CN209496481U - 一种智能交通专用频爆一体灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了涉及频爆一体灯技术领域，具体为一种智能交通专用频爆一体灯，包括套合盖、基座板、安装槽和灯板，所述基座板由右边基座板和左边基座板组成，本实用新型中灯板安装在基座板上的安装槽中，基座板周围设置有散热通道，从底部的进气孔进入冷空气，从排出孔排出热气，起到了良好的散热作用，且基座板上设有套合盖起到了良好的防雨效果，基座板周围的热流可迅速的排进套合盖和基座板之间留有的热气流槽中，然后再缓慢从排出孔排出，既起到了良好的散热效果，又起到防雨效果，增加设备使用寿命，本实用新型基座板由右边基座板、左边基座板组成，右边基座板、左边基座板通过套合盖套合固定，安装拆卸方便，结构简单。

Description

一种智能交通专用频爆一体灯

技术领域

本实用新型涉及频爆一体灯技术领域，具体为一种智能交通专用频爆一体灯。

背景技术

智能交通专用频爆一体灯的工作原理是根据设定的频率或根据外触发频率来控制闪光灯的闪烁频率,作为一个完整的系统包括人机显示界面、调节和功能选择按键、闪光控制模块、闪光灯供电模块和外触发自动跟踪模块等，但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端：

1.现有技术中，智能交通专用频爆一体灯往往使用在高速护栏上用于警示作用，但在其使用时其长时间工作导致散热性达不到要求，使用寿命较低；

2.且现有技术中，智能交通专用频爆一体灯在保证其散热的过程中其防水性往往会有下降，因为往往是在智能交通专用频爆一体灯上部设有散热孔进行散热，以保证良好的散热效果，但下雨时雨水会直接进入灯体内部，对其工作造成影响，降低了其使用寿命。

为此，我们提出了一种智能交通专用频爆一体灯以良好的解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能交通专用频爆一体灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通专用频爆一体灯，包括套合盖、基座板、安装槽和灯板，所述基座板由右边基座板和左边基座板组成，右边基座板和左边基座板的上端共同套设有套合盖，所述套合盖和基座板之间组成散热气流槽，散热气流槽的两端和套合盖两侧内壁中的排出孔连通设置，排出孔的下端贯穿套合盖的下表面设置，所述套合盖的侧面和基座板之间通过固定螺钉相连接，套合盖贴合在基座板的内壁上固定设有橡胶密封垫，所述基座板的表面设有安装槽，安装槽中安装有灯板，基座板的内部设有散热通道，所述散热通道呈凹字形槽体结构，散热通道围绕设在安装槽的外圈处，散热通道的上端贯穿基座板的上表面并与散热气流槽相连通，散热通道的左右两侧内壁上均固定焊接有散热扇支撑轴，散热扇支撑轴呈L字形的杆状结构，散热扇支撑轴的上端活动连接有散热扇，散热扇的上下两表面均贴合有螺母，螺母通过螺纹配合连接在散热扇支撑轴上。

优选的，所述散热扇支撑轴设置有多组，多组散热扇支撑轴呈等距离等大小分布。

优选的，所述基座板的左右两侧面上均固定焊接有上下分布的固定板，固定板上设有预留孔。

优选的，所述基座板的底面设有进气孔，所述进气孔设有多组，多组进气孔的上端连通基座板内部的散热通道设置，进气孔的下端贯穿基座板的底面设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中灯板安装在基座板上的安装槽中，基座板周围设置有散热通道，从底部的进气孔进入冷空气，从排出孔排出热气，起到了良好的散热作用，且基座板上设有套合盖起到了良好的防雨效果，基座板周围的热流可迅速的排进套合盖和基座板之间留有的热气流槽中，然后再缓慢从排出孔排出，既起到了良好的散热效果，又起到防雨效果，增加设备使用寿命；

2.本实用新型基座板由右边基座板、左边基座板组成，右边基座板、左边基座板通过套合盖套合固定，安装拆卸方便，结构简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图。

图中：套合盖1、基座板2、安装槽3、灯板4、散热通道5、散热气流槽6、排出孔7、固定螺钉8、橡胶密封垫9、固定板10、预留孔11、散热扇12、散热扇支撑轴13、进气孔14、右边基座板21、左边基座板22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种智能交通专用频爆一体灯，包括套合盖1、基座板2、安装槽3和灯板4，基座板2由右边基座板21和左边基座板22组成，右边基座板21和左边基座板22的上端共同套设有套合盖1，套合盖1和基座板2之间组成散热气流槽6，散热气流槽6的两端和套合盖1两侧内壁中的排出孔7连通设置，排出孔7的下端贯穿套合盖1的下表面设置，套合盖1的侧面和基座板2之间通过固定螺钉8相连接，套合盖1贴合在基座板2的内壁上固定设有橡胶密封垫9，基座板2的表面设有安装槽3，安装槽3中安装有灯板4，基座板2的内部设有散热通道5，散热通道5呈凹字形槽体结构，散热通道5围绕设在安装槽3的外圈处，散热通道5的上端贯穿基座板2的上表面并与散热气流槽6相连通，散热通道5的左右两侧内壁上均固定焊接有散热扇支撑轴13，散热扇支撑轴13呈L字形的杆状结构，散热扇支撑轴13的上端活动连接有散热扇12，散热扇12的上下两表面均贴合有螺母，螺母通过螺纹配合连接在散热扇支撑轴13上。

