CN209495645U - 航空发动机叶片平面快速测量工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空发动机叶片平面快速测量工具，包括一长方体基块，基块中部沿其长度走向设有一条形槽，基块后部、位于条形槽上方安装有百分表；条形槽内安装有板状的测量杠杆，测量杠杆前部向基块的前端延伸、中部可转动连接在基块的前部、后部位于条形槽内；测量杠杆前端测量部的底面与基块的底面处于同一水平面上；测量杠杆的后部上端与百分表的测头紧密贴合、下端与基块之间通过压缩弹簧连接；本实用新型结构设计紧凑、小巧，使用快速方便，测量稳定可靠，有利于提高检测效率，克服了对三坐标测量机和光学扫描仪等精密设备的依赖，降低成本，减少了航空叶片上平面的测量时间。

Description

航空发动机叶片平面快速测量工具

【技术领域】

本实用新型属于机械制造技术领域，尤其涉及一种航空发动机叶片平面快速测量工具。

【背景技术】

在机械制造检测领域，单独测量平面的方法有很多种，平台推表检测，三坐标仪器检测，光学扫描仪等，但是对于复杂工件上的平面，比如航空发动机叶片上平面的测量，既有角度方向，又有相对位置要求，用传统测量方法不容易实现，而且费时费力。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种航空发动机叶片平面快速测量工具，以减少航空发动机叶片上平面的检测时间。

本实用新型采用以下技术方案：航空发动机叶片平面快速测量工具，包括一长方体基块，基块中部沿其长度走向设有一条形槽，基块后部、位于条形槽上方安装有百分表；

条形槽内安装有板状的测量杠杆，测量杠杆前部向基块的前端延伸、中部可转动连接在基块的前部、后部位于条形槽内；测量杠杆前端设有测量部，测量部的底面与基块的底面处于同一水平面上；

测量杠杆的后部上端与百分表的测头紧密贴合、下端与基块之间通过压缩弹簧连接；

测量杠杆用于：当测量部底面与航空叶片上待测面相贴合且测量杠杆未发生转动时，待测面为平面；当测量杠杆发生转动、其后端产生上下位移、进而使百分表的测头上下移动时，待测面为非平面。

进一步的，测量杠杆包括一竖直板，竖直板一侧的上端固定连接有第一水平板、且位于条形槽内，另一侧下端固定连接第二水平板、且位于条形槽外部。

进一步的，第二水平板的前端设置有竖直向的圆柱棒，圆柱棒底端为半球体，半球体顶点与基块的底面位于同一水平面上。

进一步的，基块后部、位于条形槽上方安装有百分表支架，百分表支架为长方体块状，百分表支架上开设有用于百分表穿过的通孔；

百分表支架的侧面安装有紧固螺钉，紧固螺钉的前端用于旋进百分表支架并抵在百分表侧壁上。

进一步的，紧固螺钉的前端与百分表之间设置有衬套，衬套为C形，其开口端用于包覆在百分表侧壁上。

进一步的，百分表支架前端还设置有与百分表平行设置的螺柱，螺柱与测量杠杆之间有空隙。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计紧凑、小巧，使用快速方便，测量稳定可靠，有利于提高检测效率，克服了对三坐标测量机和光学扫描仪等精密设备的依赖，降低成本，减少了航空叶片上平面的测量时间。

【附图说明】

图1为本实用新型航空发动机叶片上平面的快速测量工具的结构示意图；

图2为本实用新型航空发动机叶片上平面的快速测量工具的剖视图；

图3为本图2的俯视图。

其中：1.基块；2.紧定螺钉；3.衬套；4.百分表；5.螺柱；6.百分表支架；7. 轴销；8.测量杠杆；9.压缩弹簧。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型公开了一种航空发动机叶片平面快速测量工具，如图1所示，包括一长方体基块1，基块1的底面开设有斜向十字交叉的浅槽，既保证了底面加工的平面精度，也保证了使用中底面与接触面贴合的精密度。

