CN209494279U - 一种太阳能车位地锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种太阳能车位地锁，涉及智能地锁技术领域。本实用新型包括箱体；箱体滑动配合有升降架；箱体内底面固定连接有固定柱；固定柱周侧面滑动配合有连接套；箱体一相对侧均设置有腔体；一腔体内底面固定连接有导柱；另一腔体内底面固定连接有电机和滚珠丝杠；箱体升降架包括框体；框体内顶面和内底面均开有槽道；槽道内滑动配合有两调节滑块；调节滑块上表面均转动连接有太阳能板和调节杆。本实用新型通过设置箱体和升降架，解决了现有太阳能地锁易被碾压变形损坏的问题；通过设置框体和可折叠的太阳能板，解决了现有地锁安装太阳能板体积小发电量不足的问题。

Description

一种太阳能车位地锁

技术领域

本实用新型属于智能地锁技术领域，特别是涉及一种太阳能车位地锁。

背景技术

现有的太阳能车位地锁，直接将太阳板安装在地锁表面，长时间使用表面易被污染，同时地锁固定在车位表面易被碾压变形影响使用寿命，继而造成太阳能电板的损坏，增加了维修成本；现有的地锁表面积有限，导致安装的太阳能电板体积有限，不能获得充足的电量来维持地锁所需电量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种太阳能车位地锁，通过设置箱体和升降架，解决了现有太阳能地锁易被碾压变形损坏的问题；通过设置框体和可折叠的太阳能板，解决了现有地锁安装太阳能板体积小发电量不足的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种太阳能车位地锁，包括箱体；所述箱体滑动配合有升降架；

所述箱体内底面固定连接有固定柱；所述固定柱周侧面滑动配合有连接套；

所述箱体一相对侧均设置有腔体；一所述腔体内底面固定连接有导柱；另一所述腔体内底面固定连接有电机；所述电机连接有滚珠丝杠；

所述固定柱周侧面固定连接有限位柱；所述连接套周侧面开有与限位柱内表面滑动配合的限位槽口；所述连接套一端固定连接有套杆；所述套杆一表面开有腰形槽孔；

所述升降架包括框体；所述框体外表面与箱体内表面相匹配；所述框体内顶面和内底面均开有槽道；所述框体下表面并列开有与槽道相连通的槽口；

位于所述框体内底面的槽道内滑动配合有两调节滑块；另一所述槽道内滑动配合有两从动滑块；

两所述调节滑块上表面均转动连接有太阳能板和调节杆；所述调节滑块下表面通过连接杆与腰形槽孔连接；

所述框体上表面固定连接有压板；所述压板下表面固定有与导柱周侧面滑动配合限位轴套；所述压板下表面固定连接有与滚珠丝杠螺纹配合的螺纹轴套。

进一步地，所述箱体上表面固定连接有固定板；所述固定板一表面相对导柱和滚珠丝杠位置均开有通孔。

进一步地，所述框体下表面四周固定连接有侧板；所述侧板外侧面与箱体内表面接触配合。

进一步地，所述调节滑块上表面固定连接有销钉；所述调节滑块下表面固定连接有连接座；所述连接座与槽口内侧面间隙配合。

进一步地，所述太阳能板一相对侧面均并列连接有连接耳；所述太阳能板下表面固定连接有定位销；位于同侧的一所述连接耳与从动滑块转动连接；另一所述连接耳与销钉转动连接。

进一步地，所述调节杆两端均开有与销钉相匹配的贯穿孔；所述调节杆一表面开有与定位销相匹配的贯通孔。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置箱体和可升降的升降架，减少了地锁裸露地面的体积，降低被碾压的几率，同时地锁可平行与车位长度方向安装，进一步降低车辆进入车位时碾压到地锁的几率；有效的提高了地锁的使用寿命。

