CN209512924U - 电源车检测系统 - Google Patents

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张子翀
王红斌
覃煜
顾春晖
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Guangzhou Power Supply Bureau of Guangdong Power Grid Co Ltd
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Guangzhou Power Supply Bureau Co Ltd
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Abstract

本申请涉及一种电源车检测系统,包括:连接待检测电源车的外观结构检测设备、电源检测设备、电源监控系统检测设备以及电气安全检测设备,还包括信息处理设备以及提示设备。信息处理设备的输入端分别连接外观结构检测设备、电源检测设备,电源监控系统检测设备以及电气安全检测设备;信息处理设备的输出端连接提示设备。信息处理设备分别获取各检测设备得到的检测数据,并根据检测数据,通过提示设备进行检测结果提示。基于上述结构,可综合检测电源车各方面性能,客观有效地进行电源车的状态提示,提高检测的准确性;工作人员只需通过检测设备向信息处理设备输入检测数据便可获得检测结果,操作简便直观,提高工作效率。

Description

电源车检测系统
技术领域
本申请涉及车辆检测技术领域,特别是涉及一种电源车检测系统。
背景技术
电源车是电力系统抢修和保供电工作常用的重要应急设备,其性能和可靠性对电力系统的安全稳定有重要意义。近两年随着应急管理工作受到重视,电源车的性能检测标准逐步完善,应急电源车检测-维护流程逐渐建立,开始对性能缺陷或老化的应急电源车进行检修。
在实现过程中,发明人发现传统技术中至少存在如下问题:目前,电源车的检测依赖于检测人员对检测结果进行主观判断,准确性差、效率低。
实用新型内容
基于此,有必要针对电源车的检测存在准确性差、效率低的问题,提供一种电源车检测系统。
在其中一个实施例中,提供一种电源车检测系统,包括:外观结构检测设备、电源检测设备、电源监控系统检测设备、电气安全检测设备、信息处理设备以及提示设备。
信息处理设备的输入端分别连接外观结构检测设备、电源检测设备,电源监控系统检测设备以及电气安全检测设备;信息处理设备的输出端连接提示设备。
在其中一个实施例中,外观结构检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:车厢门锁检测装置、百叶窗检测装置、底盘支撑装置检测装置、照明装置检测装置、电缆绞盘检测装置、电缆检测装置、消防设备检测装置、接线端子相序检测装置以及电池组检测装置。
在其中一个实施例中,电源检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:电压检测装置、电流检测装置、频率检测装置、计时装置、噪声检测装置以及功率检测装置。
在其中一个实施例中,电源监控系统检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:监控面板检测装置、发电机组监控设备检测装置、UPS(Uninterruptible PowerSystem/Uninterruptible Power Supply,不间断电源)监控设备检测装置以及飞轮监控设备检测装置。
在其中一个实施例中,电气安全检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:绝缘电阻检测装置、温度检测装置和保护电路检测装置。
在其中一个实施例中,信息处理设备为计算机设备、FPGA(Field ProgrammableGate Array,现场可编程门阵列)、DSP(Digital Signal Processing,数字信号处理)芯片或单片机。
在其中一个实施例中,提示设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:显示装置、提示灯以及音频提示装置。
在其中一个实施例中,还包括连接信息处理设备的输出端的信息存储设备。
在其中一个实施例中,信息存储设备为硬盘。
在其中一个实施例中,还包括连接信息处理设备的输入端的输入设备;输入设备为鼠标、键盘或触控屏。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点和有益效果:
电源车检测系统,包括:连接待检测电源车的外观结构检测设备、电源检测设备、电源监控系统检测设备以及电气安全检测设备,还包括信息处理设备以及提示设备。信息处理设备的输入端分别连接外观结构检测设备、电源检测设备,电源监控系统检测设备以及电气安全检测设备;信息处理设备的输出端连接提示设备。信息处理设备分别获取各检测设备得到的检测数据,并根据检测数据,通过提示设备进行检测结果提示。基于上述结构,可综合检测电源车各方面性能,客观有效地进行电源车的状态提示,提高检测的准确性;工作人员只需通过检测设备向信息处理设备输入检测数据便可获得检测结果,操作简便直观,提高工作效率。
附图说明
通过附图中所示的本申请的优选实施例的更具体说明,本申请的上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分,且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本申请的主旨。
图1为一个实施例中电源车检测系统的第一示意性结构图;
图2为一个实施例中电源车检测系统的第二示意性结构图;
图3为一个实施例中电源车检测系统的第三示意性结构图;
图4为一个实施例中电源车检测系统的第四示意性结构图。
具体实施方式
