CN209446442U - 子午轮胎摩擦测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种子午轮胎摩擦测试装置，包括顶盖；第二电机和轮胎卡杆，所述测试箱体上部安装有顶盖，所述顶盖和测试箱体使用销钉连接，所述测试箱体前表面上安装有卡套，所述卡套内部安装有卡杆，所述卡杆在卡套内部可上下移动安装，所述卡杆下部设置有路面放置槽，所述路面放置槽内放置有路面放置板，所述路面放置板在路面放置槽可以放进去和取出来，所述顶盖内部安装有中央空调，内部表面上钻有透气孔，所述中央空调的进出气管道通在透气孔上，所述测试箱体右部表面上安装有控制面板，该子午轮胎摩擦测试装置可以改变轮胎摩擦测试的环境，方便对不同环境下轮胎摩擦进行测试，方便快捷，使用方便。

Description

子午轮胎摩擦测试装置

技术领域

本实用新型涉及摩擦力测试装置技术领域，具体为一种子午轮胎摩擦测试装置。

背景技术

随着汽车行业的不断兴起，汽车的使用越来越多，在汽车各部件的使用安全系数也在逐步上升，在轮胎使用时，要对轮胎的摩擦力进行测试，在测试时，需要对轮胎摩擦环境进行改变，需要对与轮胎摩擦的路面进行改变，现有检测都是将轮胎检测分为多个工艺，一步一步进行，需要设备多，成本大，劳动力强。

所以，如何设计一种子午轮胎摩擦测试装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种子午轮胎摩擦测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：所述测试箱体上部安装有顶盖，所述顶盖和测试箱体使用销钉连接，所述测试箱体前表面上安装有卡套，所述卡套内部安装有卡杆，所述卡杆在卡套内部可上下移动安装，所述卡杆下部设置有路面放置槽，所述路面放置槽内放置有路面放置板，所述路面放置板在路面放置槽可以放进去和取出来，所述顶盖内部安装有中央空调，内部表面上钻有透气孔，所述中央空调的进出气管道通在透气孔上，所述测试箱体右部表面上安装有控制面板，所述测试箱体内部设置有相对称的两条滑动槽，所述滑动槽内可移动的安装有卡轮杆，所述卡轮杆左部安装有第二电机，右部安装有轮胎卡杆，内侧安装有齿轮杆，所述测试箱体内部空心，第一电机安装在空心夹层内，所述第二电机和轮胎卡杆中间通过伸缩杆连接，所述齿轮杆内侧安装有卡轮杆，所述卡轮杆右部安装有第一电机，所述第一电机的输出轴与卡轮杆通过键连接，所述测试箱体内部表面上安装有温度感应器和湿度感应器。

进一步的，所述卡杆和卡套内部通过齿轮传动使卡杆在卡套内上下移动和自锁。

进一步的，所述温度感应器和湿度感应器与中央空调使用自动化连接。

进一步的，所述路面放置板内部可以放置自制路面。

进一步的，所述第二电机既带动轮胎卡杆的伸长缩短，也可以带动轮胎卡杆旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该子午轮胎摩擦测试装置可以改变轮胎摩擦测试的环境，方便对不同环境下轮胎摩擦进行测试，一台设备代替多台设备，节约成本，操作方便；

