CN209481119U - 一种压缩机安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩机安装支架,包括固定组件、以及移动组件;所述固定组件包括一侧固定焊接于车体上的上安装架;所述上安装架的水平板上横向开设有调节通孔、竖直板远离车体的一侧设有调节件;所述移动组件沿着调节通孔横向移动、并通过装在调节通孔内的固定件设置于水平板的下部,移动组件包括与水平板下表面贴合的下安装架、以及用以装夹压缩机的弧形板。本实用新型通过固定安装在叉车车体上的固定组件、以及与固定组件配合使用的移动组件,实现了压缩机的快速安装与拆卸,整体结构紧凑、布局合理,大大减小了空间占用率,同时,在不需要额外增加张紧机构的情况下,实现了压缩机位置的快速调整与紧固。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机安装支架技术领域,具体是一种压缩机安装支架。
背景技术
工程机械使用的压缩机安装支架通常分为两种:一种是不带调节机构的,压缩机的皮带使用一段时间后就要进行更换,导致压缩机的使用成本高;另一种是带张紧轮的调节机构,但其安装较复杂,且不易拆卸,即使安装至压缩机上后,也不便于通过张紧轮对压缩机的皮带张紧度进行调整,不能满足压缩机的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机安装支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种压缩机安装支架,包括固定组件、以及移动组件;
所述固定组件包括一侧固定焊接于车体上的上安装架;所述上安装架的水平板上横向开设有调节通孔、竖直板远离车体的一侧设有调节件;
所述移动组件沿着调节通孔横向移动、并通过装在调节通孔内的固定件设置于水平板的下部,移动组件包括与水平板下表面贴合的下安装架、以及用以装夹压缩机的弧形板。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定组件还包括固定焊接于车体上的固定架;所述固定架的下部与上安装架的水平板焊接固定。
作为本实用新型进一步的方案:所述上安装架的水平板与竖直板之间通过弧形过渡板过渡。
作为本实用新型进一步的方案:所述下安装架为横向放置的L型架,所述下安装架的上部水平架与弧形板的顶部固接、且所述下安装架的水平架与竖直架之间通过弧形过渡段过渡。
作为本实用新型进一步的方案:所述调节件为对称设置的两调整螺栓;所述两调整螺栓分别与竖直板上开设于同一水平高度的两调整螺纹孔旋合、且两调整螺栓的一端与下安装架的竖直架一侧面抵紧接触。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定件为一个以上的连接件;所述连接件包括贯穿于调节通孔内的紧固螺栓、以及设置于紧固螺栓头部与上安装架水平板之间的环形垫片。
作为本实用新型进一步的方案:所述下安装架的水平架上开设有与紧固螺栓一一对应的紧固螺纹孔,所述紧固螺纹孔与紧固螺栓旋合固定。
作为本实用新型进一步的方案:所述弧形板一前一后、对称的设有两个,两弧形板的弧形开口朝向相同、且弧形开口的弧度与压缩机外轮廓弧度一致。
作为本实用新型进一步的方案:两所述弧形板上均开设有连接通孔、且两所述弧形板之间设有一个以上的加强筋条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过固定安装在叉车车体上的固定组件、以及与固定组件配合使用的移动组件,实现了压缩机的快速安装与拆卸,整体结构紧凑、布局合理,大大减小了空间占用率,同时,在不需要额外增加张紧机构的情况下,实现了压缩机位置的快速调整与紧固;
2、通过在上安装架水平板上横向开设调节通孔,在调节件的作用下,使得整个移动组件、装夹在移动组件上的压缩机能沿着调节通孔移动,实现压缩机位置的横向调整,进而使得压缩机与发动机之间皮带保持张紧状态,使用效果好;
3、上安装架的水平板与竖直板之间通过弧形过渡板过渡、下安装架的水平架与竖直架之间通过弧形过渡段过渡,采用弧形结构代替尖角结构过渡,避免了使用过程中尖角戳伤人,提高了使用的安全性;
