CN209509738U - 一种电控防护密闭门的启闭装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电控防护密闭门的启闭装置，涉及人防门的技术领域。其包括门框，转动连接于门框上的门体，以及设置于门体和门框上的闭锁组件，门体上设置有可沿竖直方向滑移的动力块，动力块与闭锁组件连接，动力块上转动连接有活动杆，门体上设置有分别与活动杆连接的自动驱动组件和手动驱动组件，自动驱动组件包括转动设置于门体上的第一转轮，与第一转轮连接的换向组件，以及与换向组件连接的电机，手动驱动组件包括转动设置于门体上的第二转轮，驱动第二转轮转动的驱动轮，活动杆远离动力块的一端设置有穿过活动杆与第一转轮或第二转轮螺纹连接的螺丝，活动杆与螺丝转动连接。本实用新型具有在断电情况下可手动打开人防门的效果。

Description

一种电控防护密闭门的启闭装置

技术领域

本实用新型涉及人防门的技术领域，尤其是涉及一种电控防护密闭门的启闭装置。

背景技术

人防是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害的活动，人防门属于民防防护设备，是人民防护工程出入口的门，当遭遇不同程度的灾害时，人防门可能会受到不同程度的损坏。

公告号为CN201738723U的中国专利公开了一种电控防护密闭门，包括密闭门、门框以及控制面板；密闭门的上端设置有超声波发射接收器；密闭门的转轴上设置有转动器，转动器用于转动密闭门并记录转动的角度；控制面板包括处理器以及显示器；超声波发射接收器以及转动器均与处理器电连接。密闭门在转动的过程中由转动器提供动力带动密闭门转动一定角度，动力器由处理器根据接收到的信号控制转动器的转动。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在灾难来临时，如地震、火灾、爆炸等事故发生时，往往不仅通讯信息处于中断状态，也会出现断电的情况，因此导致转动器无法接收信号，转动器无法提供使密闭门转动的动力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电控防护密闭门的启闭装置，其具有在断电情况下可手动打开人防门的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电控防护密闭门的启闭装置，包括门框，转动连接于门框上的门体，以及设置于门体和门框上的多组闭锁组件，所述门体上设置有可沿竖直方向滑移的动力块，所述动力块分别与所述闭锁组件连接，所述动力块上转动连接有活动杆，所述门体上设置有分别可与所述活动杆连接的自动驱动组件和手动驱动组件，所述自动驱动组件包括转动设置于门体上的第一转轮，与所述第一转轮连接的换向组件，以及与所述换向组件连接的电机，所述手动驱动组件包括转动设置于门体上的第二转轮，驱动第二转轮转动的驱动轮，以及设置于所述驱动轮上的限位件，所述活动杆远离动力块的一端设置有穿过所述活动杆可与所述第一转轮或第二转轮螺纹连接的螺丝，所述活动杆与所述螺丝转动连接。

通过采用上述技术方案，在电力设施未遭到破坏时，用闭锁组件将门体与门框固定时，电机带动换向组件运动，换向组件驱动第一转轮转动，第一转轮转动转动时带动活动杆转动，活动杆转动时带动动力块沿竖直方向上下滑移，动力块滑移时带动闭锁组件将门体与门框固定，电力设施中断时，拧开第一螺丝，转动活动杆至第二转轮处，用螺丝将活动杆与第二转轮固定，将活动杆与第二转轮固定好后，用手转动驱动轮，驱动轮便可带动活动轮转动，活动轮转动时带动动力块沿竖直方向上下滑移，动力块滑移时带动闭锁组件将门体与门框固定，通过设置手动驱动组件防止电路设施中断时，电机无法带动闭锁组件将门体与门框锁紧，再用限位件将驱动轮固定即可，通过手动的方式驱动闭锁组件保证门体可以正常启闭，本启闭装置为运用连杆的方式实现启闭功能，结构稳定性高，且牢固可靠，由电动转为手动的过程为纯机械结构，保证可以在电力设施中断的情况下实现切换。

本实用新型进一步设置为：所述换向组件包括与所述电机的电机轴连接的第一锥齿轮，以及与所述第一锥齿轮相互啮合的第二锥齿轮，且所述第一锥齿轮的齿数小于所述第二锥齿轮的齿数，所述第二锥齿轮转动连接于所述门体上，所述第一转轮与所述第二锥齿轮固定连接。