为了便于理解本申请,下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的首选实施例。但是,本申请可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本申请的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体,或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“输入端”、“输出端”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
电源车是重要的应急设备,可应用于通信、电信、航空、煤矿以及油田等领域,实现应急用电。目前,没有便利的应急电源车检测系统,应急电源车的检测和状态评价依赖于检测人员的主观判断,电源车的检测存在准确性差,效率低的问题。
为此,在一个实施例中,提供一种电源车检测系统,如图1所示,包括:外观结构检测设备、电源检测设备、电源监控系统检测设备、电气安全检测设备、信息处理设备以及提示设备。
信息处理设备的输入端分别连接外观结构检测设备、电源检测设备,电源监控系统检测设备以及电气安全检测设备;信息处理设备的输出端连接提示设备。
具体而言,电源车检测系统包括:连接待检测电源车的外观结构检测设备、电源检测设备、电源监控系统检测设备以及电气安全检测设备;还包括信息处理设备以及提示设备。信息处理设备的输入端分别连接外观结构检测设备、电源检测设备,电源监控系统检测设备以及电气安全检测设备,可获取各检测设备采集到的、待检测电源车的检测数据。同时,信息处理设备的输出端连接提示设备,可基于获取到的检测数据,生成相应的检测结果并发送给提示设备进行提示。应该注意的是,电源车检测系统的总体布局结构可与汽车检测系统相似,而基于电源车的特殊结构,本申请实施例需对电源车的电源以及相应的监控系统进行检测,以保证对电源车全面地检测。
需要说明的是,外观结构检测设备用于检测电源车的外观结构性能,得到相应的检测数据;具体地,可包括门窗检测设备、锁检测设备、底盘检测设备、照明检测设备、电缆检测设备以及消防检测设备等;根据不同类别的电源车,可配置相应的外观结构检测设备,在此不做具体限制。
电源检测设备可用于检测电源车的电源的运行性能,例如电气安全检测设备等,具体地,可检测电源的电压、电流、运行频率、噪声以及电源效率等,在此不做具体限制。
电源监控系统检测设备可用于检测电源车的监控性能,具体地,可检测电源的监控面板、发电机组监测设备、UPS系统监测设备、飞轮监测设备以及电池管理设备等。
电气安全检测设备可用于检测电源车的安全性能,例如器件检测装置、温度检测装置、计时装置、保护电路检测装置等,具体地,可检测电源车的绝缘电阻、过载保护、短路保护、逆功率保护、紧急停机、相序保护、过压保护、欠压保护、过温保护、电池组保护、转速超限保护、真空度超限保护以及振动超限保护等,在此不做具体限制。
信息处理设备可采用现有的算法来处理检测设备传输的检测数据,得到电源车的检测结果;同时,可将检测结果传输给提示设备进行提示。具体地,信息处理设备可为计算机设备、FPGA、DSP芯片或单片机等,在此不做具体限制。提示设备可用于视频提示、音频提示以及指示灯提示等。
基于上述结构,本申请实施例可综合检测电源车各方面性能,客观有效地进行电源车的状态提示,提高检测的准确性;工作人员只需通过各检测设备,向信息处理设备输入检测数据便可获得检测结果,操作简便直观,提高工作效率。
在一个实施例中,外观结构检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:车厢门锁检测装置、百叶窗检测装置、底盘支撑装置检测装置、照明装置检测装置、电缆绞盘检测装置、电缆检测装置、消防设备检测装置、接线端子相序检测装置以及电池组检测装置。
具体而言,车厢门锁检测装置、百叶窗检测装置、底盘支撑装置检测装置、照明装置检测装置、电缆绞盘检测装置、电缆检测装置、消防设备检测装置、接线端子相序检测装置以及电池组检测装置均连接信息处理设备。上述检测装置对待检测电源车的外观结构进行检测,得到检测数据并传输给信息处理设备。
需要说明的是,上述检测装置可分别用于固定相应的结构、检测其性能,具体可涵盖车厢门锁、百叶窗、底盘支撑装置、照明装置、电流绞盘、消防设备、接线端子以及电池组等;并且,不同的外观结构可对应有多种固定部件和检测部件,在此不具体限制。
在一个实施例中,电源检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:电压检测装置、电流检测装置、频率检测装置、计时装置、噪声检测装置以及功率检测装置。
具体而言,电压检测装置、电流检测装置、频率检测装置、计时装置、噪声检测装置以及功率检测装置均连接信息处理设备。上述检测装置可对待检测电源车的电源进行性能检测,得到检测数据并传输给信息处理设备。电源车的运行性能参数包括电压、电流、频率、噪声、功率以及时间等,基于上述检测装置,可全面检测电源车的电源的运行性能是否符合相关标准。
在一个实施例中,电源监控系统检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:监控面板检测装置、发电机组监控设备检测装置、UPS监控设备检测装置以及飞轮监控设备检测装置。
具体而言,监控面板检测装置、发电机组监控设备检测装置、UPS监控设备检测装置以及飞轮监控设备检测装置均连接信息处理设备。上述检测装置可对待检测电源车的电源监控设备进行性能检测,得到检测数据并传输给信息处理设备。基于上述检测装置,可全面检测电源车的监测与控制性能是否正常,具体地,监测与控制性能涵盖了发电机组监控、UPS监控以及飞轮监控等。
在一个实施例中,电气安全检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:绝缘电阻检测装置、温度检测装置和保护电路检测装置。
