CN209496049U - 一种无人机的风速测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机的风速测量装置，包括支撑底板，所述支撑底板的底端焊接有固定方块，所述固定方块的侧部面中心开设一个螺丝孔，所述支撑底板的底端通过螺丝孔固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部安装有万向轮，所述支撑杆的两侧均通过固定杆进行固定，所述支撑底板的上部焊接有支撑翼板，通过设置的底部固定方块与支撑杆顶部通过设置的螺孔，通过螺丝进行固定，其螺丝便于拆卸，其每个支撑杆通过固定杆进行有效的固定，其支撑杆底部设置的万向轮，方便地面行走，通过设置的底部的探测杆进行地面风速的探测，及通过设置的外壳内部设置的固定盒及限位块与限位杆，对风速探测仪进行固定。

Description

一种无人机的风速测量装置

技术领域

本实用新型涉及一种无人机的测量装置，特别是涉及一种无人机的风速测量装置，属于无人机的风速测量领域。

背景技术

随着技术的发展，无人机的性价比越来越高，人们开始关注其在测风领域的应用，空气运动产生的气流，称为风，风速是指单位时间内空气移动的水平距离，根据研究对象的不同，往往需要测量地面、近地层或者边界层的风速，风速的测量方式可分为定点观测和移动观测两种：定点观测主要包括通过风杯风速计在地面气象观测站的10米风杆上进行地面风测量，通过在200m以上的铁塔上分层架设测风仪器进行近地层风速测量，以及通过气象探测高空站施放探空气球进行边界层风速测量；移动观测主要通过架设小型声雷达或施放系留气艇实现地面到高空的风速观测，定点观测因受地面气象观测站站点布局制约的，其数据的代表性往往无法完全满足科研的实际需求，小型声雷达测风技术因其价格昂贵、维护复杂等因素制约了在市场中的推广，系留气艇施放时一般要求地面风速不得超过3m/s，从而导致在风速较大时的数据缺失，造成观测数据不连续。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种无人机的风速测量装置，该基于无人机的检测的上部与底部风速测量装置便于维护、性价比高、适用性强，可方便地应用地面、近地层以及边界层的风速测量，可减少观测数据的丢失和提高测量数据的准确性。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：一种无人机的风速测量装置，包括支撑底板，所述支撑底板的底端焊接有固定方块，所述固定方块的侧部面中心开设一个螺丝孔，所述支撑底板的底端通过螺丝孔固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部安装有万向轮，所述支撑杆的两侧均通过固定杆进行固定，所述支撑底板的上部焊接有支撑翼板，所述支撑翼板的靠边缘上部安装有多旋叶片，所述多旋叶片的上侧安装有固定块，所述支撑翼板的中上侧固定连接有外壳，所述外壳的顶端开设有一个盖口，所述盖口的上侧安装有一个顶盖，所述顶盖的顶部开设一个探头孔，所述探头孔连接有一号探杆，所述一号探杆的顶端连接有探头，所述外壳的内部安装有固定盒，所述固定盒的一侧安装有限位块，所述固定盒的内侧及所述限位块的上侧连接有限位杆，所述顶盖的下侧周围设置有凸旋圈，所述外壳的上侧内部周围设置有凹旋圈，所述外壳的下侧中心连接有二号探杆。

优选的方案是，所述支撑杆的个数为四个，且通过固定杆进行固定。

优选的方案是，所述支撑杆的底部安装有万向轮，且所述支撑杆与万向轮的个数均为四个。

优选的方案是，所述支撑翼板焊接在支撑底板的上侧，且所述支撑翼板、固定块、多旋叶片的个数均为六个。

优选的方案是，所述凸旋圈的螺纹为凸纹，所述凹旋圈的螺纹为凹纹，且所述凸旋圈与凹旋圈的螺纹相契合。

优选的方案是，所述二号探杆的上侧设置有连接线。

优选的方案是，所述固定方块焊接在支撑底板的底部，其所述固定方块的个数为四个。

本实用新型的有益技术效果：本实用新型提供的无人机的风速测量装置，通过设置的底部固定方块与支撑杆顶部通过设置的螺孔，通过螺丝进行固定，其螺丝便于拆卸，其每个支撑杆通过固定杆进行有效的固定，其支撑杆底部设置的万向轮，方便地面行走，通过设置的底部的探测杆进行地面风速的探测，及通过设置的外壳内部设置的固定盒及限位块与限位杆，对风速探测仪进行固定，及外壳上的盖子顶部的探测孔，方便伸出探测头进行风速的探测，与底部探测杆的探测结果，进行对比，检测精确。

