CN209450169U - 一种可拆装式沙发 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可拆装式沙发，涉及沙发的技术领域，其包括座椅以及靠背；所述座椅包括座椅支架以及固定连接在座椅支架上的坐垫板；所述座椅支架由若干个安装管对接固定而成；所述靠背包括靠背支架以及固定连接在靠背支架上的靠背垫；所述靠背支架包括至少两个平行布置的支撑管以及与所有支撑管垂直固定连接在一起的加固杆；所述靠背垫固定连接在支撑管上，所述支撑管的下端超出靠背垫的下表面；所述安装管上贯穿开设有与支撑管数量对应的安装孔；所述安装孔开设在座椅支架上与靠背支架对应的安装管上。本实用新型具有让沙发便于拆装以及方便运输的效果。

Description

一种可拆装式沙发

技术领域

本实用新型涉及沙发的技术领域，尤其是涉及一种可拆装式沙发。

背景技术

沙发为软件家具的一种，是装有软垫的多座位椅子，两边有扶手。

现有的沙发包括座椅、位于座椅两侧的护板以及靠背，座椅、护板、靠背均固定连接在一起。

目前的沙发在制作完毕后形状一般已经是固定了，工作人员在运输沙发时一般用运输车进行运输。但是由于沙发的靠背3与座椅1之间存在一定的角度，让每个沙发在运输车中都占有较大的区域，使得每个运输车中运输的沙发较少。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可拆装式沙发，具有让沙发便于拆装以及方便运输的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种可拆装式沙发，包括座椅以及靠背；

所述座椅包括座椅支架以及固定连接在座椅支架上的坐垫板；

所述座椅支架由若干个安装管对接固定而成；

所述靠背包括靠背支架以及固定连接在靠背支架上的靠背垫；

所述靠背支架包括至少两个平行布置的支撑管以及与所有支撑管垂直固定连接在一起的加固杆；

所述靠背垫固定连接在支撑管上，所述支撑管的下端超出靠背垫的下表面；

所述安装管上贯穿开设有与支撑管数量对应的安装孔；所述安装孔开设在座椅支架上与靠背支架对应的安装管上。

通过采用上述技术方案，在将靠背与座椅连接在一起时，工作人员可以将靠背支架上超出靠背垫下表面的支撑管穿过通孔并插入安装管上的安装孔中，使得座椅支架与靠背支架连接在一起。并且在将座椅支架和靠背支架连接在一起时，靠背与座椅贴合，能够防止支撑管继续向安装管中插入，限制支撑管的位置，使得靠背的连接更为牢固。其中，通过将靠背与座椅之间的连接设置为可拆卸连接的，让沙发在出厂时可以不组装完毕，分开运输，从而能够节约较大的运输空间，让每个运输车能够运输更多的沙发。而且可以将沙发的座椅和靠背用两辆车运输，让每辆运输车运输的靠背或者座椅更多。

本实用新型进一步设置为：所述靠背垫上固定连接有用于套设支撑管的弹性套环。

通过采用上述技术方案，弹性套环由弹性带制成，在将靠背垫与靠背支架连接在一起时，弹性套环套设在支撑管上，而且可以在靠背垫上设置多个弹性套环，让靠背垫与支撑管之间的连接更为牢固。

本实用新型进一步设置为：所述支撑管上开设有用于容纳弹性套环的容纳槽。

通过采用上述技术方案，在将靠背垫固定连接在靠背支架上时，弹性套环嵌入容纳槽，让靠背垫与靠背支架连接时牢固性更高。

本实用新型进一步设置为：所述支撑管与安装管之间的插接设置为过盈配合。

通过采用上述技术方案，让安装管与支撑管之间的连接更为牢固，防止安装管从支撑管上轻易拉出。

本实用新型进一步设置为：所述安装管上穿设有用于对支撑管进行限位的限位组件。

通过采用上述技术方案，用限位组件来防止支撑管从安装管上脱出。

本实用新型进一步设置为：所述限位组件包括穿设在支撑管中的两个限位杆、贯穿开设在支撑管管壁上的限位槽、凸出设置限位杆上的限位块和按压块以及贯穿开设在支撑管管壁上的按压槽；

