CN209516588U - 一种自带升降避雷设备的移动变电车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自带升降避雷设备的移动变电车，包括移动车、以及设置在移动车上的组合电器间隔和变压箱、垂直设置于所述移动车前部平台上的升降避雷器以及设置于移动车平台底侧的接地条；所述升降避雷器包括中空的升降杆、固设于升降杆顶部的安装盘、安装于安装盘上的接闪器以及穿设于升降杆中且下端与接地条相连的引下线；本实用新型的移动变电车自带升降避雷器，能够在需要雷电防护时升起升降避雷器以达到大范围的防护效果，在不需要防雷时，升降避雷器收缩以降低整体高度、便于移动变电车的行车，且通过设置绝缘的内安装部以及绝缘安装部实现了升降杆与接闪部的绝缘。
Description
技术领域
本实用新型属于变电装置技术领域，具体涉及一种自带升降避雷设备的移动变电车。
背景技术
移动变电站是一种有效的应急供电设备，能够在事故、抢修、自然灾害等情况下替代常规变电站起到应急供电的作用，同常规变电站一样，移动变电站也需要搭载避雷设备，在变电站的避雷设备中，通常使用的是氧化锌避雷器，氧化锌避雷器利用氧化锌良好的非线性伏安特性，使在正常工作电压时流过避雷器的电流极小(微安或毫安级)；当过电压作用时，电阻急剧下降，泄放过电压的能量，以防雷电侵入波危害，达到保护变电设备的效果。考虑到防尘、防污、防腐等因素，设备尽量都使用整体箱柜进行封装。
移动变电车是将移动变电站搭载于运输车辆上，以实现快速移动、达到应急的目的，但氧化锌避雷器的瓷套若是在粉尘较大的环境中，氧化锌避雷器的瓷套若是受到严重的污染会造成污闪；若因污秽导致瓷套表面的不均匀还会造成沿瓷套表面电流也不均匀分布，会导致电阻片中电流的分布不均匀，造成附加温升，使吸收过电压能力大大降低，也加速了电阻片的劣化，因此，为了防止直击雷电破坏，移动变电站在运行时需采用场区避雷针和终端塔避雷针联合保护。
中国专利CN201620371967.5公开了一种移动式变电装置，包括箱体、六氟化硫灭弧式接触器、低压熔断器、高压熔断器和变压器；液压支座焊接在底板的右端底部位置；照明灯安装在箱体的顶部位置；温度传感器安装在变压器的右侧外壁上，通过电线与温控器连接；所述温控器安装在箱体的内壁右侧位置，通过电线与鼓风机连接；隔板安装在箱体的中部位置；绝缘板安装在箱体的底部位置；低压熔断器安装在隔板右侧的箱体后侧内壁上；过载断路器安装在低压熔断器的下侧；缺相断路器安装在低压断路器的右侧；所述高压熔断器安装在箱体右侧下部位置；所述六氟化硫灭弧式接触器安装在高压熔断器的上侧；避雷针安装在箱体的顶部；本实用新型具有可移动，自动降温等优点。但其仅仅是在将避雷针安装在了箱体的顶部，接闪器的高度有限，雷电防护能力有限。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种自带升降避雷设备的移动变电车，避雷装置升起后能扩大雷电防护范围、实现与其他设备的安全工作距离，满足移动变电站正常运行的要求。
一种自带升降避雷设备的移动变电车，简称为移动变电车，包括移动车、以及设置在移动车上的组合电器间隔和变压箱，还包括垂直设置于所述移动车前部平台上的升降避雷器以及设置于移动车平台底侧的接地条；所述升降避雷器包括中空的升降杆、固设于升降杆顶部的安装盘、安装于安装盘上的接闪器以及穿设于升降杆中且下端与接地条相连的引下线；
所述安装盘包括套设于升降杆顶端上的外安装部、贯穿设置于外安装部中部的绝缘且具有竖直贯通腔的内安装部、以及固定设置于所述贯通腔壁上的导电的传电件，所述传电件与所述引下线的上端固定连接；
所述接闪器包括位于接闪器上部的接闪部、连接于所述接闪部下端的绝缘安装部、以及穿设于绝缘安装部中并能够插入传电件中以将接闪部和传电件导通的导电件；所述外安装部的上端设置有安装面，所述绝缘安装部安装于安装面上。
进一步的，所述外安装部的中部向下凹陷形成放置槽，所述内安装部竖直设置于放置槽中且不能向下脱出。
进一步的，所述内安装部的上端面不高于所述安装面的上端面。