如图2中所示，其中散热扇支撑轴13设置有多组，多组散热扇支撑轴13呈等距离等大小分布，散热扇支撑轴13上活动连接的散热扇12可通过由底部向上流动的冷热气流可进行转动，辅助气流流动，加速散热。

如图1中所示，其中基座板2的左右两侧面上均固定焊接有上下分布的固定板10，固定板10上设有预留孔11，固定板10上的预留孔11可用于绑绳，或者安装螺钉，便于根据实际需求将灯安装在适合位置，安装使用方便，其中基座板2的底面设有进气孔14，进气孔14设有多组，多组进气孔14的上端连通基座板2内部的散热通道5设置，进气孔14的下端贯穿基座板2的底面设置。

工作原理：首先，将右边基座板21和左边基座板22相合，安装槽3中安装有灯板4，右边基座板21和左边基座板22之间的上端共同套设有套合盖1，套合盖1通过固定螺钉8固定在基座板2上，便于拆装，在使用时，冷空气由底部的进气孔14进入散热通道5中，散热通道5将基座板2中的热流快速上升排到散热气流槽6中，然后再缓慢的从排出孔7中排出，便于散热，套合盖1和基座板2之间通过橡胶密封垫9密封，起到了良好的密封防雨效果，排出孔7出口处向下，雨水不会进入。

本实用新型中灯板4安装在基座板2上的安装槽3中，基座板2周围设置有散热通道5，从底部的进气孔14进入冷空气，从排出孔7排出热气，起到了良好的散热作用，且基座板2上设有套合盖1起到了良好的防雨效果，基座板2周围的热流可迅速的排进套合盖1和基座板2之间留有的热气流槽6中，然后再缓慢从排出孔7排出，既起到了良好的散热效果，又起到防雨效果，增加设备使用寿命；

本实用新型基座板2由右边基座板21、左边基座板22组成，右边基座板21、左边基座板22通过套合盖1套合固定，安装拆卸方便，结构简单。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种智能交通专用频爆一体灯，包括套合盖(1)、基座板(2)、安装槽(3)和灯板(4)，其特征在于：所述基座板(2)由右边基座板(21)和左边基座板(22)组成，右边基座板(21)和左边基座板(22)的上端共同套设有套合盖(1)，所述套合盖(1)和基座板(2)之间组成散热气流槽(6)，散热气流槽(6)的两端和套合盖(1)两侧内壁中的排出孔(7)连通设置，排出孔(7)的下端贯穿套合盖(1)的下表面设置，所述套合盖(1)的侧面和基座板(2)之间通过固定螺钉(8)相连接，套合盖(1)贴合在基座板(2)的内壁上固定设有橡胶密封垫(9)，所述基座板(2)的表面设有安装槽(3)，安装槽(3)中安装有灯板(4)，基座板(2)的内部设有散热通道(5)，所述散热通道(5)呈凹字形槽体结构，散热通道(5)围绕设在安装槽(3)的外圈处，散热通道(5)的上端贯穿基座板(2)的上表面并与散热气流槽(6)相连通，散热通道(5)的左右两侧内壁上均固定焊接有散热扇支撑轴(13)，散热扇支撑轴(13)呈L字形的杆状结构，散热扇支撑轴(13)的上端活动连接有散热扇(12)，散热扇(12)的上下两表面均贴合有螺母，螺母通过螺纹配合连接在散热扇支撑轴(13)上。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通专用频爆一体灯，其特征在于：所述散热扇支撑轴(13)设置有多组，多组散热扇支撑轴(13)呈等距离等大小分布。

3.根据权利要求1所述的一种智能交通专用频爆一体灯，其特征在于：所述基座板(2)的左右两侧面上均固定焊接有上下分布的固定板(10)，固定板(10)上设有预留孔(11)。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通专用频爆一体灯，其特征在于：所述基座板(2)的底面设有进气孔(14)，所述进气孔(14)设有多组，多组进气孔(14)的上端连通基座板(2)内部的散热通道(5)设置，进气孔(14)的下端贯穿基座板(2)的底面设置。