CN209520372U - 一种轴的冷却结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴的冷却结构,包括主轴,沿着该主轴的长度方向开设有若干冷却通道,这些冷却通道沿着圆周均匀排列依次为第一冷却通道、第二冷却通道、第三冷却通道、第四冷却通道、第五冷却通道、第六冷却通道、第七冷却通道…第N冷却通道。有益效果在于:该冷却结构通过冷却水在第第二冷却通道,然后水流依次往复通过第三冷却通道、第四冷却通道、第五冷却通道、第六冷却通道、第七冷却通道…第N冷却通道、第一冷却通道内往复循环流动,从而可以有效增加主轴的冷却面积,提高冷却效率,从而也能够有效降低轴承的温度,延长了主轴和轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及主轴结构领域,具体涉及一种轴的冷却结构。
背景技术
主轴是机床的核心部件,主轴的性能和寿命直接决定了机床的性能和寿命。在主轴高速旋转时,主轴与轴承之间的摩擦发热不可忽略,在高速加工中,主轴的热变形造成加工误差达到工件总误差的60%-80%,因此对于主轴的冷却尤为重要。目前也有主轴装置也有采用水冷却结构,如在主轴壳体上设置进水道和出水道,但是这种冷却方式主要对主轴壳体冷却,对主轴的冷却效果差,同时还会受到主轴壳体厚度的限制,因此,我们设计一种轴的冷却结构。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轴的冷却结构,能够通过水在主轴的冷却通道内往复循环,从而能够对主轴有效的冷却,延长主轴的使用寿命。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种轴的冷却结构,包括主轴,沿着该主轴的长度方向开设有若干冷却通道,这些冷却通道沿着圆周均匀排列依次为第一冷却通道、第二冷却通道、第三冷却通道、第四冷却通道、第五冷却通道、第六冷却通道、第七冷却通道…第N冷却通道;
在所述主轴左端,所述第三冷却通道与所述第四冷却通道通过连通槽连通,所述第五冷却通道与所述第六冷却通道通过连通槽连通…第N-1冷却通道通道与第N冷却通道通过连通槽连通,且在所述主轴的左端密封安装有左端盖,所述左端盖上开设有进水口和出水口,所述进水口与所述第二冷却通道对应连通,所述出水口与所述第一冷却通道对应连通;
在所述主轴右端,所述第二冷却通道与所述第三冷却通道通过连通槽连通,所述第四冷却通道与所述第五冷却通道通过连通槽连通,所述第六冷却通道与所述第七冷却通道通过连通槽连通…所述第N冷却通道与所述第一冷却通道通过连通槽连通;且在所述主轴的右端密封安装有右端盖;
从而第二冷却通道、第三冷却通道、第四冷却通道、第五冷却通道、第六冷却通道、第七冷却通道…第N冷却通道、第一冷却通道依次连通形成冷却通路。
采用以上技术方案,水从所述左端盖的进水口进入第二冷却通道,然后水流依次往复通过第三冷却通道、第四冷却通道、第五冷却通道、第六冷却通道、第七冷却通道…第N冷却通道,最后从第一冷却通道流出,该结构能够有效的增加主轴的冷却面积,提高冷却效率。
作为优选,所述连通槽为腰形槽。
作为优选,所述左端盖的内侧开设有两道直径不同的环形槽,每个环形槽内均安装有O型密封圈,分别为第一O型密封圈和第二O型密封圈,用于将主轴左端多个连通槽的外侧面和内侧面密封;
所述右端盖的内侧开设有两道直径不同的环形槽,每个环形槽内均安装有O型密封圈,分别为第三O型密封圈和第四O型密封圈,用于将主轴右端多个连通槽的外侧面和内侧面密封;
作为优选,所述主轴的左端和右端均设有若干螺纹孔,所述左端盖与所述右端盖通过螺钉与主轴螺纹连接,且在所述螺纹孔处还设有沉孔,所述沉孔内还设有密封圈。
