CN209492687U - 一种水下推进器 - Google Patents

Abstract

本实用新型是关于一种水下推进器，包括动力装置和驱动装置，所述动力装置包括推进器主体，所述推进器主体设有电池组和第一插接端，所述电池组上设有电池正极极片和电池负极极片，每个电池正极极片和电池负极极片上各设有一个或多个触点弹片；所述驱动装置包括第二插接端，第二插接端内设有电机，所述电机与一螺旋桨连接，所述电机的前端设有电机腔体后盖，所述电机腔体后盖上设有电机正极片和电机负极片，当所述第二插接端与第一插接端插接连接时，所述电池组的正极上的触点弹片与电机正极片相接触，电池组的负极上的触点弹片与电机负极片相接触。采用上述结构后，其有益效果是：可以将大电流均匀分配到每个触点弹片上，保证触点良好接触。

Description

一种水下推进器

技术领域

本实用新型属于推进器技术领域，具体的说，是关于一种水下推进器。

背景技术

水下推进器是一种用于驱动水上运载工具(如独木舟、滑水板、皮划艇、冲浪板以及小型钓鱼艇等)前进的动力装置。现有的水下推进器，其电机部分与电池部分是分离的，使用时必须导线连接起来，不方便且在使用过程中存在安全隐患。因此，有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种水下推进器，以解决现有的水下推进器使用不方便，在使用过程中存在安全隐患等的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种水下推进器，其特征在于，包括动力装置和驱动装置，所述动力装置与所述驱动装置集成在一起或可拆卸连接，

所述动力装置包括推进器主体、电池组和触点弹片，所述推进器主体的内部设有一隔板，隔板与推进器主体成形为一体，将推进器主体分成前部和后部，前部设有一电池腔，后部则为第一插接端，所述电池腔内设有电池组，所述电池组的正极设有一个电池正极极片，电池正极极片上设有一个或多个触点弹片，电池组的负极设有一个电池负极极片，电池负极极片上设有一个或多个触点弹片，且电池正极极片和电池负极极片的触点弹片的数量一致；电池正极极片和电池负极极片均固定在电池极片支架上，电池极片支架可拆卸连接在推进器主体的隔板上；

所述驱动装置包括设于前部的第二插接端和设于后部的泵腔部分，第二插接端内设有一电机腔体，所述电机腔体内设有电机，所述泵腔部分设有进水导流管、泵腔和泵腔保护罩，所述泵腔内设有螺旋桨，所述螺旋桨与电机驱动轴连接，所述电机腔体的前端设有电机腔体后盖，所述电机腔体后盖上设有电机正极片和电机负极片；

当动力装置和驱动装置连接时，所述第二插接端插入所述第一插接端，所述电池正极极片上的触点弹片与电机正极片相接触，电池负极极片上的触点弹片与电机负极片相接触。

根据本实用新型，电池组的正极上的任意一个触点弹片和电池组的正极出线上的环形端子或U形端子和电池正极极片可拆卸连接在电池极片支架上，电池组的正极上剩余的触点弹片和电池正极极片可拆卸连接在电池极片支架上；

电池组的负极上的任意一个触点弹片和电池组的负极出线上的环形端子或U形端子和电池负极极片可拆卸连接在电池极片支架上，电池组负极上的剩余触点弹片和电池负极极片可拆卸连接在电池极片支架上。

进一步的，一螺丝柱从后到前依次穿过电池组正极上的一个触点弹片、电池极片支架、电池正极极片、电池组的正极出线上的环形端子或U形端子，并通过螺母锁紧，从而将该触点弹片、电池正极极片、电池组的正极出线上的环形端子或U形端子均拆卸连接在电池极片支架上；一螺丝柱从后到前依次穿过电池组正极上的另一触点弹片、电池极片支架、电池正极极片，并通过螺母锁紧，从而将该触点弹片、电池正极极片均拆卸连接在电池极片支架上；依同样的方法固定好剩余的触点弹片等。