附图说明

图1为按照本实用新型的无人机的风速测量装置的一优选实施例的立体结构示意图；

图2为按照本实用新型的无人机的风速测量装置的一优选实施例的整体顶面结构示意图；

图3为按照本实用新型的无人机的风速测量装置的一优选实施例的外壳的盖口细节结构示意图；

图4为按照本实用新型的无人机的风速测量装置的一优选实施例的支撑底板底部固定方块结构示意图。

图中：1-支撑底板，2-支撑杆，3-固定杆，4-万向轮，5-支撑翼板，6-

固定块，7-多旋叶片，8-外壳，9-顶盖，10-一号探杆，11-探头，12-盖口，

13-固定盒，14-限位块，15-限位杆，16-探头孔，17-凸旋圈，18-凹旋圈，

19-固定方块，20-螺丝孔，21-二号探杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2、图3和图4所示，本实施例提供的一种无人机的风速测量装置，包括支撑底板1，所述支撑底板1的底端焊接有固定方块19，所述固定方块19的侧部面中心开设一个螺丝孔20，所述支撑底板1的底端通过螺丝孔20固定连接有支撑杆2，所述支撑杆2的底部安装有万向轮4，所述支撑杆2的两侧均通过固定杆3进行固定，所述支撑底板1的上部焊接有支撑翼板5，所述支撑翼板5的靠边缘上部安装有多旋叶片7，所述多旋叶片7的上侧安装有固定块6，所述支撑翼板5的中上侧固定连接有外壳8，所述外壳8的顶端开设有一个盖口12，所述盖口12的上侧安装有一个顶盖9，所述顶盖9的顶部开设一个探头孔16，所述探头孔16连接有一号探杆10，所述一号探杆10的顶端连接有探头11，所述外壳8的内部安装有固定盒13，所述固定盒13的一侧安装有限位块14，所述固定盒13的内侧及所述限位块14的上侧连接有限位杆15，所述顶盖9的下侧周围设置有凸旋圈17，所述外壳8的上侧内部周围设置有凹旋圈18，所述外壳8的下侧中心连接有二号探杆21。

