CN209446184U - 一种汽轮机调节级蒸汽测温装置 - Google Patents

一种汽轮机调节级蒸汽测温装置 Download PDF

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李文强
白润
尹茂成
杭锡成
邸强
赵胜军
刘顺华
党丽丽
来庆秀
彭贞杰
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Harbin Turbine Co Ltd
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Abstract

一种汽轮机调节级蒸汽测温装置,它属于汽轮机技术领域,本实用新型以解决现有的汽轮机调节级蒸汽测温装置受到高温蒸汽的腐蚀,容易发生损坏,且在检测蒸汽温度时存在较大的测温误差的问题。本实用新型包括外缸保护套管、内缸保护套管、挡板、压缩弹簧、热电偶罩、热电偶、压板、多个外密封叠片和多个内密封叠片;外缸保护套管固接在汽轮机高中压外缸上,内缸保护套管固接在汽轮机高中压内缸上,外缸保护套管套设在内缸保护套管上且二者之间设有多个外密封叠片和多个内密封叠片,每个外密封叠片与内缸保护套管内表面接触密封,每个内密封叠片与外缸保护套管外表面接触密封。本实用新型适用于汽轮机调节级蒸汽的温度检测。

Description

一种汽轮机调节级蒸汽测温装置
技术领域
本实用新型涉及汽轮机技术领域,它具体涉及一种汽轮机调节级蒸汽测温装置。
背景技术
汽轮机高压内缸存在一定的温度梯度,现有的汽轮机改造后调节级后蒸汽温度装置测点均设计在高中压整体内缸上,未穿过高压1号隔板套,与蒸汽的真实值存在较大的温度偏差。另外高压内、外缸夹层间的蒸汽由于压强大、流速快,容易进入测温装置内,蒸汽测温装置上的热电偶处于极恶劣的环境中受到高温蒸汽的腐蚀,容易发生损坏,现有的测温装置不能满足使用要求。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有的汽轮机调节级蒸汽测温装置受到高温蒸汽的腐蚀,容易发生损坏,且在检测蒸汽温度时存在较大的测温误差的问题,而提供一种汽轮机调节级蒸汽测温装置。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
它包括外缸保护套管、内缸保护套管、挡板、压缩弹簧、热电偶罩、热电偶、压板、多个外密封叠片和多个内密封叠片;
外缸保护套管固接在汽轮机高中压外缸上,内缸保护套管固接在汽轮机高中压内缸上,外缸保护套管套设在内缸保护套管上且二者之间设有多个外密封叠片和多个内密封叠片,每个外密封叠片与内缸保护套管内表面接触密封,每个内密封叠片与外缸保护套管外表面接触密封,压板固定在内缸保护套管的端部能使多个外密封叠片和多个内密封叠片压紧在一起,热电偶穿过外缸保护套管并伸入到内缸保护套管内,热电偶和内缸保护套管伸入到汽轮机调节级的高压隔板套上,高压隔板套上设有热电偶罩,热电偶罩套在内缸保护套管上,热电偶罩与高压隔板套之间设有压缩弹簧,压缩弹簧能使热电偶罩沿着内缸保护套管的轴线移动,高压隔板套上还固接有用于限定热电偶罩移动的挡板。
进一步地,所述多个外密封叠片和所述多个内密封叠片交错设置。
进一步地,所述热电偶罩的材质为1Cr9Mo1VNbN钢。
进一步地,每个所述外密封叠片的材质为高温合金2136钢。
进一步地,每个所述内密封叠片的材质为22Cr12NiMoWV钢。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
一本实用新型将热电偶伸入到汽轮机的高压隔板套上,使热电偶能间距与调节级内部不同位置的高温蒸汽接触进行温度的测量,避免由于由于蒸汽温差偏大只能测量一个位置的问题而造成测量偏差较大的问题。
二、本实用新型设置外缸保护套管和内缸保护套管,热电偶套管采用分体式,安装及更换方便。
三.外缸保护套管与内缸保护套管间采用多个外密封叠片和多个内密封叠片进行交错式密封结构,使密封效果更好。
四、热电偶罩直接与蒸汽接触,热电偶罩通过压缩弹簧的弹力作用直接与内缸保护套管零间隙接触,使温度测量的更真实、更准确。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图2是图1的I处局部放大视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1-图2来说明本实施方式,本实施方式它包括外缸保护套管1、内缸保护套管2、挡板3、压缩弹簧4、热电偶罩5、热电偶6、压板9、多个外密封叠片7和多个内密封叠片8;
外缸保护套管1固接在汽轮机高中压外缸10上,内缸保护套管2固接在汽轮机高中压内缸11上,外缸保护套管1套设在内缸保护套管2上且二者之间设有多个外密封叠片7和多个内密封叠片8,每个外密封叠片7与内缸保护套管2内表面接触密封,每个内密封叠片8与外缸保护套管1外表面接触密封,压板9固定在内缸保护套管2的端部能使多个外密封叠片7和多个内密封叠片8压紧在一起,热电偶6穿过外缸保护套管1并伸入到内缸保护套管2内,热电偶6和内缸保护套管2伸入到汽轮机调节级的高压隔板套12上,高压隔板套12上设有热电偶罩5,热电偶罩5套在内缸保护套管2上,热电偶罩5与高压隔板套12之间设有压缩弹簧4,压缩弹簧4能使热电偶罩5沿着内缸保护套管2的轴线移动,高压隔板套12上还固接有用于限定热电偶罩5移动的挡板3。
本实用新型设置挡板3防止热电偶罩5再安装内缸保护套管2之前弹出,方便内缸保护套管2的安装。
压板9固定在内缸保护套管2的端部能使多个外密封叠片7和多个内密封叠片8压紧在一起,防止脱落。
具体实施方式二:结合图2来说明本实施方式,本实施方式所述多个外密封叠片7和所述多个内密封叠片8交错设置。
本实用新型多个外密封叠片7和所述多个内密封叠片8交错设置对外缸保护套管1和内缸保护套管2进行密封,实现了外缸保护套管1和内缸保护套管2之间的轴向和径向密封,使密封效果更好。
其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1来说明本实施方式,本实施方式所述热电偶罩5的材质为1Cr9Mo1VNbN钢。
热电偶罩5采用耐高温耐抗氧化性的材质,防止高温高压蒸汽对热电偶罩5造成腐蚀,提高内缸保护套管2的使用寿命,减少内缸保护套管2的更换次数,进一步提高热电偶6的使用寿命。
其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四:结合图2来说明本实施方式,本实施方式每个所述外密封叠片7的材质为高温合金2136钢。
其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式五:结合图2来说明本实施方式,本实施方式每个所述内密封叠片8的材质为22Cr12NiMoWV钢。
外密封叠片7和内密封叠片8设置不同材质,满足一定的弹性要求,抗高温高压蒸汽的腐蚀,提高密封性能,防止高温高压蒸汽直接进入热电偶6,对其造成冲刷腐蚀。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