2、本实用新型通过设置框体，将太阳能板折叠在框体内，有效的避免了被车辆碾压的情况出现，对太阳能板起到良好的防护效果，同时可折叠多块太阳能板，增加发电效率。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种太阳能车位地锁的结构示意图；

图2为图1的结构俯视图；

图3为图2中A-A处的剖视图；

图4为升降架的结构示意图；

图5为图4的仰视视角的结构示意图；

图6为连接套的结构示意图；

图7为调节滑块的结构示意图；

图8为太阳能板的结构示意图；

图9为调节杆的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“一侧”、“顶”、“底”、“长度”、“内”、“四周”、“周侧”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型为一种太阳能车位地锁，如图1和2所示，包括箱体1；箱体1滑动配合有升降架2；

如图3所示，箱体1内底面固定连接有固定柱101；固定柱101周侧面滑动配合有连接套102；

箱体1一相对侧均设置有腔体103；一腔体103内底面固定连接有导柱1031；另一腔体103内底面固定连接有电机1032；电机1032输出端连接有滚珠丝杠1033；

如图3和6所示，固定柱101周侧面焊接有限位柱1011；连接套102 周侧面开有与限位柱1011内表面滑动配合的限位槽口1021，通过限位柱1011对连接套102上下移动位置进行限位；连接套102一端焊接有套杆1022；套杆1022一表面开有腰形槽孔1023；

如图4和5所示，升降架2包括框体201；框体201外表面与箱体1 内表面相匹配；框体201内顶面和内底面均开有槽道2011，槽道2011 为T形槽道；框体201下表面并列开有与槽道2011相连通的槽口2012；

如图3所示，位于框体201内底面的槽道2011内滑动配合有两调节滑块202；另一槽道2011内滑动配合有两从动滑块；

其中，如图7所示，调节滑块202上表面固定连接有销钉2021；调节滑块202下表面焊接有连接座2022；连接座2022与槽口2012内侧面间隙配合；槽口2012对调节滑块202的前后移动位置进行限位；从动滑块上无连接座2022，其余结构与调节滑块202结构相同；

如图1-3所示，两调节滑块202上表面均转动连接有太阳能板3和调节杆4，调节滑块202下表面的连接座2022通过插销转动连接有连接杆；连接杆另一端通过销轴与腰形槽孔1023连接；使连接杆可通过销轴在腰形槽孔1023内上下移动，作为优选的可在套杆1022上设置弹簧对销轴的向下方向进行限制，保证在升降架2下降时通过限制连接杆下移使调节滑块202相两侧移动，顺利将太阳能板3收纳进框体201内部；

其中，如图8和9所示，太阳能板3一相对侧面均并列连接有连接耳301；太阳能板3下表面固定连接有定位销302；位于同侧的一连接耳301与从动滑块转动连接；另一连接耳301与销钉2021转动连接；且一调节滑块202上的调节杆4与另一调节滑块202上的太阳能板3连接；

作为优选的，如图1-3所示，太阳能板3另一侧可通过连接耳301 再铰接一块太阳能板3，通过杆件与调节杆4一端连接；使两块太阳能板3、杆件和调节杆4形成剪式结构，便于通过调节滑块202来控制太阳能板3的展开和收纳，太阳能板3相对框体201对称设置，使框体201 两侧都设置太阳能板3，增加了太阳能3的数量，获得更大的受光面积，提高了发电效率；获得了充足的电能。

其中，调节杆4两端均开有与销钉2021相匹配的贯穿孔401；调节杆4一表面开有与定位销302相匹配的贯通孔402；

如图4和5所示，框体201上表面焊接有压板203，压板203四周设置成斜面，减少被碾压时的冲击，在减少上表面积的同时获得较大的下表面积，减小对箱体1上表面的压强，同时能更好的与箱体1上表面进行密封起到防水防尘的作用；压板203下表面固定有与导柱1031周侧面滑动配合限位轴套204；压板203下表面固定连接有与滚珠丝杠1033 螺纹配合的螺纹轴套205；通过电机1032带动滚珠丝杠1033配合螺纹轴套205；使升降架2上升或下降；导柱1031与限位轴套204配合，使升降架2的上升和下降更加平稳。

