CN209468054U - 一种天车重锤限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种天车重锤限位装置,属于天车起重设备技术领域。包括天车上的限位开关、通过重锤钢丝绳与限位开关连接的重锤和设置在重锤下方并与吊钩组固定连接一同运动的重锤托板;所述重锤上设有吊钩钢丝绳穿过的通孔;所述重锤托板为设有通槽的钢板,吊钩钢丝绳穿过重锤托板上的通槽,重锤托板的下端面通过支撑柱固定在吊钩组上。本实用新型利用重锤及配合的重锤托板来控制限位开关的通断,切换限位开关的工作状态,能够保证天车的吊钩组能够稳定安全的工作,保证天车工作的安全性。本实用新型可有效避免重锤限位装置的作用失效,防止天车吊具在起升过程中将重锤甩出而威胁操作人员的生命安全,安全可靠、结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种天车重锤限位装置,属于天车起重设备技术领域。
背景技术
天车是钢铁企业生产中必不可少的,是保证生产正常运行的重要工具,为了保证天车的安全运行,天车上都配置有上升限位装置,即当吊具起升到极限位置时,可自动切断电源,防止吊钩或者吊具过卷扬,而导致钢丝绳拉断吊具坠落的事故发生。
目前,为了起到双保险的作用,天车的上升限位装置一般有两个限位开关,一个为螺旋式,一个为重锤式。由于现场所用的主起升的吊钩组不同,有的是全包吊钩组,有的不是全包吊钩组,在实际适用过程中,经常因为旋转限位装置失灵后,重锤限位装置不能起到应有的作用,进而造成安全事故。天车工在操作的过程中经常性的把重锤甩到吊钩组外面,有时还会把重锤直接绞到吊钩组里面,导致吊钩组损坏,造成重大安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安全可靠、结构简单、安装方便、适合大部分天车并可以有效限位的天车重锤限位装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种天车重锤限位装置,包括天车上的限位开关、通过重锤钢丝绳与限位开关连接的重锤和设置在重锤下方并与吊钩组固定连接一同运动的重锤托板;所述重锤上设有吊钩钢丝绳穿过的通孔;所述重锤托板为设有通槽的钢板,吊钩钢丝绳穿过重锤托板上的通槽,重锤托板的下端面通过支撑柱固定在吊钩组上;所述重锤托板上的通槽为U形通槽,U形通槽的开口端朝向吊钩组并焊接固定在吊钩组上;所述重锤上的通孔的直径大于吊钩钢丝绳的直径。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述重锤托板的下端面通过两个支撑柱固定在吊钩组上。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述支撑柱的下端焊接固定在吊钩组上,支撑柱的上端分别固定在重锤托板下端面通槽的两侧。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述重锤托板下端面U形槽的边缘处固定加强筋。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术效果有:
本实用新型的天车重锤限位装置可有效避免重锤限位装置的作用失效,防止天车吊具在起升过程中将重锤甩出而威胁操作人员的生命安全,同时,该天车重锤限位装置还可防止吊具在起升过程重锤直接被绞进到吊钩组里面而导致吊钩组严重损坏,避免造成重大安全事故,本实用新型安全可靠、结构简单、安装方便、适合大部分天车并可以有效限位。
本实用新型的重锤上设置可供吊钩钢丝绳穿过的通孔,吊钩钢丝绳被限制在重锤的通孔内,可以有效防止重锤钢丝绳与吊钩钢丝绳在天车运行过程中发生缠绕而导致重锤失去限位作用,避免发生吊钩钢丝绳或重锤钢丝绳因相互缠绕受力而断开,威胁到工作人员的生命安全。重锤上的通孔的直径大于吊钩钢丝绳的直径,减少通孔内表面与吊钩钢丝生的摩擦,降低吊钩钢丝绳的更换频率。
本实用新型的重锤托板可以在吊钩组上升过程中使重锤完全落在重锤托板上,使重锤钢丝绳触发限位开关,进而使吊钩组停止继续上升,同时,重锤托板直接固定在吊钩组上,且吊钩钢丝绳从重锤托板的通槽穿过,加强限位装置的有效性,避免发生安全事故。
本实用新型的重锤托板通过两个支撑柱固定在吊钩组上,且重锤托板的一端与吊钩组焊接固定,将强了重锤托板与吊钩组的连接强度,防止重锤推板的掉落。同时,重锤托板下端面U形槽的边缘处固定加强筋,加强了重锤托板的机械强度,防止重锤托板因受力而变形。
