CN209492571U - L型架暂存架锁扣 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种L型架暂存架锁扣。所述L型架暂存架锁扣包括角铁；安装座，所述安装座位于所述角铁的一侧，且所述安装座与所述角铁相接触；第一支撑块，所述第一支撑块与所述安装座固定连接，且所述第一支撑块位于所述安装座远离所述角铁的一侧；转动孔，所述转动孔开设在所述第一支撑块的顶部，且所述转动孔的远离所述安装座的一侧设置为开口；第一挡块，所述第一挡块转动安装在所述转动孔内，且所述第一挡块的顶部延伸至所述转动孔的上方；第二挡块，所述第二挡块与所述第一挡块固定连接。本实用新型提供的L型架暂存架锁扣具有使用方便、操作简单、可防止L型架和电路板滑落的优点。

Description

L型架暂存架锁扣

技术领域

本实用新型涉及电路板生产技术领域，尤其涉及一种L型架暂存架锁扣。

背景技术

电路板的名称有:陶瓷电路板，氧化铝陶瓷电路板，氮化铝陶瓷电路板，线路板，PCB板，铝基板，高频板，厚铜板，阻抗板，PCB，超薄电路板，超薄电路板，印刷(铜刻蚀技术)电路板等。电路板使电路迷你化、直观化，对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用。

在电路板生产过程中，需要用到“L”架放置电路板后与设备对接，在转运车上面用锁扣固定“L”架，旧锁扣有两个问题，第一是锁扣的“L”型条直接搭接在侧边条，当放置在上面的“L”架滑动撞击锁扣时，锁扣的转轴直接受到很大的冲击力，容易变形卡死，第二是锁扣的“L”型条高度矮，只能挡住“L”架防止其下坠，无法防止放在“L”架上面的电路板滑落擦花所造成的品质问题。

因此，有必要提供一种新的L型架暂存架锁扣解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、操作简单、可防止L 型架和电路板滑落的L型架暂存架锁扣。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的L型架暂存架锁扣包括：角铁；安装座，所述安装座位于所述角铁的一侧，且所述安装座与所述角铁相接触；第一支撑块，所述第一支撑块与所述安装座固定连接，且所述第一支撑块位于所述安装座远离所述角铁的一侧；转动孔，所述转动孔开设在所述第一支撑块的顶部，且所述转动孔的远离所述安装座的一侧设置为开口；第一挡块，所述第一挡块转动安装在所述转动孔内，且所述第一挡块的顶部延伸至所述转动孔的上方；第二挡块，所述第二挡块与所述第一挡块固定连接，且所述第二挡块位于所述安装座的上方；卡槽，所述卡槽开设在所述角铁的顶部，且所述第二挡块的底部延伸至所述卡槽内。

优选的，所述角铁上开设有安装孔，所述安装孔内滑动安装有第二支撑块，所述第二支撑块的一侧设有旋转块。

优选的，所述安装座上开设有腔体，所述腔体远离所述旋转块的一侧开设有螺纹凹槽，所述螺纹凹槽内螺纹安装有螺纹块，所述腔体内滑动安装有限位板。

优选的，所述螺纹块靠近所述限位板的一侧固定安装有转动杆，所述转动杆远离所述螺纹块的一端延伸至所述安装座外并与所述旋转块固定连接。

优选的，所述转动杆的外侧转动套设有压板，所述压板远离所述旋转块的一侧固定安装有防滑垫，且所述防滑垫与所述角铁相接触。

优选的，所述第二支撑块的一侧开设有第一通孔，所述转动杆贯穿所述第一通孔。

优选的，所述限位板的一侧开设有第二通孔，所述转动杆的外侧固定套设有轴承，所述轴承的外圈与所述第二通孔的内壁固定连接。

优选的，所述腔体的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，所述限位板的顶部和底部均固定安装有滑块，两个所述滑块分别与两个所述滑槽的内壁滑动连接。

优选的，两个所述滑块相互远离的一侧内壁上均嵌套有滚珠，且所述滚珠与相对应的所述滑槽的内壁相接触。

优选的，所述旋转块上对称固定安装有两个转动杆，所述转动杆的外侧固定套设有防滑套。

与相关技术相比较，本实用新型提供的L型架暂存架锁扣具有如下有益效果：

本实用新型提供一种L型架暂存架锁扣，所述第二挡块与所述第一挡块固定连接，且所述第二挡块位于所述安装座的上方，所述卡槽开设在所述角铁的顶部，且所述第二挡块的底部延伸至所述卡槽内，可快速对L型架固定在转运车上，同时可防止L型架在转运车上移动，也可防止电路板从L型架上滑落，所述安装座上开设有腔体，所述腔体远离所述旋转块的一侧开设有螺纹凹槽，所述螺纹凹槽内螺纹安装有螺纹块，所述腔体内滑动安装有限位板，所述转动杆的外侧转动套设有压板，所述压板远离所述旋转块的一侧固定安装有防滑垫，且所述防滑垫与所述角铁相接触，可快速的对第二挡块安装和拆卸，从而可快速的对两个第二挡块之间的距离进行调节，从而适用于不同大小的L 型架和不同尺寸的电路板。