4、采用调整螺栓与调整螺纹孔旋合实现移动组件、压缩机横向位置的调整,采用紧固螺栓与下安装架的紧固螺纹孔旋合实现移动组件、压缩机最终位置的紧固,操作简单、使用方便;
5、在紧固螺栓头部与水平板之间设置环形垫片,进一步加强了紧固螺栓对移动组件的紧固作用,在一定程度上减缓了紧固螺栓的松动,提高了紧固的牢固性与可靠性;
6、两弧形板的弧形开口朝向相同、且弧形开口的弧度与压缩机外轮廓弧度一致,保证了压缩机在弧形板内装夹的牢固性;
7、两对称设置的弧形板之间设置有一个以上的加强筋条,提高了两弧形板使用时的强度与刚度,进而提高了移动组件的整体稳定性。
附图说明
图1为本实用新型压缩机安装支架的结构图;
图2为本实用新型压缩机安装支架的调节示意图。
图中:1-固定组件、11-上安装架、111-调节通孔、12-固定架;2-移动组件、21-下安装架、22-弧形板;3-调节件;4-固定件、41-紧固螺栓、42-环形垫片;5-加强筋条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种压缩机安装支架,包括固定组件1、以及移动组件2;
所述固定组件1包括一侧固定焊接于车体上的上安装架11;所述上安装架11的水平板上横向开设有调节通孔111、竖直板远离车体的一侧设有调节件3;
所述移动组件2沿着调节通孔111横向移动、并通过装在调节通孔111内的固定件4设置于水平板的下部,移动组件2包括与水平板下表面贴合的下安装架21、以及用以装夹压缩机的弧形板22。
安装时,将固定组件1固定焊接在叉车车体上,移动组件2通过装在调节通孔111内的固定件4固定安装在上安装架11水平板的下部,同时,装在竖直板远离车体一侧的调节件3贯穿竖直板、并与移动组件2的一侧面抵紧接触。使用时,通过调整调节件3横向移动的距离,使得调节件3的端部与移动组件2的一侧抵紧,进而实现整个移动组件2、以及固定安装在移动组件2上的压缩机一同沿着调节通孔111横向移动,进而实现压缩机相对于固定组件1、以及叉车车体的位置调整,达到压缩机与发动机皮带之间的皮带张紧度调整,皮带调整至合适张紧度后,通过装在调节通孔111内的固定件4将移动组件2固定于最终调整的位置,操作简便、安装牢固,实现了压缩机的位置可调与调整后位置紧固的要求。
所述固定组件1还包括固定焊接于车体上的固定架12;所述固定架12的下部与上安装架11的水平板焊接固定。
所述上安装架11的水平板与竖直板之间通过弧形过渡板过渡。
固定组件1的固定架12上部、上安装架11的一侧分别固定焊接在叉车车体上,实现整个固定组件1相对于车体的位置固定;上安装架11的水平板上部与固定架12下部一体成型或焊接固定,同时,上安装架11的水平板与竖直板之间通过弧形过渡板过渡,采用弧形过渡板过渡来代替水平板与竖直板尖角过渡,可有效避免上安装架11过渡处呈尖角时戳伤人,提高了整个可调式安装支架使用的安全性。
所述下安装架21为横向放置的L型架,所述下安装架21的上部水平架与弧形板22的顶部固接、且所述下安装架21的水平架与竖直架之间通过弧形过渡段过渡。
,所述调节件3为对称设置的两调整螺栓;所述两调整螺栓分别与竖直板上开设于同一水平高度的两调整螺纹孔旋合、且两调整螺栓的一端与下安装架21的竖直架一侧面抵紧接触。
所述固定件4为一个以上的连接件;所述连接件包括贯穿于调节通孔111内的紧固螺栓41、以及设置于紧固螺栓头部与上安装架水平板之间的环形垫片42。
所述下安装架21的水平架上开设有与紧固螺栓41一一对应的紧固螺纹孔,所述紧固螺纹孔与紧固螺栓41旋合固定。
安装时,移动组件2的下安装架21通过装在调节通孔111内的固定件4安装在上安装架11的下部,具体是上安装架11的水平架下表面与下安装架21的水平板上表面接触贴合、上安装架11的竖直板与下安装架21的竖直架位于同一侧。