CN209472508U - 一种霍尔板支架及含该支架的电动车轮毂电机 - Google Patents

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陆肃中
杨云峰
付开强
林海波
陈俊吉
吴成保
钟治平
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WENLING NINE CONTINENT MOTOR MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种霍尔板支架及含该支架的电动车轮毂电机,属于轮毂电机技术领域。它解决了现有的霍尔元件隔热效果差,导致霍尔元件容易损坏的问题。本霍尔板支架包括用于固定霍尔板的安装座,安装座的一侧具有若干个用于插装在定子槽口的安装臂,安装座的另一侧具有若干个固定臂,固定臂的外端具有用于与定子安装架相固连的固定件,安装臂、安装座和固定臂之间围成一个供线包嵌入的嵌入槽。本霍尔板支架具有提高霍尔元件的隔热效果和提高轮毂电机的稳定性和高效性的优点。

Description

一种霍尔板支架及含该支架的电动车轮毂电机
技术领域
本实用新型属于轮毂电机技术领域,涉及一种霍尔板支架及含该支架的电动车轮毂电机。
背景技术
电动车使用灵活,适用性广,并且不用人力蹬车,速度快,省时、省力。电动车与摩托车相比,能耗省,无污染,近年来得到较快发展。电机是电动车的驱动部件,电机的好坏直接影响电动车爬坡能力和续行里程等因素。
电机包括定子,例如中国专利文献资料公开的一种电动车轮毂电机用定子及含有该种定子的电机[申请号:201610659485.4;授权公告号:CN106208437B]所示,定子的齿部一般大致呈T形,定子上缠绕有线包,线包的外侧与定子的端部之间会形成定子槽口。
现有电动车电机多数采用霍尔感受磁场变化,将磁信号转变为电信号传给控制器,使用时将霍尔元件焊接在霍尔板上,再将霍尔板与线包之间垫上绝缘纸片,然后在霍尔板上打胶固定。由于霍尔板与线包之间是直接贴靠设置的,这种安装结构会导致霍尔引脚距离线包非常近、信号线接头也距离线包非常近,线包在工作时会发热,线包的热量会直接传递到霍尔引脚和信号线接头的连接处,容易造成霍尔引脚和信号线接头虚焊及脱焊,造成霍尔不良。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种霍尔板支架及含该支架的电动车轮毂电机,解决的技术问题是如何提高霍尔元件的隔热效果。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种霍尔板支架,包括用于固定霍尔板的安装座,其特征在于,所述安装座的一侧具有若干个用于插装在定子槽口的安装臂,所述安装座的另一侧具有若干个固定臂,所述固定臂的外端具有用于与定子安装架相固连的固定件,所述安装臂、安装座和固定臂之间围成一个供线包嵌入的嵌入槽。
安装臂插装在定子槽口处,安装臂限制支架的周向运动,固定臂外端的固定件与定子安装架相固连,从而使支架固定在定子总成上,控制固定臂与安装座的垂直距离尺寸,就可以控制安装座与线包之间的距离,从而控制霍尔元件与线包之间的距离,提高霍尔元件的隔热效果,霍尔引脚和信号线接头的连接处不易脱落,霍尔元件不易损坏,保证电机的性能稳定和高效;由于安装臂插装在定子槽口,即安装臂是可以沿着定子槽口的轴向滑动的,因此也可以在固定件处设置垫片等的方式改变安装座与线包之间的距离。安装臂、安装座和固定臂之间围成的嵌入槽供线包嵌入,该嵌入槽的设置一是使支架安装在定子总成上后结构紧凑,二是嵌入槽的设置使线包和定位总成不会接触到安装座,也不会接触到靠近安装座的安装臂和固定臂,进一步降低线包热量的传递,提高霍尔元件的隔热效果。