附图说明

图1为本实用新型提供的L型架暂存架锁扣的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的A部分的放大结构示意图；

图3为图2所示的B部分的放大结构示意图；

图4为图2所示的第二支撑块的立体结构示意图；

图5为L型架与锁扣的安装位置示意图。

图中标号：1、角铁，2、安装座，3、第一支撑块，4、转动孔，5、第一挡块，6、第二挡块，7、卡槽，8、安装孔，9、第二支撑块，10、第一通孔，11、旋转块，12、腔体，13、螺纹凹槽，14、螺纹块，15、限位板，16、转动杆，17、压板，18、防滑垫，19、滑动槽，20、滑块、21、轴承。

具体实施方式

实施例

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

实施一

请结合参阅图1和图5，其中，图1为本实用新型提供的L型架暂存架锁扣的一种较佳实施例的结构示意图；图5为L型架与锁扣的安装位置示意图。 L型架暂存架锁扣包括：角铁1；安装座2，所述安装座2位于所述角铁1的一侧，且所述安装座2与所述角铁1相接触；第一支撑块3，所述第一支撑块 3与所述安装座2固定连接，且所述第一支撑块3位于所述安装座2远离所述角铁1的一侧；转动孔4，所述转动孔4开设在所述第一支撑块3的顶部，且所述转动孔4的远离所述安装座2的一侧设置为开口；第一挡块5，所述第一挡块5转动安装在所述转动孔4内，且所述第一挡块5的顶部延伸至所述转动孔4的上方；第二挡块6，所述第二挡块6与所述第一挡块5固定连接，且所述第二挡块6位于所述安装座2的上方；卡槽7，所述卡槽7开设在所述角铁 1的顶部，且所述第二挡块6的底部延伸至所述卡槽7内。

本实施例中：角铁1、安装座2、第一支撑块3、转动孔4、第一挡块5、第二挡块6和卡槽7构成了一个L型架锁扣，在使用时将锁扣中的角铁1焊接于转运车侧边上，调整好L型第二挡块6关闭的位置；然后将第二挡块6 的底部位于卡槽7内移出，就打开了锁扣，然后移动L型架进入转运车上，再转动第二挡块6使第二挡块6从卡槽内移出并与L型架相接触，就关好了锁扣，此时就可防止L型架在转运车上滑动，同时由于第二挡块6的顶部较高，可防止电路板从L型架上滑落。

实施例二

实施一

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的L型架暂存架锁扣的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A 部分的放大结构示意图；图3为图2所示的B部分的放大结构示意图；图4 为图2所示的第二支撑块的立体结构示意图；图5为L型架与锁扣的安装位置示意图。L型架暂存架锁扣包括：角铁1；安装座2，所述安装座2位于所述角铁1的一侧，且所述安装座2与所述角铁1相接触；第一支撑块3，所述第一支撑块3与所述安装座2固定连接，且所述第一支撑块3位于所述安装座 2远离所述角铁1的一侧；转动孔4，所述转动孔4开设在所述第一支撑块3 的顶部，且所述转动孔4的远离所述安装座2的一侧设置为开口；第一挡块5，所述第一挡块5转动安装在所述转动孔4内，且所述第一挡块5的顶部延伸至所述转动孔4的上方；第二挡块6，所述第二挡块6与所述第一挡块5固定连接，且所述第二挡块6位于所述安装座2的上方；卡槽7，所述卡槽7开设在所述角铁1的顶部，且所述第二挡块6的底部延伸至所述卡槽7内。

优选的，所述角铁1上开设有安装孔8，所述安装孔8内滑动安装有第二支撑块9，所述第二支撑块9的一侧设有旋转块11。

优选的，所述安装座2上开设有腔体12，所述腔体12远离所述旋转块11 的一侧开设有螺纹凹槽13，所述螺纹凹槽13内螺纹安装有螺纹块14，所述腔体12内滑动安装有限位板15。

优选的，所述螺纹块14靠近所述限位板15的一侧固定安装有转动杆16，所述转动杆16远离所述螺纹块14的一端延伸至所述安装座2外并与所述旋转块11固定连接。

优选的，所述转动杆16的外侧转动套设有压板17，所述压板17远离所述旋转块11的一侧固定安装有防滑垫18，且所述防滑垫18与所述角铁1相接触。

优选的，所述第二支撑块9的一侧开设有第一通孔10，所述转动杆16贯穿所述第一通孔10。

优选的，所述限位板15的一侧开设有第二通孔，所述转动杆16的外侧固定套设有轴承20，所述轴承20的外圈与所述第二通孔的内壁固定连接。

优选的，所述腔体12的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽19，所述限位板15的顶部和底部均固定安装有滑块20，两个所述滑块20分别与两个所述滑槽19的内壁滑动连接。