在本实施例中，所述支撑杆2的个数为四个，且通过固定杆3进行固定。

在本实施例中，所述支撑杆2的底部安装有万向轮4，且所述支撑杆2与万向轮4的个数均为四个。

在本实施例中，所述支撑翼板5焊接在支撑底板1的上侧，且所述支撑翼板5、固定块6、多旋叶片7的个数均为六个。

在本实施例中，如图3所示，所述凸旋圈17的螺纹为凸纹，所述凹旋圈18的螺纹为凹纹，且所述凸旋圈17与凹旋圈18的螺纹相契合。

在本实施例中，所述二号探杆21的上侧设置有连接线。

在本实施例中，如图4所示，所述固定方块19焊接在支撑底板1的底部，其所述固定方块19的个数为四个。

综上所述，在本实施例中，本实施例提供的无人机的风速测量装置，包括支撑底板1，所述支撑底板1的底端焊接有固定方块19，所述固定方块19的侧部面中心开设一个螺丝孔20，所述支撑底板1的底端通过螺丝孔20固定连接有支撑杆2，所述支撑杆2的底部安装有万向轮4，所述支撑杆2的两侧均通过固定杆3进行固定，所述支撑底板1的上部焊接有支撑翼板5，所述支撑翼板5的靠边缘上部安装有多旋叶片7，所述多旋叶片7的上侧安装有固定块6，所述支撑翼板5的中上侧固定连接有外壳8，所述外壳8的顶端开设有一个盖口12，所述盖口12的上侧安装有一个顶盖9，所述顶盖9的顶部开设一个探头孔16，所述探头孔16连接有一号探杆10，所述一号探杆10的顶端连接有探头11，所述外壳8的内部安装有固定盒13，所述固定盒13的一侧安装有限位块14，所述固定盒13的内侧及所述限位块14的上侧连接有限位杆15，所述顶盖9的下侧周围设置有凸旋圈17，所述外壳8的上侧内部周围设置有凹旋圈18，所述外壳8的下侧中心连接有二号探杆21，在使用时，其通过设置的底部固定方块19与支撑杆2顶部通过设置的螺丝孔20，通过螺丝进行固定，其螺丝便于拆卸，其每个支撑杆通过固定杆3进行有效的固定，其支撑杆2底部设置的万向轮4，方便地面行走，通过设置的底部的探测杆21进行地面风速的探测，及通过设置的外壳8内部设置的固定盒13及限位块14与限位杆15，对风速探测仪进行固定，及外壳上的顶盖的探头孔16，方便伸出探测头进行风速的探测，与底部探测杆的探测结果，的进行对比，检测精确，且顶部顶盖9的底侧周围设置的凸旋圈17与外壳8上侧内周围设置的凹旋圈18，凸旋圈17与凹旋圈18的凸凹螺纹的固定方式，方便简单，本新型简单易学，科学方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种无人机的风速测量装置，包括支撑底板(1)，其特征在于，所述支撑底板(1)的底端焊接有固定方块(19)，所述固定方块(19)的侧部面中心开设一个螺丝孔(20)，所述支撑底板(1)的底端通过螺丝孔(20)固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的底部安装有万向轮(4)，所述支撑杆(2)的两侧均通过固定杆(3)进行固定，所述支撑底板(1)的上部焊接有支撑翼板(5)，所述支撑翼板(5)的靠边缘上部安装有多旋叶片(7)，所述多旋叶片(7)的上侧安装有固定块(6)，所述支撑翼板(5)的中上侧固定连接有外壳(8)，所述外壳(8)的顶端开设有一个盖口(12)，所述盖口(12)的上侧安装有一个顶盖(9)，所述顶盖(9)的顶部开设一个探头孔(16)，所述探头孔(16)连接有一号探杆(10)，所述一号探杆(10)的顶端连接有探头(11)，所述外壳(8)的内部安装有固定盒(13)，所述固定盒(13)的一侧安装有限位块(14)，所述固定盒(13)的内侧及所述限位块(14)的上侧连接有限位杆(15)，所述顶盖(9)的下侧周围设置有凸旋圈(17)，所述外壳(8)的上侧内部周围设置有凹旋圈(18)，所述外壳(8)的下侧中心连接有二号探杆(21)。

2.如权利要求1所述的一种无人机的风速测量装置，其特征在于，所述支撑杆(2)的个数为四个，且通过固定杆(3)进行固定。

3.如权利要求1所述的一种无人机的风速测量装置，其特征在于，所述支撑杆(2)的底部安装有万向轮(4)，且所述支撑杆(2)与万向轮(4)的个数均为四个。

4.如权利要求1所述的一种无人机的风速测量装置，其特征在于，所述支撑翼板(5)焊接在支撑底板(1)的上侧，且所述支撑翼板(5)、固定块(6)、多旋叶片(7)的个数均为六个。

5.如权利要求1所述的一种无人机的风速测量装置，其特征在于，所述凸旋圈(17)的螺纹为凸纹，所述凹旋圈(18)的螺纹为凹纹，且所述凸旋圈(17)与凹旋圈(18)的螺纹相契合。

6.如权利要求1所述的一种无人机的风速测量装置，其特征在于，所述二号探杆(21)的上侧设置有连接线。

7.如权利要求1所述的一种无人机的风速测量装置，其特征在于，所述固定方块(19)焊接在支撑底板(1)的底部，其所述固定方块(19)的个数为四个。