Claims (5)

1.一种汽轮机调节级蒸汽测温装置,其特征在于:它包括外缸保护套管(1)、内缸保护套管(2)、挡板(3)、压缩弹簧(4)、热电偶罩(5)、热电偶(6)、压板(9)、多个外密封叠片(7)和多个内密封叠片(8);
外缸保护套管(1)固接在汽轮机高中压外缸(10)上,内缸保护套管(2)固接在汽轮机高中压内缸(11)上,外缸保护套管(1)套设在内缸保护套管(2)上且二者之间设有多个外密封叠片(7)和多个内密封叠片(8),每个外密封叠片(7)与内缸保护套管(2)内表面接触密封,每个内密封叠片(8)与外缸保护套管(1)外表面接触密封,压板(9)固定在内缸保护套管(2)的端部能使多个外密封叠片(7)和多个内密封叠片(8)压紧在一起,热电偶(6)穿过外缸保护套管(1)并伸入到内缸保护套管(2)内,热电偶(6)和内缸保护套管(2)伸入到汽轮机调节级的高压隔板套(12)上,高压隔板套(12)上设有热电偶罩(5),热电偶罩(5)套在内缸保护套管(2)上,热电偶罩(5)与高压隔板套(12)之间设有压缩弹簧(4),压缩弹簧(4)能使热电偶罩(5)沿着内缸保护套管(2)的轴线移动,高压隔板套(12)上还固接有用于限定热电偶罩(5)移动的挡板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机调节级蒸汽测温装置,其特征在于:所述多个外密封叠片(7)和所述多个内密封叠片(8)交错设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机调节级蒸汽测温装置,其特征在于:所述热电偶罩(5)的材质为1Cr9Mo1VNbN钢。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机调节级蒸汽测温装置,其特征在于:每个所述外密封叠片(7)的材质为高温合金2136钢。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机调节级蒸汽测温装置,其特征在于:每个所述内密封叠片(8)的材质为22Cr12NiMoWV钢。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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