CN209505443U - 一种叶片分时异步运动的主动式格栅 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种叶片分时异步运动的主动式格栅，包括：格栅外框，与格栅外框配合连接并能够转动的多个格栅叶片，布置于格栅外框一端的驱动杆，驱动杆上具有依次排列的多个“Z”字型滑槽，该滑槽包括：第一直线段和第二直线段以及斜线段；以及向驱动杆提供动力的驱动机构；其中，格栅叶片通过叶片转轴与格栅外框配合连接，每个格栅叶片还通过叶片驱动脚与滑槽配合，通过调整每个所述“Z”字型滑槽的第一直线段的长度和/或斜线段的长度和/或斜线段相对第一、第二直线段的倾斜角度，即可实现多个格栅叶片相对格栅外框的分时异步运动。根据本实用新型，提供了一种可以实现格栅叶片分时异步运动、具有多种运动形式、视觉效果更佳的主动式格栅。

Description

一种叶片分时异步运动的主动式格栅

技术领域

本实用新型涉及格栅领域，更具体地涉及一种叶片分时异步运动的主动式格栅。

背景技术

格栅在汽车外观有着重要的作用，而随着主动式格栅的诞生，格栅叶片的开启、关闭等运动形式也越来越多，但是现在市场上基本都是叶片同步运动、同步旋转，另外这种同步运动造成无法单独开启或关闭部分叶片，只能一起同步运动，视觉效果较单一。然而，随着生活水平的不断提高，人们对汽车的外观要求也越来越高，如果能够提供具有更佳视觉效果的格栅，必然可以为消费者提供更好的体验。

因此，有必要提供一种具有更多运动形式的主动式格栅。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种叶片分时异步运动的主动式格栅，从而解决现有技术中的主动式格栅叶片只能同步运动、同步旋转的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种叶片分时异步运动的主动式格栅，该主动式格栅包括：具有对置的第一端和第二端的格栅外框，分别与所述格栅外框的第一端和第二端配合连接并能够相对所述格栅外框转动的多个格栅叶片，其特征在于，所述主动式格栅还包括：布置于所述格栅外框的第一端或第二端的驱动杆，所述驱动杆上具有依次排列的与所述格栅叶片数量相等的“Z”字型滑槽，所述“Z”字型滑槽包括：第一直线段和第二直线段以及连接所述第一直线段和第二直线段的斜线段；以及向所述驱动杆提供动力使其沿着所述多个格栅叶片的排列方向作往复运动的驱动机构；其中，所述格栅叶片通过位于其两端的叶片转轴与所述格栅外框配合连接，每个所述格栅叶片还通过位于其中一端的叶片驱动脚与所述驱动杆上的一个对应的所述“Z”字型滑槽配合，通过调整每个所述“Z”字型滑槽的第一直线段的长度和/或斜线段的长度和/或斜线段相对第一、第二直线段的倾斜角度，即可实现所述多个格栅叶片相对所述格栅外框的分时异步运动。

所述分时异步运动包括所述多个格栅叶片不同时间的开启或关闭，和/或以不同的最大开启角度开启，和/或具有不同的转动速度等等。

所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的第一直线段的长度、第二直线段的长度以及斜线段在该驱动杆的运动方向上的投影长度之和相等。

所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的第一直线段的长度、第二直线段的长度以及斜线段在该驱动杆的运动方向上的投影长度之和等同于所述驱动杆在运动方向上的最大运动距离，或者更大。

可选地，所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的第一直线段的长度尺寸按照所述格栅叶片的排列顺序依次递减、或者依次递增或者无序的变化。

可选地，所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的斜线段的长度尺寸按照所述格栅叶片的排列顺序依次递减、或者依次递增或者无序的变化。

可选地，所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的斜线段的倾斜角度按照所述格栅叶片的排列顺序依次递减、或者依次递增或者无序的变化。