通过采用上述技术方案，电机转动时带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动时带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动时带动第一转轮转动，第一锥齿轮的齿数小于第二锥齿轮的齿数，即可实现对第一锥齿轮输入高转速、小扭矩后由第二锥齿轮输出低转速、大扭矩驱动第一转轮转动，同时，将换向组件设置为锥齿轮传动的方式，可使得将电机的传动轴轴线平行于门体表面设置，即电机平行于门体设置，避免电机垂直于门体设置时，电机凸出部分过多容易对电机造成磕损。

本实用新型进一步设置为：所述第二转轮和所述驱动轮之间连接有减速组件，所述减速组件包括设置于分别转动连接于所述门体上的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合，且所述第一齿轮的齿数小于所述第二齿轮的齿数，所述驱动轮与所述第一齿轮固定连接，所述第二转轮与所述第二齿轮固定连接。

通过采用上述技术方案，手动转动驱动轮时，驱动轮带动第一齿轮转动，第一齿轮转动时带动第二齿轮和第二转轮同步转动，第二转轮带动活动杆转动，通过设置减速组件，作业人员可对第一齿轮输入较小的力，即较小的扭矩，第二齿轮即可输出较大的扭矩，使得使用人员可以较为轻松的转动驱动轮，启闭门体。

本实用新型进一步设置为：所述门体上设置有多个第一限位孔，所述驱动轮上设置有第二限位孔，所述限位件为贯穿第一限位孔后插入第二限位孔中的插销。

通过采用上述技术方案，将驱动轮转动至所需位置后，将插销穿过第一限位孔插入第二限位孔中，便可将驱动轮固定，此种固定方式操作简单。

本实用新型进一步设置为：所述门体上沿竖直方向设置有滑轨，所述滑轨上滑移连接有滑块，所述动力块与所述滑轨连接。

通过采用上述技术方案，动力块沿门体滑移时，即为动力块和滑块沿滑轨滑移，通过设置滑轨和滑块为动力块的滑动起导向作用，同时也可使得动力块的滑动更加顺畅。

本实用新型进一步设置为：每组所述闭锁组件包括分别设置于滑轨两侧且转动连接于门体上的换向块，分别转动连接于所述换向块和动力块之间的第一连杆，同一换向块上连接有与所述换向块两端转动连接的两个第二连杆，以及两个分别转动连接于所述换向块两端的两个第二连杆，所述门体上接近门框的上下两端分别设置有位于所述动力块两侧的四个导向座，每一所述导向座内滑移连接有固定杆，每一所述固定杆分别与所述第二连杆一一对应连接，所述门框上设置有四个分别与所述导向座一一对应的固定座，所述固定杆与所述固定座滑移连接。

通过采用上述技术方案，动力块移动时，带动第一连杆转动，第一连杆驱动换向块转动，换向块转动时，驱动两个第二连杆转动，第二连杆带动固定杆沿着导向座上下滑移，便可将固定杆从固定座中插入或拔出，此种连杆的连接方式传动效率高，且机构稳定，易于维护。

本实用新型进一步设置为：所述螺丝上设置有拉环。

通过采用上述技术方案，在螺丝上设置拉环，可使得作业人员无需使用扳手便可将螺丝拧开，因为在安装人防门的地方通常为应急过道，难以找寻扳手，所以设置拉环可在紧急情况下直接使用。

本实用新型进一步设置为：所述驱动轮上设置有防滑纹。

通过采用上述技术方案，在驱动轮上设置防滑纹，可以防止使用人员在转动驱动轮时发生打滑现象，避免使用人员做无用功。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过设置电动和手动两种驱动方式实现闭锁功能，将自动与手动的切换方式设置为纯机械的，保证在电力设施中断的情况下，依然可以将人防门打开，同时将驱动方式设置为连杆的结构，使得整体结构稳定，易于维护；

2.设置减速组件可以使得使用人员较为轻松的打开闭锁组件，为人民逃生与防护节省了一定时间；

3.将闭锁组件设置为连杆的连接方式，结构稳定，易于维护。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型换向组件的结构示意图。

图3是本实用新型减速组件的结构示意图。

图4是图1中A部分的局部放大示意图。

图中，1、门框；2、门体；21、滑轨；22、动力块；23、活动杆；24、螺丝；241、拉环；3、自动驱动组件；31、第一转轮；32、换向组件；321、第一锥齿轮；322、第二锥齿轮；33、电机；4、手动驱动组件；41、第二转轮；42、驱动轮；421、防滑纹；43、减速组件；431、第一齿轮；432、第二齿轮；44、限位件；45、第二限位孔；5、闭锁组件；51、换向块；52、第一连杆；53、第二连杆；54、导向座；55、固定杆；56、固定座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种电控防护密闭门的启闭装置，包括门框1，转动连接于门框1上的门体2，门体2上设置有自动驱动组件3和手动驱动组件4，以及由二者驱动的多组闭锁组件5，本实用新型设置为两组，门体2上沿竖直方向设置有滑轨21，滑轨21上滑移连接有滑块（图中未示出），滑块上固定连接有动力块22，动力块22上转动连接有活动杆23，活动杆23分别与自动驱动组件3和手动驱动组件4连接，本实施例中的滑轨21和滑块均选自上银的线性导轨系列。

