CN209473845U - 旅行箱座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旅行箱座椅，能够安装在旅行箱上使用，所述旅行箱至少包括箱体和拉杆，所述座椅包括坐立支撑部与靠背支撑部，所述靠背支撑部的后部设有沿上下方向贯穿延伸而能够供所述拉杆穿入的套接口，所述座椅上还设有用于将所述靠背支撑部固定连接至所述箱体上的一根或多根绑扎带。该座椅配合旅行箱使用能大大减轻家长携儿童出行的负担，且体积小巧，便于携带收纳，也可以直接挂放在旅行箱上。

Description

旅行箱座椅

技术领域

本实用新型涉及一种旅行箱座椅。

背景技术

家长带儿童出游时，由于儿童体力有限，经常需要坐下来休息。家长如果为照顾儿童在原地休息，则耽误行程、浪费时间，如果家长继续赶路，则要一边抱着孩子、一边拖着沉重的旅行箱，十分劳累。也有家长会随身携带儿童推车，以便照顾儿童，但如此就需要多带一份大件行李，非常不方便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种旅行箱座椅，能够在出行时方便儿童休息，且其体积小巧、便于携带。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种旅行箱座椅，能够安装在旅行箱上使用，所述旅行箱至少包括箱体和拉杆，所述座椅包括坐立支撑部与靠背支撑部，所述靠背支撑部的后部设有沿上下方向贯穿延伸而能够供所述拉杆穿入的套接口，所述座椅上还设有用于将所述靠背支撑部固定连接至所述箱体上的一根或多根绑扎带。

优选地，所述座椅至少具有与所述旅行箱相配合使用的两个工作状态，当所述座椅处于第一工作状态时，所述坐立支撑部支撑在所述箱体上，所述拉杆沿上下方向穿设在所述套接口中；当所述座椅处于第二工作状态时，所述靠背支撑部支撑在所述箱体上，且所述座椅通过所述绑扎带固定在所述箱体上。

进一步优选地，所述绑扎带至少包括两端分别固定地连接在所述靠背支撑部左右两端部上的横向绑扎带，以及一端固定在所述靠背支撑部顶端的纵向绑扎带，当所述座椅处于所述第二工作状态时，所述横向绑扎带在水平方向上沿周向环绕绑扎固定在所述箱体外侧周部上，所述纵向绑扎带越过所述箱体的顶部且其另一端固定地连接在所述横向绑扎带上。

优选地，所述靠背支撑部包括背板本体、两端分别固定地连接在所述背板本体上的织片，所述织片与所述背板之间形成所述的套接口。

优选地，所述靠背支撑部与所述坐立支撑部能够相对转动地连接，所述座椅具有打开状态与收折状态，当所述座椅处于打开状态时，所述坐立支撑部与所述靠背支撑部相对展开而成L形；当所述座椅处于收折状态时，所述坐立支撑部与所述靠背支撑部相互合拢。

进一步优选地，所述座椅还包括分设于所述座椅左右两侧的两根连接带，所述连接带的一端连接在所述靠背支撑部上且其另一端连接在所述坐立支撑部上。

更进一步优选地，所述座椅的左右两侧上，所述靠背支撑部的侧边部、所述坐立支撑部的侧边部以及所述连接带之间还设有防护围布。

进一步优选地，所述座椅还包括用于将所述靠背支撑部与所述坐立支撑部相对固定而使所述座椅保持在所述收折状态下的固定结构。

更进一步优选地，所述固定结构为拉链结构，所述拉链结构包括能够相互锁合的第一拉链与第二拉链，所述第一拉链设置在所述靠背支撑部的上部，所述第二拉链设置在所述坐立支撑部的前部。

进一步优选地，所述靠背支撑部的上部还设有可供手握的拎手，所述坐立支撑部的长度小于所述靠背支撑部的高度，当所述座椅处于所述收折状态时，所述拎手位于所述坐立支撑部的上方。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的旅行箱儿童座椅，具有第一工作状态和第二工作状态，即能以两种形式固定在旅行箱上：当座椅处于第一工作状态时，座椅的套接口套设在拉杆上，座椅位于箱体的上方，儿童所坐的位置较高，方便家长喂食和照料儿童；当座椅处于第二工作状态时，座椅通过绑扎带固定在旅行箱的箱体上，儿童坐在座椅上休息的同时，家长可以拖动旅行箱继续行进，不会耽误行程。该座椅能够减轻旅途中家长的负担，且体积小巧，便于携带收纳。