在两个限位杆位于支撑管中时，限位块插入限位槽中，按压块插入按压槽中，且限位块和按压块分别超出限位槽和按压槽；

所述限位块的上表面为平面。

通过采用上述技术方案，在将支撑管插入安装管中时，支撑管上的限位块与安装管接触，并且在接触时，限位块的下表面先与安装管接触，由于限位块的下表面为圆弧面或者斜面，在限位块与安装管接触时，工作人员对按压块进行按压，使得限位块向支撑管的内部收缩，从而让支撑管上限位块的位置处穿过安装管。其中，在限位块穿过安装管后，限位块的上表面与安装管接触时，靠背与座椅贴合，使得限位块的位置不会在变化，而且将限位块的上表面设置为平面，让工作人员在将支撑管拔出时会受到限位块的限制作用，防止将支撑管直接从安装管上拔出。在需要将支撑管拔出时，工作人员对限位杆上的按压块进行按压，使得两个限位杆相互靠近，而且在两个限位杆动作时，带动两个限位杆上的限位块向支撑管的内部收回，从而使得支撑管与安装管之间的连接失去限位块的限制，从而让支撑管可以从安装管上拔出。另外，将限位块和按压块的大小设置为在工作人员将按压块按入按压槽中时，限位块位于限位槽中，未从限位槽中脱出进入支撑管内，使得工作人员在对按压块进行按压时，限位杆和限位块不会出现偏位的情况。

本实用新型进一步设置为：所述两个限位杆的一端固定连接在一起。

通过采用上述技术方案，让工作人员在对两个限位杆进行按压时，两个限位杆更容易收缩。

本实用新型进一步设置为：所述限位块的下表面为圆弧面或者斜面。

通过采用上述技术方案，在限位块的下表面与安装管接触时，可以不用工作人员对按压块进行按压也能让限位块穿过安装管。

本实用新型进一步设置为：所述两个限位杆之间固定连接有调节弹簧。

通过采用上述技术方案，调节弹簧的两端分别与两个限位杆固定连接，在工作人员对两个按压块进行按压时，两个限位杆给调节弹簧一个挤压的力，让调节弹簧发生变形，工作人员在松开手时，调节弹簧将两个限位杆弹回原位，让限位块更容易进入限位槽中。而且调节弹簧给限位杆进行支撑，让限位杆和限位块在支撑管中的位置更不易发何时能改变。

本实用新型进一步设置为：所述座椅上还安装有护板；所述护板包括护板支架以及固定连接在护板支架上的护板垫；

所述护板支架包括横管以及与横管垂直固定连接在一起的竖管；

在另一个安装管上贯穿开设有与横管数量对应的插接孔，所述插接孔开设在座椅支架上与护板支架对应的安装管上。

通过采用上述技术方案，在将护板与座椅连接在一起时，工作人员可以将护板支架上的横管插入与护板支架对应的安装管上的插接孔中，使得座椅支架与护板支架连接在一起。并且在将座椅支架和护板支架连接在一起时，护板与座椅贴合，能够防止横管继续向安装管中插入，限制横管的位置，使得护板的连接更为牢固。其中，通过将护板与座椅之间的连接设置为可拆卸连接的，让沙发在出厂时可以不组装完毕，分开运输，从而能够节约较大的运输空间，让每个运输车能够运输更多的沙发。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过将靠背与座椅之间的连接设置为可拆卸连接的，让沙发在出厂时可以不组装完毕，分开运输，从而能够节约较大的运输空间，让每个运输车能够运输更多的沙发；

