CN209462140U - 一种具有防水功能的管状电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防水功能的管状电机，包括卡座、卡固槽和一号电源插孔，所述卡座一侧设置有所述卡固槽，所述卡座上设置有所述一号电源插孔，所述一号电源插孔下侧设置有二号电源插孔。有益效果在于：本实用新型通过设置的防水外壳和密封垫，使得管状电机的防水效果大大提高，避免管状电机进水损坏，通过设置的卡固板，使得驱动轮与外管连接牢固，避免驱动轮空转，保证外管正常转动。

Description

一种具有防水功能的管状电机

技术领域

本实用新型涉及管状电机领域，具体涉及一种具有防水功能的管状电机。

背景技术

管状电机是一种高性能管状电机，包括管状机壳以及通过轴承座支撑在管状机壳内的驱动总成、刹车总成和行程控制总成，其刹车总成包括电机右轴固定件、右轴、电磁铁右轴固定件、电磁铁、栱杆制动机构。现有的管状电机防水效果一般，使得管状电机容易进水损坏，同时，现有的管状电机驱动轮与外管连接不牢固，使得驱动轮容易空转，造成外管无法转动，因此需要一种新型的装置来解决现有的问题。

发明内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种具有防水功能的管状电机，解决了现有的管状电机防水效果一般，使得管状电机容易进水损坏，以及现有的管状电机驱动轮与外管连接不牢固，使得驱动轮容易空转，造成外管无法转动的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种具有防水功能的管状电机，包括卡座、卡固槽和一号电源插孔，所述卡座一侧设置有所述卡固槽，所述卡座上设置有所述一号电源插孔，所述一号电源插孔下侧设置有二号电源插孔，所述卡座远离所述卡固槽一侧设置有防水外壳，所述防水外壳内设置有电机，所述电机一侧设置有接线块，所述电机外侧设置有卡固环，所述电机远离所述接线块一侧设置有电机轴，所述电机轴外侧设置有轴承，所述电机轴与所述防水外壳通过所述轴承连接，所述轴承远离所述电机一侧设置有密封垫，所述轴承与所述密封垫胶接，所述密封垫远离所述轴承一侧设置有行星减速器，所述行星减速器与所述防水外壳通过卡槽连接，所述行星减速器远离所述电机轴一侧设置有转轴，所述行星减速器与所述转轴啮合，所述转轴远离所述行星减速器一侧设置有驱动轮，所述驱动轮外侧设置有卡固板，所述驱动轮与所述卡固板通过卡槽连接。

进一步的，所述卡座与所述防水外壳通过螺栓连接，所述一号电源插孔与所述卡座通过卡槽连接。

进一步的，所述二号电源插孔与所述卡座通过卡槽连接，所述防水外壳与所述电机通过所述卡固环连接。

进一步的，所述卡固环与所述防水外壳通过卡槽连接，所述接线块与所述电机通过螺栓连接，所述电机与所述行星减速器通过所述电机轴连接。

进一步的，所述电机轴与所述电机通过花键连接。

进一步的，所述密封垫与所述防水外壳胶接。

进一步的，所述转轴与所述驱动轮通过花键连接。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的管状电机防水效果一般，使得管状电机容易进水损坏的问题，本实用新型通过设置的防水外壳和密封垫，使得管状电机的防水效果大大提高，避免管状电机进水损坏；

2、为解决现有的管状电机驱动轮与外管连接不牢固，使得驱动轮容易空转，造成外管无法转动的问题，本实用新型通过设置的卡固板，使得驱动轮与外管连接牢固，避免驱动轮空转，保证外管正常转动。

附图说明

图1是本实用新型所述一种具有防水功能的管状电机的主视图；

图2是本实用新型所述一种具有防水功能的管状电机中防水外壳的主剖视图；

图3是本实用新型所述一种具有防水功能的管状电机中驱动轮的左视图。

附图标记说明如下：

1、卡座；2、卡固槽；3、一号电源插孔；4、二号电源插孔；5、防水外壳；6、卡固板；7、转轴；8、驱动轮；9、卡固环；10、接线块；11、电机；12、电机轴；13、轴承；14、密封垫；15、行星减速器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种具有防水功能的管状电机，包括卡座1、卡固槽2和一号电源插孔3，卡座1一侧设置有卡固槽2，卡座1上设置有一号电源插孔3，一号电源插孔3下侧设置有二号电源插孔4，卡座1远离卡固槽2一侧设置有防水外壳5，防水外壳5内设置有电机11，电机11一侧设置有接线块10，电机11外侧设置有卡固环9，电机11远离接线块10一侧设置有电机轴12，电机轴12外侧设置有轴承13，电机轴12与防水外壳5通过轴承13连接，轴承13远离电机11一侧设置有密封垫14，轴承13与密封垫14胶接，密封垫14远离轴承13一侧设置有行星减速器15，行星减速器15与防水外壳5通过卡槽连接，行星减速器15远离电机轴12一侧设置有转轴7，行星减速器15与转轴7啮合，转轴7远离行星减速器15一侧设置有驱动轮8，驱动轮8外侧设置有卡固板6，驱动轮8与卡固板6通过卡槽连接。

