避免臂结构向前伸出，减小前后的空间占用，同时便于搬运。

4、在起重臂(12)上放一块平板，可做为移动升降平台使用；以便于攀爬或者站立以对较高位置的设备进行操作，对上述需求的优化，本实用新型的改进内容包括在起重臂(12) 的上端面设置防滑纹路或者联结结构，例如螺纹孔或者卡扣结构等，以便于固定平板。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种机房设备专用安装转运起重车，其特征在于，包括车架组件、起重组件、支撑组件；

支撑组件包括轮轴(1)以及设于轮轴(1)两端的车轮(2)，轮轴(1)上套设有滑动座(3)，滑动座(3)上设有通孔，滑动座(3)通过通孔套设在轮轴(1)上并可沿轮轴(1)滑动以及绕轮轴(1)转动，滑动座(3)的下端固定连接有支撑臂(4)，两个支撑臂(4)相互平行并且垂直于轮轴(1)；滑动座(3)上设置有与通孔连通的螺纹孔，螺纹孔内设置有调节螺栓(1a)；

车架组件包括两个设于轮轴(1)两端且分别位于两侧滑动座(3)与车轮(2)之间的支撑板(5)，两个支撑板(5)相对设置并通过承重板(6)连接，支撑板(5)的后端设有通孔以可以套设在轮轴(1)上，两个支撑板(5)的上方沿垂直方向分别设置有导向杆(7)，承重板(6)上设置有高度调节装置，高度调节装置顶部设置有链轮和链条(8)，链条(8)缠绕在链轮上且链条(8)的后端固定、前端连接至起重组件；

起重组件包括设置在两个导向杆(7)前侧的连接板(9)，连接板(9)上设置有滚轮结构(10)以可沿导向杆(7)滚动，连接板(9)的前端设置有支撑轴(11)，支撑轴(11)上设有L形的起重臂(12)，起重臂(12)的长臂(12a)水平向前伸出、短臂(12b)向上，起重臂(12)的短臂(12b)端部设有通孔，起重臂(12)通过通孔套设在支撑轴(11)上，两个起重臂(12)可沿支撑轴(11)滑动以改变相对距离，或者沿支撑轴(11)转动向上/下翻折；

所述支撑板或者承重板下端面的两侧设置有限位卡槽(15)，限位卡槽槽口相对，以使支撑臂向两侧移动后可以被卡进卡槽内。

2.根据权利要求1所述的一种机房设备专用安装转运起重车，其特征在于，所述起重臂(12)为冂形结构，冂形结构两臂之间的距离大于支撑臂(4)的宽度；当起重臂位于最低点时，冂形结构的两竖直边向下超出连接板(9)，以使冂形结构的两臂可跨在支撑臂(4)上。

3.根据权利要求1所述的一种机房设备专用安装转运起重车，其特征在于，所述高度调节装置是指千斤顶组件，千斤顶组件包括调节座(13)和调节轴(14)，调节座(13)固定安装于支撑板(5)上端面，调节座(13)上端设有导向筒(12c)，调节轴(14)从导向筒(12c)内伸出，调节轴(14)顶部固定有安装盒，链轮和链条(8)设于安装盒内部，链条(8)的后固定在调节座(13)或者导向筒上，还包括用于控制调节轴伸缩的操作杆(13a)。

4.根据权利要求3所述的一种机房设备专用安装转运起重车，其特征在于，所述链条的后端固定连接至支架组件，或者调节座，或者导向筒(12c)。

5.根据权利要求1所述的一种机房设备专用安装转运起重车，其特征在于，所述高度调节装置是指气缸组件，气缸组件包括气缸座和气缸轴，气缸座固定安装于支撑板的上端面，气缸座上设有气缸筒，气缸轴从气缸筒内伸出，气缸轴的顶部固定有安装盒，链轮和链条设于安装盒内部，链条的前端固定在气缸座或者气缸筒上，还包括用于控制气缸轴伸缩的操作杆。

6.根据权利要求1所述的一种机房设备专用安装转运起重车，其特征在于，所述起重臂(12)和/或支撑臂(4)和起重车上分别设置有固定结构，以使起重臂(12)和/或支撑臂(4)向上翻折后固定在车架组件或者起重组件上。

7.根据权利要求6所述的一种机房设备专用安装转运起重车，其特征在于，所述固定结构是指卡扣连接结构。

8.根据权利要求1所述的一种机房设备专用安装转运起重车，其特征在于，所述支撑臂的下端面分别设置有万向脚轮。