作为优选,所述水冷却通道设置有八个,即这些冷却通道分别为第二冷却通道、第三冷却通道、第四冷却通道、第五冷却通道、第六冷却通道、第七冷却通道、第八冷却通道、第一冷却通道依次连通。
综上,本实用新型的有益效果在于:该冷却结构通过冷却水在第第二冷却通道,然后水流依次往复通过第三冷却通道、第四冷却通道、第五冷却通道、第六冷却通道、第七冷却通道…第N冷却通道、第一冷却通道内往复循环流动,从而可以有效增加主轴的冷却面积,提高冷却效率,从而也能够有效降低轴承的温度,延长了主轴和轴承的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型装配图的主剖视图;
图2是图1的C-C向结构视图;
图3是图1的右视图;
图4是图1的A部结构放大图;
图5是图1的B部结构放大图;
图6是本实用新型主轴的主剖视图;
图7是图6的左视图;
图8是图6的右视图。
附图标记说明如下:
1、主轴;101、连通槽;102、第二冷却通道;103、第一冷却通道;104、第三冷却通道;105、第四冷却通道;106、第五冷却通道;107、第六冷却通道;108、第七冷却通道;109、第N冷却通道;110、沉孔;111、螺纹孔;2、左端盖;201、进水口;202、出水口;3、右端盖;4、壳体;5、轴承;6、旋转接头;7、第一O型密封圈;8、第二O型密封圈;9、第三O型密封圈;10、第四O型密封圈。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图8所示,本实用新型提供了一种轴的冷却结构,包括主轴1,该主轴1的左端和右端均安装有轴承5,主轴1的外部还安装有壳体4。沿着该主轴1的长度方向开设有若干冷却通道,这些冷却通道沿着圆周均匀排列依次为第一冷却通道103、第二冷却通道102、第三冷却通道104、第四冷却通道105、第五冷却通道106、第六冷却通道107、第七冷却通道108…第N冷却通道109(N为偶数)。
如图7所示,在所述主轴1左端,所述第三冷却通道104与所述第四冷却通道105通过连通槽101连通,所述第五冷却通道106与所述第六冷却通道107通过连通槽101连通…第N-1冷却通道通道与第N冷却通道109通过连通槽101连通,且在所述主轴1的左端密封安装有左端盖2,所述左端盖2上开设有进水口201和出水口202;对于进出水,可选用旋转接头6实现,以便于与外部的供水系统连通,所述旋转接头6为本领域技术人员所熟知的现有技术,如DEUBLIN系列的中空旋转接头6。所述进水口201与所述第二冷却通道102对应连通,即第二冷却通道102为进水通道;所述出水口202与所述第一冷却通道103对应连通,所述第一冷却通道103为出水通道。如图8所示,在所述主轴1右端,所述第二冷却通道102与所述第三冷却通道104通过连通槽101连通,所述第四冷却通道105与所述第五冷却通道106通过连通槽101连通,所述第六冷却通道107与所述第七冷却通道108通过连通槽101连通…所述第N冷却通道109与所述第一冷却通道103通过连通槽101连通;且在所述主轴1的右端密封安装有右端盖3;从而第二冷却通道102、第三冷却通道104、第四冷却通道105、第五冷却通道106、第六冷却通道107、第七冷却通道108…第N冷却通道109、第一冷却通道103依次连通形成冷却通路。该冷却通路能够使增加主轴1的冷却面积,直接对主轴1快速冷却,冷却效率高,效果好。其中连通槽101的结构,能够使相邻的两个水冷却通道连通,使这些冷却通道依次连通。
采用以上技术方案,水从所述左端盖2的进水口201进入第二冷却通道102,然后水流依次往复通过第三冷却通道104、第四冷却通道105、第五冷却通道106、第六冷却通道107、第七冷却通道108…第N冷却通道109,最后从第一冷却通道103流出,该结构能够有效的增加主轴1的冷却面积,提高冷却效率。
