CN209448750U - 城市轨道交通通信信息化智慧机房系统 - Google Patents

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梅婧君
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张帆
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穆玉民
张敏敏
谢大盺
高鹏超
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Abstract

城市轨道交通通信信息化智慧机房系统,包括安装于通信机房内的前端高清数字摄像机,前端高清数字摄像机的输出端通过华为交换机接口转发,华为交换机输出端通过解码器显示在OPS大屏显示终端,华为交换机输出端连接监视管理中心和客户端,本实用新型具有通信系统及机房进行信息化全监控功能完善,实现设备、机房无人化巡检的特点。

Description

城市轨道交通通信信息化智慧机房系统
技术领域
本实用新型涉及机房系统技术领域,特别涉及城市轨道交通通信信息化智慧机房系统。
背景技术
目前西安地铁通信系统机房主要靠人力计划性巡视,计划性检修,人工录入维护信息,监控手段单一、维护管理方式落后,主要体现在以下几方面:
1、技术监控手段不完善,无法实现性能修和无人巡检。
通信系统是地铁指挥列车运行、组织运输生产、提高运营管理效率和服务质量的重要手段,为防灾救援和事故处理指挥通信使用。包含传输系统、无线通信系统、公务电话系统、专用电话系统、视频监视系统、广播系统、时钟系统、通信电源系统、综合网络管理系统、视频会议系统、LTE车地通信系统、PIS通信系统。目前相关系统均纳入网管,可以对大部分信息和设备状态进行实时监控,并对性能状态进行分析,但由于设计时未考虑进行全系统监控,部分重要参数无法通过网管进行实施查询。
1)蓄电池监控手段不到位。
通信系统蓄电池无在线性能监控手段,无法对放电、放电电压、内阻进行实时监控,存在测量误差大,数据判读不准确,仍旧依靠人力到现场巡检方式测量,蓄电池存放在狭小的空间内,监护人员操作维护不便,甚至出现蓄电池故障隐患不能及时发现的风险。一旦电池组进行放电,老化电池因为充电量少,端电压很快就会跌落,并妨碍电池组的放电性能,电池组在需要备份电源的时候已经起不到备份作用了。这些蓄电池的关键性能参数目前仍旧无法有效的进行预防。
2)缺少机房温、湿度智能监控。设备的寿命、性能和工作环境温度有很大关系。如蓄电池工作环境每提高10摄氏度,实际寿命就减少设计寿命的一半。工作环境的温度、湿度高对设备稳定性、正常使用;目前通信网管未引入温湿度的实时采集,无法及时有效的预防因环境温湿度的变化造成设备故障。
3)机房缺少集中视频监控系统,无法实现设备机房的实时画面查看,及时发现异常设备和故障设备。无法对检修情况进行事后分析。
2、缺乏智能化维护系统,依靠人工填写维护记录和分析,效能低下,无法实时进行维护效果监控。现有的设备设施维修记录、分析和信息传递方法已越来越无法满足自身维修管理精细化的需要,无法回答“做了没有、做了什么、做得怎样”的监管问题,无法增强业务监管能力,降低管理风险。
3、缺少智能化维护文本、位置查询系统。无法实现实时检修规程、位置编码、设备编码、设备信息的随时查询,依靠台帐,无法适应精细化维护要求。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供城市轨道交通通信信息化智慧机房系统,具有通信系统及机房进行信息化全监控功能完善,实现设备、机房无人化巡检的特点。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
城市轨道交通通信信息化智慧机房系统,包括安装于通信机房内的前端高清数字摄像机5,所述的前端高清数字摄像机5的输出端通过华为交换机4接口转发,华为交换机4输出端通过解码器2显示在OPS大屏显示终端1,华为交换机4输出端连接监视管理中心7和客户端6。
所述的监视管理中心7能通过OPS大屏显示终端1或是视频监控终端3用于显示出所有通信机房内的环境信息及电源设备状态。
所述的客户端6用于设备维护人员进行全线通信机房的状态监控。
所述的交换机4上连接有打印机11。
所述的华为交换机4上连接有传感器10和统一经串口服务器9,传感器10用于采集机房温湿度、粉尘、水浸、烟感信息,统一经串口服务器9按照以太网形式经既有的传输网络传送至中央,通过交换机4转发信息至视频监控终端3,所述的华为交换机4上连接有编码器12。
所述的传感器10安装在蓄电池柜13侧面,传感器10与电池巡检仪数据集中单元8相连,通过串口服务器9接口至机房的后台服务器14。
本实用新型的有益效果:
通过通信信息化全监控智能机房系统试点建立,增加对通信设备室内环境监控、电池状态、音视频监控等信息的遥测、遥控功能,全面实现中央网管对通信传输、无线、交换、CCTV、电源等9个系统的智能化全监控功能,实现状态实时监控,性能实时分析,增加中央工班监控内容和性能月度分析,从而取消试点机房周巡、月检,延长日常检修周期至双月检,优化人力、物力等资源,实现每个机房减少100-120 工时/年,实现性能修、状态修、检修质量回放检查,电子资料二维码扫描查询,提高员工工作效率,降低设备运维成本,达到机房无人值守的目的;
通过后台解析相应的通信机房状态数据形成可视化人机交互界面,对数据进行判读。发现异常数据进行声光告警。后台服务器对数据整理形成报表,按照需要进行打印。结合二维码扫描技术和自主编写的各项设备资料及故障快速处理指南,开发了设备技术资料二维码查询系统。利用手持终端,通过该系统,员工随时随地可以查询设备的基础信息、设备履历信息、设备技术文档、应急预案、故障处理指南等相关规范标准、位置编码、设备信息、图纸指南、接口信息,实现现场的技术支持,辅助完成检修作业。
附图说明
图1是本实用新型系统总体网络架构示意图。
图2是本实用新型单个机房内监控示意图。
图3是本实用新型蓄电池及温湿度等机房环境信息集中监控示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
通信信息化智慧机房系统整体构架(图1),在线网化运营情况下,将车辆段、停车场、正线通信机房按照统一的改造模式进行信息化、智慧化的改造升级(图2),中央能够实时监测通信机房内的温湿度、粉尘、水浸、照明、噪声、烟感、门禁开关、视频图像、蓄电池状态等信息(图3),若机房内发生异常可上报告警至中心的集中监控网管,以便及时安排人员处理。人员作业情况可在后台进行可视化的监控。
如图1所示:
图中的标号:OPS大屏显示终端1、解码器2、视频监控终端3、华为交换机4、前端高清数字摄像机5、客户端6、监控管理中心7;
安装于通信机房内的前端高清数字摄像机5,与各种状态检测的传感器信息,通过华为交换机4接口转发。利用通信传输资源,将全线远端机房的状态信息,传送至中心进行统一管理。数字信号可通过解码器2显示在OPS大屏显示终端1。监视管理中心7能通过OPS大屏显示终端1或是视频监控终端3,直观显示出所有通信机房内的环境信息及电源设备状态,设备维护人员可通过客户端6进行全线通信机房的状态监控。对蓄电池的监测能具体到UPS、高频开关电源蓄电池组的单节蓄电池,并能直观的显示出该节蓄电池的电压、电流、内阻。通过蓄电池的实时在线测量,发现蓄电池组中劣化或性能落后的单体电池,分析蓄电池组的一致性,并能直观显示落后电池物理位置。对用户访问权限有详细的设置,应将访问用户从高到低定义不同层次,不同层次对应不同的访问权限,保证系统的安全和可靠性。存储监视中心所有被监控的详细资料,如环境实时数据、设备种类、个数、告警上下限,操作人员随时查阅;存储所有运行、告警信息以及操作人员的操作记录;可打印故障统计表、操作记录、被监控站设备清单的报表。所有信息均能实时打印并能存储3个月以上。
解码器2为NICE解码器;
如图2所示:视频监控终端3、华为交换机4、前端高清数字摄像机5、电池巡检仪数据集中单元8、串口服务器9、传感器10、打印机11、编码器12;
正线车站通信信息化机房的改造,通过电池巡检仪采集电池电压、内阻、电流等信息,传感器10采集机房温湿度、粉尘、水浸、烟感等信息,统一经串口服务器 9按照以太网形式经既有的传输网络传送至中央,通过交换机4转发信息至视频监控终端3,打印机11连接在交换机4上,便于各类监控图表资料的直接打印;机房内视频图像监控功能实现主要是在既有的视频监控网络基础上,根据监控实际需求增加前端高清数字摄像机5,并经前端接入、编码器12等设备,将视频图像信息通过既有传输网络传送至中央,经解码输出至各显示终端或大屏进行实时监控和查看处理。
串口服务器9为RS422/RS485串口服务器,打印机11为惠普打印机,编码器12 为NICE编码器。
如图3所示:
电池巡检仪数据集中单元8、串口服务器9、传感器10、蓄电池柜13、后台服务器14;
蓄电池集中监控和环境监控主要实现通信机房的温湿度、粉尘、水浸、照明、噪声、烟感、门禁开关、视频图像等环境状态,以及蓄电池组集中监控,实时在线电池电压监测、在线内阻测试、在线均衡维护等功能,可有效监测阀控式铅酸蓄电池组电压、内阻等实时信息,及时发现隐患蓄电池。
在蓄电池柜13侧面安装温湿度传感器(传感器可根据需要进行布置,可采集环境温湿度也可采集电池柜内的温湿度),通过传感器10采集机房的实时状态。电池巡检仪数据集中单元8将蓄电池状态数据,及传感器采集数据,通过串口服务器9 接口至机房的后台服务器14。单个车站通信机房的信息化数据,通过传输路径传送至中央,再进一步的数据分析及管理。
蓄电池柜13内部为铅酸蓄电池。

