CN209501316U - 一种尾气净化设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种尾气净化设备，属于尾气处理设备技术领域。其包括尾气收集箱、第一净化塔、第二净化塔及第三净化塔，尾气收集箱连接有第一管道，第一管道的另一端延伸至第一净化塔内，第一管道开设有多个第一通孔，第一净化塔内设置有第一净化液，第一净化液上设置有通气板，第一净化塔设置有第一吸附层，第一净化塔与第二净化塔之间通过第二管道连通，第二管道的一端连接有第三管道，第三管道开设有多个第二通孔，第二净化塔内设置有第二净化液，第二净化塔设置有第二吸附层，第二净化塔与第三净化塔之间通过第四管道连接，第三净化塔内设置有第三吸附层及第四吸附层，主要用于净化含一氧化碳及一氧化氮的尾气，净化效率高。

Description

一种尾气净化设备

技术领域

本实用新型属于尾气处理设备技术领域，具体地说，涉及一种尾气净化设备。

背景技术

化工行业生产过程中会产生大量的工业尾气，这些尾气如果不经过处理就排放到环境中，将会危害生态环境，同时还会危害人类的健康。其中，含一氧化碳及一氧化氮的尾气对人类健康危害较大，一氧化碳极易与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织窒息，严重时死亡。一氧化氮具刺激性对环境有危害，对水体、土壤和大气可造成污染。

现有净化含一氧化碳及一氧化氮的尾气的设备有些较为复杂，成本较高，有些净化效果不理想

因此，发明一种能够解决上述问题的尾气净化设备成为目前亟待解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种尾气净化设备，结构简单、易操作、主要用于净化含一氧化碳及一氧化氮的尾气，净化效率高。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：

一种尾气净化设备，包括尾气收集箱、第一净化塔、第二净化塔及第三净化塔，尾气收集箱连接有第一管道，第一管道的另一端延伸至第一净化塔内，第一管道位于第一净化塔内的部分开设有多个第一通孔，第一净化塔内设置有第一净化液，第一净化液的液面与第一管道之间设置有通气板，第一净化塔的顶壁与第一净化液的液面之间设置有第一吸附层，第一净化塔与第二净化塔之间通过第二管道连通，第二管道靠近第二净化塔的一端连接有第三管道，第三管道为之字形，第三管道开设有多个第二通孔，第二净化塔内设置有第二净化液，第二净化塔的顶壁与第二净化液的液面之间设置有第二吸附层，第二净化塔与第三净化塔之间通过第四管道连接，第三净化塔内设置有第三吸附层及第四吸附层，第二管道及第四管道上均设置有提升泵。