参照图1和图2，自动驱动组件3包括转动设置于门体2上的第一转轮31，与第一转轮31连接的换向组件32，以及与换向组件32连接的电机33，本实用新型的电机33为减速电机33，电机33与设置于门框1上的控制器（图中未示出）连接，控制器同时与设置于门框1上的开关（图中未示出）连接，换向组件32包括与电机33连接的第一锥齿轮321，以及与第一锥齿轮321相互啮合的第二锥齿轮322，且第一锥齿轮321的齿数小于第二锥齿轮322的齿数，第二锥齿轮322转动连接于门体2上，第一转轮31与第二锥齿轮322固定连接。

参照图1和图3，手动驱动组件4包括转动设置于门体2上的第二转轮41和转动连接于门体2上的驱动轮42，驱动轮42上设置有防滑纹421，第二转轮41和驱动轮42之间连接有减速组件43，减速组件43包括设置于分别转动连接于门体2上的第一齿轮431和第二齿轮432，第一齿轮431和第二齿轮432相互啮合，且第一齿轮431的齿数小于第二齿轮432的齿数，驱动轮42与第一齿轮431固定连接，第二转轮41与第二齿轮432固定连接，驱动轮42上设置有限位件44，门体2上设置有多个第一限位孔（图中未示出），本实用新型设置为5个，驱动轮42上设置有第二限位孔45，限位件44为贯穿第一限位孔后插入第二限位孔45中的插销。

参照图1，每组闭锁组件5包括分别设置于滑轨21两侧且转动连接于门体2上的换向块51，分别转动连接于换向块51和动力块22之间的第一连杆52，同一换向块51上连接有与换向块51两端转动连接的两个第二连杆53，门体2上接近门框1的上下两端分别设置有位于动力块22两侧的四个导向座54，每一导向座54内滑移连接有固定杆55，每一固定杆55分别与第二连杆53一一对应连接，导向座54内圈安装有直线轴承（图中未示出），直线轴承外圈与导向座54内圈固定连接，直线轴承内圈与固定杆55滑动连接，直线轴承的内圈与外圈为转动连接，通过设置直线轴承使得固定杆55沿导向座54的滑动更加顺畅，减少固定杆55与导向座54之间的摩擦力，使得作业人员可以较为轻松的打开闭锁组件5，门框1上设置有四个分别与导向座54一一对应的固定座56，固定座56上设置有固定孔（图中未示出），固定杆55滑移连接于固定孔内。

参照图4，活动杆23远离动力块22的一端设置有穿过活动杆23且与第一转轮31或第二转轮41螺纹连接的螺丝24，螺丝24与活动杆23为转动连接，螺丝24上设置有拉环241。

本实施例的实施原理为：当电力设施未遭到破坏时，需要将固定杆55插入固定座56时，按下开关，控制器发出使电机33转动的信号，电机33开始转动，电机33转动时带动第一锥齿轮321转动，第一锥齿轮321带动第二锥齿轮322转动，第二锥齿轮322带动第一转轮31转动时，第一转轮31带动活动杆23转动，活动杆23转动时带动动力块22沿滑轨21向上滑移，动力块22滑动时，带动第一连杆52转动，第一连杆52驱动换向块51沿与门体2的铰接处转动，换向块51带动两个第二连杆53分别向相背离的一侧转动，此时，每组闭锁组件5中的两个第二连杆53分别驱动与之连接的固定杆55朝向相背离的一侧运动，便可使固定杆55插入固定座56中将门体2与门框1固定。

当电力设施中断时，需要手动开启时，首先用手持握住拉环241，拧开螺丝24，将活动杆23转动至第二转轮41上，用螺丝24将活动杆23与第二转轮41固定，然后使用人员用手顺时针转动驱动轮42，驱动轮42带动第一齿轮431转动，第一齿轮431带动第二齿轮432转动，第二齿轮432带动第二转轮41转动，第二转轮41转动时带动活动杆23转动，活动杆23驱动动力块22沿滑轨21向上滑移，之后动力块22驱动闭锁组件5运动的方式与上述电机33带动的方式中动力块22的驱动方式相同，此处不做详细介绍，将固定杆55插入固定座56后即可将门体2与门框1固定，将固定杆55插入固定座56后，再将插销穿过第一限位孔后插入第二限位孔45中。