作为本案优选的实施方式,所述连通槽101为腰形槽,可选为弧形腰形槽或矩形腰形槽。所述左端盖2的内侧开设有两道直径不同的环形槽,每个环形槽内均安装有O型密封圈,分别为第一O型密封圈7和第二O型密封圈8,用于将主轴1左端多个连通槽101的外侧面和内侧面密封;所述右端盖3的内侧开设有两道直径不同的环形槽,每个环形槽内均安装有O型密封圈,分别为第三O型密封圈9和第四O型密封圈10,用于将主轴1右端多个连通槽101的外侧面和内侧面密封,腰形槽能够将冷却通道连通,而且这样的结构便于左端盖2与右端盖3上两个密封圈将其密封,以防止冷却水漏出;需要说明的是,相邻两个连通槽101之间没有密封,但是只要冷却水不流出端盖上的两个O型密封圈之外即可,对主轴1没有影响。所述主轴1的左端和右端均设有若干螺纹孔111,所述左端盖2与所述右端盖3通过螺钉与主轴1螺纹连接,且在所述螺纹孔111处还设有沉孔110,所述沉孔110内还设有密封圈,能够防止冷却水从螺纹孔111处漏出。
优选的,所述水冷却通道设置有八个(N为八),即这些冷却通道分别为第二冷却通道102、第三冷却通道104、第四冷却通道105、第五冷却通道106、第六冷却通道107、第七冷却通道108、第八冷却通道、第一冷却通道103依次连通。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种轴的冷却结构,其特征在于:包括主轴,沿着该主轴的长度方向开设有若干冷却通道,这些冷却通道沿着圆周均匀排列依次为第一冷却通道、第二冷却通道、第三冷却通道、第四冷却通道、第五冷却通道、第六冷却通道、第七冷却通道…第N冷却通道;
在所述主轴左端,所述第三冷却通道与所述第四冷却通道通过连通槽连通,所述第五冷却通道与所述第六冷却通道通过连通槽连通…第N-1冷却通道与第N冷却通道通过连通槽连通,且在所述主轴的左端密封安装有左端盖,所述左端盖上开设有进水口和出水口,所述进水口与所述第二冷却通道对应连通,所述出水口与所述第一冷却通道对应连通;
在所述主轴右端,所述第二冷却通道与所述第三冷却通道通过连通槽连通,所述第四冷却通道与所述第五冷却通道通过连通槽连通,所述第六冷却通道与所述第七冷却通道通过连通槽连通…所述第N冷却通道与所述第一冷却通道通过连通槽连通;且在所述主轴的右端密封安装有右端盖;
从而第二冷却通道、第三冷却通道、第四冷却通道、第五冷却通道、第六冷却通道、第七冷却通道…第N冷却通道、第一冷却通道依次连通形成冷却通路。
2.根据权利要求1所述一种轴的冷却结构,其特征在于:所述连通槽为腰形槽。
3.根据权利要求2所述一种轴的冷却结构,其特征在于:所述左端盖的内侧开设有两道直径不同的环形槽,每个环形槽内均安装有O型密封圈,分别为第一O型密封圈和第二O型密封圈,用于将主轴左端多个连通槽的外侧面和内侧面密封;
所述右端盖的内侧开设有两道直径不同的环形槽,每个环形槽内均安装有O型密封圈,分别为第三O型密封圈和第四O型密封圈,用于将主轴右端多个连通槽的外侧面和内侧面密封。
4.根据权利要求3所述一种轴的冷却结构,其特征在于:所述主轴的左端和右端均设有若干螺纹孔,所述左端盖与所述右端盖通过螺钉与主轴螺纹连接,且在所述螺纹孔处还设有沉孔,所述沉孔内还设有密封圈。
5.根据权利要求1所述一种轴的冷却结构,其特征在于:所述冷却通道设置有八个,即这些冷却通道分别为第二冷却通道、第三冷却通道、第四冷却通道、第五冷却通道、第六冷却通道、第七冷却通道、第八冷却通道、第一冷却通道依次连通。
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