基块1中部沿其长度走向设有一条形槽，基块1后部、位于条形槽上方安装有百分表支架6，基块1与百分表支架6可拆卸连接，百分表支架6为长方体块状，如图2所示，百分表支架6上开设有用于百分表4穿过的通孔，此通孔截面为圆形，用于安装百分表4。百分表4可采用三丰公司的指针式百分表，此测量表精度高，耐用，特别适合在有限空间进行高精度测量，可以根据表盘刻度和指针指向快速直观获取测量信息，而且种类丰富，可以根据测量需求更换。

百分表支架6的侧面设置有一螺纹通孔，用于安装紧定螺钉2，紧固螺钉2 的前端用于旋进百分表支架6并抵在百分表4侧壁上。紧固螺钉2的前端与百分表4之间设置有衬套3，衬套3为C形，其开口端用于包覆在百分表4侧壁上。衬套3采用具有弹性变形能力的材质，在外力作用下可产生一定弹性变形，从而夹住百分表4的夹持杆。衬套3的作用在于既夹紧固定百分表4，又保护百分表 4内部测量杆不被压紧卡死或损坏，而且由于具有弹性，可以轻松调节百分表4 的上下位置。

百分表支架6前端还设置有与百分表4平行设置的螺柱5，螺柱5与测量杠杆8之间有空隙。螺柱5螺纹安装在百分表支架6上，螺柱5的底部靠近测量杠杆8上平面，作用在于限制杠杆8的转动在一定范围内，不至于过大，而且也起到保护百分表4的作用，避免测量杠杆8对百分表4测头的撞击，导致连接测头的心轴回缩撞坏百分表4内部机构。

如图3所示，条形槽内安装有板状的测量杠杆8，条形槽的宽度与测量杠杆 8的宽度相同，并且与测量杠杆8形成滑动配合，保证杠杆8可在基块1的条形槽内绕轴销7灵活转动。此条形槽的深度比测量杠杆8的厚度略大，以保证杠杆 8的转动有一定活动空间。

测量杠杆8为一长条形体，宽度和厚度与基块1的条形槽配合，长度可根据测量需要设计，且长度方向形状可做一定的变形设计，比如直条形，L形。在本实施例中，测量杠杆8设计为台阶形，其包括一竖直板，竖直板一侧的上端固定连接有第一水平板、且位于条形槽内，另一侧下端固定连接第二水平板、且位于条形槽外部。

测量杠杆8与基块1通过轴销7铰接连接，即竖直板上设有通孔，轴销7穿过通孔安装在基块1上。基块1上，对应于测量百分表4的另一端，开设有贯通的通孔，用于安装轴销7，轴销7提供了测量杠杆8转动的支撑。在测量杠杆8 长度方向的中间部位，开设有圆形通孔，与基块1上对应，用于安装轴销7。测量杠杆8上相对于轴销7为中心，一端与百分表4的测头接触，另一端为测量端，与被测工件表面接触。

测量杠杆8前部向基块1的前端延伸、中部可转动连接在基块1的前部、后部位于条形槽内；测量杠杆8前端的测量底面与基块1的底面处于同一水平面上。测量杠杆8的后部上端与百分表4的测头紧密贴合、下端与基块1之间通过压缩弹簧9连接；在基块1上，测量杠杆8的下方，对应与螺柱5的位置，设置有一盲孔，盲孔中安装压缩弹簧9，压缩弹簧9上面紧靠测量杠杆8，在弹簧弹力作用下向上顶起测量杠杆8后部杆。

在测量杠杆8的测量端，为保证测量端的耐用性和测量精度，可在端头部位焊接一硬质合金圆柱棒，硬质合金圆柱棒的端头制造成半球形，保证与被测量面接触的精确性(即球体的与待测面相切为平面)。需要特别说明的是，测量杠杆8 测量端的硬质合金圆柱棒球形测头可设计为向上或向下，用于测量不同位置方向的平面。半球体的顶点与基块1的底面位于同一水平面上，即通过半球体的顶点和基板的下表面共同贴合在测量基准面和待测面上，当不满足半球体顶点与待测面相切时，则认为待测面不平。