需要将固定杆55从门框1中拔出时，电机33反向转动或反向转动驱动轮42，电机33带动换向组件32驱动活动杆23转动，驱动轮42带动减速组件43驱动活动杆23转动，活动杆23转动时驱动动力块22沿着滑轨21竖直向下运动，动力块22运动时带动闭锁组件5运动，直至固定杆55从固定座56中完全滑出，此时便可将门体2沿门框1转动，将门体2打开。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电控防护密闭门的启闭装置，包括门框(1)，转动连接于门框(1)上的门体(2)，以及设置于门体(2)和门框(1)上的多组闭锁组件(5)，其特征在于：所述门体(2)上设置有可沿竖直方向滑移的动力块(22)，所述动力块(22)分别与所述闭锁组件(5)连接，所述动力块(22)上转动连接有活动杆(23)，所述门体(2)上设置有分别可与所述活动杆(23)连接的自动驱动组件(3)和手动驱动组件(4)，所述自动驱动组件(3)包括转动设置于门体(2)上的第一转轮(31)，与所述第一转轮(31)连接的换向组件(32)，以及与所述换向组件(32)连接的电机(33)，所述手动驱动组件(4)包括转动设置于门体(2)上的第二转轮(41)，驱动第二转轮(41)转动的驱动轮(42)，以及设置于所述驱动轮(42)上的限位件(44)，所述活动杆(23)远离动力块(22)的一端设置有穿过所述活动杆(23)可与所述第一转轮(31)或第二转轮(41)螺纹连接的螺丝(24)，所述活动杆(23)与所述螺丝(24)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电控防护密闭门的启闭装置，其特征在于：所述换向组件(32)包括与所述电机(33)的电机(33)轴连接的第一锥齿轮(321)，以及与所述第一锥齿轮(321)相互啮合的第二锥齿轮(322)，且所述第一锥齿轮(321)的齿数小于所述第二锥齿轮(322)的齿数，所述第二锥齿轮(322)转动连接于所述门体(2)上，所述第一转轮(31)与所述第二锥齿轮(322)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电控防护密闭门的启闭装置，其特征在于：所述第二转轮(41)和所述驱动轮(42)之间连接有减速组件(43)，所述减速组件(43)包括设置于分别转动连接于所述门体(2)上的第一齿轮(431)和第二齿轮(432)，所述第一齿轮(431)和第二齿轮(432)相互啮合，且所述第一齿轮(431)的齿数小于所述第二齿轮(432)的齿数，所述驱动轮(42)与所述第一齿轮(431)固定连接，所述第二转轮(41)与所述第二齿轮(432)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电控防护密闭门的启闭装置，其特征在于：所述门体(2)上设置有多个第一限位孔，所述驱动轮(42)上设置有第二限位孔(45)，所述限位件(44)为贯穿第一限位孔后插入第二限位孔(45)中的插销。

5.根据权利要求1所述的一种电控防护密闭门的启闭装置，其特征在于：所述门体(2)上沿竖直方向设置有滑轨(21)，所述滑轨(21)上滑移连接有滑块，所述动力块(22)与所述滑轨(21)连接。

6.根据权利要求1所述的一种电控防护密闭门的启闭装置，其特征在于：每组所述闭锁组件(5)包括分别设置于滑轨(21)两侧且转动连接于门体(2)上的换向块(51)，分别转动连接于所述换向块(51)和动力块(22)之间的第一连杆(52)，同一换向块(51)上连接有与所述换向块(51)两端转动连接的两个第二连杆(53)，以及两个分别转动连接于所述换向块(51)两端的两个第二连杆(53)，所述门体(2)上接近门框(1)的上下两端分别设置有位于所述动力块(22)两侧的四个导向座(54)，每一所述导向座(54)内滑移连接有固定杆(55)，每一所述固定杆(55)分别与所述第二连杆(53)一一对应连接，所述门框(1)上设置有四个分别与所述导向座(54)一一对应的固定座(56)，所述固定杆(55)与所述固定座(56)滑移连接。

7.根据权利要求1所述的一种电控防护密闭门的启闭装置，其特征在于：所述螺丝(24)上设置有拉环(241)。

8.根据权利要求1所述的一种电控防护密闭门的启闭装置，其特征在于：所述驱动轮(42)上设置有防滑纹(421)。