当升降架2下降收纳入箱体1内后，减少了地锁裸露地面的体积，降低被碾压的几率，同时地锁可平行与车位长度方向安装，能进一步降低车辆进入车位时碾压到地锁的几率；有效的提高了地锁的使用寿命。

其中，箱体1上表面焊接有固定板104，固定板104通过螺钉固定在地面；固定板104一表面相对导柱1031和滚珠丝杠1033位置均开有通孔；通孔内表面可设置密封垫来防水防尘。

其中，框体201下表面四周固定连接有侧板2013；侧板2013外侧面与箱体1内表面接触配合；侧板2013增大框体201与箱体1内表面的接触面积，能提高框体201升降的稳定性，同时能增加框体201与箱体 1内表面的密封效果，增加防水防尘效果；用于存储电量的蓄电池装设在箱体1内；获得良好的防护。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种太阳能车位地锁，其特征在于：包括箱体(1)；所述箱体(1)滑动配合有升降架(2)；

所述箱体(1)内底面固定连接有固定柱(101)；所述固定柱(101)周侧面滑动配合有连接套(102)；

所述箱体(1)一相对侧均设置有腔体(103)；一所述腔体(103)内底面固定连接有导柱(1031)；另一所述腔体(103)内底面固定连接有电机(1032)；所述电机(1032)连接有滚珠丝杠(1033)；

所述固定柱(101)周侧面固定连接有限位柱(1011)；所述连接套(102)周侧面开有与限位柱(1011)内表面滑动配合的限位槽口(1021)；所述连接套(102)一端固定连接有套杆(1022)；所述套杆(1022)一表面开有腰形槽孔(1023)；

所述升降架(2)包括框体(201)；所述框体(201)外表面与箱体(1)内表面相匹配；所述框体(201)内顶面和内底面均开有槽道(2011)；所述框体(201)下表面并列开有与槽道(2011)相连通的槽口(2012)；

位于所述框体(201)内底面的槽道(2011)内滑动配合有两调节滑块(202)；另一所述槽道(2011)内滑动配合有两从动滑块；

两所述调节滑块(202)上表面均转动连接有太阳能板(3)和调节杆(4)；所述调节滑块(202)下表面通过连接杆与腰形槽孔(1023)连接；

所述框体(201)上表面固定连接有压板(203)；所述压板(203)下表面固定有与导柱(1031)周侧面滑动配合限位轴套(204)；所述压板(203)下表面固定连接有与滚珠丝杠(1033)螺纹配合的螺纹轴套(205)。

2.根据权利要求1所述的一种太阳能车位地锁，其特征在于，所述箱体(1)上表面固定连接有固定板(104)；所述固定板(104)一表面相对导柱(1031)和滚珠丝杠(1033)位置均开有通孔。

3.根据权利要求1所述的一种太阳能车位地锁，其特征在于，所述框体(201)下表面四周固定连接有侧板(2013)；所述侧板(2013)外侧面与箱体(1)内表面接触配合。

4.根据权利要求1所述的一种太阳能车位地锁，其特征在于，所述调节滑块(202)上表面固定连接有销钉(2021)；所述调节滑块(202)下表面固定连接有连接座(2022)；所述连接座(2022)与槽口(2012)内侧面间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种太阳能车位地锁，其特征在于，所述太阳能板(3)一相对侧面均并列连接有连接耳(301)；所述太阳能板(3)下表面固定连接有定位销(302)；位于同侧的一所述连接耳(301)与从动滑块转动连接；另一所述连接耳(301)与销钉(2021)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种太阳能车位地锁，其特征在于，所述调节杆(4)两端均开有与销钉(2021)相匹配的贯穿孔(401)；所述调节杆(4)一表面开有与定位销(302)相匹配的贯通孔(402)。