CN209479842U - 代步车吸塑电池罩与车罩壳连接装置 - Google Patents

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CN209479842U CN201822051171.3U CN201822051171U CN209479842U CN 209479842 U CN209479842 U CN 209479842U CN 201822051171 U CN201822051171 U CN 201822051171U CN 209479842 U CN209479842 U CN 209479842U
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吕开拓
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Abstract

一种代步车吸塑电池罩与车罩壳连接装置,包括车罩壳以及安装于车罩壳上的电池罩,其特征是:车罩壳的座椅区域处开有供电池罩安装于内的安装区,安装区左侧设有开于车罩壳上的一组第一插槽,安装区内设有与安装区内圈形状匹配的一圈内边板,内边板上开有一圈环绕分布的第二插槽,内边板内侧设有与内边板连接且防止电池罩脱出的连接座,连接座上开有第一连接孔;车罩壳上设有插于第一插槽、第二插槽内的插片,车罩壳上开有与第一连接孔配合使用的第二连接孔。本实用新型利用该装置便于吸塑电池罩与车罩壳连接配合效率高,配合度高,连接稳定性好,不会脱出,方便快捷,值得推广。

Description

代步车吸塑电池罩与车罩壳连接装置
技术领域
本实用新型涉及连接代步车吸塑电池罩的连接结构,尤其是一种代步车吸塑电池罩与车罩壳连接装置。
背景技术
目前,传统的电池罩均是通过螺丝与车罩壳连接,但是该种方式装卸繁琐,而且还需要配合螺母增加紧固性,往往在操作过程中需要装配工人的手从车罩壳底部伸入至车罩壳内,到达车罩壳与电池罩的配合区域处,然后一手拿捏螺母,一手拿捏螺丝,通过摸索使得螺母与螺丝连接配合,太过于繁琐。
实用新型内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种使用方便的代步车吸塑电池罩与车罩壳连接装置,利用该装置便于吸塑电池罩与车罩壳连接配合效率高,配合度高,连接稳定性好,不会脱出,方便快捷。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种代步车吸塑电池罩与车罩壳连接装置,包括车罩壳以及安装于车罩壳上的电池罩,车罩壳的座椅区域处开有供电池罩安装于内的安装区,安装区左侧设有开于车罩壳上的一组第一插槽,安装区内设有与安装区内圈形状匹配的一圈内边板,内边板上开有一圈环绕分布的第二插槽,内边板内侧设有与内边板连接且防止电池罩脱出的连接座,连接座上开有第一连接孔;车罩壳上设有插于第一插槽、第二插槽内的插片,车罩壳上开有与第一连接孔配合使用的第二连接孔。这样,该结构使得电池罩以插接配合的方式安装于车罩壳内,左、中、右三个位置对其进行限定,同时开设第二插槽的区域为内边板,其具有一定的宽度,如此一来不仅供插片插入,而且起到一定的支撑作用,提升车罩壳的自身安装强度,提高整体的抗压性,连接座则作为与电池罩连接配合的限制部分,通过螺栓插入两个连接孔,防止电池罩脱出,配合方式简单,使用效果好,方便快捷。
进一步完善,置于电池罩中部的插片与电池罩之间开有缺口。这样,该位置的插片是应安装区的位置而设定的,缺口的设置正好形成一个卡部,使得该插片插于第二插槽内时,插片能够卡于第二插槽内,使得电池罩与车罩壳之间的连接效果好。
进一步完善,与连接座连接的内边板部分处开有与连接座之间存在间隔间隙的拱形凸起部。这样,拱形凸起部与连接座之间存在间距,该间距的宽度与电池罩的板厚一致,故两者之间形成限制区域,使得存在于该部分处的电池罩卡于内,然后便于第一连接孔与第二连接孔的配合,使得电池罩稳定安装于车罩壳内。
本实用新型有益的效果是:本实用新型利用该装置便于吸塑电池罩与车罩壳连接配合效率高,配合度高,连接稳定性好,不会脱出,方便快捷,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型正面的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型图1中A部分的局部放大示意图;
图3为本实用新型图1中B部分的局部放大示意图;
图4为本实用新型左侧的爆炸结构示意图;
图5为本实用新型图4中C部分的局部放大示意图;
图6为本实用新型完成配合后的立体结构示意图;
图7为本实用新型图6中D部分的局部放大示意图。
附图标记说明:车罩壳1,电池罩2,安装区3,第一插槽4,内边板5,第二插槽6,连接座7,第一连接孔8,插片9,第二连接孔10,缺口11,拱形凸起部12。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照附图:这种代步车吸塑电池罩与车罩壳连接装置,包括车罩壳1以及安装于车罩壳1上的电池罩2,车罩壳1的座椅区域处开有供电池罩2安装于内的安装区3,安装区3左侧设有开于车罩壳1上的一组第一插槽4,安装区3内设有与安装区3内圈形状匹配的一圈内边板5,内边板5上开有一圈环绕分布的第二插槽6,内边板5内侧设有与内边板5连接且防止电池罩2脱出的连接座7,连接座7上开有第一连接孔8;车罩壳1上设有插于第一插槽4、第二插槽6内的插片9,车罩壳1上开有与第一连接孔8配合使用的第二连接孔10。
置于电池罩2中部的插片9与电池罩2之间开有缺口11。
与连接座7连接的内边板5部分处开有与连接座7之间存在间隔间隙的拱形凸起部12。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (3)

1.一种代步车吸塑电池罩与车罩壳连接装置,包括车罩壳(1)以及安装于车罩壳(1)上的电池罩(2),其特征是:所述车罩壳(1)的座椅区域处开有供电池罩(2)安装于内的安装区(3),所述安装区(3)左侧设有开于车罩壳(1)上的一组第一插槽(4),所述安装区(3)内设有与安装区(3)内圈形状匹配的一圈内边板(5),所述内边板(5)上开有一圈环绕分布的第二插槽(6),所述内边板(5)内侧设有与内边板(5)连接且防止电池罩(2)脱出的连接座(7),连接座(7)上开有第一连接孔(8);所述车罩壳(1)上设有插于第一插槽(4)、第二插槽(6)内的插片(9),所述车罩壳(1)上开有与第一连接孔(8)配合使用的第二连接孔(10)。
2.根据权利要求1所述的代步车吸塑电池罩与车罩壳连接装置,其特征是:置于电池罩(2)中部的所述插片(9)与电池罩(2)之间开有缺口(11)。
3.根据权利要求1所述的代步车吸塑电池罩与车罩壳连接装置,其特征是:与连接座(7)连接的所述内边板(5)部分处开有与连接座(7)之间存在间隔间隙的拱形凸起部(12)。
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