附图说明

附图1为本实用新型的旅行箱座椅处于打开状态时的轴测视图，此时左绑扎带、右绑扎带未连接在一起；

附图2为本实用新型的旅行箱座椅处于打开状态时的轴测视图，此时左绑扎带、右绑扎带连接在一起，纵向绑扎带连接在横向绑扎带上；

附图3为本实用新型的旅行箱座椅处于收折状态时的轴测视图；

附图4为本实用新型的旅行箱座椅处于第二工作状态时的轴测视图；

附图5为本实用新型的旅行箱座椅处于第二工作状态时的侧视图；

附图6为本实用新型的旅行箱座椅处于第二工作状态时的俯视图；

附图7为本实用新型的旅行箱座椅处于第一工作状态时的轴测视图；

附图8为本实用新型的旅行箱座椅处于第一工作状态时的侧视图；

其中：1、横向绑扎带；11、左绑扎带；12、右绑扎带；13、卡扣；2、纵向绑扎带；21、套环；3、套接口；4、旅行箱；41、箱体；42、拉杆；5、靠背支撑部；51、背板本体；52、织片；53、拎手；6、坐立支撑部；7、连接带；8、防护围布。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

参见图1至图8所示为本实用新型的旅行箱儿童座椅，是旅行箱4的辅具，能够安装在旅行箱4上使用。参见图4至图8所示，旅行箱4至少具有箱体41和拉杆42。

座椅包括坐立支撑部6与靠背支撑部5，靠背支撑部5的后部设有沿上下方向贯穿延伸而能够供拉杆42穿入的套接口3，座椅上还设有用于将靠背支撑部5固定连接至箱体41上的一根或多根绑扎带。

座椅至少具有与旅行箱4相配合使用的两个工作状态，参见图7至图8所示，当座椅处于第一工作状态时，坐立支撑部6支撑在箱体41上，拉杆42沿上下方向穿设在套接口3中，座椅位于箱体41的上方，其位置相对较高，便于儿童使用较高的桌子，也便于家长照顾儿童；参见图4和图6所示，当座椅处于第二工作状态时，靠背支撑部5支撑在箱体41上，且座椅通过绑扎带固定在箱体41上，儿童坐在座椅上休息的同时，家长可以拉动旅行箱4运动。

具体地，绑扎带至少包括两端分别固定地连接在靠背支撑部5左右两端部上的横向绑扎带1，以及一端固定在靠背支撑部5顶端的纵向绑扎带2，当座椅处于第二工作状态时，横向绑扎带1在水平方向上沿周向环绕绑扎固定在箱体41外侧周部上，纵向绑扎带2越过箱体41的顶部且其另一端固定地连接在横向绑扎带1上，起到防止座椅向下滑动的作用。

靠背支撑部5包括背板本体51、两端分别固定地连接在背板本体51上的织片52，织片52与背板51之间形成所述的套接口3。织片52可以由弹性材料制成，正常状态下织片52与背板本体51贴合，织片52不占用空间。当需要将座椅转换至第一工作状态时，拉开织片52套设至拉杆42上。在本实施例中，背板本体51包括靠背布套和设于其中的靠背板，织片52缝合在靠背布套上。类似地，坐立支撑部6包括座位布套与设于其中的座板，座位布套与靠背布套一体设置。设置有布套的座椅舒适性较好，也便于增加各种功能性零件。

在本实施例中，靠背支撑部5与坐立支撑部6能够相对转动地连接，参见图1至图3所示，座椅具有打开状态与收折状态，当座椅处于打开状态时，坐立支撑部6与靠背支撑部5相对展开而成L形，此时座椅用于儿童乘坐；当座椅处于收折状态时，坐立支撑部6与靠背支撑部5相互合拢，此时座椅所占空间较小，便于携带和收纳。

座椅还包括分设于座椅左右两侧的两根连接带7，连接带7的一端连接在靠背支撑部5上且其另一端连接在坐立支撑部6上。连接带7的长度是可调的，使用者通过调整连接带7的长度，可以改变靠背支撑部5和坐立支撑部6之间的夹角，以达到儿童最舒服的角度。在本实施例中，连接带7缝合在座位布套与靠背布套上。

座椅的左右两侧上，靠背支撑部5的侧边部、坐立支撑部6的侧边部以及连接带7之间还设有防护围布8。该防护围布8能防止儿童从座椅的左右两侧滑出。当座椅处于收折状态时，防护围布8夹在背板5和座板6之间，不会产生累赘。

座椅还包括用于将靠背支撑部5与坐立支撑部6相对固定而使座椅保持在收折状态下的固定结构。具体地，固定结构为拉链结构，该拉链结构包括能够相互锁合的第一拉链与第二拉链，第一拉链设置在靠背支撑部5的上部，第二拉链设置在坐立支撑部6的前部。拉链机构锁合后，座椅锁定在收折状态，操作十分简单。

靠背支撑部5的上部还设有可供手握的拎手53，坐立支撑部6的长度小于靠背支撑部5的高度，当座椅处于收折状态时，拎手53位于坐立支撑部6的上方，这样保证在各种状态下使用者都能方便地提着座椅。