竖直板上开设有两个位于同一高度的调整螺纹孔,调整螺栓贯穿在调整螺纹孔内并与调整螺纹孔旋合,使用时,通过将调整螺栓旋进调整螺纹孔内,调整螺栓的一端与下安装架21竖直架的一侧接触,旋进调整螺栓时,调整螺栓的一端抵紧并将下安装架21、装在下安装架21上的弧形板22、以及装夹在弧形板22内的压缩机一同推动,使得整个移动组件2、压缩机实现横向位置的调整;下安装架21的水平架上开设有与紧固螺栓41一一对应的紧固螺纹孔,固定件4设有一个以上,优选两个,使用时,先将固定件4旋松,便于调整螺栓在调整过程中,整个移动组件2以及压缩机能灵活、顺利的沿着调节通孔111实现横向移动,当移动组件2、压缩机调整至最终位置后,再将固定件4旋紧,使得移动组件2、以及压缩机在最终位置固定,具体是固定件4的紧固螺栓41贯穿调节通孔111、且紧固螺栓41的下部与下安装架21水平架上的紧固螺纹孔旋合紧固,在紧固螺栓41头部与水平板之间还设置有环形垫片42,环形垫片42的设置进一步加强了紧固螺栓41对移动组件2的紧固作用,在一定程度上减缓了紧固螺栓41的松动,提高了紧固的牢固性与可靠性。
所述弧形板22一前一后、对称的设有两个,两弧形板22的弧形开口朝向相同、且弧形开口的弧度与压缩机外轮廓弧度一致。
两所述弧形板22上均开设有连接通孔、且两所述弧形板22之间设有一个以上的加强筋条5。
在下安装架21的下部固定的、对称设置两弧形板22,两弧形板22的弧形开口朝向相同,使用时,将压缩机卡装进两弧形板22内,弧形开口的弧度与压缩机外轮廓弧度一致,保证了压缩机在弧形板22内卡装的牢固性,同时,在每个弧形板22上开设有一个以上的连接通孔,且弧形板22上的连接通孔与压缩机挂耳上开设的挂耳通孔一一对应,采用螺栓等连接件同时贯穿挂耳通孔与连接通孔并紧固,保证压缩机与弧形板22的固定连接;两对称设置的弧形板22之间设置有一个以上的加强筋条5,加强筋条5的设置提高了两弧形板22使用时的强度与刚度,提高了移动组件2的整体稳定性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种压缩机安装支架,其特征在于:包括固定组件(1)、以及移动组件(2);
所述固定组件(1)包括一侧固定焊接于车体上的上安装架(11);所述上安装架(11)的水平板上横向开设有调节通孔(111)、竖直板远离车体的一侧设有调节件(3);
所述固定组件(1)还包括固定焊接于车体上的固定架(12);所述固定架(12)的下部与上安装架(11)的水平板焊接固定;
所述移动组件(2)沿着调节通孔(111)横向移动、并通过装在调节通孔(111)内的固定件(4)设置于水平板的下部,移动组件(2)包括与水平板下表面贴合的下安装架(21)、以及用以装夹压缩机的弧形板(22)。
2.根据权利要求1所述的压缩机安装支架,其特征在于:所述上安装架(11)的水平板与竖直板之间通过弧形过渡板过渡。
3.根据权利要求1所述的压缩机安装支架,其特征在于:所述下安装架(21)为横向放置的L型架,所述下安装架(21)的上部水平架与弧形板(22)的顶部固接、且所述下安装架(21)的水平架与竖直架之间通过弧形过渡段过渡。
4.根据权利要求1所述的压缩机安装支架,其特征在于:所述调节件(3)为对称设置的两调整螺栓;所述两调整螺栓分别与竖直板上开设于同一水平高度的两调整螺纹孔旋合、且两调整螺栓的一端与下安装架(21)的竖直架一侧面抵紧接触。
5.根据权利要求1所述的压缩机安装支架,其特征在于:所述固定件(4)为一个以上的连接件;所述连接件包括贯穿于调节通孔(111)内的紧固螺栓(41)、以及设置于紧固螺栓头部与上安装架水平板之间的环形垫片(42)。
6.根据权利要求3所述的压缩机安装支架,其特征在于:所述下安装架(21)的水平架上开设有与紧固螺栓(41)一一对应的紧固螺纹孔,所述紧固螺纹孔与紧固螺栓(41)旋合固定。
7.根据权利要求1所述的压缩机安装支架,其特征在于:所述弧形板(22)一前一后、对称的设有两个,两弧形板(22)的弧形开口朝向相同、且弧形开口的弧度与压缩机外轮廓弧度一致。
8.根据权利要求7所述的压缩机安装支架,其特征在于:两所述弧形板(22)上均开设有连接通孔、且两所述弧形板(22)之间设有一个以上的加强筋条(5)。
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CN112479103A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-12 | 安徽合力股份有限公司 | 一种内燃叉车用空调压缩机支架 |
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