进一步地，本实用新型较佳的实施例中，第一净化液为硫酸亚铁溶液。

进一步地，本实用新型较佳的实施例中，第二净化液为含有氯化亚铜的氨水溶液。

进一步地，本实用新型较佳的实施例中，第一吸附层与第二吸附层均为之字形。

进一步地，本实用新型较佳的实施例中，第一吸附层为浸泡硫酸亚铁溶液的海绵。

进一步地，本实用新型较佳的实施例中，第二吸附层为浸泡含有氯化亚铜的氨水溶液的海绵。

进一步地，本实用新型较佳的实施例中，第三管道远离第二管道的一端安装有旋转喷头。

进一步地，本实用新型较佳的实施例中，第二管道及第四管道上均设置有开关阀。

进一步地，本实用新型较佳的实施例中，第三吸附层为活性炭吸附层。

进一步地，本实用新型较佳的实施例中，第四吸附层为分子筛吸附层。

本实用新型提供的尾气净化设备的有益效果是，通过第一净化塔对一氧化氮进行净化，通过第二净化塔对一氧化碳进行净化，通过第三净化塔对净化后的尾气进行进一步的除杂净化，使净化后的尾气能够达标，其中，第一管道位于第一净化塔内的部分开设有多个第一通孔，目的是为了增加尾气与第一净化液的接触面积，提高尾气中一氧化氮与第一净化液的反应速率，第一净化液的液面与第一管道之间设置有通气板，目的是为了提高尾气与第一净化液的接触时间，提高反应效率，第一净化塔的顶壁与第一净化液的液面之间设置有第一吸附层，目的是为了进一步提高净化的效率；第三管道为之字形，第三管道开设有多个第二通孔，目的是为了增加尾气中一氧化碳与第二净化液的接触面积，提高净化效率，第二净化塔的顶壁与第二净化液的液面之间设置有第二吸附层，目的是为了进一步提高净化的效率。该设备结构简单、易操作、主要用于净化含一氧化碳及一氧化氮的尾气，净化效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的MB桥堆去塑料毛边装置的结构示意图。

图标：100-尾气净化设备；200-尾气收集箱；210-第一管道；220-第一通孔；300-第一净化塔；310-第一净化液；320-通气板；321-第三通孔；330-第一净化塔的顶壁；340-第一吸附层；400-第二净化塔；410-第二管道；420-第三管道；421-旋转喷头；430-第二通孔；440-第二净化液；450-第二净化塔的顶壁；460-第二吸附层；500-第三净化塔；510-第四管道；520-第三吸附层；530-第四吸附层；600-提升泵；700-开关阀。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参照图1，本实用新型实施例提供一种尾气净化设备100，其包括尾气收集箱200、第一净化塔300、第二净化塔400及第三净化塔500。

尾气收集箱200用于收集含一氧化碳及一氧化氮的尾气，其中，尾气收集箱200连接有第一管道210，第一管道210的另一端延伸至第一净化塔300内，即第一管道210的一端与尾气收集箱200连接，另一端延伸至第一净化塔300内，目的是为了把尾气收集箱200中的尾气通过第一管道210输送至第一净化塔300内。

其中，第一管道210位于第一净化塔300内的部分开设有多个第一通孔220，第一净化塔300内设置有第一净化液310，目的是为了增加尾气与第一净化液310的接触面积，提高尾气中一氧化氮与第一净化液310的反应速率。本实用新型实施例中，第一净化液310为硫酸亚铁溶液，目的是为了与尾气中的一氧化氮反应，净化尾气中一氧化氮。

其中，第一净化液310的液面与第一管道210之间设置有通气板320，目的是为了减缓尾气向上跑的速率，即当尾气向上跑时通气板320可起到阻挡的作用，增加尾气与第一净化液310的接触时间，提高反应效率，进而提高净化效率。本实用新型实施例中，通气板320上设置有多个第三通孔321，用于尾气的通过。

第一净化塔的顶壁330与第一净化液310的液面之间设置有第一吸附层340，优选的，第一吸附层340为浸泡硫酸亚铁溶液的海绵，目的是为了进一步净化尾气中没有反应完的一氧化氮。

优选的，第一吸附层340为之字形，目的是为了增加与尾气的接触面积，进一步提高净化效率。

第一净化塔300与第二净化塔400之间通过第二管道410连通，第二管道410靠近第二净化塔400的一端连接有第三管道420，目的是为了通过第二管道410和第三管道420将从第一净化塔300出来的尾气输送进入第二净化塔400进行第二次净化。

其中，第三管道420开设有多个第二通孔430，第二净化塔400内设置有第二净化液440，目的是为了增加尾气中一氧化碳与第二净化液440的接触面积，提高净化效率。第三管道420为之字形，大大的增加了尾气中一氧化碳与第二净化液440的接触面积，进一步提高了净化效率。

优选的，第二净化液440为含有氯化亚铜的氨水溶液，目的是为了与尾气中的一氧化碳反应，净化尾气中的一氧化碳。

第二净化塔的顶壁450与第二净化液440的液面之间设置有第二吸附层460，优选的，第二吸附层460为浸泡含有氯化亚铜的氨水溶液的海绵，目的是为了进一步净化尾气中没有反应完的一氧化碳。