为了座椅能够适配不同尺寸的箱体41，横向绑扎带1设置为长度可调的。在本实施例中，参见图1和图2所示，横向绑扎带1包括左绑扎带11和右绑扎带12，右绑扎带12的一端固设在靠背支撑部5的右侧、另一端设有卡扣13，左绑扎带11的一端固设在靠背支撑部5的左侧、另一端位置可调地穿设在卡扣13中，因此横向绑扎带1的长度可以根据箱体41的尺寸进行调节。纵向绑扎带2的下端设有套环21，横向绑扎带1穿设在套环21中，因此座椅能方便地在旅行箱上拆装。

综上所述，本实用新型的旅行箱座椅，具有第一工作状态和第二工作状态，即能以两种形式固定在旅行箱4上：当座椅处于第一工作状态时，坐立支撑部6支撑在箱体41上，拉杆42沿上下方向穿设在套接口3中，座椅位于箱体41的上方，儿童所坐的位置较高，方便家长喂食；当座椅处于第二工作状态时，靠背支撑部5支撑在箱体41上，且座椅通过绑扎带固定在箱体41上，儿童坐在座椅上休息的同时，家长可以拖动旅行箱4继续行进，不会耽误行程。该座椅配合旅行箱4使用能大大减轻家长携儿童出行的负担，且体积小巧，便于携带收纳，也可以直接挂放在旅行箱4上。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种旅行箱座椅，能够安装在旅行箱（4）上使用，所述旅行箱（4）至少包括箱体（41）和拉杆（42），其特征在于：所述座椅包括坐立支撑部（6）与靠背支撑部（5），所述靠背支撑部（5）的后部设有沿上下方向贯穿延伸而能够供所述拉杆（42）穿入的套接口（3），所述座椅上还设有用于将所述靠背支撑部（5）固定连接至所述箱体（41）上的一根或多根绑扎带。

2.根据权利要求1所述的一种旅行箱座椅，其特征在于：所述座椅至少具有与所述旅行箱（4）相配合使用的两个工作状态，当所述座椅处于第一工作状态时，所述坐立支撑部（6）支撑在所述箱体（41）上，所述拉杆（42）沿上下方向穿设在所述套接口（3）中；当所述座椅处于第二工作状态时，所述靠背支撑部（5）支撑在所述箱体（41）上，且所述座椅通过所述绑扎带固定在所述箱体（41）上。

3.根据权利要求2所述的一种旅行箱座椅，其特征在于：所述绑扎带至少包括两端分别固定地连接在所述靠背支撑部（5）左右两端部上的横向绑扎带（1），以及一端固定在所述靠背支撑部（5）顶端的纵向绑扎带（2），当所述座椅处于所述第二工作状态时，所述横向绑扎带（1）沿周向环绕绑扎固定在所述箱体（41）外侧周部上，所述纵向绑扎带（2）越过所述箱体（41）的顶部且其另一端固定地连接在所述横向绑扎带（1）上。

4.根据权利要求1所述的一种旅行箱座椅，其特征在于：所述靠背支撑部（5）包括背板本体（51）、两端分别固定地连接在所述背板本体（51）上的织片（52），所述织片（52）与所述背板本体（51）之间形成所述的套接口（3）。

5.根据权利要求1至4任一所述的一种旅行箱座椅，其特征在于：所述靠背支撑部（5）与所述坐立支撑部（6）能够相对转动地连接，所述座椅具有打开状态与收折状态，当所述座椅处于打开状态时，所述坐立支撑部（6）与所述靠背支撑部（5）相对展开而成L形；当所述座椅处于收折状态时，所述坐立支撑部（6）与所述靠背支撑部（5）相互合拢。

6.根据权利要求5所述的一种旅行箱座椅，其特征在于：所述座椅还包括分设于所述座椅左右两侧的两根连接带（7），所述连接带（7）的一端连接在所述靠背支撑部（5）上且其另一端连接在所述坐立支撑部（6）上。

7.根据权利要求6所述的一种旅行箱座椅，其特征在于：所述座椅的左右两侧上，所述靠背支撑部（5）的侧边部、所述坐立支撑部（6）的侧边部以及所述连接带（7）之间还设有防护围布（8）。

8.根据权利要求5所述的一种旅行箱座椅，其特征在于：所述座椅还包括用于将所述靠背支撑部（5）与所述坐立支撑部（6）相对固定而使所述座椅保持在所述收折状态下的固定结构。

9.根据权利要求8所述的一种旅行箱座椅，其特征在于：所述固定结构为拉链结构，所述拉链结构包括能够相互锁合的第一拉链与第二拉链，所述第一拉链设置在所述靠背支撑部（5）的上部，所述第二拉链设置在所述坐立支撑部（6）的前部。

10.根据权利要求5所述的一种旅行箱座椅，其特征在于：所述靠背支撑部（5）的上部还设有可供手握的拎手（53），所述坐立支撑部（6）的长度小于所述靠背支撑部（5）的高度，当所述座椅处于所述收折状态时，所述拎手（53）位于所述坐立支撑部（6）的上方。