一螺丝柱从后到前依次穿过电池组负极上的一个触点弹片、电池极片支架、电池负极极片、电池组的负极出线上的环形端子或U形端子，并通过螺母锁紧，从而将该触点弹片、电池负极极片、电池组的负极出线上的环形端子或U形端子均拆卸连接在电池极片支架上；一螺丝柱从后到前依次穿过电池组负极上的另一触点弹片、电池极片支架、电池负极极片，并通过螺母锁紧，从而将该触点弹片、电池负极极片均拆卸连接在电池极片支架上；依同样的方法固定好剩余的触点弹片等。

随后，将电池极片支架固定在推进器主体中间的隔板上。

根据本实用新型，所述电池腔的前端设有电池后盖，所述电池后盖与推进器主体螺纹配合连接，所述电池后盖的前端设有充电头支架，所述充电头支架与电池后盖通过螺丝固定连接，所述充电头支架的前端设有推进器前盖，所述推进器前盖与推进器主体螺纹配合连接，使用时，将推进器前盖拧在推进器主体上即可。

进一步的，所述电池后盖的侧面设有第一密封圈槽，第一密封圈槽内设有第一O形密封圈，使用时，直接将电池后盖整体拧紧在推进器主体上。

进一步的，所述电池后盖的端面设有第二密封圈槽，第二密封圈槽内设有第二O形密封圈。

进一步的，所述隔板的端面上设有第三密封圈槽，第三密封圈槽内设有第三O形密封圈。

根据本实用新型，电机正极片的一端可拆卸连接在电机腔体后盖上，另一端和电机正极出线上的环形端子或U形端子上可拆卸连接在电机腔体后盖上；电机负极片的一端可拆卸连接在电机腔体后盖上，另一端和电机负极出线上的环形端子或U形端子可拆卸连接在电机腔体后盖上。

根据本实用新型，电机正极片的两端各设有一安装孔，一螺丝柱依次穿过其中一安装孔和电机腔体后盖并用螺母锁紧，从而将电机正极片固定在电机腔体后盖上；另一螺丝柱穿过另一安装孔、电机腔体后盖、电机正极出线上的环形端子或U形端子，然后用螺母锁紧，其连接牢固可靠；

所述电机负极片的两端各设有一安装孔，一螺丝柱依次穿过其中一安装孔和电机腔体后盖并用螺母锁紧，从而将电机负极片固定在电机腔体后盖上；另一螺丝柱穿过另一安装孔、电机腔体后盖、电机负极出线上的环形端子或U形端子，然后用螺母锁紧，其连接牢固可靠。

根据本实用新型，所述电机腔体的后端螺纹连接或用螺丝固定方式连接有一进水导流管，进水导流管上设有若干导流孔，所述泵腔可拆卸固定在进水导流管上，所述泵腔的内部设有所述螺旋桨，所述泵腔的后端设有泵腔保护罩。

根据本实用新型，所述电机腔体的后端设有一骨架油封腔体，骨架油封腔体内安装有骨架油封，电机驱动轴穿过所述骨架油封腔体内的骨架油封内孔。

进一步的，所述电机腔体后盖的侧面上设有第四密封槽，所述第四密封槽内设有第四O形密封圈，使用时，将电机腔体后盖压入电机腔体内，用螺丝固定。

进一步的，所述电机腔体的后端外侧套设有第五密封圈。

根据本实用新型，当动力装置的第一插接端和驱动装置的第二插接端插接连接后，推进器大螺母套设在电机腔体的后端，从而将动力装置和驱动装置连接在一起。

根据本实用新型，所述第一插接端上设有第一大U型定位凸台和第一小U型定位凸台，第二插接端上设有第二大U型定位口和第二小U型定位口，所述电池组正极对应第一大U型定位凸台，电池组负极对应第一小U形定位凸台，所述电机正极片对应第二大U型定位口，所述电机负极片对应第二小U型定位口。安装时，将第一大U型定位凸台与第二大U型定位口相对应，将第一小U型定位凸台和第二小U型定位口相对应，这样可以确保电池组正负极与电机正极片和电机负极片不会接反。