进一步的，所述内安装部的上端面上对称设置有捏槽
进一步的，所述内安装部的高度大于所述安装面的厚度。
进一步的，所述安装面上设置有数个安装沉孔。
进一步的，所述升降杆的中部设置有抱箍，所述抱箍的尾部固定于变压箱的前侧箱壁上。
进一步的，所述抱箍至所述移动车前部平台的高度为1800mm。
进一步的，所述安装盘螺纹连接于所述升降杆的顶端。
进一步的，所述升降避雷器的中心距离变压箱的前侧箱壁的距离为400mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的移动变电车自带升降避雷器，能够在需要雷电防护时升起升降避雷器以达到大范围的防护效果，在不需要防雷时，升降避雷器收缩以降低整体高度、便于移动变电车的行车；
本实用新型的升降避雷器通过设置绝缘的内安装部以及绝缘安装部实现了升降杆与接闪部的绝缘，接闪部通过导电件与传电件接触实现了雷击的顺利传导至地面或地下，能够避免雷电沿升降杆传导造成组合电器间隔或变压箱损坏；接闪器与安装盘通过法兰结构安装，安装方便、安装稳固；内安装部能够与外安装部脱离，在外安装部安装于所述升降杆时内安装部不会随着外安装部的转动而转动，防止引下线上劲扭曲、延长了引下线的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实新型的升降避雷器的结构示意图。
图3为图2中A部分的放大示意图。
图4为本实用新型的安装盘的爆炸示意图。
图5为本实用新型的安装盘的爆炸剖视图。
图中，移动车1、组合电器间隔21、变压箱22、升降避雷器3、升降杆4、安装盘5、外安装部51、内安装部52、传电件53、放置槽54、捏槽55、安装面56、接闪器6、接闪部61、绝缘安装部62、导电件63，引下线7、抱箍8。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1至5所示，一种自带升降避雷设备的移动变电车，简称为移动变电车，包括移动车1、以及设置在移动车1上的组合电器间隔21和变压箱22，还包括垂直设置于移动车1前部平台上的升降避雷器3以及设置于移动车1平台底侧的接地条；升降避雷器3包括中空的升降杆4、固设于升降杆4顶部的安装盘5、安装于安装盘5上的接闪器6以及穿设于升降杆4中且下端与接地条相连的引下线7；
安装盘5包括套设于升降杆4顶端上的外安装部51、贯穿设置于外安装部51中部的绝缘且具有竖直贯通腔的内安装部52、以及固定设置于贯通腔壁上的导电的传电件53，传电件53与引下线7的上端固定连接，传电件53为导电金属棒或金属管，如铁棒、铜管等；
接闪器6包括位于接闪器6上部的接闪部61、连接于接闪部61下端的绝缘安装部62、以及穿设于绝缘安装部62中并能够插入传电件53中以将接闪部61和传电件53导通的导电件63；外安装部51的上端设置有安装面56，绝缘安装部62安装于安装面56上；通过内安装部52以及绝缘安装部62实现了升降杆4与接闪部61的绝缘，接闪部61通过插入传电件53中的导电件63实现了雷击的传导。
绝缘部件使用现有技术中的陶瓷、玻璃钢等材质制成即可，本实施例中的引下线7使用的为绝缘引下线，升降杆4采用现有技术中的自动或手动的倍伸结构升降杆或逐节升降杆，如中国专利201620800805.9中公开的车载手动伸缩式避雷针中的固定杆。
优选的，如图3、图4、图5所示，外安装部51的中部向下凹陷形成放置槽54，内安装部52竖直设置于放置槽54中且不能向下脱出；具体的，内安装部52的上端的最大外接圆直径大于外安装部51中部的空腔的直径，本实施例中是通过在内安装部52的上端设置圆形的限位板实现。
优选的，如图2、图3、图4、图5所示内安装部52的上端面不高于安装面56的上端面，使得当接闪器6安装于安装面56时能够闭合紧密，避免安装出现缝隙导致内安装部52和升降杆4内部进水。也可以在安装面56与绝缘安装部62之间设置密封垫，以利于密封防水。
优选的，如图4所示，内安装部52的上端面上对称设置有捏槽55，以利于单手从放置槽54中将内安装部52取出。
