CN209454753U - 一种座椅用折叠桌及具有该折叠桌的列车座椅 - Google Patents
一种座椅用折叠桌及具有该折叠桌的列车座椅 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及列车座椅的技术领域,特别是涉及一种座椅用折叠桌及具有该折叠桌的列车座椅,包括桌板和两个安装在桌板两侧面的安装支架,安装支架的顶端部通过铰接结构与桌板铰接,安装支架的底端部通过转轴与座椅铰接,安装支架的底端部朝座椅方向延伸形成用于抵靠座椅背部的支撑部,支撑部开设有螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有调节螺钉;折叠桌打开时,调节螺钉的头部抵住座椅的背部,通过调节调节螺钉的伸出长度,从而使桌板在高度方向上的距离和桌板与人体之间的距离得以调节,以适用于不同体格的旅客,其使用寿命长,结构简单,制作成本低,操作简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及列车座椅的技术领域,特别是涉及一种座椅用折叠桌及具有该折叠桌的列车座椅。
背景技术
近年来,高铁慢慢替代了公路交通工具,成为人们出行的首选。
现有技术中,列车座椅的背部都是设置一个折叠桌供后排的旅客使用,其结构包括桌板和支架,支架的一端与桌板通过铰接结构铰接,支架的另一端通过铰接件与桌椅铰接。
现有技术中的座位桌有如下缺陷:由于各个旅客的体型不同,在使用桌板时,各个旅客需求餐桌的水平高度都不同,而现有的折叠桌都固定了其在打开状态下,桌板所处的水平高度,因此,对于身高较高的旅客或小孩,使用这种折叠桌十分不方便,故现有的折叠桌适用性能差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,而提供一种适用性较强的座椅用折叠桌,还提供一种具有该折叠桌的列车座椅。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:提供一种座椅用折叠桌,包括桌板和两个安装在桌板两侧面的安装支架,安装支架的顶端部通过铰接结构与桌板铰接,安装支架的底端部通过转轴与座椅铰接,安装支架的底端部朝座椅方向延伸形成用于抵靠座椅背部的支撑部,支撑部开设有螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有调节螺钉;折叠桌打开时,调节螺钉的头部抵住座椅的背部。
其中,铰接结构包括成对设置在桌板两侧面的转动轴和限位块,安装支架的顶端部开设有与转动轴相匹配的转动孔,以使桌板可相对于安装支架翻转,安装支架的顶端部还开设有与限位块相匹配的弧形长条孔,以限制桌板翻转的角度。
其中,桌板的顶端面设置有杯托。
其中,安装支架的侧面设置有用于辅助打开折叠桌的撑开部,撑开部为安装支架的侧面向内凹陷形成的沉坑。
其中,安装支架为铝合金安装支架或镁合金安装支架。
本申请还提供一种列车座椅,包括列车座椅本体,列车座椅本体安装有上述的座椅用折叠桌。
本实用新型的有益效果:本申请的座椅用折叠桌,与现有技术相比,通过在安装支架的底端部设置用于抵靠座椅背部的支撑部,支撑部上设置调节螺钉,通过调节调节螺钉的伸出长度,从而使桌板在高度方向上的距离和桌板与人体之间的距离得以调节,以适用于不同体格的旅客,其使用寿命长,结构简单,制作成本低,操作简便。
本申请的列车座椅,采用了上述的折叠桌,与现有技术相比,折叠桌能够进行调节以满足各个旅客的需求,保证了列车座椅的舒适性,另外,其结构简易,大大地减少了列车座椅的制作成本。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的一种座椅用折叠桌的结构示意图。
图2为本实用新型的一种座椅用折叠桌的分解图。
附图标记:桌板1、杯托11、安装支架2、支撑部21、撑开部22、调节螺钉3、转动轴4、限位块5、转动孔6、弧形长条孔7。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
本实用新型的一种座椅用折叠桌的具体实施方式,如图1至图2所示,包括桌板1和两个安装在桌板1两侧面的安装支架2,安装支架2的顶端部通过铰接结构与桌板1铰接,安装支架2的底端部通过转轴与座椅铰接,安装支架2的底端部朝座椅方向延伸形成用于抵靠座椅背部的支撑部21,支撑部21开设有螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有调节螺钉3;折叠桌打开时,调节螺钉3的头部抵住座椅的背部。
在本实施例中,铰接结构包括成对设置在桌板1两侧面的转动轴4和限位块5,安装支架2的顶端部开设有与转动轴4相匹配的转动孔6,以使桌板1可相对于安装支架2翻转,安装支架2的顶端部还开设有与限位块5相匹配的弧形长条孔7,以限制桌板1翻转的角度,避免桌板1翻转过度而损坏,进一步提高本实施例折叠桌的使用寿命。