本实用新型的水下推进器，其有益效果是：

1、将动力装置和驱动装置集成在一起，使用方便，简捷，安全；

2、电机正负极与电池正负极连接可靠、接触面积大，接触点发热小；

3、电机与电池可以随意分离，切断电源，保证运输过程中安全；

4、电机与电池可以随意分离，切断电源，减小电池电量损耗；

5、电机与电池可以随意分离，可更换不同型号、不同功率大小的电机；

6、电机与电池可以随意分离，方便动力装置和驱动装置的维护，保养。

附图说明

图1为本实用新型的水下推进器的结构示意图。

图2为本实用新型的动力装置的正面示意图。

图3为本实用新型的动力装置的侧面示意图。

图4为电池正、负极极片与触点弹片连接的侧面示意图。

图5为电池负极极片与触点弹片连接的正面示意图。

图6为本实用新型的驱动装置的侧面示意图。

图7为本实用新型的驱动装置的正面示意图。

具体实施方式

以下结合具体附图，对本实用新型的水下推进器作进一步详细说明。在本实施例的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的水下推进器必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、图2和图3，为本实用新型的一种水下推进器，包括动力装置10和驱动装置20，所述动力装置10与所述驱动装置20集成在一起或可拆卸连接，所述动力装置10包括推进器主体1、电池组2、电池极片支架14和触点弹片3，所述推进器主体1的内部设有一隔板11，将推进器主体1分成前部和后部，前部设有一电池腔4，后部则为第一插接端5，所述电池腔4内设有电池组2，所述电池组2的正极设有电池正极极片12，电池正极极片12上设有一个或多个触点弹片3，电池组2的负极设有电池负极极片13，电池负极极片13上设有一个或多个触点弹片3，且电池组2的正极和负极的触点弹片3的数量一致；所述驱动装置20包括设于前部的第二插接端21和设于后部的泵腔22，第二插接端21内设有一电机腔体23，所述电机腔体23内设有电机24，所述泵腔22内设有螺旋桨25，所述螺旋桨25与电机驱动轴连接，所述电机腔体23的前端设有电机腔体后盖26，所述电机腔体后盖26上设有电机正极片27和电机负极片28，电机正极片27的一端可拆卸连接在电机腔体后盖26上，另一端和电机正极出线上的环形端子或U形端子可拆卸连接在电机腔体后盖26上；电机负极片28的一端可拆卸连接在电机腔体后盖26上，另一端和电机负极出线上的环形端子或U形端子可拆卸连接在电机腔体后盖26上。当动力装置10和驱动装置20连接时，所述第二插接端21插入所述第一插接端5内，所述电池组2的正极上的触点弹片3与电机正极片27相接触，电池组2的负极上的触点弹片3与电机负极片28相接触，保证接触点良好接触，同时，可以将大电流均匀分布到每个触点弹片3上，确保每个接触点不发热。

如图2-图5所示，电池组2的正极上的任意一个触点弹片3、电池组2的正极出线上的环形端子或U形端子6和电池正极极片12可拆卸连接在电池极片支架14上，电池组2的正极上的剩余触点弹片和电池正极极片12可拆卸连接在电池极片支架14上。

电池组2的负极上的任意一个触点弹片3、电池组2的正极出线上的环形端子或U形端子6和电池正极极片13可拆卸连接在电池极片支架14上，电池组2的正极上的剩余触点弹片和电池正极极片13可拆卸连接在电池极片支架14上。

将上述装配好的电池极片支架14可拆卸连接在推进器主体1的隔板11上。

以电池组2的正极和负极上的触点弹片3分别为三个为例，安装如下：

负极的安装：螺丝柱穿过触点弹片3，再穿过电池极片支架14，再穿过电池负极极片13，然后用螺母锁紧。依此顺序安装好第二个触点弹片。安装第三个触点弹片时，螺丝柱穿过触点弹片3、穿过电池极片支架14、再穿电池负极极片13，然后再次穿过电池组2的负极出线上的环形端子或U形端子，然后用螺母锁紧。