优选地，所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的斜线段的倾斜角度在120°～180°之间。

所述叶片驱动脚以柱形凸柱的形式成型于自所述格栅叶片的一端突出的凸片上。

所述多个格栅叶片的布置形式包括：竖直布置、水平布置或者任意角度平行或非平行布置。

根据本实用新型提供的一种主动式格栅结构，相对现有技术做出的主要改进在于，通过提供一种结构改进的主动式格栅，改变了现有格栅叶片的单一运动形式，实现不同格栅叶片的分时异步运动。具体地，通过调整驱动杆上多个“Z”字型滑槽的不同尺寸，比如，第一直线段的长度和/或斜线段的长度和/或斜线段相对第一、第二直线段的倾斜角度，即可实现不同格栅叶片的分时异步运动，具体地该分时异步运动可包括：不同格栅叶片的分时开启或分时关闭，不同格栅叶片以不同的最大开启角度开启，不同格栅叶片以不同的转动速度翻转，或者单独开启部分叶片，单独关闭部分叶片等等。

总之，本实用新型提供了一种可以实现叶片分时异步运动、具有多种运动形式、视觉效果更佳、带来良好的用户体验的主动式格栅。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例提供的主动式格栅的立体图；

图2是如图1所示的主动式格栅的另一视角下的示意图；

图3是单个格栅叶片的立体图；

图4是如图1所示的主动式格栅的部分细节放大示意图；

图5是所有格栅叶片的全关状态示意图；

图6是所有格栅叶片从左至右逐渐开启的第一状态示意图；

图7是所有格栅叶片从左至右逐渐开启的第二状态示意图；

图8是所有格栅叶片的全开状态示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型做进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限制本实用新型的范围。

结合图1、图2所示，是根据本实用新型的一个优选实施例提供的主动式格栅，该主动式格栅主要包括：格栅外框1，格栅叶片2，驱动杆3以及驱动机构。其中，格栅外框1具有对置的第一端11(图中上端)和第二端12(图中下端)，多个格栅叶片2分别与格栅外框1的上端和下端配合连接并能够相对格栅外框1转动，驱动杆3作为举例而非限制地，示出为片状长条形零件，布置于格栅外框1的上端，驱动杆3上具有依次排列的与格栅叶片2数量相等的“Z”字型滑槽31，驱动机构(图未示出)作为举例而非限制地可以采用电机以及齿轮齿条结构的形式，向驱动杆3提供动力使其沿着多个格栅叶片2的排列方向，即图中从左往右，或者从右往左作往复运动，如图1中箭头所指。

进一步地，如图3所示，每个格栅叶片2的两端分别具有一个叶片转轴21，通过将该叶片转轴21插入格栅外框1上的开孔13中即可实现格栅叶片2与格栅外框1的配合连接。每个格栅叶片2的一端(图中所示为上端)还具有一个叶片驱动脚22，该叶片驱动脚22以圆柱形凸柱的形式成型于自格栅叶片2的一端突出的凸片23上，与叶片转轴21间隔布置，通过将该叶片驱动脚22插入相应的“Z”字型滑槽31中进而被驱动杆3带动随之运动即可实现格栅叶片2的翻转，进一步通过调整该多个“Z”字型滑槽31的尺寸即可实现多个格栅叶片2相对格栅外框1的分时异步运动。

根据本实用新型提供的主动式格栅结构，相对现有技术做出的主要改进在于，改变格栅叶片现有的单一运动形式，实现不同格栅叶片的分时异步运动，该分时异步运动具体可包括：不同格栅叶片的分时开启或分时关闭，不同格栅叶片以不同的最大开启角度开启，不同格栅叶片以不同的转动速度翻转，或者单独开启部分叶片，单独关闭部分叶片，等等。

具体地，如图4所示，驱动杆3上每个“Z”字型滑槽31的结构大致相同，分别包括：第一直线段311和第二直线段312以及连接第一直线段311和第二直线段312的斜线段313。通过调整每个“Z”字型滑槽31的第一直线段311的长度和/或斜线段313的长度和/或斜线段313相对第一、第二直线段311,312的倾斜角度，即可实现多个格栅叶片2相对格栅外框1的分时异步运动。