测量杠杆8用于：当测量部底面与航空叶片上待测面相贴合且测量杠杆8未发生转动时，待测面为平面；当测量杠杆8发生转动、其后端产生上下位移、进而使百分表4的测头上下移动时，待测面为非平面。

本工具的使用方法如下：

首先，使用本工具测量之前需要先校正百分表4，即调整百分表4指针指向表盘零刻度位。将本工具放置于测量基准面上，基块1底面和测量杠杆8测量端测头与测量基准面接触，手持基块1，给其稍施加向下压力，使基块1底面与测量基准面完全贴合，测量杠杆8测量端测头与测量基准面紧贴的同时，会微微向上位移，在轴销7的支撑下，测量杠杆8的百分表端会向下位移，百分表4的测头在量程范围内自身弹力的作用下会保持和测量杠杆8的贴合。此时，调整百分表4的指示表盘，使指针指向表盘刻度零位，对表完成。

测量时，手持本工具基块1，使基块1底面置于测量基准面上，测量杠杆8 测量端测头贴于被测工件表面，手动给基块1稍施加向下压力，使基块1底面与测量基准面完全贴合，此时观察百分表4指针指向刻度，即可读出被测工件表面与测量基准面的偏差值；变换被测工件表面测量点位置，读出被测工件表面不同位置偏差值，即可得出被测工件平面的高低偏差情况。

Claims (6)

1.航空发动机叶片平面快速测量工具，其特征在于，包括一长方体基块(1)，所述基块(1)中部沿其长度走向设有一条形槽，所述基块(1)后部、位于条形槽上方安装有百分表(4)；

所述条形槽内安装有板状的测量杠杆(8)，所述测量杠杆(8)前部向基块(1)的前端延伸、中部可转动连接在基块(1)的前部、后部位于条形槽内；所述测量杠杆(8)前端设有测量部，所述测量部的底面与基块(1)的底面处于同一水平面上；

所述测量杠杆(8)的后部上端与百分表(4)的测头紧密贴合、下端与所述基块(1)之间通过压缩弹簧(9)连接；

所述测量杠杆(8)用于：当测量部底面与航空叶片上待测面相贴合且测量杠杆(8)未发生转动时，待测面为平面；当测量杠杆(8)发生转动、其后端产生上下位移、进而使百分表(4)的测头上下移动时，待测面为非平面。

2.如权利要求1所述的航空发动机叶片平面快速测量工具，其特征在于，所述测量杠杆(8)包括一竖直板，所述竖直板一侧的上端固定连接有第一水平板、且位于条形槽内，另一侧下端固定连接第二水平板、且位于条形槽外部。

3.如权利要求2所述的航空发动机叶片平面快速测量工具，其特征在于，所述第二水平板的前端设置有竖直向的圆柱棒，所述圆柱棒底端为半球体，所述半球体顶点与基块(1)的底面位于同一水平面上。

4.如权利要求1-3任一所述的航空发动机叶片平面快速测量工具，其特征在于，所述基块(1)后部、位于条形槽上方安装有百分表支架(6)，所述百分表支架(6)为长方体块状，所述百分表支架(6)上开设有用于百分表(4)穿过的通孔；

所述百分表支架(6)的侧面安装有紧固螺钉(2)，所述紧固螺钉(2)的前端用于旋进所述百分表支架(6)并抵在所述百分表(4)侧壁上。

5.如权利要求4所述的航空发动机叶片平面快速测量工具，其特征在于，所述紧固螺钉(2)的前端与所述百分表(4)之间设置有衬套(3)，所述衬套(3)为C形，其开口端用于包覆在所述百分表(4)侧壁上。

6.如权利要求1所述的航空发动机叶片平面快速测量工具，其特征在于，所述百分表支架(6)前端还设置有与百分表(4)平行设置的螺柱(5)，所述螺柱(5)与所述测量杠杆(8)之间有空隙。