2.通过设置限位组件，让靠背与座椅之间的连接更为牢固；

3.通过设置护板且将护板与座椅之间的连接设置为可拆卸连接的，让沙发更方便运输。

附图说明

图1为本实施例中沙发的示意图；

图2为本实施例中座椅支架露出时的示意图；

图3为本实施例中靠背支架的示意图；

图4为本实施例中护板支架的示意图；

图5为本实施例中护板支架插接在座椅支架上的示意图；

图6为本实施例中支撑管上设置限位组件的示意图；

图7为本实施例中两个限位杆的示意图。

图中，1、座椅；11、座椅支架；111、安装管；112、支腿；12、坐垫板；13、座垫；14、安装孔；15、通孔；16、插接孔；17、连接孔；2、护板；21、护板支架；211、横管；212、竖管；22、护板垫；3、靠背；31、靠背支架；311、支撑管；312、加固杆；32、靠背垫；33、弹性套环；34、容纳槽；4、限位组件；41、限位杆；42、限位槽；43、限位块；44、按压块；45、按压槽；46、调节弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种可拆装式沙发，包括座椅1以及靠背3。

结合图1、图2，座椅1包括座椅支架11，座椅支架11呈框型，由若干个安装管111对接固定而成。座椅支架11的下侧还固定连接有用于对整个沙发进行支撑的支腿112。座椅支架11上固定连接有坐垫板12，坐垫板12由海绵制成，在将坐垫板12固定连接在座椅支架上时，坐垫板12的边缘与座椅支架11的边缘平齐过渡。在将坐垫板12固定连接在座椅支架11上后，可以在座椅支架11和坐垫板12上罩设有一座椅罩，将座椅支架11、坐垫板12完全包裹覆盖。其中，在坐垫板12上铺设有一个或者至少两个的座垫13，让用户坐在座椅1上时更为舒适。

结合图2、图3，靠背3包括靠背支架31，靠背支架31包括至少两个平行布置的支撑管311以及与所有支撑管311垂直固定连接在一起的加固杆312，加固杆312设置在支撑管311的中间位置处，可以在支撑管311上设置多根用于加固的加固杆312，让靠背支架31更为牢固。靠背支架31上固定连接有靠背垫32，靠背垫32也由海绵制成。结合图4，本实施例中在靠背垫32上固定连接有弹性套环33，弹性套环33由弹性带制成，在将靠背垫32与靠背支架31连接在一起时，弹性套环33套设在支撑管311上，而且在靠背垫32上设置有多个弹性套环33，让靠背垫32与支撑管311之间的连接更为牢固。另外，为了让靠背垫32与靠背支架31连接时牢固性更高，在支撑管311上开设有用于容纳弹性套环33的容纳槽34，在将靠背垫32固定连接在靠背支架31上时，弹性套环33嵌入容纳槽34中。在将靠背垫32固定连接在靠背支架31上后，可以在靠背支架31和靠背垫32上罩设有一靠背罩，将靠背垫32和与靠背垫32接触处的靠背支架31包裹覆盖。其中，加固杆312与靠背垫32接触。

支撑管311的下端超出靠背垫32的下表面。

在一个安装管111上贯穿开设有与支撑管311数量对应的安装孔14，且在坐垫板12上开设有将支撑管311上安装孔14露出的通孔15。本实施例中安装孔14开设在座椅支架11上与靠背支架31对应的安装管111上。

在将靠背3与座椅1连接在一起时，工作人员可以将靠背支架31上超出靠背垫32下表面的支撑管311穿过通孔15并插入安装管111上的安装孔14中，使得座椅支架11与靠背支架31连接在一起。并且在将座椅支架11和靠背支架31连接在一起时，靠背3与座椅1贴合，能够防止支撑管311继续向安装管111中插入，限制支撑管311的位置，使得靠背3的连接更为牢固。其中，通过将靠背3与座椅1之间的连接设置为可拆卸连接的，让沙发在出厂时可以不组装完毕，分开运输，从而能够节约较大的运输空间，让每个运输车能够运输更多的沙发。而且可以将沙发的座椅1和靠背3用两辆车运输，让每辆运输车运输的靠背3或者座椅1更多。

为了让靠背3与座椅1之间的连接更为牢固，可以将支撑管311与安装管111之间的插接设置为过盈配合，让安装管111与支撑管311之间的连接更为牢固，防止安装管111从支撑管311上轻易拉出。结合图4，也可以在安装管111上穿设有用于对支撑管311进行限位的限位组件4，用限位组件4来防止支撑管311从安装管111上脱出。