正极的安装：螺丝柱穿过触点弹片3，穿过电池极片支架14，再穿过电池正极极片12，然后用螺母锁紧。依此顺序安装好第二个触点弹片。安装第三个触点弹片时，螺丝柱穿过触点弹片3、穿过电池极片支架14、再穿电池正极极片12，然后再次穿过电池组2的正极出线上的环形端子或U形端子，然后用螺母锁紧。

如图2所示，所述电池腔4的前端设有电池后盖7，所述电池后盖7与推进器主体1螺纹配合连接，所述电池后盖7的前端设有充电头支架8，所述充电头支架8与电池后盖7通过固定件(如螺丝等)固定连接，所述充电头支架8的前端设有推进器前盖9，所述推进器前盖9与推进器主体1螺纹配合连接，使用时，将推进器前盖9拧在推进器主体1上即可。

所述电池后盖7的侧面设有第一密封圈槽，第一密封圈槽内设有第一O形密封圈51，使用时，直接将电池后盖7整体拧紧在推进器主体1上。

所述电池后盖7的端面设有第二密封圈槽，第二密封圈槽内设有第二O形密封圈52，使用时，通过螺丝将充电头支架8固定在电池后盖7上。

所述隔板11的端面上设有第三密封圈槽，第三密封圈槽内设有第三O形密封圈53。

如图6所示，所述电机正极片27的两端各设有一安装孔，一螺丝柱穿过一安装孔，再穿电机腔体后盖26，并用螺母锁紧，将电机正极片27固定在电机腔体后盖26上；另一螺丝柱穿过另一安装孔、电机腔体后盖26、电机正极出线上的环形端子或U形端子，然后用螺母锁紧，其连接牢固可靠；所述电机负极片28的两端各设有一安装孔，一螺丝柱穿过一安装孔，再穿电机腔体后盖26，并用螺母锁紧，将电机负极片28固定在电机腔体后盖26上；另一螺丝柱穿过另一安装孔、电机腔体后盖26、电机负极出线上的环形端子或U形端子，然后用螺母锁紧，其连接牢固可靠。

如图7所示，所述电机腔体23的后端螺纹连接或用螺丝固定方式连接有一进水导流管29，进水导流管29上设有若干导流孔30，所述泵腔22可拆卸固定在进水导流管29的后端(如螺纹连接或者直接压入进水导流管后端)，所述泵腔22的内部设有所述螺旋桨25，所述泵腔22的后端设有泵腔保护罩31，所述泵腔保护罩31与泵腔22螺纹配合连接或者卡扣连接。

所述电机腔体23的后端设有一骨架油封腔体32，骨架油封腔体32内安装有骨架油封35，电机驱动轴穿过所述骨架油封35。

所述电机腔体后盖26的侧面上设有第四密封槽，所述第四密封槽内设有第四O形密封圈54，使用时，将电机腔体后盖26压入电机腔体23内，用螺丝固定。

所述电机腔体23的后端外侧套设有第五密封圈55，起密封作用。当动力装置10的第一插接端5和驱动装置20的第二插接端21插接连接后，推进器大螺母33套设在电机腔体23的后端，从而将动力装置10和驱动装置20连接在一起。

所述电机24的出轴端盖上套设有电机腔体密封垫34，安装时，将电机腔体密封垫34套设在电机24的出轴端盖上，然后将电机24装入电机腔体23内，用螺丝固定牢固。

所述第一插接端5上设有第一大U型定位凸台61和第一小U型定位凸台62，第二插接端21上设有第二大U型定位口63和第二小U型定位口64，所述电池组正极对应第一大U型定位凸台61，电池组负极对应第一小U形定位凸台62，所述电机正极片27对应第二大U型定位口63，所述电机负极片28对应第二小U型定位口64。安装时，将第一大U型定位凸台61与第二大U型定位口63相对应，将第一小U型定位凸台62和第二小U型定位口64相对应，这样可以确保电池组正负极与电机正极片27和电机负极片28不会接反。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰。这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种水下推进器，其特征在于，包括动力装置和驱动装置，所述动力装置与所述驱动装置集成在一起或可拆卸连接，

