CN209482320U - 一种山坡地段路基结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种山坡地段路基结构，属于路基技术领域，该路基结构包括路基，所述路基包括面层和基层，所述路基两侧设置有边坡，所述边坡上固定有护坡板，所述护坡板上固定有固定钉，所述固定钉与所述边坡垂直且固定在所述基层内；所述面层和所述基层之间设置有复合防护层，所述复合防护层包括由上至下依次粘贴设置的保温板、加强板和缓冲层，所述加强板横穿所述路基两侧且两端均与所述护坡板固定；所述基层内部设置有保温防冻块，用于保持所述基层内部温度，解决了山坡地段路基由于山坡土(岩)体稳定性较差容易产生滑坡，且容易受低温影响发生变形的问题。

Description

一种山坡地段路基结构

技术领域

本实用新型涉及路基技术领域，特别涉及一种山坡地段路基结构。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。

山坡土(岩)体稳定性较差，修建在山坡上的路基因长期受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差，容易沿着一定的软弱面(带)作整体、缓慢、间歇性的滑动变形，即产生滑坡或坍塌现象，同时由于山坡地区气温较低，路基容易因冻胀而产生裂缝和变形，稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种山坡地段路基结构，其解决了山坡地段路基由于山坡土(岩)体稳定性较差容易产生滑坡，且容易受低温影响发生变形的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种山坡地段路基结构，包括路基，所述路基包括面层和基层，所述路基两侧设置有边坡，所述边坡上固定有护坡板，所述护坡板上固定有固定钉，所述固定钉与所述边坡垂直且固定在所述基层内；

所述面层和所述基层之间设置有复合防护层，所述复合防护层包括由上至下依次粘贴设置的保温板、加强板和缓冲层，所述加强板横穿所述路基两侧且两端均与所述护坡板固定；

所述基层内部设置有保温防冻块，用于保持所述基层内部温度。

采用上述结构，护坡板和固定钉的设置，使得路基内部结构较为稳定，连接强度较高，坚固性较好，另外加强板的设置，将路基两侧的护坡板进行了连接，使得路基和两侧的护坡板紧密连接，整体性较好，不易滑坡、坍塌等，使用安全可靠，延长了路基的使用寿命。路基因受寒结冰引起土层膨胀时，将会向上挤压缓冲层，使得缓冲层压缩收紧，从而不会对上层路面产生较大影响，防止路基因冻胀而使路面出现凹凸不平、裂缝等变形现象。保温防冻块和保温板可起到保温隔热的作用，可保持路基内部原有的温度，防冻效果好。

进一步优化为：所述保温防冻块包括保温外壳，所述保温外壳上开设有多个穿孔，所述保温外壳内部填充有保温材料，所述保温外壳采用钢板制成。

采用上述结构，保温外壳中的保温材料可起到保温隔热的作用，能保持基层内部原有的温度，降低路基结冻现象，防冻效果较好。

进一步优化为：所述保温外壳呈三棱柱状，且外表面固定有若干个橡胶凸起，所述橡胶凸起呈半球形。

采用上述结构，路基因受寒结冰引起土层膨胀时，将会向上挤压缓冲层，并向四周方向挤压橡胶凸起，使得缓冲层和橡胶凸起压缩收紧，从而不会对上层路面产生较大影响，防止路基因冻胀而使路面出现凹凸不平、裂缝等变形现象。缓冲层和橡胶凸起还能起到一定的减震效果。

进一步优化为：所述保温材料为聚氨酯泡沫。

采用上述结构，防震抗压，具有超低温热传导率，耐热保温，价格便宜且保温效果好。

进一步优化为：所述保温板为XPS保温板。

采用上述结构，XPS保温板具有极低的吸水性、低热导系数、高抗压性和抗老化性的优点。

进一步优化为：所述缓冲层采用TPE材料制成。

采用上述结构，TPE材料具有触感柔软、耐候性、抗疲劳性和耐温性的优点，加工性能优越，无须硫化。

进一步优化为：所述护坡板外侧固定有肋板，所述肋板设置有多个，多个所述肋板沿所述路基长度方向等间距排列。

采用上述结构，提高边坡和护坡板的牢固性，路基稳定性较好。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：护坡板、固定钉、肋板的设置，使得路基内部结构较为稳定，连接强度较高，坚固性较好，另外加强板的设置，将路基两侧的护坡板进行了连接，使得路基和两侧的护坡板紧密连接，整体性较好，不易滑坡、坍塌等，使用安全可靠，延长了路基的使用寿命。路基因受寒结冰引起土层膨胀时，将会向上挤压缓冲层，并向四周方向挤压橡胶凸起，使得缓冲层和橡胶凸起压缩收紧，从而不会对上层路面产生较大影响，防止路基因冻胀而使路面出现凹凸不平、裂缝等变形现象。保温板和保温外壳中的聚氨酯泡沫可起到保温隔热的作用，能保持路基内部原有的温度，防冻效果好。

