CN209484683U - 一种高效油烟分离器 - Google Patents

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CN209484683U CN201820306746.9U CN201820306746U CN209484683U CN 209484683 U CN209484683 U CN 209484683U CN 201820306746 U CN201820306746 U CN 201820306746U CN 209484683 U CN209484683 U CN 209484683U
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窦永深
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Abstract

本实用新型公开了一种高效油烟分离器,包括边框和过滤层,所述过滤层由多个过滤网竖向叠置形成,边框包裹在过滤层的边缘处,所述过滤层内设有若干排油槽,本实用新型的有益效果是:通过设计的排油槽能使得停留在过滤网上的油依靠重力的作用向下流动,而且减少过滤网清洗和更换的周期,延长油烟分离器的使用寿命和增加其透气性能;同时相关尺寸的设计能减少因为过滤通道较长而导致困气现象的出现。

Description

一种高效油烟分离器
技术领域
本实用新型是一种高效油烟分离器。
背景技术
如CN201220462225和CN201320630091所公开的油烟过滤装置,其包括外框,外框内设置有多块相互并排排列的波纹状过滤网,其有效提高了过滤油烟的持久性,但是随着过滤油烟持久性的增加,过滤通道内易产生困气现象,而且分离出的油无法及时的排出,导致油烟过滤的更换和维护周期变短,使用寿命低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效油烟分离器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高效油烟分离器,包括边框和过滤层,所述过滤层由多个过滤网竖向叠置形成,边框包裹在过滤层的边缘处,所述过滤层内设有若干排油槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述过滤网为带状或片状结构,过滤网的表面经冲压形成具有连续交替的凹部和凸部的波浪形结构,过滤网的表面设有若干个具有波峰和波谷的过滤通道,排油槽设置在凹部的最低端和凸部的最高端位置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述过滤网通过连续折叠叠置形成过滤层,或者,所述过滤网通过逐层叠置形成过滤层。
作为本实用新型再进一步的方案:所述过滤层的长度、宽度和厚度尺寸分别为942mm、642mm和100mm,所述过滤网的波长以及波峰和波谷之间的距离分别为18.2mm和7.2mm,排油槽的长度和宽度分别为11.3mm和3.3mm,过滤通道的波峰和波谷的角度均为92.84°。
作为本实用新型再进一步的方案:所述边框上设有提手。
作为本实用新型再进一步的方案:所述边框的上下两边之间还设有多个穿过每层过滤网的固定条。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定条采用不锈钢材质制成。
作为本实用新型再进一步的方案:所述边框的每个拐角处均开设有若干个漏油孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设计的排油槽能使得停留在过滤网上的油依靠重力的作用向下流动,而且减少过滤网清洗和更换的周期,延长油烟分离器的使用寿命和增加其透气性能;同时相关尺寸的设计能减少因为过滤通道较长而导致困气现象的出现。
附图说明
图1为一种高效油烟分离器的正视图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图4为图1的C处结构放大图。
图5为一种高效油烟分离器中过滤层的结构示意图。
图6为一种高效油烟分离器中过滤网的结构示意图。
图7为一种高效油烟分离器的的结构示意图。
图中:10-边框、20-过滤层、21-过滤网、22-过滤通道、30-漏油孔、40-排油槽、50-固定条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~7,本实用新型实施例中,一种高效油烟分离器,包括边框10和过滤层20,所述过滤层20由多个过滤网21竖向叠置形成,边框10包裹在过滤层20的边缘处,通过上下叠置形成的过滤层20,能大大提高其过滤油烟的持久性,所述过滤层20内设有若干排油槽40,使得停留在过滤网21上的油依靠重力的作用向下流动,而且减少过滤网21清洗和更换的周期,延长油烟分离器的使用寿命和增加其透气性能。
所述过滤网21为带状或片状结构,过滤网21的表面经冲压形成具有连续交替的凹部和凸部的波浪形结构,过滤网21的表面设有若干个具有波峰和波谷的过滤通道22,排油槽40设置在凹部的最低端和凸部的最高端位置,其能使油烟与过滤通道22的接触面积增大,提高油烟分离效果。
所述过滤网21通过连续折叠叠置形成过滤层20,或者,所述过滤网21通过逐层叠置形成过滤层20。
所述过滤层20的长度、宽度和厚度尺寸分别为942mm、642mm和100mm,所述过滤网21的波长以及波峰和波谷之间的距离分别为18.2mm和7.2mm,排油槽40的长度和宽度分别为11.3mm和3.3mm,
过滤通道22的波峰和波谷的角度均为92.84°,这种尺寸设计能减少因为过滤通道22较长而导致困气现象的出现。
所述边框10上设有提手(未示意)。
所述边框10的上下两边之间还设有多个穿过每层过滤网21的固定条50,用于保证过滤网21整齐均匀的排列在边框10内。
所述固定条50采用不锈钢材质制成。
所述边框10的每个拐角处均开设有若干个漏油孔30,便于及时的排油,延长更换或清洗周期。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种高效油烟分离器,包括边框(10)和过滤层(20),所述过滤层(20)由多个过滤网(21)竖向叠置形成,边框(10)包裹在过滤层(20)的边缘处,其特征在于,所述过滤层(20)内设有若干排油槽(40)。
2.根据权利要求1所述的一种高效油烟分离器,其特征在于,所述过滤网(21)为带状或片状结构,过滤网(21)的表面经冲压形成具有连续交替的凹部和凸部的波浪形结构,过滤网(21)的表面设有若干个具有波峰和波谷的过滤通道(22),排油槽(40)设置在凹部的最低端和凸部的最高端位置。
3.根据权利要求1所述的一种高效油烟分离器,其特征在于,所述过滤网(21)通过连续折叠叠置形成过滤层(20),或者,所述过滤网(21)通过逐层叠置形成过滤层(20)。
4.根据权利要求2所述的一种高效油烟分离器,其特征在于,所述过滤层(20)的长度、宽度和厚度尺寸分别为942mm、642mm和100mm,所述过滤网(21)的波长以及波峰和波谷之间的距离分别为18.2mm和7.2mm,排油槽(40)的长度和宽度分别为11.3mm和3.3mm,过滤通道(22)的波峰和波谷的角度均为92.84°。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种高效油烟分离器,其特征在于,所述边框(10)上设有提手。
6.根据权利要求5所述的一种高效油烟分离器,其特征在于,所述边框(10)的上下两边之间还设有多个穿过每层过滤网(21)的固定条(50)。
7.根据权利要求6所述的一种高效油烟分离器,其特征在于,所述固定条(50)采用不锈钢材质制成。
8.根据权利要求1-4任一所述的一种高效油烟分离器,其特征在于,所述边框(10)的每个拐角处均开设有若干个漏油孔(30)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110822517A (zh) * 2019-11-14 2020-02-21 西北工业大学 用于油烟分离的波纹挂钩板、油烟分离模块以及分离方法

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