如图1所示，卡座1与防水外壳5通过螺栓连接，一号电源插孔3与卡座1通过卡槽连接，通过卡座1上的卡固槽2可以将管状电机进行固定。

如图1-图2所示，二号电源插孔4与卡座1通过卡槽连接，防水外壳5与电机11通过卡固环9连接，防水外壳5可以对电机11进行防水保护，避免电机11进水损坏。

如图1-图2所示，卡固环9与防水外壳5通过卡槽连接，接线块10与电机11通过螺栓连接，电机11与行星减速器15通过电机轴12连接，卡固环9可以将电机11进行固定，接线块10可以将电机11和一号电源插孔3和二号电源插孔4进行连接。

如图2所示，电机轴12与电机11通过花键连接，电机11可以带着电机轴12进行转动，进而带动行星减速器15进行转动，使得电机轴12的转速得到减速处理。

如图2所示，密封垫14与防水外壳5胶接，密封垫14避免水体进入到电机11内。

如图1-图3所示，转轴7与驱动轮8通过花键连接，转轴7可以带动驱动轮8进行转动。

本实用新型提到的一种具有防水功能的管状电机的工作原理：在使用时，先通过卡座1上的卡固槽2将防水外壳5固定在安装座上，然后通过驱动轮8连接到外部管道上，再通过一号电源插孔3和二号电源插孔4进行电源连接，连接好之后，电机11带动电机轴12进行转动，进而使得电机轴12带动行星减速器15进行减速处理，经过减速之后的转轴7的转速降低，并带动驱动轮8进行转动，驱动轮8通过卡固板6带动外管进行转动，使得驱动轮8与外管连接牢固，避免驱动轮8产生空转，防水外壳5和密封垫14的设置，使得管状电机的防水效果大大提高，避免管状电机进水损坏。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种具有防水功能的管状电机，其特征在于：包括卡座（1）、卡固槽（2）和一号电源插孔（3），所述卡座（1）一侧设置有所述卡固槽（2），所述卡座（1）上设置有所述一号电源插孔（3），所述一号电源插孔（3）下侧设置有二号电源插孔（4），所述卡座（1）远离所述卡固槽（2）一侧设置有防水外壳（5），所述防水外壳（5）内设置有电机（11），所述电机（11）一侧设置有接线块（10），所述电机（11）外侧设置有卡固环（9），所述电机（11）远离所述接线块（10）一侧设置有电机轴（12），所述电机轴（12）外侧设置有轴承（13），所述电机轴（12）与所述防水外壳（5）通过所述轴承（13）连接，所述轴承（13）远离所述电机（11）一侧设置有密封垫（14），所述轴承（13）与所述密封垫（14）胶接，所述密封垫（14）远离所述轴承（13）一侧设置有行星减速器（15），所述行星减速器（15）与所述防水外壳（5）通过卡槽连接，所述行星减速器（15）远离所述电机轴（12）一侧设置有转轴（7），所述行星减速器（15）与所述转轴（7）啮合，所述转轴（7）远离所述行星减速器（15）一侧设置有驱动轮（8），所述驱动轮（8）外侧设置有卡固板（6），所述驱动轮（8）与所述卡固板（6）通过卡槽连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的管状电机，其特征在于：所述卡座（1）与所述防水外壳（5）通过螺栓连接，所述一号电源插孔（3）与所述卡座（1）通过卡槽连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的管状电机，其特征在于：所述二号电源插孔（4）与所述卡座（1）通过卡槽连接，所述防水外壳（5）与所述电机（11）通过所述卡固环（9）连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的管状电机，其特征在于：所述卡固环（9）与所述防水外壳（5）通过卡槽连接，所述接线块（10）与所述电机（11）通过螺栓连接，所述电机（11）与所述行星减速器（15）通过所述电机轴（12）连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的管状电机，其特征在于：所述电机轴（12）与所述电机（11）通过花键连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的管状电机，其特征在于：所述密封垫（14）与所述防水外壳（5）胶接。

7.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的管状电机，其特征在于：所述转轴（7）与所述驱动轮（8）通过花键连接。