附图说明

图1是实施例的结构示意图，主要用于体现路基的外部结构；

图2是实施例的横向剖视结构示意图，主要用于体现路基的内部结构；

图3是实施例的结构示意图，主要用于体现保温防冻块的结构；

图4是实施例的局部剖视示意图，主要用于体现复合防护层的结构。

图中，1、路基；11、面层；12、基层；2、边坡；3、护坡板；4、肋板；5、固定钉；6、复合防护层；61、保温板；62、加强板；63、缓冲层；7、保温防冻块；71、保温外壳；72、橡胶凸起；73、穿孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种山坡地段路基结构，如图1、2、3、4所示，包括路基1，路基1包括面层11和设置在面层11下方的基层12。路基1两侧设置有边坡2，边坡2上固定有护坡板3，护坡板3上固定有固定钉5，固定钉5与边坡2垂直且固定在基层12内，固定钉5设置有多个，多个固定钉5上下等间距布置。护坡板3外侧固定有肋板4，肋板4设置有多个，多个肋板4沿路基1长度方向等间距排列。

参照图1、2、3、4，面层11和基层12之间设置有复合防护层6，复合防护层6包括由上至下依次粘贴设置的保温板61、加强板62和缓冲层63。加强板62横穿路基1两侧且两端均与护坡板3固定，加强板62采用不锈钢板制成。保温板61采用XPS保温板。缓冲层63采用TPE材料制成。

参照图1、2、3、4，基层12内部设置有用于保持基层12内部温度的保温防冻块7。保温防冻块7包括保温外壳71，保温外壳71上开设有多个穿孔73，保温外壳71内部填充有保温材料，保温材料为聚氨酯泡沫。保温外壳71采用不锈钢板制成。保温外壳71呈三棱柱状，且外表面固定有若干个橡胶凸起72，橡胶凸起72呈半球形。

防滑坡原理：护坡板3、固定钉5、肋板4的设置，使得路基1内部结构较为稳定，连接强度较高，坚固性较好，另外加强板62的设置，将路基1两侧的护坡板3进行了连接，使得路基1和两侧的护坡板3紧密连接，整体性较好，不易滑坡、坍塌等，使用安全可靠。

防冻胀原理：路基1因受寒结冰引起土层膨胀时，将会向上挤压缓冲层63，并向四周方向挤压橡胶凸起72，使得缓冲层63和橡胶凸起72压缩收紧，从而不会对上层路面产生较大影响，防止路基1因冻胀而使路面出现凹凸不平、裂缝等变形现象。保温板61和保温外壳71中的聚氨酯泡沫可起到保温隔热的作用，能保持路基1内部原有的温度，防冻效果好。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种山坡地段路基结构，包括路基(1)，所述路基(1)包括面层(11)和基层(12)，所述路基(1)两侧设置有边坡(2)，其特征是：所述边坡(2)上固定有护坡板(3)，所述护坡板(3)上固定有固定钉(5)，所述固定钉(5)与所述边坡(2)垂直且固定在所述基层(12)内；

所述面层(11)和所述基层(12)之间设置有复合防护层(6)，所述复合防护层(6)包括由上至下依次粘贴设置的保温板(61)、加强板(62)和缓冲层(63)，所述加强板(62)横穿所述路基(1)两侧且两端均与所述护坡板(3)固定；

所述基层(12)内部设置有保温防冻块(7)，用于保持所述基层(12)内部温度。

2.根据权利要求1所述的一种山坡地段路基结构，其特征是：所述保温防冻块(7)包括保温外壳(71)，所述保温外壳(71)上开设有多个穿孔(73)，所述保温外壳(71)内部填充有保温材料，所述保温外壳(71)采用钢板制成。

3.根据权利要求2所述的一种山坡地段路基结构，其特征是：所述保温外壳(71)呈三棱柱状，且外表面固定有若干个橡胶凸起(72)，所述橡胶凸起(72)呈半球形。

4.根据权利要求2所述的一种山坡地段路基结构，其特征是：所述保温材料为聚氨酯泡沫。

5.根据权利要求1所述的一种山坡地段路基结构，其特征是：所述保温板(61)为XPS保温板。

6.根据权利要求1所述的一种山坡地段路基结构，其特征是：所述缓冲层(63)采用TPE材料制成。

7.根据权利要求1所述的一种山坡地段路基结构，其特征是：所述护坡板(3)外侧固定有肋板(4)，所述肋板(4)设置有多个，多个所述肋板(4)沿所述路基(1)长度方向等间距排列。