1.安装有路面放置槽，可以方便更换各种自制路面，节约测试时间；

2.安装有中央空调，温度感应器和湿度感应器，可以对测试环境进行改变，测试更方便。

附图说明

图1是本实用新型的外部结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图；

图3是本实用新型的卡轮杆截面结构示意图；

图中：1-顶盖；2-卡杆；3-卡套；4-路面放置槽；5-测试箱体；6-透气孔；7-中央空调；8-齿轮杆；9-卡轮杆；10-滑动槽；11-齿轮轴；12-第一电机；13-湿度感应器；14-温度感应器；15-控制面板；16-路面放置板；17-第二电机；18-轮胎卡杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种子午轮胎摩擦测试装置，包括顶盖1；卡杆2；卡套3；路面放置槽4；测试箱体5；透气孔6；中央空调7；齿轮杆8；卡轮杆9；滑动槽10；齿轮轴11；第一电机12；湿度感应器13；温度感应器14；控制面板15；路面放置板16；第二电机17和轮胎卡杆18，所述测试箱体5上部安装有顶盖1，所述顶盖1和测试箱体5使用销钉连接，所述测试箱体5前表面上安装有卡套3，所述卡套3内部安装有卡杆2，所述卡杆2在卡套3内部可上下移动安装，所述卡杆2下部设置有路面放置槽4，所述路面放置槽4内放置有路面放置板16，所述路面放置板16在路面放置槽4可以放进去和取出来，所述顶盖1内部安装有中央空调7，内部表面上钻有透气孔6，所述中央空调7的进出气管道通在透气孔6上，所述测试箱体5右部表面上安装有控制面板15，所述测试箱体5内部设置有相对称的两条滑动槽10，所述滑动槽10内可移动的安装有卡轮杆9，所述卡轮杆9左部安装有第二电机17，右部安装有轮胎卡杆18，内侧安装有齿轮杆8，所述测试箱体5内部空心，第一电机12安装在空心夹层内，所述第二电机17和轮胎卡杆18中间通过伸缩杆连接，所述齿轮杆8内侧安装有卡轮杆9，所述齿轮轴11右部安装有第一电机12，所述第一电机12的输出轴与齿轮轴11通过键连接，所述测试箱体5内部表面上安装有温度感应器14和湿度感应器13，所述卡杆2和卡套3内部通过齿轮传动使卡杆2在卡套3内上下移动和自锁，所述温度感应器13和湿度感应器13与中央空调7使用自动化连接，所述路面放置板16内部可以放置自制路面，所述第二电机17既带动轮胎卡杆18的伸长缩短，也可以带动轮胎卡杆18旋转。

工作原理：首先，将顶盖1打开，将自制路面放在路面放置板16内，将路面放置板16放进路面放置槽4内，将轮胎放在两个轮胎卡杆18中间，第二电机17带动轮胎卡杆伸长，将轮胎卡住，关闭顶盖1，第二电机17带动轮胎转动，在自制路面上摩擦，第一电机12通过带动齿轮轴11转动，齿轮杆8拉动轮胎右移，轮胎既做旋转运动，又做直线运动温度感应器13和湿度感应器13将感应的数据反馈到中央空调中，使测试箱体5内温度达到所需要的环境，在摩擦一段时间后，将轮胎取出，然后通过外部设备测试轮胎摩擦数据。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种子午轮胎摩擦测试装置，包括顶盖（1）；卡杆（2）；卡套（3）；路面放置槽（4）；测试箱体（5）；透气孔（6）；中央空调（7）；齿轮杆（8）；卡轮杆（9）；滑动槽（10）；齿轮轴（11）；第一电机（12）；湿度感应器（13）；温度感应器（14）；控制面板（15）；路面放置板（16）；第二电机（17）和轮胎卡杆（18），其特征在于：所述测试箱体（5）上部安装有顶盖（1），所述顶盖（1）和测试箱体（5）使用销钉连接，所述测试箱体（5）前表面上安装有卡套（3），所述卡套（3）内部安装有卡杆（2），所述卡杆（2）在卡套（3）内部可上下移动安装，所述卡杆（2）下部设置有路面放置槽（4），所述路面放置槽（4）内放置有路面放置板（16），所述路面放置板（16）在路面放置槽（4）可以放进去和取出来，所述顶盖（1）内部安装有中央空调（7），内部表面上钻有透气孔（6），所述中央空调（7）的进出气管道通在透气孔（6）上，所述测试箱体（5）右部表面上安装有控制面板（15），所述测试箱体（5）内部设置有相对称的两条滑动槽（10），所述滑动槽（10）内可移动的安装有卡轮杆（9），所述卡轮杆（9）左部安装有第二电机（17），右部安装有轮胎卡杆（18），内侧安装有齿轮杆（8），所述测试箱体（5）内部空心，第一电机（12）安装在空心夹层内，所述第二电机（17）和轮胎卡杆（18）中间通过伸缩杆连接，所述齿轮杆（8）内侧安装有卡轮杆（9），所述卡轮杆(9)右部安装有第一电机（12），所述第一电机（12）的输出轴与卡轮杆(9)通过键连接，所述测试箱体（5）内部表面上安装有温度感应器（14）和湿度感应器（13）。

2.根据权利要求1所述的一种子午轮胎摩擦测试装置，其特征在于：所述卡杆（2）和卡套（3）内部通过齿轮传动使卡杆（2）在卡套（3）内上下移动和自锁。

3.根据权利要求1所述的一种子午轮胎摩擦测试装置，其特征在于：所述温度感应器（14）和湿度感应器（13）与中央空调（7）使用自动化连接。

4.根据权利要求1所述的一种子午轮胎摩擦测试装置，其特征在于：所述路面放置板（16）内部可以放置自制路面。

5.根据权利要求1所述的一种子午轮胎摩擦测试装置，其特征在于：所述第二电机（17）既带动轮胎卡杆（18）的伸长缩短，也可以带动轮胎卡杆（18）旋转。