在上述的一种霍尔板支架中,所述安装臂与安装座的法线方向相平行。该种结构,保证安装座与定子总成的轴向相垂直,保证霍尔元件安装到位,提高霍尔元件的检测精度。
在上述的一种霍尔板支架中,所述嵌入槽呈扩口状。该种结构,一是方便支架的安装,二是使安装臂和固定臂能够具有一定的偏移缓冲量,使支架能够更加牢固的安装在定子总成上。
在上述的一种霍尔板支架中,所述固定件为固定环,所述固定环中具有贯穿的供紧固件穿过的通孔,所述固定臂呈弯折状,所有的所述固定臂的外端均与固定环相固连。固定臂呈弯折状可以增强固定臂的强度,且固定臂呈弯折状可以使嵌入槽呈扩口状,设计合理;所有的固定臂的外端均与固定环相固连,减少固定臂与定子总成之间的固定点,使支架安装方便,而且该种结构使固定臂相互之间产生相互的作用,提高固定臂的强度,从而提高支架的强度。
在上述的一种霍尔板支架中,所述固定件为固定块,所述固定臂呈弯折状,所有的所述固定臂的外端均与固定块相固连。固定块可以通过焊接的方式与定子总成相固连。
在上述的一种霍尔板支架中,所述安装座上具有供霍尔板嵌入的安装槽,所述安装槽的两侧为凸起设置的槽壁,所述安装槽的两端均设有用于固定霍尔板的卡扣。安装槽供霍尔板嵌入,在固定槽中挤入胶水使霍尔板与安装座相固连,槽壁起到定位霍尔板的同时使胶水不会外露,卡扣用来定位固定霍尔板的两端,进一步提高霍尔板的安装牢固程度,从而提高霍尔元件的检测精度。
在上述的一种霍尔板支架中,所述卡扣包括一对凸起设置的卡柱,所述卡柱相对的两内侧壁的顶部均具有倾斜设置的导向面,所述卡柱相对的两内侧壁上还均具有卡接面,所述霍尔板的端部能沿着两个导向面嵌入到两个所述卡柱之间,且当所述霍尔板嵌入固定在安装槽中后,所述霍尔板的两端均能抵靠在卡接面上。卡柱能够朝两侧产生一定的缓冲偏移,霍尔板沿着导向面移动并越过导向面嵌入到两个卡柱之间,卡接面的设置使霍尔板嵌入后不会脱落,提高霍尔板的安装稳定性。
在上述的一种霍尔板支架中,所述卡扣包括一对凸起设置的卡柱,所述卡柱相对的两内侧壁上均具有卡接面,当所述霍尔板嵌入固定在安装槽中后,所述霍尔板的两端均抵靠在卡接面上。
在上述的一种霍尔板支架中,所述嵌入槽两个端部的两侧均具有凸出设置的定位凸柱,所述定位凸柱的一侧与嵌入槽的槽壁贴合固连,所述定位凸柱的另一侧与卡扣之间具有间隙。定位凸柱以及定位凸柱与卡扣之间的间隙的设置使卡柱能够缓冲偏移外还可以防止卡柱过度偏移,卡柱不会损坏;同时定位凸柱的设置还可以对霍尔板进行更好的定位以及增强安装槽槽壁的强度。
在上述的一种霍尔板支架中,所述安装槽的槽底靠近安装臂的一侧设有若干个凹入设置的供霍尔引脚嵌入的让位槽,所述让位槽贯穿安装槽该侧的槽壁使安装槽该侧的槽壁分成若干个互不相连的胶壁。让位槽的设置供霍尔引脚嵌入,防止霍尔板翘起,提高霍尔元件安装的稳定性和提高霍尔元件的检测精度,让位槽贯穿槽壁且使该侧的槽壁分成若干个互不相连的胶壁,可以降低加工难度,同时胶壁的设置可以防止胶水外露的问题。
在上述的一种霍尔板支架中,所述安装槽靠近固定臂的槽壁的中间处具有凹入设置的供信号线接头通过的过线槽。过线槽的设置可以使信号线接头更加隐蔽的设置,信号线接头不会外露,从而使信号线接头不易脱落,保证电机的性能稳定和高效;同时也可以在靠近过线槽的安装槽的槽壁上挖出一个槽,增大空间,可以提高信号线接头与霍尔板固连的牢固程度。
一种电动车轮毂电机,包括定子总成,所述定子总成由定子、定子安装架和线包组成,其特征在于:所述电动车轮毂电机的定子总成上安装有上述所述的霍尔板支架。
与现有技术相比,本实用新型提供的霍尔板支架及含该支架的电动车轮毂电机具有以下优点:
1、本支架通过安装臂、固定臂和固定件等结构使支架紧紧的固定在定子总成上,支架的安装稳定性好,从而提高霍尔元件的安装稳定,而且卡扣、安装槽的槽壁、胶壁、让位槽和过线槽的设置使霍尔元件安装平稳、紧凑,霍尔元件不易脱落和损坏,保证电机的性能稳定和高效。
2、本支架的固定臂到安装座的垂直距离是可以控制的,保证霍尔元件与线包之间的距离,提高霍尔元件的隔热效果,使霍尔元件不易损坏,使得电机运作过程中始终能保持极佳的性能,进而保证电机的性能稳定和高效。
附图说明
图1是本霍尔板支架的整体结构示意图。
图2是本霍尔板支架的安装结构爆炸图。
图3是本霍尔板支架的安装结构状态图。
图4是本电动车轮毂电机的结构示意图。
图中,1、霍尔板;2、安装座;3、定子槽口;4、安装臂;5、固定臂;6、定子安装架;7、固定件;8、线包;9、嵌入槽;10、安装槽;11、槽壁;12、卡扣;121、卡柱;122、导向面;123、卡接面;13、定位凸柱;14、霍尔引脚;15、让位槽;16、胶壁;17、过线槽;18、定子。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1所示,本霍尔板支架包括安装座2、安装臂4、固定臂5、固定件7和卡扣12,如图4所示,电动车轮毂电机包括定子总成,定子总成由定子18、定子安装架6和线包8组成,电动车轮毂电机的定子总成上安装有该霍尔板1支架。
安装臂4设置在安装座2的一侧,安装臂4与安装座2的法线方向相平行,固定臂5设置在安装座2的另一侧,固定臂5呈弯折状,本实施例中,安装臂4和固定臂5的数量均为两个,在实际生产中,安装臂4和固定臂5的数量可以均为三个或者四个。安装臂4、安装座2和固定臂5之间围成一个供线包8嵌入的且呈扩口状的嵌入槽9。固定臂5的外端具有固定件7,固定件7为固定环,固定环中具有贯穿的供紧固件如螺栓或者铆钉穿过的通孔,所有的固定臂5的外端均与固定环相固连。
安装座2上具有安装槽10,安装槽10的两侧为凸起设置的槽壁11,安装槽10的两端均设有卡扣12,嵌入槽9两个端部的两侧均具有凸出设置的定位凸柱13,定位凸柱13的一侧与嵌入槽9的槽壁11贴合固连,定位凸柱13的另一侧与卡扣12之间具有间隙。卡扣12包括一对凸起设置的卡柱121,卡柱121相对的两内侧壁的顶部均具有倾斜设置的导向面122,卡柱121相对的两内侧壁上还均具有卡接面123。
本实施例中,安装槽10的槽底靠近安装臂4的一侧设有三个凹入设置的让位槽15,让位槽15贯穿安装槽10该侧的槽壁11使安装槽10该侧的槽壁11分成两个互不相连的胶壁16,在实际生产中,让位槽15的数量可以为四个或者五个,胶壁16的数量为对应的三个或者四个。安装槽10靠近固定臂5的槽壁的中间处具有凹入设置的供信号线接头通过的过线槽17。
如图2、图3所示,组装时,先将霍尔引脚14和信号线接头分别与霍尔板1焊接固连形成霍尔元件,然后在安装槽10的槽底上涂上胶水,将霍尔引脚14对着让位槽15、将信号线接头对着过线槽17,将霍尔板1的两端对着导向面122并越过导向面122嵌入到两个卡扣12之间,此时霍尔板1的两端均抵靠在卡接面123上,使霍尔元件与安装座2相固连。然后将安装臂4插入到对应的定子槽口3中,将固定件7对着定子安装架6上的固定孔,通过紧固件如螺栓或者铆钉穿过通孔和固定孔使固定件7和定子安装架6相固连,从而使支架固定在定子总成中,再对霍尔引脚14和信号线接头进行接线即可。
实施例二
本实施例同实施例一的结构和原理基本相同,不同的地方在于,本实施例中,固定件7为固定块,固定块与定子安装架6通过焊接的方式相固连,固定臂5呈弯折状,所有的固定臂5的外端均与固定块相固连。
实施例三