根据本实用新型的一个优选实施例，驱动杆3上的每个“Z”字型滑槽31的第一直线段311的长度、第二直线段312的长度以及斜线段313在该驱动杆3的运动方向上的投影长度之和相等。

优选地，驱动杆3上的每个“Z”字型滑槽31的第一直线段311的长度、第二直线段312的长度以及斜线段313在该驱动杆3的运动方向上的投影长度之和等同于驱动杆3在运动方向上的最大运动距离，或者更大。

根据该优选实施例，每个“Z”字型滑槽31第一直线段311的不同长度决定了每根格栅叶片2开始运动的时间，第一直线段311的长度越长，开始运动的时间越晚，反之第一直线段311长度越短，开始运动的时间越早。因此，当驱动杆3上的每个“Z”字型滑槽31的第一直线段311的长度尺寸按照格栅叶片2的排列顺序依次递减、或者依次递增或者无序变化时，每根格栅叶片2开始翻转的时间均不相同，反之，则格栅叶片2同时开启、同时关闭。

根据该优选实施例，每个“Z”字型滑槽31斜线段313的长度决定了格栅叶片2开启的最大角度，即叶片开度。因此，当驱动杆3上的每个“Z”字型滑槽31的斜线段的长度尺寸按照格栅叶片2的排列顺序依次递减、或者依次递增或者无序变化时，每根格栅叶片2的叶片开度均不相同，反之，斜线段313的长度相同，则每根格栅叶片2的叶片开度均相同。

根据该优选实施例，每个“Z”字型滑槽31斜线段313相对第一、第二直线段311,312的倾斜角度决定了每根格栅叶片2的翻转速度，当然，驱动杆3本身的运动速度对格栅叶片2的翻转速度也有一定影响。因此，当驱动杆3上的每个“Z”字型滑槽31的斜线段313相对第一、第二直线段311,312的倾斜角度α按照格栅叶片2的排列顺序依次递减、或者依次递增或者无序变化时，每根格栅叶片2的翻转速度均不相同，反之，倾斜角度α相同，则每根格栅叶片2的翻转速度均相同。

根据本实用新型的一个优选实施例，驱动杆上的每个“Z”字型滑槽31的斜线段313的倾斜角度α在120°～180°之间。

根据本实用新型的一个优选实施例，当驱动杆3上的每个“Z”字型滑槽31的第一直线段311的长度尺寸按照格栅叶片2从左往右的排列顺序依次递增时，下面结合图5-图8对该优选实施例提供的主动式格栅可以实现的外观和运动效果进行描述：

如图5所示，所有格栅叶片2处于全关闭状态；

随后，驱动杆3在驱动机构的作用下沿着格栅叶片2排列的方向进行运动，如图6所示，格栅叶片2从左至右逐渐开启，第一片格栅叶片2a开启40％，第二片格栅叶片2b开启10％，剩余叶片未运动；

接着，如图7所示，格栅叶片2从左至右逐渐开启，第一片格栅叶片2a开启100％，第二片格栅叶片2b开启70％，第二片格栅叶片2c开启40％，第四片格栅叶片2d开启10％，剩余叶片未运动；

随着驱动杆3继续运动到最大距离时，所有格栅叶片2开启100％，如图8所示。

由此，通过以上过程实现了一种格栅叶片依次打开，类似流水的视觉效果。反之，随着驱动杆3的反向运动，上述格栅叶片2从右至左逐渐关闭，从而实现一种依次缓缓关闭，类似流水的视觉效果。

应当理解的是，通过调整多个“Z”字型滑槽31的不同尺寸即可实现多个格栅叶片相对格栅外框的分时异步运动，该分时异步运动并不仅限于前面所示出的依次开启以及依次关闭，还可以包括：不同格栅叶片以任意次序打开，不同格栅叶片以不同的最大开启角度开启，不同格栅叶片以不同的转动速度翻转，或者单独开启部分格栅叶片，单独关闭部分格栅叶片等等。