在本实施例中,为了便于旅客的就餐使用,桌板1的顶端面设置有杯托11。
在本实施例中,为了便于旅客打开本市实施的折叠桌,安装支架2的侧面设置有用于辅助打开折叠桌的撑开部22,撑开部22为安装支架2的侧面向内凹陷形成的沉坑。
为了进一步提高本实施例的折叠桌的使用寿命,安装支架2为铝合金安装支架或镁合金安装支架。
本实施例的座椅用折叠桌,通过在安装支架2的底端部设置用于抵靠座椅背部的支撑部21,支撑部21上设置调节螺钉3,通过调节调节螺钉3的伸出长度,从而使桌板1在高度方向上的距离和桌板1与人体之间的距离得以调节,以适用于不同体格的旅客,其使用寿命长,结构简单,制作成本低,操作简便。
本实用新型的一种列车座椅的具体实施方式,包括列车座椅本体,列车座椅本体安装有上文的座椅用折叠桌,采用了上文的折叠桌,与现有技术相比,折叠桌能够进行调节以满足各个旅客的需求,保证了列车座椅的舒适性,另外,其结构简易,大大地减少了列车座椅的制作成本。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种座椅用折叠桌,其特征在于,包括桌板和安装在所述桌板两侧面的安装支架,安装支架的顶端部通过铰接结构与桌板铰接,安装支架的底端部通过转轴与座椅铰接,安装支架的底端部朝座椅方向延伸形成用于抵靠座椅背部的支撑部,所述支撑部开设有螺纹孔,所述螺纹孔螺纹连接有调节螺钉;折叠桌打开时,所述调节螺钉的头部抵住座椅的背部。
2.根据权利要求1所述的座椅用折叠桌,其特征在于:所述铰接结构包括成对设置在桌板两侧面的转动轴和限位块,安装支架的顶端部开设有与转动轴相匹配的转动孔,以使桌板可相对于安装支架翻转,安装支架的顶端部还开设有与限位块相匹配的弧形长条孔,以限制桌板翻转的角度。
3.根据权利要求1所述的座椅用折叠桌,其特征在于:所述桌板的顶端面设置有杯托。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的座椅用折叠桌,其特征在于:安装支架的侧面设置有用于辅助打开折叠桌的撑开部,所述撑开部为安装支架的侧面向内凹陷形成的沉坑。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的座椅用折叠桌,其特征在于:安装支架为铝合金安装支架或镁合金安装支架。
6.一种列车座椅,包括列车座椅本体,其特征在于:所述列车座椅本体安装有上述权利要求1至5中任意一项所述的座椅用折叠桌。
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CN201920011680.5U CN209454753U (zh) | 2019-01-04 | 2019-01-04 | 一种座椅用折叠桌及具有该折叠桌的列车座椅 |
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CN201920011680.5U CN209454753U (zh) | 2019-01-04 | 2019-01-04 | 一种座椅用折叠桌及具有该折叠桌的列车座椅 |
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CN209454753U true CN209454753U (zh) | 2019-10-01 |
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ID=68043670
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CN201920011680.5U Active CN209454753U (zh) | 2019-01-04 | 2019-01-04 | 一种座椅用折叠桌及具有该折叠桌的列车座椅 |
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CN (1) | CN209454753U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113247032A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-08-13 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 轨道车辆座椅 |
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2019
- 2019-01-04 CN CN201920011680.5U patent/CN209454753U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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