附图说明
图1是天车重锤限位装置的结构示意图;
图2是重锤托板的结构示意图;
图3是重锤托板的另一个视角的立体示意图;
其中,1、重锤托板,2、重锤,3、吊钩组,4、吊钩钢丝绳,5、重锤钢丝绳,6、支撑柱,7、加强筋,8、限位开关,9、通槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明:
本实用新型公开了一种天车重锤限位装置,限位作用强、安全可靠、结构简单、安装方便、适合大部分天车,下面是具体的实施例:
一种天车重锤限位装置,包括天车上的限位开关8、通过重锤钢丝绳5与限位开关8连接的重锤2和设置在重锤2下方并固定在吊钩组3上的重锤托板1,具体如图1所示。重锤托板1与吊钩组3一同上下运动,重锤托板1在上升到一定高度后能够拖起重锤2。本实用新型的工作原理如下:限位开关8由重锤2通过重锤钢丝绳5牵引处于通路状态,天车的起重部分能够正常工作;当重锤2被重锤托板1向上托起时,重锤钢丝绳5松弛,限位开关8切换为断路状态,起重部分停止上升。
本实用新型的重锤2上设有吊钩钢丝绳4穿过的通孔,吊钩钢丝绳4被限制在重锤2的通孔内,可以有效防止重锤钢丝绳5与吊钩钢丝绳4在天车运行过程中发生缠绕而导致重锤2失去限位作用,避免发生吊钩钢丝绳4或重锤钢丝绳5因相互缠绕受力而断开,威胁到工作人员的生命安全。重锤2上的通孔的直径大于吊钩钢丝绳4的直径,且通孔内表面为光滑面,减少通孔内表面与吊钩钢丝生的摩擦,降低吊钩钢丝绳4的更换频率,延长吊钩钢丝绳4的使用寿命。
本实用新型的重锤托板1可以在吊钩组3上升过程中使重锤2完全落在重锤托板1上,此时重锤钢丝绳5由紧绷状态转变为松弛状态,进而触发限位开关8,断开电源,使吊钩组3停止继续上升。重锤托板1为设有通槽9的钢板,通槽9的面积小于重锤2下端面的面积,避免重锤2直接穿过通槽9绞入吊钩组3中而损坏吊钩组3。
本实用新型的重锤托板1直接固定在吊钩组3上,且吊钩钢丝绳4从重锤托板1的通槽9穿过,加强限位装置的有效性,避免发生安全事故。重锤托板1的下端面通过两个支撑柱6固定在吊钩组3上,支撑柱6的下端焊接固定在吊钩组3上,支撑柱6的上端分别固定在重锤托板1下端面通槽9的两侧。重锤托板1上的通槽9为U形通槽,U形通槽的开口端朝向吊钩组3并焊接固定在吊钩组3上,将强了重锤托板1与吊钩组3的连接强度,防止重锤托板1的掉落。同时,重锤托板1下端面U形通槽的边缘处固定加强筋7,加强了重锤托板1的机械强度,防止重锤托板1因受力变形而失去限位作用。具体结构如图2、图3所示。
本实用新型的天车重锤限位装置可有效避免重锤限位装置的作用失效,防止天车吊具在起升过程中将重锤甩出而威胁操作人员的生命安全,同时,该天车重锤限位装置还可防止吊具在起升过程重锤直接被绞进到吊钩组里面而导致吊钩组严重损坏,避免造成重大安全事故,本实用新型安全可靠、结构简单、安装方便、适合大部分天车并可以有效限位。
本实用新型利用重锤及配合的重锤托板来控制限位开关的通断,切换限位开关的工作状态,能够保证天车的吊钩组能够稳定安全的工作,保证天车工作的安全性。
Claims (4)
1.一种天车重锤限位装置,其特征在于:包括天车上的限位开关(8)、通过重锤钢丝绳(5)与限位开关(8)连接的重锤(2)和设置在重锤(2)下方并与吊钩组(3)固定连接一同运动的重锤托板(1),所述重锤(2)上设有吊钩钢丝绳(4)穿过的通孔;所述重锤托板(1)为设有通槽(9)的钢板,吊钩钢丝绳(4)穿过重锤托板(1)上的通槽(9),重锤托板(1)的下端面通过支撑柱(6)固定在吊钩组(3)上;所述重锤托板(1)上的通槽(9)为U形通槽,U形通槽的开口端朝向吊钩组(3)并焊接固定在吊钩组(3)上;所述重锤(2)上的通孔的直径大于吊钩钢丝绳(4)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种天车重锤限位装置,其特征在于:所述重锤托板(1)的下端面通过两个支撑柱(6)固定在吊钩组(3)上。
3.根据权利要求2所述的一种天车重锤限位装置,其特征在于:所述支撑柱(6)的下端焊接固定在吊钩组(3)上,两个支撑柱(6)的上端分别固定在重锤托板(1)下端面通槽(9)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种天车重锤限位装置,其特征在于:所述重锤托板(1)下端面U形通槽的边缘处固定加强筋(7)。
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