结合图6、图7，限位组件4包括穿设在支撑管311中的两个限位杆41、贯穿开设在支撑管311管壁上的限位槽42、凸出设置限位杆41上的限位块43和按压块44以及贯穿开设在支撑管311管壁上的按压槽45。

两个限位杆41的一端固定连接在一起，整体呈V字型，在将限位杆41插入支撑管311中时，两个限位杆41相连的一端位于分开一端的下侧。在两个限位杆41位于支撑管311中时，限位块43插入限位槽42中，按压块44插入按压槽45中，且限位块43和按压块44分别超出限位槽42和按压槽45。在限位块43插入限位槽42中时，限位块43的上表面为平面，下表面为圆弧面或者斜面。其中，按压块44位于限位块43的上侧。

在将支撑管311插入安装管111中时，支撑管311上的限位块43与安装管111接触，并且在接触时，限位块43的下表面先与安装管111接触，由于限位块43的下表面为圆弧面或者斜面，在限位块43与安装管111接触时，安装管111给限位块43一个挤压的力，使得限位块43向支撑管311的内部收缩，从而让支撑管311上限位块43的位置处穿过安装管111。其中，在限位块43穿过安装管111后，限位块43的上表面与安装管111接触时，靠背3与座椅1贴合，使得限位块43的位置不会在变化，而且将限位块43的上表面设置为平面，让工作人员在将支撑管311拔出时会受到限位块43的限制作用，防止将支撑管311直接从安装管111上拔出。在需要将支撑管311拔出时，工作人员对限位杆41上的按压块44进行按压，使得两个限位杆41相互靠近，而且在两个限位杆41动作时，带动两个限位杆41上的限位块43向支撑管311的内部收回，从而使得支撑管311与安装管111之间的连接失去限位块43的限制，从而让支撑管311可以从安装管111上拔出。另外，将限位块43和按压块44的大小设置为在工作人员将按压块44按入按压槽45中时，限位块43位于限位槽42中，未从限位槽42中脱出进入支撑管311内，使得工作人员在对按压块44进行按压时，限位杆41和限位块43不会出现偏位的情况。

为了进一步防止限位杆41和限位块43在支撑管311中发生偏位的情况，在两个限位杆41之间固定连接有调节弹簧46，调节弹簧46的两端分别与两个限位杆41固定连接，在工作人员对两个按压块44进行按压时，两个限位杆41给调节弹簧46一个挤压的力，让调节弹簧46发生变形，工作人员在松开手时，调节弹簧46将两个限位杆41弹回原位，让限位块43更容易进入限位槽42中。而且调节弹簧46给限位杆41进行支撑，让限位杆41和限位块43在支撑管311中的位置更不易发何时能改变。

参照图1、图2，在座椅1上还安装有护板2，护板2包括护板支架21，结合图5，护板支架21包括横管211以及与横管211垂直固定连接在一起的竖管212。护板支架21上固定连接有护板垫22，护板垫22也由海绵制成。本实施例中护板垫22套设在固定连接在竖管212上，将竖管212包裹。

参照图5，另一个安装管111上贯穿开设有与横管211数量对应的插接孔16，且在坐垫板12上开设有将支撑管311上插接孔16露出的连接孔17。本实施例中插接孔16开设在座椅支架11上与护板支架21对应的安装管111上。

在将护板2与座椅1连接在一起时，工作人员可以将护板支架21上的横管211插入与护板支架21对应的安装管111上的插接孔16中，使得座椅支架11与护板支架21连接在一起。并且在将座椅支架11和护板支架21连接在一起时，护板2与座椅1贴合，能够防止横管211继续向安装管111中插入，限制横管211的位置，使得护板2的连接更为牢固。其中，通过将护板2与座椅1之间的连接设置为可拆卸连接的，让沙发在出厂时可以不组装完毕，分开运输，从而能够节约较大的运输空间，让每个运输车能够运输更多的沙发。

