CN2094824U - 全封闭通风冷却的电磁调速电机 - Google Patents

Abstract

一种全封闭通风冷却电磁调速电机，其封闭式机 座壁上沿轴向有互成通路的空心散热翅，在传动电动 机与电磁离合器联结的法兰盘上开有通风孔，以使气 流互相沟通，在风扇的带动下，藉空心散热翅形成统 一封闭的冷却通风系统；此外，还将电机线圈制成双 层架空结构，以提高电机的散热效果。本实用新型由 于采用全封闭通风冷却系统，特别适用于化工、制药 等行业以及环境潮湿、尘埃严重的场合使用。

Description

本实用新型涉及一种在全封闭条件下，以通风方式冷却的调速电机。

电磁调速电机是一种简单、牢固、应用最广的调速装置。但是它靠利用离合器的滑差来实现调速，所以在运行中，特别在低速运行时机组发热非常严重。故迄今国内外定型生产的电磁调速电机，都采用开启式通风冷却。

在化工、制药、食品、电子等行业以及一些环境潮湿、尘埃严重的场合，强烈要求采用全密封结构的电器设备。能在全封闭条件下运行的调速电机为众多的单位所企求。要实现这一愿望，关键是要能在全封闭的条件下，有效地散出机内热量，确保调速电机温升和其它性能符合正常要求。

七十年代中期，国外一些公司、工厂，对某些大容量调速电机曾试用在机座壁内镶水管，将冷水通入管中以散发热量，以实现在封闭条件下运行，我国某些厂家也有类似尝试，但因工艺复杂，水的防腐蚀、防漏等问题相当辣手，运行维护诸多不便，所以这种方案，实际上未能广泛推广利用。

本实用新型的目的是要提供一种能在全封闭结构下，采用通风冷却的电磁调速电机。它能保持原有系列产品的性能参数，又能防止机组在封闭状态下温升超出允许水平。

本实用新型的目的是这样来实现的：将原机座壁上的进风孔堵去，在机座壁的周围增加轴向空心散热翅；在电动机与离合器联结的法兰盘上开孔，让电动机一侧的空气能方便地进入离合器一侧，并与这里的热空气混和，然后由风扇抽出，再进入轴向空心散热翅。气流在沿翅孔中流动过程中，与翅外冷空气形成对流热交换而被冷却，待至末端，沿密封盖转入机内，然后吹拂线圈、磁极、电枢表面，重新进入风扇，如此形成封闭通风系统。

本实用新型因为只需在原有离合器机座壁外焊上空心散热翅（I型），或机座壁上铸有空心散热翅（Ⅱ型），在两端装上密封盖就可以靠内装风扇构成封闭循环通风，改型容易，便于推广。

采用空心散热翅，使机座散热面比原来增加3～4倍，提高了机座散热能力，加之空气在翅孔内流动，强化了与翅外的对流换热，故机内热空气能得到有效地冷却，不断地散出机内热量，这是封闭通风冷却能够实现的根本原因。

在低速运行时，离合器发热最为严重，而这时传动电动机恰恰处于轻载，该侧的气温很低。本实用新型为此设计了双侧统一混和风路，可以有效地缓和离合器的发热。与此同时，作为发热的要害部件线圈，本实用新型还特别设计了双层架空线圈的新结构，因为线圈内部温差与线圈厚度平方成正比，表面温升则与散热面积成反比，双层线圈单元厚度只及原来一半，散热面却近乎增加一倍，所以采用双层架空线圈的温升能得到明显的改善，有助于全封闭通风冷却目标的实现。

实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1为调速电机I型封闭通风结构正视图。

图2为剖面图。

图3为调速电机Ⅱ型封闭通风结构正视图。

图4为剖面图。

图1适用于5＃机座（7.5kw）以下的调速电机，左侧是离合器，右侧是传动电动机，它们分别由机座及左、右密封盖1、11封闭起来。中部的风扇10是维持机内空气循环的动力源，除了离合器一侧的热空气外，电动机一侧的热空气也可通过法兰盘7上的两排孔口进入风扇前空间。这样左右二部热源便混和在一起后再由风扇抽出，流至机座壁中部，分左右两路进入空心散热翅组2、8。散热翅的外侧是大气（冷空气），热空气通过散热翅换热而冷却，最后经密封盖分别从导磁体3及电动机挡风圈9回到机组内部进行循环。

图中的线圈5是双层结构的，空气可从它的中部和贴近导磁体的架空风道中流出，右侧的电动机也改用了开启式的机座和端盖15，这一切都是为了促进封闭通风冷却的实施。

考虑到调速电机范围很大，我国标准的JZTy或yCT系列的容量为0.6kw－100kw，对于5＃机座以上的调速电机，本实用新型提出了Ⅱ型结构。

Ⅱ型结构与I型不同之处，就是空心散热翅的外表面，不是靠大气自然对流，而是靠电动机末端的外风扇12进行强迫对流。所以Ⅱ型空心散热翅外部空间也是封闭的。由于强化了翅的热交换，Ⅱ型结构能够散发更多的热量，适于在较大容量级中推广使用，其内部系统与I型相同，图中14是空心散热翅末端挡板，13是外风道，其余同图1。

无论I型或Ⅱ型，只要密封盖与轴之间的密封件4质量可靠，就能应用于一切要求防腐防尘的场合，且运行噪声能明显降低。

Claims (3)

1、电磁调速电机，具有电磁离合器，传动电动机，风扇及机座，其特征是机座为整体封闭式，机座壁上沿轴向有互成通路的空心散热翅(2)、(8)，在电动机与电磁离合器连接的法兰盘上开有互相沟通的风道，组成统一封闭的通风冷却系统。

2、如权利要求1所述的调速电机，其特征是密封机座外靠电动机的一端还装有风扇（12），构成外部强迫对流冷却。

3、如权利要求1或2所述的调速电机，其特征是电机线圈（5）为双层架空结构。