CN209517426U - 一种分离式便携车载音箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分离式便携车载音箱，包括壳体，壳体的一端螺纹连接有第一端盖，第一端盖的一侧通过螺钉固定安装有减震泡沫板，减震泡沫板的一侧通过螺钉固定安装有全频扬声器，壳体的内部设有与全频扬声器低音发声区位置正对的低音腔筒，低音腔筒的两侧通过固定螺杆与壳体固定连接，低音腔筒的一端嵌设有低音无源纸盆，低音腔筒的一端与壳体另一端之间嵌设有高音无源纸盆，低音无源纸盆的一侧设有与低音腔筒一端螺纹连接的扇叶型压件。本实用新型的音箱采用分离式结构，第一端盖和第二端盖可快速与壳体进行固定和拆卸，全频扬声器通过减震泡沫板与第一端盖进行固定，方便检修和维护，提高音箱的使用寿命。

Description

一种分离式便携车载音箱

技术领域

本实用新型涉及一种音箱，特别涉及一种分离式便携车载音箱。

背景技术

音箱指可将音频信号变换为声音的一种设备。通俗的讲就是指音箱主机箱体或低音炮箱体内自带功率放大器，对音频信号进行放大处理后由音箱本身回放出声音，使其声音变大。

车载音箱为常见的音箱一种，但是现有的车载音箱在车内安装和固定时，基本会存在以下缺陷：

1、为了提高车内音箱的中高音，一般需要加装汽车音箱，但是传统的音箱在加装时一般需要特定的音箱模具支架，同时在利用音箱模具支架对加装音箱进行固定时，还会破坏原车的车体结构，且一般都需要专业人员进行安装，安装成本较高，后期维护也比较麻烦；

2、普通的高音音箱，低音效果不怎么好；低音音箱，高音不怎么好，很少有高音和低音都较好的音箱，而且加装车载音箱比较麻烦，普通的车载音箱为了保证音箱的高低音音质，一般体积会做的较大，降低了音箱的便携性；

3、传统的车载音箱在使用过程中，音箱的固定角度不能调节，音箱发声传播方向固定，无形中也降低了音箱的使用体验感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分离式便携车载音箱，以解决上述背景技术中提出的现有的车载音箱需要专业人员进行安装，安装成本较高，后期维护也比较麻烦，普通的车载音箱高低音效果较差，为了保证音箱的高低音音质，一般体积会做的较大，降低了音箱的便携性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分离式便携车载音箱，包括壳体，所述壳体的一端螺纹连接有第一端盖，所述第一端盖的一侧通过螺钉固定安装有减震泡沫板，所述减震泡沫板的一侧通过螺钉固定安装有全频扬声器，所述壳体的内部设有与全频扬声器低音发声区位置正对的低音腔筒，所述低音腔筒的两侧通过固定螺杆与壳体固定连接，所述低音腔筒的一端嵌设有低音无源纸盆，所述低音腔筒的一端与所述壳体另一端之间嵌设有高音无源纸盆，所述低音无源纸盆的一侧设有与低音腔筒一端螺纹连接的扇叶型压件，且所述扇叶型压件的一侧与低音无源纸盆的边缘相接触，所述高音无源纸盆的一侧设有与壳体另一端螺纹连接的第二端盖，且所述第二端盖内侧设有的若干个压舌与高音无源纸盆的边缘相接触，所述壳体的底端通过固定设有的球形接头与底座活动连接，所述底座的底部粘接有不干胶贴纸。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的内壁粘接有吸音泡沫板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一端盖的一侧固定穿插设有音频线，所述音频线与全频扬声器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座底部设有固定吸盘，所述固定吸盘的顶部开设有与底座尺寸相匹配的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种分离式便携车载音箱：

1)音箱采用分离式结构，第一端盖和第二端盖可快速与壳体进行固定和拆卸，全频扬声器通过减震泡沫板与第一端盖进行固定，方便检修和维护，提高音箱的使用寿命，且全频扬声器发声产生的震动可以通过减震泡沫板进行减震，同时利用壳体内空气和两个无源锥盆支撑组件共同构成的复合声顺和无源锥盆质量形成谐振，在保证提高原车中高音音质时也进一步增强低音，也避免了反射出声孔产生的不稳定的声音，提高音箱的音质。

2)壳体通过球形接头与底座进行固定，使得音箱在固定后，可以利用球形接头与底座的转动灵活调节壳体的固定角度；

3)该音箱可以通过底座底部的不干胶快速与车内部件进行粘接固定，也可以通过底座配合固定吸盘与车内部件进行吸附，自己动手就可以加装高低音音箱，使得音箱的安装和拆卸较为便捷，不会破坏车体结构，同时由于音箱的体积较小，也可以对该音箱进行携带使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的固定吸盘结构示意图。