虽然上述优选实施例仅示出了格栅叶片竖直布置形式，但是应当理解的是，本实用新型还可应用于水平布置，或者任意角度平行或非平行布置。

虽然上述优选实施例作为举例而非限制地使用一根驱动杆，驱动机构采用电机以及齿轮齿条结构的形式，但是应当理解的是，也可以使用多根驱动杆，以达到不同的运动效果，驱动形式也可以使用撑杆、蜗杆以及任何其他驱动形式。

以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用以限定本实用新型的范围，本实用新型的上述实施例还可以做出各种变化。凡是依据本实用新型申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本实用新型专利的权利要求保护范围。本实用新型未详尽描述的均为常规技术内容。

Claims (10)

1.一种叶片分时异步运动的主动式格栅，该主动式格栅包括：具有对置的第一端和第二端的格栅外框，分别与所述格栅外框的第一端和第二端配合连接并能够相对所述格栅外框转动的多个格栅叶片，其特征在于，所述主动式格栅还包括：

布置于所述格栅外框的第一端或第二端的驱动杆，所述驱动杆上具有依次排列的与所述格栅叶片数量相等的“Z”字型滑槽，所述“Z”字型滑槽包括：第一直线段和第二直线段以及连接所述第一直线段和第二直线段的斜线段；以及

向所述驱动杆提供动力使其沿着所述多个格栅叶片的排列方向作往复运动的驱动机构；

其中，每个所述格栅叶片通过位于其两端的叶片转轴与所述格栅外框配合连接，每个所述格栅叶片还通过位于其中一端的叶片驱动脚与所述驱动杆上的一个对应的所述“Z”字型滑槽配合，通过调整每个所述“Z”字型滑槽的第一直线段的长度和/或斜线段的长度和/或斜线段相对第一、第二直线段的倾斜角度，即可实现所述多个格栅叶片相对所述格栅外框的分时异步运动。

2.根据权利要求1所述的主动式格栅，其特征在于，所述分时异步运动包括所述多个格栅叶片不同时间的开启或关闭，和/或以不同的最大开启角度开启，和/或具有不同的转动速度。

3.根据权利要求1所述的主动式格栅，其特征在于，所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的第一直线段的长度、第二直线段的长度以及斜线段在该驱动杆的运动方向上的投影长度之和相等。

4.根据权利要求1所述的主动式格栅，其特征在于，所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的第一直线段的长度、第二直线段的长度以及斜线段在该驱动杆的运动方向上的投影长度之和等同于所述驱动杆在运动方向上的最大运动距离，或者更大。

5.根据权利要求1所述的主动式格栅，其特征在于，所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的第一直线段的长度尺寸按照所述格栅叶片的排列顺序依次递减、或者依次递增或者无序的变化。

6.根据权利要求1所述的主动式格栅，其特征在于，所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的斜线段的长度尺寸按照所述格栅叶片的排列顺序依次递减、或者依次递增或者无序的变化。

7.根据权利要求1所述的主动式格栅，其特征在于，所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽的斜线段相对第一、第二直线段的倾斜角度按照所述格栅叶片的排列顺序依次递减、或者依次递增或者无序的变化。

8.根据权利要求1或7所述的主动式格栅，其特征在于，所述驱动杆上的每个“Z”字型滑槽相对第一、第二直线段的斜线段的倾斜角度在120°～180°之间。

9.根据权利要求1所述的主动式格栅，其特征在于，所述叶片驱动脚以柱形凸柱的形式成型于自所述格栅叶片的一端突出的凸片上。

10.根据权利要求1所述的主动式格栅，其特征在于，所述多个格栅叶片的布置形式包括：竖直布置、水平布置或者任意角度平行或非平行布置。