优选的，如图3、图4、图5所示内安装部52的高度大于安装面56的厚度，使得内安装部52能够向下伸出安装面56，提供较大的面积供传电件53的安装。
优选的，安装面56上设置有数个安装沉孔，使得螺栓固定接闪器6与安装面56后较为美观。
优选的，如图1、图2所示，升降杆4的中部设置有抱箍8，抱箍8的尾部固定于变压箱22的前侧箱壁上，以加强升降杆4的支撑。
抱箍41采用单/双长尾抱箍，通过带孔角钢固设于箱壁上，抱箍41与升降杆4之间设置有绝缘涂层，优选的，抱箍8至移动车1前部平台的高度为1800mm，即图1中标记的H1的高度。
优选的，如图3所示，安装盘5螺纹连接于升降杆4的顶端，安装牢固、拆卸方便。
优选的，如图1所示，升降避雷器3的中心距离变压箱22的前侧箱壁的距离为400mm，即图1中标记的L1的宽度，以保证雷击安全距离。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种自带升降避雷设备的移动变电车，包括移动车(1)、以及设置在移动车(1)上的组合电器间隔(21)和变压箱(22)，其特征在于：还包括垂直设置于所述移动车(1)前部平台上的升降避雷器(3)以及设置于移动车(1)平台底侧的接地条；所述升降避雷器(3)包括中空的升降杆(4)、固设于升降杆(4)顶部的安装盘(5)、安装于安装盘(5)上的接闪器(6)以及穿设于升降杆(4)中且下端与接地条相连的引下线(7)；
所述安装盘(5)包括套设于升降杆(4)顶端上的外安装部(51)、贯穿设置于外安装部(51)中部的绝缘且具有竖直贯通腔的内安装部(52)、以及固定设置于所述贯通腔壁上的导电的传电件(53)，所述传电件(53)与所述引下线(7)的上端固定连接；
所述接闪器(6)包括位于接闪器(6)上部的接闪部(61)、连接于所述接闪部(61)下端的绝缘安装部(62)、以及穿设于绝缘安装部(62)中并能够插入传电件(53)中以将接闪部(61)和传电件(53)导通的导电件(63)；所述外安装部(51)的上端设置有安装面(56)，所述绝缘安装部(62)安装于安装面(56)上。
2.根据权利要求1所述的一种自带升降避雷设备的移动变电车，其特征在于：所述外安装部(51)的中部向下凹陷形成放置槽(54)，所述内安装部(52)竖直设置于放置槽(54)中且不能向下脱出。
3.根据权利要求1所述的一种自带升降避雷设备的移动变电车，其特征在于：所述内安装部(52)的上端面不高于所述安装面(56)的上端面。
4.根据权利要求1所述的一种自带升降避雷设备的移动变电车，其特征在于：所述内安装部(52)的上端面上对称设置有捏槽(55)。
5.根据权利要求1所述的一种自带升降避雷设备的移动变电车，其特征在于：所述内安装部(52)的高度大于所述安装面(56)的厚度。
6.根据权利要求1所述的一种自带升降避雷设备的移动变电车，其特征在于：所述安装面(56)上设置有数个安装沉孔。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种自带升降避雷设备的移动变电车，其特征在于：所述升降杆(4)的中部设置有抱箍(8)，所述抱箍(8)的尾部固定于变压箱(22) 的前侧箱壁上。
8.根据权利要求1至6任一项所述的一种自带升降避雷设备的移动变电车，其特征在于：所述安装盘(5)螺纹连接于所述升降杆(4)的顶端。
9.根据权利要求1至6任一项所述的一种自带升降避雷设备的移动变电车，其特征在于：所述升降避雷器(3)的中心距离变压箱(22)的前侧箱壁的距离为400mm。
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| CN113133370A (zh) * | 2021-04-09 | 2021-07-20 | 湖南省气象灾害防御技术中心（湖南省防雷中心） | 一种移动式火箭作业防雷系统及方法 |
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