具体而言,绝缘电阻检测装置、温度检测装置和保护电路检测装置均连接信息处理设备。上述检测装置可对待检测电源车的安全保护设备进行性能检测,得到检测数据并传输给信息处理设备。基于上述检测装置,可全面检测电源车的安全性能,具体地,保护电路可包括过载保护电路、短路保护电路、逆功率保护电路、紧急停机电路、相序保护电路、过压保护电路、欠压保护电路、过温保护电路、电池组保护电路、转速超限保护电路、真空度超限保护电路以及振动超限保护等。应该注意的是,温度检测装置可用于检测散热性能以及过温保护动作是否正常;保护电路检测装置可检测保护电路是否正常运行,能否执行正确的保护动作。
在一个实施例中,如图2所示,信息处理设备可为计算机设备、FPGA、DSP芯片或单片机。
具体而言,信息处理设备中设有对应的算法或处理程序,能够及时对检测设备传输的检测数据进行处理并生成相应的检测结果。可选地,信息处理设备可采用分值求和、等级评定、平均值求取以及加权计算等方式进行检测数据的处理。信息处理设备在设置了相应的处理方式后,能够对电源车进行客观的检测,并快速输出检测结果。
在一个实施例中,如图2所示,提示设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:显示装置、提示灯以及音频提示装置。
具体而言,提示设备可包括显示面板、字幕器、指示灯或音响中的至少一种,便于检测结果的提示。
在一个实施例中,如图3所示,还包括连接信息处理设备的输出端的信息存储设备。
具体而言,电源车检测系统还可包括信息存储设备,用于记录电源车的检测数据和/或检测结果,便于工作人员查询、管理以及存储电源车的检测历史记录。
在一个实施例中,如图4所示,信息存储设备为硬盘。可选地,信息存储设备可为机械硬盘或固态硬盘等。
在一个实施例中,如图4所示,还包括连接信息处理设备的输入端的输入设备;输入设备为鼠标、键盘或触控屏。
具体而言,电源车检测系统还可包括输入设备,用于工作人员输入相关的指令或数据,例如电源车的车型类别、车辆型号、生产厂家、委托方信息以及检测时间等等,便于拓展电源车检测系统的功能。
在一个实施例中,电源车检测系统对柴油发电车的检测项目及异常情况可如表1所示:
表1
在一个实施例中,电源车检测系统对零切换时间UPS电源车的检测项目及异常情况可如表2所示:
表2
在一个实施例中,电源车检测系统对飞轮储能UPS电源车的检测项目及异常情况可如表3所示:
表3
本申请实施例可综合检测电源车各方面性能,客观有效地进行电源车的状态提示;工作人员只需通过检测设备、向信息处理设备输入检测数据,便可获得检测结果,操作简便直观,提高工作效率。进一步地,电源车检测系统还可存储电源检测的检测历史记录,能够记录被检测电源车的车辆信息、检测结果和检测时间,便于工作人员查询与管理。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本申请范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种电源车检测系统,其特征在于,包括:外观结构检测设备、电源检测设备、电源监控系统检测设备、电气安全检测设备、信息处理设备以及提示设备;
所述信息处理设备的输入端分别连接所述外观结构检测设备、所述电源检测设备,所述电源监控系统检测设备以及所述电气安全检测设备;
所述信息处理设备的输出端连接所述提示设备。
2.根据权利要求1所述的电源车检测系统,其特征在于,
所述外观结构检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:车厢门锁检测装置、百叶窗检测装置、底盘支撑装置检测装置、照明装置检测装置、电缆绞盘检测装置、电缆检测装置、消防设备检测装置、接线端子相序检测装置以及电池组检测装置。
3.根据权利要求1所述的电源车检测系统,其特征在于,
所述电源检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:电压检测装置、电流检测装置、频率检测装置、计时装置、噪声检测装置以及功率检测装置。
4.根据权利要求1所述的电源车检测系统,其特征在于,
所述电源监控系统检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:监控面板检测装置、发电机组监控设备检测装置、UPS监控设备检测装置以及飞轮监控设备检测装置。
5.根据权利要求1所述的电源车检测系统,其特征在于,所述电气安全检测设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:绝缘电阻检测装置、温度检测装置和保护电路检测装置。
6.根据权利要求1至5任一项所述的电源车检测系统,其特征在于,所述信息处理设备为计算机设备、FPGA、DSP芯片或单片机。
7.根据权利要求1至5任一项所述的电源车检测系统,其特征在于,所述提示设备包括以下装置中的任意一种或任意组合:显示装置、提示灯以及音频提示装置。
8.根据权利要求1至5任一项所述的电源车检测系统,其特征在于,还包括连接所述信息处理设备的输出端的信息存储设备。
9.根据权利要求8所述的电源车检测系统,其特征在于,所述信息存储设备为硬盘。
10.根据权利要求1至5任一项所述的电源车检测系统,其特征在于,还包括连接所述信息处理设备的输入端的输入设备;
所述输入设备为鼠标、键盘或触控屏。
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Patentee after: Guangzhou Power Supply Bureau of Guangdong Power Grid Co.,Ltd.

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Patentee before: GUANGZHOU POWER SUPPLY Co.,Ltd.