CN209516811U - 水轮发电机下机架接线结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了水轮发电机下机架接线结构,包括下机架和油池壁,在油池壁上设置有弯管,弯管一端位于正常油位以下的油池内腔、另一端位于正常油位上方,在位于正常油位上方的弯管端部设置有法兰,法兰用于配合安装接线板。本实用新型通过将接线板引至正常油面以上水平布置,有效地解决了接线板的渗漏油问题;采用本实用新型,无需在接线板上加工沉孔,无需灌环氧树脂密封,只需在板体上加工通孔,通孔内穿设接线柱用螺母和垫圈锁紧,相比于传统水轮发电机下机架接线结构,本实用新型加工工作量明显减少,安装更加方便;此外,本实用新型的接线板水平布置,更符合技术人员的安装和操作习惯,便于更换和检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及水轮机,具体涉及水轮发电机下机架接线结构。
背景技术
水轮发电机下机架导轴瓦测温电阻与油池测温电阻一般通过下机架接线板引出至端子箱,传统下机架接线结构(如图1所示)通常是在油面以下的油池壁上开设缺口,在缺口四周焊接一块法兰,接线板通过螺栓固定在法兰上,这种传统的接线结构存在法兰焊缝渗漏、接线板本身渗漏风险,以及接线板与法兰连接密封欠佳等问题,容易出现接线板渗油的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供水轮发电机下机架接线结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
水轮发电机下机架接线结构,包括下机架和油池壁,在油池壁上设置有弯管,弯管一端位于正常油位以下的油池内腔、另一端位于正常油位上方,在位于正常油位上方的弯管端部设置有法兰,法兰用于配合安装接线板。
作为优选方案之一,弯管采用90°弯管;作为优选方案之二,弯管采用两个90°弯管拼接成Z形结构。
进一步地,弯管内部分隔成至少两个独立管腔,管腔内用于穿设测温线。
进一步地,法兰水平布置。
进一步地,接线板包括水平设置的板体,板体上竖直设置有通孔,通孔内设置有接线柱,接线柱通过螺母和垫圈固定在板体上。
有益效果:本实用新型通过将接线板引至正常油面以上水平布置,有效地解决了接线板的渗漏油问题;采用本实用新型,无需在接线板上加工沉孔,无需灌环氧树脂密封,只需在板体上加工通孔,通孔内穿设接线柱用螺母和垫圈锁紧,相比于传统水轮发电机下机架接线结构,本实用新型加工、安装工作量明显减少,安装更加方便;此外,本实用新型的接线板水平布置,更符合技术人员的安装和操作习惯,便于更换和检修。
附图说明
图1是传统水轮发电机下机架接线结构图,图中,1-接线板、2-法兰、4-油池壁、5-正常油位;
图2是实施例1、实施例2中水轮发电机下机架接线结构示意图;
图3是本实用新型水轮发电机下机架接线结构的接线板示意图;
图4是实施例3中水轮发电机下机架接线结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但以下实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的原理及其核心思想,并非对本实用新型保护范围的限定。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,针对本实用新型进行的改进也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
实施例1
水轮发电机下机架接线结构,如图2和图3所示,包括下机架和油池壁4,在油池壁4上设置有弯管3,弯管3一端位于正常油位5以下的油池内腔、另一端位于正常油位5上方,在位于正常油位5上方的弯管3端部设置有法兰2,法兰2用于配合安装接线板1。
本实施例中,弯管3采用90°弯管。
本实施例中,法兰2水平布置。
本实施例中,接线板1包括水平设置的板体101,板体101上竖直设置有通孔,通孔内设置有接线柱104,接线柱104通过螺母102和垫圈103固定在板体101上。
安装:先在油池壁4上开设合适孔洞,然后将弯管3一端插入孔洞,调整法兰2水平度,将弯管3与油池壁4的连接部位焊接固定;将测温线从弯管3内引出并连接到接线板1的接线柱104上,将接线板1固定在法兰2上。安装前无需在接线板1上加工沉孔,无需灌环氧树脂密封,只需在板体101上加工通孔,通孔内穿设接线柱用螺母102和垫圈103锁紧,相比于传统水轮发电机下机架接线结构,本例中接线结构加工、安装工作量明显减少,安装更加方便。
实施例2
水轮发电机下机架接线结构,如图2和图3所示,包括下机架和油池壁4,在油池壁4上设置有弯管3,弯管3一端位于正常油位5以下的油池内腔、另一端位于正常油位5上方,在位于正常油位5上方的弯管3端部设置有法兰2,法兰2用于配合安装接线板1。
本实施例中,弯管3采用90°弯管。
本实施例中,法兰2水平布置。
本实施例中,接线板1包括水平设置的板体101,板体101上竖直设置有通孔,通孔内设置有接线柱104,接线柱104通过螺母102和垫圈103固定在板体101上。
本实施例中,弯管3内部分隔成至少两个独立管腔6,每个管腔6内用于独立穿设测温线。
实施例3
水轮发电机下机架接线结构,如图3和图4所示,包括下机架和油池壁4,在油池壁4上设置有弯管3,弯管3一端位于正常油位5以下的油池内腔、另一端位于正常油位5上方,在位于正常油位5上方的弯管3端部设置有法兰2,法兰2用于配合安装接线板1。
本实施例中,弯管3采用两个90°弯管拼接成Z形结构,如图4所示。
本实施例中,法兰2立式布置。
本实施例中,接线板1包括水平设置的板体101,板体101上竖直设置有通孔,通孔内设置有接线柱104,接线柱104通过螺母102和垫圈103固定在板体101上。
Claims (5)
1.水轮发电机下机架接线结构,包括下机架和油池壁(4),其特征在于:在油池壁(4)上设置有弯管(3),弯管(3)一端位于正常油位(5)以下的油池内腔、另一端位于正常油位(5)上方,在位于正常油位(5)上方的弯管(3)端部设置有法兰(2),法兰(2)用于配合安装接线板(1)。
2.根据权利要求1所述的水轮发电机下机架接线结构,其特征在于:所述弯管(3)采用90°弯管。
3.根据权利要求2所述的水轮发电机下机架接线结构,其特征在于:所述弯管(3)内部分隔成至少两个独立管腔(6),管腔(6)内用于穿设测温线。
4.根据权利要求3所述的水轮发电机下机架接线结构,其特征在于:所述法兰(2)水平布置。
5.根据权利要求1-4任一项所述的水轮发电机下机架接线结构,其特征在于:所述接线板(1)包括水平设置的板体(101),板体(101)上竖直设置有通孔,通孔内设置有接线柱(104),接线柱(104)通过螺母(102)和垫圈(103)固定在板体(101)上。
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