Claims (6)

1.城市轨道交通通信信息化智慧机房系统,其特征在于,包括安装于通信机房内的前端高清数字摄像机(5),所述的前端高清数字摄像机(5)的输出端通过华为交换机(4)接口转发,华为交换机(4)输出端通过解码器(2)显示在OPS大屏显示终端(1),华为交换机(4)输出端连接监视管理中心(7)和客户端(6)。
2.根据权利要求1所述的城市轨道交通通信信息化智慧机房系统,其特征在于,所述的监视管理中心(7)能通过OPS大屏显示终端(1)或是视频监控终端(3)用于显示出所有通信机房内的环境信息及电源设备状态。
3.根据权利要求1所述的城市轨道交通通信信息化智慧机房系统,其特征在于,所述的客户端(6)用于设备维护人员进行全线通信机房的状态监控。
4.根据权利要求1所述的城市轨道交通通信信息化智慧机房系统,其特征在于,所述的交换机(4)上连接有打印机(11)。
5.根据权利要求1所述的城市轨道交通通信信息化智慧机房系统,其特征在于,所述的华为交换机(4)上连接有传感器(10)和统一经串口服务器(9),传感器(10)用于采集机房温湿度、粉尘、水浸、烟感信息,统一经串口服务器(9)按照以太网形式经既有的传输网络传送至中央,通过交换机(4)转发信息至视频监控终端(3),所述的华为交换机(4)上连接有编码器(12)。
6.根据权利要求5所述的城市轨道交通通信信息化智慧机房系统,其特征在于,所述的传感器(10)安装在蓄电池柜(13)侧面,传感器(10)与电池巡检仪数据集中单元(8)相连,通过串口服务器(9)接口至机房的后台服务器(14)。
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