图中：1、壳体；2、第二端盖；3、第一端盖；4、底座；5、压舌；6、高音无源纸盆；7、低音无源纸盆；8、扇叶型压件；9、音频线；10、低音腔筒；11、固定螺杆；12、全频扬声器；13、减震泡沫板；14、球形接头；15、吸音泡沫板；16、不干胶贴纸；17、固定吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3本实用新型提供了一种分离式便携车载音箱，包括壳体1，壳体1的一端螺纹连接有第一端盖3，第一端盖3的一侧通过螺钉固定安装有减震泡沫板13，减震泡沫板13的一侧通过螺钉固定安装有全频扬声器12，壳体1的内部设有与全频扬声器12低音发声区位置正对的低音腔筒10，低音腔筒10的两侧通过固定螺杆11与壳体1固定连接，低音腔筒10的一端嵌设有低音无源纸盆7，低音腔筒10的一端与壳体1另一端之间嵌设有高音无源纸盆6，低音无源纸盆7的一侧设有与低音腔筒10一端螺纹连接的扇叶型压件8，且扇叶型压件8的一侧与低音无源纸盆7的边缘相接触，高音无源纸盆6的一侧设有与壳体1另一端螺纹连接的第二端盖2，且第二端盖2内侧设有的若干个压舌5与高音无源纸盆6的边缘相接触，壳体1的底端通过固定设有的球形接头14与底座4活动连接，底座4的底部粘接有不干胶贴纸16。

优选的，壳体1的内壁粘接有吸音泡沫板15，提高音箱的音质。

优选的，第一端盖3的一侧固定穿插设有音频线9，音频线9与全频扬声器12电性连接，将音频线9连接车子的音频的输出端口后，快速完成音箱的接线操作。

优选的，底座4底部设有固定吸盘17，固定吸盘17的顶部开设有与底座4尺寸相匹配的凹槽，可利用底座4结合固定吸盘17快速将音箱与车子的挡风玻璃进行吸附固定。

具体时，本实用新型一种分离式便携车载音箱，该种分离式便携车载音箱，自己动手就可以加装，可以根据放在车内的位置进行灵活固定：

1)当将该车载音箱固定在中控台上时，可以撕下不干胶贴纸16的底纸，然后将不干胶贴纸16紧固贴附于中控台上即可，然后扳动壳体1，利用球形接头14调节壳体1的固定位置即可；

2)当将该车载音箱固定在前后挡风玻璃上时，可以将底座4底部的不干胶贴纸16粘附于固定吸盘17顶部的凹槽内，然后利用固定吸盘17吸附于车子挡风玻璃上即可完成该音箱的固定；

当使用该车载音箱时，将音频线9与车内的音频输出端口进行连接，车内播放音频时，该车载音箱便能正常工作了，全频扬声器12在发声时，由于全频扬声器12的低音发声区位置和高音发声区位分别与低音腔筒10和高音无源纸盆6位置正对，处于低音腔筒10一端的低音无源纸盆7和高音无源纸盆6，无源锥盆振动产生的辐射与扬声器向前辐射声处于同相工作状态，利用壳体1内空气和两个无源锥盆支撑组件共同构成的复合声顺和无源锥盆质量形成谐振，在保证提高原车中高音音质时也进一步增强低音，也避免了反射出声孔产生的不稳定的声音，即使容积不大也能获得良好的声辐射效果，所以灵敏度高，可有效地减小扬声器工作辐度，驻波影响小，声音清晰透明。

由于该车载音箱采用分离式的结构，体积较小，也可以灵活便携使用，在拆卸该种车载音箱时，只需拧下第一端盖3和第二端盖2即可将该音箱进行拆卸，方便检修和维护，提高音箱的使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种分离式便携车载音箱，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的一端螺纹连接有第一端盖(3)，所述第一端盖(3)的一侧通过螺钉固定安装有减震泡沫板(13)，所述减震泡沫板(13)的一侧通过螺钉固定安装有全频扬声器(12)，所述壳体(1)的内部设有与全频扬声器(12)低音发声区位置正对的低音腔筒(10)，所述低音腔筒(10)的两侧通过固定螺杆(11)与壳体(1)固定连接，所述低音腔筒(10)的一端嵌设有低音无源纸盆(7)，所述低音腔筒(10)的一端与所述壳体(1)另一端之间嵌设有高音无源纸盆(6)，所述低音无源纸盆(7)的一侧设有与低音腔筒(10)一端螺纹连接的扇叶型压件(8)，且所述扇叶型压件(8)的一侧与低音无源纸盆(7)的边缘相接触，所述高音无源纸盆(6)的一侧设有与壳体(1)另一端螺纹连接的第二端盖(2)，且所述第二端盖(2)内侧设有的若干个压舌(5)与高音无源纸盆(6)的边缘相接触，所述壳体(1)的底端通过固定设有的球形接头(14)与底座(4)活动连接，所述底座(4)的底部粘接有不干胶贴纸(16)。

2.根据权利要求1所述的一种分离式便携车载音箱，其特征在于：所述壳体(1)的内壁粘接有吸音泡沫板(15)。

3.根据权利要求1所述的一种分离式便携车载音箱，其特征在于：所述第一端盖(3)的一侧固定穿插设有音频线(9)，所述音频线(9)与全频扬声器(12)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种分离式便携车载音箱，其特征在于：所述底座(4)底部设有固定吸盘(17)，所述固定吸盘(17)的顶部开设有与底座(4)尺寸相匹配的凹槽。