优选的，第二吸附层460为之字形，目的是为了增加与尾气的接触面积，进一步提高净化效率。

优选的，第三管道420远离第二管道410的一端安装有旋转喷头421，目的是为了进一步提高尾气与第二净化液440的接触面积，提高净化效率。

第二净化塔400与第三净化塔500之间通过第四管道510连接，第三净化塔500内设置有第三吸附层520及第四吸附层530，目的是为了进一步净化尾气，使净化后的尾气能够达标。优选的，第三吸附层520为活性炭吸附层，第四吸附层530为分子筛吸附层。

其中，第二管道410及第四管道510上均设置有提升泵600，优选的，第二管道410及第四管道510上均设置有开关阀700。

综上所述，尾气净化设备通过第一净化塔对一氧化氮进行净化，通过第二净化塔对一氧化碳进行净化，通过第三净化塔对净化后的尾气进行进一步的除杂净化，使净化后的尾气能够达标，其中，第一管道位于第一净化塔内的部分开设有多个第一通孔，目的是为了增加尾气与第一净化液的接触面积，提高尾气中一氧化氮与第一净化液的反应速率，第一净化液的液面与第一管道之间设置有通气板，目的是为了提高尾气与第一净化液的接触时间，提高反应效率，第一净化塔的顶壁与第一净化液的液面之间设置有第一吸附层，目的是为了进一步提高净化的效率；第三管道为之字形，第三管道开设有多个第二通孔，目的是为了增加尾气中一氧化碳与第二净化液的接触面积，提高净化效率，第二净化塔的顶壁与第二净化液的液面之间设置有第二吸附层，目的是为了进一步提高净化的效率。该设备结构简单、易操作、主要用于净化含一氧化碳及一氧化氮的尾气，净化效率高。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种尾气净化设备，其特征在于：包括尾气收集箱、第一净化塔、第二净化塔及第三净化塔，所述尾气收集箱连接有第一管道，所述第一管道的另一端延伸至所述第一净化塔内，所述第一管道位于所述第一净化塔内的部分开设有多个第一通孔，所述第一净化塔内设置有第一净化液，所述第一净化液的液面与所述第一管道之间设置有通气板，所述第一净化塔的顶壁与所述第一净化液的液面之间设置有第一吸附层，所述第一净化塔与所述第二净化塔之间通过第二管道连通，所述第二管道靠近所述第二净化塔的一端连接有第三管道，所述第三管道为之字形，所述第三管道开设有多个第二通孔，所述第二净化塔内设置有第二净化液，所述第二净化塔的顶壁与所述第二净化液的液面之间设置有第二吸附层，所述第二净化塔与所述第三净化塔之间通过第四管道连接，所述第三净化塔内设置有第三吸附层及第四吸附层，所述第二管道及第四管道上均设置有提升泵。

2.根据权利要求1所述的尾气净化设备，其特征在于：所述第一净化液为硫酸亚铁溶液。

3.根据权利要求1所述的尾气净化设备，其特征在于：所述第二净化液为含有氯化亚铜的氨水溶液。

4.根据权利要求1所述的尾气净化设备，其特征在于：所述第一吸附层与所述第二吸附层均为之字形。

5.根据权利要求1所述的尾气净化设备，其特征在于：所述第一吸附层为浸泡硫酸亚铁溶液的海绵。

6.根据权利要求1所述的尾气净化设备，其特征在于：所述第二吸附层为浸泡含有氯化亚铜的氨水溶液的海绵。

7.根据权利要求1所述的尾气净化设备，其特征在于：所述第三管道远离所述第二管道的一端安装有旋转喷头。

8.根据权利要求1所述的尾气净化设备，其特征在于：所述第二管道及第四管道上均设置有开关阀。

9.根据权利要求1所述的尾气净化设备，其特征在于：所述第三吸附层为活性炭吸附层。

10.根据权利要求1所述的尾气净化设备，其特征在于：所述第四吸附层为分子筛吸附层。