CN209513017U - 一种电子拉力秤 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电子拉力秤，包括由面壳和底壳组成的壳体，所述壳体的下端设有通孔，所述壳体内固定有重力传感器，所述重力传感器通过弹性部件连接有连杆，所述连杆的下端穿过通孔并连接有挂钩，所述连杆在通孔上方设有上凸台，所述连杆在通孔下方设有下凸台，所述上凸台和下凸台的宽度均大于通孔的宽度。本技术方案有效地解决了传统电子拉力秤在待测物体重量超过重力传感器额定量程时，重力传感器将发生不可逆转的变形，从而导致拉力秤损坏的问题。

Description

一种电子拉力秤

技术领域

本实用新型涉及计量用具领域，尤其涉及一种防止因超负载而损坏的电子拉力秤。

背景技术

拉力秤是一种体型较小，使用携带都很方便的计量工具，在人们的日常生活中，经常随手就会用到拉力秤来称量一些物品的重量。拉力秤一般分为弹簧拉力秤和电子拉力秤，其中电子拉力秤主要是通过测量物体产生垂直向下的拉力使重力传感器产生塑性形变，再通过传感器上的感应元器件准确测量出物体质量。传统的电子拉力秤都是将连杆与重力传感器直接硬连接，重力传感器由金属制成，在额定量程内其塑性形变可以恢复，但是一旦待测物体重量超过重力传感器额定量程时，重力传感器将发生不可逆转的变形，从而导致拉力秤的损坏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防止因超负载而损坏的电子拉力秤，以解决传统电子拉力秤在待测物体重量超过重力传感器额定量程时，重力传感器将发生不可逆转的变形，从而导致拉力秤损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电子拉力秤，包括由面壳和底壳组成的壳体，所述壳体的下端设有通孔，所述壳体内固定有重力传感器，所述重力传感器通过弹性部件连接有连杆，所述连杆的下端穿过通孔并连接有挂钩，所述连杆在通孔上方设有上凸台，所述连杆在通孔下方设有下凸台，所述上凸台和下凸台的宽度均大于通孔的宽度。

进一步地，所述弹性部件包括连杆套、弹簧以及连杆帽。

进一步地，所述连杆套一端与重力传感器连接，所述弹簧套在连杆上并置于连杆套内，所述连杆帽的宽度大于弹簧的宽度并固定在连杆上端。

进一步地，所述壳体内固定有传感器支架，所述重力传感器与传感器支架固定连接。

进一步地，所述上凸台与通孔的距离为重力传感器承受最大拉力时弹簧所产生的形变量，所述下凸台与通孔的距离为重力传感器承受最大压力时弹簧所产生的形变量。

进一步地，所述挂钩具有左右对称的双挂钩结构，所述挂钩中间还设有转轴，所述转轴与连杆连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：改变了传统电子拉力秤中连杆与重力传感器的硬连接方式，通过弹簧、连杆套、连杆帽部件实现缓冲连接，再将连杆的活动范围通过上凸台和下凸台进行限定，当挂钩正向或者反向承重超过额定负载时，本结构可以将承重加载于外壳之上，从而保护重力传感器不受损害。同时设计了双挂钩设计，满足了用户的特殊需求。该技术方案能够有效地解决传统电子拉力秤在待测物体重量超过重力传感器额定量程时，重力传感器将发生不可逆转的变形，从而导致拉力秤损坏的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例的分解示意图。

图2是本实用新型实施例正面的剖析图。

图中零部件名称及序号：1-面壳 2-底壳 3-重力传感器 4- 传感器支架 5-连杆50-上凸台 51-下凸台 6-连杆套 7-弹簧 8-连杆帽 9-挂钩 90-转轴 10-通孔

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

在一个实施例中，参考图1和图2，包括由面壳1和底壳2组成的壳体，壳体的下端设有通孔10，壳体内固定有重力传感器3，重力传感器3通过弹性部件连接有连杆5，连杆5的下端穿过通孔10并连接有挂钩9，连杆5在通孔10上方设有上凸台50，连杆5在通孔10下方设有下凸台51，上凸台50和下凸台51的宽度均大于通孔10的宽度。