优选的，两个所述滑块20相互远离的一侧内壁上均嵌套有滚珠，且所述滚珠与相对应的所述滑槽19的内壁相接触。

优选的，所述旋转块11上对称固定安装有两个转动杆，所述转动杆的外侧固定套设有防滑套。

本实施例中：第二挡块6设置为两个，安装孔8为条形孔，当需要对两个第二挡块6之间的距离进行调节时，以适用于不同大小的L型架和不同尺寸的电路板时，只需转动旋转块11，旋转块11带动转动杆16转动，转动杆16 带动螺纹块14转动，直至转动杆16带动限位板15和压板17运动，压板17 带动防滑垫18运动，直至螺纹块14从螺纹凹槽13内移出时，此时防滑垫18 与角铁1脱离接触，此时就可移动推动安装座2，安装座2带动第一支撑块3 运动，第一支撑块3带动第一挡块5运动，第一挡块5带动第二挡块6运动，从而就可调节两个第二挡块6之间的位置，然后反向转动旋转块11，就可完成对第二挡块6调节后的固定工作。

与相关技术相比较，本实用新型提供的L型架暂存架锁扣具有如下有益效果：

本实用新型提供一种L型架暂存架锁扣，所述第二挡块6与所述第一挡块5固定连接，且所述第二挡块6位于所述安装座2的上方，所述卡槽7开设在所述角铁1的顶部，且所述第二挡块6的底部延伸至所述卡槽7内，可快速对L型架固定在转运车上，同时可防止L型架在转运车上移动，也可防止电路板从L型架上滑落，所述安装座2上开设有腔体12，所述腔体12远离所述旋转块11的一侧开设有螺纹凹槽13，所述螺纹凹槽13内螺纹安装有螺纹块 14，所述腔体12内滑动安装有限位板15，所述转动杆16的外侧转动套设有压板17，所述压板17远离所述旋转块11的一侧固定安装有防滑垫18，且所述防滑垫18与所述角铁1相接触，可快速的对第二挡块6安装和拆卸，从而可快速的对两个第二挡块6之间的距离进行调节，从而适用于不同大小的L 型架和不同尺寸的电路板。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种L型架暂存架锁扣，其特征在于，包括：

角铁；

安装座，所述安装座位于所述角铁的一侧，且所述安装座与所述角铁相接触；

第一支撑块，所述第一支撑块与所述安装座固定连接，且所述第一支撑块位于所述安装座远离所述角铁的一侧；

转动孔，所述转动孔开设在所述第一支撑块的顶部，且所述转动孔的远离所述安装座的一侧设置为开口；

第一挡块，所述第一挡块转动安装在所述转动孔内，且所述第一挡块的顶部延伸至所述转动孔的上方；

第二挡块，所述第二挡块与所述第一挡块固定连接，且所述第二挡块位于所述安装座的上方；

卡槽，所述卡槽开设在所述角铁的顶部，且所述第二挡块的底部延伸至所述卡槽内。

2.根据权利要求1所述的L型架暂存架锁扣，其特征在于，所述角铁上开设有安装孔，所述安装孔内滑动安装有第二支撑块，所述第二支撑块的一侧设有旋转块。

3.根据权利要求1所述的L型架暂存架锁扣，其特征在于，所述安装座上开设有腔体，所述腔体远离旋转块的一侧开设有螺纹凹槽，所述螺纹凹槽内螺纹安装有螺纹块，所述腔体内滑动安装有限位板。

4.根据权利要求3所述的L型架暂存架锁扣，其特征在于，所述螺纹块靠近所述限位板的一侧固定安装有转动杆，所述转动杆远离所述螺纹块的一端延伸至所述安装座外并与所述旋转块固定连接。

5.根据权利要求4所述的L型架暂存架锁扣，其特征在于，所述转动杆的外侧转动套设有压板，所述压板远离所述旋转块的一侧固定安装有防滑垫，且所述防滑垫与所述角铁相接触。

6.根据权利要求2所述的L型架暂存架锁扣，其特征在于，所述第二支撑块的一侧开设有第一通孔，转动杆贯穿所述第一通孔。

7.根据权利要求3所述的L型架暂存架锁扣，其特征在于，所述限位板的一侧开设有第二通孔，转动杆的外侧固定套设有轴承，所述轴承的外圈与所述第二通孔的内壁固定连接。

8.根据权利要求3所述的L型架暂存架锁扣，其特征在于，所述腔体的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，所述限位板的顶部和底部均固定安装有滑块，两个所述滑块分别与两个所述滑槽的内壁滑动连接。

9.根据权利要求8所述的L型架暂存架锁扣，其特征在于，两个所述滑块相互远离的一侧内壁上均嵌套有滚珠，且所述滚珠与相对应的所述滑槽的内壁相接触。

10.根据权利要求2所述的L型架暂存架锁扣，其特征在于，所述旋转块上对称固定安装有两个转动杆，所述转动杆的外侧固定套设有防滑套。