所述动力装置包括推进器主体、电池组和触点弹片，所述推进器主体的内部设有一隔板，隔板与推进器主体成形为一体，将推进器主体分成前部和后部，前部设有一电池腔，后部则为第一插接端，所述电池腔内设有电池组，所述电池组的正极设有一个电池正极极片，电池正极极片上设有一个或多个触点弹片，电池组的负极设有一个电池负极极片，电池负极极片上设有一个或多个触点弹片，且电池正极极片和电池负极极片的触点弹片的数量一致；电池正极极片和电池负极极片均固定在电池极片支架上，电池极片支架可拆卸连接在推进器主体的隔板上；

所述驱动装置包括设于前部的第二插接端和设于后部的泵腔部分，第二插接端内设有一电机腔体，所述电机腔体内设有电机，所述泵腔部分设有进水导流管、泵腔和泵腔保护罩，所述泵腔内设有螺旋桨，所述螺旋桨与电机驱动轴连接，所述电机腔体的前端设有电机腔体后盖，所述电机腔体后盖上设有电机正极片和电机负极片；

当动力装置和驱动装置连接时，所述第二插接端插入所述第一插接端，所述电池正极极片上的触点弹片与电机正极片相接触，电池负极极片上的触点弹片与电机负极片相接触。

2.如权利要求1所述的水下推进器，其特征在于，电池组的正极上的任意一个触点弹片和电池组的正极出线上的环形端子或U形端子和电池正极极片可拆卸连接在电池极片支架上，电池组的正极上剩余的触点弹片和电池正极极片可拆卸连接在电池极片支架上；

电池组的负极上的任意一个触点弹片和电池组的负极出线上的环形端子或U形端子和电池负极极片可拆卸连接在电池极片支架上，电池组负极上的剩余触点弹片和电池负极极片可拆卸连接在电池极片支架上。

3.如权利要求1所述的水下推进器，其特征在于，所述电池腔的前端设有电池后盖，所述电池后盖与推进器主体可拆卸连接，所述电池后盖的前端设有充电头支架，所述充电头支架与电池后盖通过可拆卸连接，所述充电头支架的前端设有推进器前盖，所述推进器前盖与推进器主体可拆卸连接。

4.如权利要求3所述的水下推进器，其特征在于，所述电池后盖的侧面设有第一密封圈槽，第一密封圈槽内设有第一O形密封圈。

5.如权利要求3所述的水下推进器，其特征在于，所述电池后盖的端面设有第二密封圈槽，第二密封圈槽内设有第二O形密封圈。

6.如权利要求1所述的水下推进器，其特征在于，所述隔板的端面上设有第三密封圈槽，第三密封圈槽内设有第三O形密封圈。

7.如权利要求1所述的水下推进器，其特征在于，电机正极片的一端可拆卸连接在电机腔体后盖上，另一端和电机正极出线上的环形端子或U形端子可拆卸连接在电机腔体后盖上；电机负极片的一端可拆卸连接在电机腔体后盖上，另一端和电机负极出线上的环形端子或U形端子可拆卸连接在电机腔体后盖上。

8.如权利要求1所述的水下推进器，其特征在于，所述电机腔体的后端可拆卸连接泵腔部分，即所述电机腔体的后端螺纹连接或用螺丝固定方式连接有一进水导流管，所述泵腔可拆卸固定在进水导流管上，所述泵腔的内部设有所述螺旋桨，所述泵腔的后端设有泵腔保护罩。

9.如权利要求1所述的水下推进器，其特征在于，所述电机腔体后盖的侧面上设有第四密封槽，所述第四密封槽内设有第四O形密封圈，所述电机腔体的后端外侧套设有第五密封圈。

10.如权利要求1所述的水下推进器，其特征在于，所述第一插接端上设有第一大U型定位凸台和第一小U型定位凸台，第二插接端上设有第二大U型定位口和第二小U型定位口，所述电池组正极对应第一大U型定位凸台，电池组负极对应第一小U形定位凸台，所述电机正极片对应第二大U型定位口，所述电机负极片对应第二小U型定位口。