为了让护板2与座椅1之间的连接更为牢固，可以将横管211与安装管111之间的插接设置为过盈配合，让安装管111与横管211之间的连接更为牢固，防止横管211从支撑管311上轻易拉出。

本实施例的实施原理为：在将靠背3与座椅1连接在一起时，工作人员可以将靠背支架31上超出靠背垫32下表面的支撑管311穿过通孔15并插入安装管111上的安装孔14中，使得座椅支架11与靠背支架31连接在一起。并且在将座椅支架11和靠背支架31连接在一起时，靠背3与座椅1贴合，能够防止支撑管311继续向安装管111中插入，限制支撑管311的位置，使得靠背3的连接更为牢固。其中，通过将靠背3与座椅1之间的连接设置为可拆卸连接的，让沙发在出厂时可以不组装完毕，分开运输，从而能够节约较大的运输空间，让每个运输车能够运输更多的沙发。而且可以将沙发的座椅1和靠背3用两辆车运输，让每辆运输车运输的靠背3或者座椅1更多。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可拆装式沙发，包括座椅（1）以及靠背（3）；

其特征在于：所述座椅（1）包括座椅支架（11）以及固定连接在座椅支架（11）上的坐垫板（12）；

所述座椅支架（11）由若干个安装管（111）对接固定而成；

所述靠背（3）包括靠背支架（31）以及固定连接在靠背支架（31）上的靠背垫（32）；

所述靠背支架（31）包括至少两个平行布置的支撑管（311）以及与所有支撑管（311）垂直固定连接在一起的加固杆（312）；

所述靠背垫（32）固定连接在支撑管（311）上，所述支撑管（311）的下端超出靠背垫（32）的下表面；

所述安装管（111）上贯穿开设有与支撑管（311）数量对应的安装孔（14）；所述安装孔（14）开设在座椅支架（11）上与靠背支架（31）对应的安装管（111）上。

2.根据权利要求1所述的可拆装式沙发，其特征在于：所述靠背垫（32）上固定连接有用于套设支撑管（311）的弹性套环（33）。

3.根据权利要求2所述的可拆装式沙发，其特征在于：所述支撑管（311）上开设有用于容纳弹性套环（33）的容纳槽（34）。

4.根据权利要求1所述的可拆装式沙发，其特征在于：所述支撑管（311）与安装管（111）之间的插接设置为过盈配合。

5.根据权利要求1所述的可拆装式沙发，其特征在于：所述安装管（111）上穿设有用于对支撑管（311）进行限位的限位组件（4）。

6.根据权利要求5所述的可拆装式沙发，其特征在于：所述限位组件（4）包括穿设在支撑管（311）中的两个限位杆（41）、贯穿开设在支撑管（311）管壁上的限位槽（42）、凸出设置限位杆（41）上的限位块（43）和按压块（44）以及贯穿开设在支撑管（311）管壁上的按压槽（45）；

在两个限位杆（41）位于支撑管（311）中时，限位块（43）插入限位槽（42）中，按压块（44）插入按压槽（45）中，且限位块（43）和按压块（44）分别超出限位槽（42）和按压槽（45）；

所述限位块（43）的上表面为平面。

7.根据权利要求6所述的可拆装式沙发，其特征在于：所述两个限位杆（41）的一端固定连接在一起。

8.根据权利要求6所述的可拆装式沙发，其特征在于：所述限位块（43）的下表面为圆弧面或者斜面。

9.根据权利要求6所述的可拆装式沙发，其特征在于：所述两个限位杆（41）之间固定连接有调节弹簧（46）。

10.根据权利要求1所述的可拆装式沙发，其特征在于：所述座椅（1）上还安装有护板（2）；所述护板（2）包括护板支架（21）以及固定连接在护板支架（21）上的护板垫（22）；

所述护板支架（21）包括横管（211）以及与横管（211）垂直固定连接在一起的竖管（212）；

在另一个安装管（111）上贯穿开设有与横管（211）数量对应的插接孔（16），所述插接孔（16）开设在座椅支架（11）上与护板支架（21）对应的安装管（111）上。