在本实施例中，电子拉力秤由面壳1和底壳2组成的壳体、重力传感器3、连杆5、弹性部件以及挂钩9组成。具体的，弹性部件包括连杆套6、弹簧7以及连杆帽8，连杆套6的一端与重力传感器3连接，将弹簧7套入连杆5上并置于连杆套6内，再将连杆帽8固定在连杆5上端，由于连杆帽8的宽度大于弹簧7的宽度，弹簧7不会从连杆5上方滑出。使用时，将需要测量重量的物品挂在挂钩9上，拉力通过连杆5带动弹簧7向下压缩，再由连杆套6传递到重力传感器3上从而测出物体重量，当拉力过大时，连杆5上的上凸台50就会抵触到壳体下方地通孔10侧壁从而使得连杆5无法继续下移，拉力也会加载于壳体上，保护重力传感器3不会受到损害，同样的，若对挂钩9施与一个向上的压力，由于连杆5上的下凸台51会抵触到通孔10侧壁使得连杆5无法继续上移，也能达到保护重力传感器3不受损害的效果。

与传统的电子拉力秤相比，本实用新型不再使用连杆5与重力传感器3的硬连接方式，通过一套弹性部件实现缓冲连接，并将连杆5 的活动范围通过上凸台50和下凸台51进行限定，当挂钩9正向或者反向承重超过额定负载时，本结构可以将承重加载于壳体上，解决了传统电子拉力秤在待测物体重量超过重力传感器3额定量程时，重力传感器3将发生不可逆转的变形，从而导致拉力秤损坏的问题。

在一个实施例中，参考图1和图2，壳体内固定有传感器支架4，所述重力传感器3与传感器支架4固定连接。将重力传感器3固定在传感器支架4上，与外壳无干涉，能够保证测量精准。

在一个实施例中，参考图2，上凸台50与通孔10的距离为重力传感器3承受最大拉力时弹簧7所产生的形变量，下凸台51与通孔10的距离为重力传感器3承受最大压力时弹簧7所产生的形变量。如此设置可以最大限度地保护重力传感器3不受损坏。

在一个实施例中，参考图1和图2，挂钩9具有左右对称的双挂钩9 结构，挂钩9中间还设有转轴90，转轴90与连杆5连接。挂钩9采用双挂钩9结构，可以同时称量一组或者两组物品，满足用户多种需求，挂钩9中间还具有转轴90结构，可保持挂钩9无论称量一组还是两组物品时重力都垂直于连杆5，保障称重的准确性，

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化，凡在本实用新型的原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种电子拉力秤，其特征在于：包括由面壳和底壳组成的壳体，所述壳体的下端设有通孔，所述壳体内固定有重力传感器，所述重力传感器通过弹性部件连接有连杆，所述连杆的下端穿过通孔并连接有挂钩，所述连杆在通孔上方设有上凸台，所述连杆在通孔下方设有下凸台，所述上凸台和下凸台的宽度均大于通孔的宽度。

2.根据权利要求1所述的一种电子拉力秤，其特征在于：所述弹性部件包括连杆套、弹簧以及连杆帽。

3.根据权利要求2所述的一种电子拉力秤，其特征在于：所述连杆套一端与重力传感器连接，所述弹簧套在连杆上并置于连杆套内，所述连杆帽的宽度大于弹簧的宽度并固定在连杆上端。

4.根据权利要求1所述的一种电子拉力秤，其特征在于：所述壳体内固定有传感器支架，所述重力传感器与传感器支架固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电子拉力秤，其特征在于：所述上凸台与通孔的距离为重力传感器承受最大拉力时弹簧所产生的形变量，所述下凸台与通孔的距离为重力传感器承受最大压力时弹簧所产生的形变量。

6.根据权利要求1所述的一种电子拉力秤，其特征在于：所述挂钩具有左右对称的双挂钩结构，所述挂钩中间还设有转轴，所述转轴与连杆连接。