本实施例同实施例一的结构和原理基本相同,不同的地方在于,本实施例中,卡扣12包括一对凸起设置的卡柱121,卡柱121相对的两内侧壁上均具有卡接面123,当霍尔板1嵌入固定在安装槽10中后,霍尔板1的两端均抵靠在卡接面123上。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了霍尔板1、安装座2、定子槽口3、安装臂4、固定臂5、定子安装架6、固定件7、线包8、嵌入槽9、安装槽10、槽壁11、卡扣12、卡柱121、导向面122、卡接面123、定位凸柱13、霍尔引脚14、让位槽15、胶壁16、过线槽17、定子18等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种霍尔板支架,包括用于固定霍尔板(1)的安装座(2),其特征在于,所述安装座(2)的一侧具有若干个用于插装在定子槽口(3)的安装臂(4),所述安装座(2)的另一侧具有若干个固定臂(5),所述固定臂(5)的外端具有用于与定子安装架(6)相固连的固定件(7),所述安装臂(4)、安装座(2)和固定臂(5)之间围成一个供线包(8)嵌入的嵌入槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种霍尔板支架,其特征在于,所述安装臂(4)与安装座(2)的法线方向相平行。
3.根据权利要求1所述的一种霍尔板支架,其特征在于,所述嵌入槽(9)呈扩口状。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种霍尔板支架,其特征在于,所述固定件(7)为固定环,所述固定环中具有贯穿的供紧固件穿过的通孔,所述固定臂(5)呈弯折状,所有的所述固定臂(5)的外端均与固定环相固连。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种霍尔板支架,其特征在于,所述安装座(2)上具有供霍尔板(1)嵌入的安装槽(10),所述安装槽(10)的两侧为凸起设置的槽壁(11),所述安装槽(10)的两端均设有用于固定霍尔板(1)的卡扣(12)。
6.根据权利要求5所述的一种霍尔板支架,其特征在于,所述卡扣(12)包括一对凸起设置的卡柱(121),所述卡柱(121)相对的两内侧壁的顶部均具有倾斜设置的导向面(122),所述卡柱(121)相对的两内侧壁上还均具有卡接面(123),所述霍尔板(1)的端部能沿着两个导向面(122)嵌入到两个所述卡柱(121)之间,且当所述霍尔板(1)嵌入固定在安装槽(10)中后,所述霍尔板(1)的两端均能抵靠在卡接面(123)上。
7.根据权利要求5所述的一种霍尔板支架,其特征在于,所述嵌入槽(9)两个端部的两侧均具有凸出设置的定位凸柱(13),所述定位凸柱(13)的一侧与嵌入槽(9)的槽壁(11)贴合固连,所述定位凸柱(13)的另一侧与卡扣(12)之间具有间隙。
8.根据权利要求5所述的一种霍尔板支架,其特征在于,所述安装槽(10)的槽底靠近安装臂(4)的一侧设有若干个凹入设置的供霍尔引脚(14)嵌入的让位槽(15),所述让位槽(15)贯穿安装槽(10)该侧的槽壁(11)使安装槽(10)该侧的槽壁(11)分成若干个互不相连的胶壁(16)。
9.根据权利要求5所述的一种霍尔板支架,其特征在于,所述安装槽(10)靠近固定臂(5)的槽壁的中间处具有凹入设置的供信号线接头通过的过线槽(17)。
10.一种电动车轮毂电机,包括定子总成,所述定子总成由定子(18)、定子安装架(6)和线包(8)组成,其特征在于:所述电动车轮毂电机的定子总成上安装有上述权利要求1-9任意一项中的霍尔板支架。
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