CN209444263U - 一种定量装车撬装用活动梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种定量装车撬装用活动梯，包括底板，所述底板上端面前侧焊接支撑柱一，且底板上端面后侧焊接支撑柱二，所述支撑柱一下端外表面焊接圆环一，所述底板上端面固定圆环二，所述圆环二设置在支撑柱一右侧，所述活动板一下端焊接圆环三，所述圆环一上栓系钢丝绳，所述钢丝绳另一端穿过圆环二并栓系在圆环三上，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现二次防护的目的，提高活动连接部位的可靠性。

Description

一种定量装车撬装用活动梯

技术领域

本实用新型是一种定量装车撬装用活动梯，属于油品装载领域。

背景技术

撬装是指将一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，其移动、就位可以使用撬杠。同时，撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式集合，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可。撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。

采用撬装式定量装车时，需要采用活动梯连接罐车和平台，以方便工作人员攀爬，同时活动梯内常采用铰链连接活动部位，但缺少二次防护结构，在铰链受损情况下，不能提供二次连接，可靠性不足。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种定量装车撬装用活动梯，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型具有二次防护结构，结构稳定，防滑性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种定量装车撬装用活动梯，包括底板，所述底板上端面前侧焊接支撑柱一，且底板上端面后侧焊接支撑柱二，所述底板右端面前侧通过铰链安装活动板一，且底板右端面后侧通过铰链安装活动板二，所述活动板一和活动板二之间焊接三角板，所述活动板一中部位置通过转轴安装电动推杆，所述电动推杆左端通过转轴安装在支撑柱一环形侧面中部位置，所述活动板一上端焊接立柱一，所述活动板二上端焊接立柱二，所述立柱一上端外表面通过转轴安装伸缩杆一，所述伸缩杆一左端通过转轴安装在支撑柱一上端外表面，所述立柱二上端外表面通过转轴安装伸缩杆二，所述伸缩杆二左端通过转轴安装在支撑柱二上端外表面，所述支撑柱一下端外表面焊接圆环一，所述底板上端面固定圆环二，所述圆环二设置在支撑柱一右侧，所述活动板一下端焊接圆环三，所述圆环一上栓系钢丝绳，所述钢丝绳另一端穿过圆环二并栓系在圆环三上。

进一步地，所述圆环一、圆环二、圆环三以及钢丝绳均安装有两组，两组所述圆环一分别焊接在支撑柱一下端外表面和支撑柱二下端外表面，两组所述圆环二分别固定在底板上端面前侧和后侧，两组所述圆环三分别焊接在活动板一下端和活动板二下端，两组所述钢丝绳分别栓系在两组圆环一和圆环三之间。

进一步地，所述底板上端面前侧和后侧均开设有两组通孔。

进一步地，所述电动推杆通过导线与外接电源相连接。

进一步地，所述三角板安装有至少两组，至少两组所述三角板等距焊接在活动板一和活动板二之间。

进一步地，所述三角板上端面加工有防滑纹。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种定量装车撬装用活动梯，因本实用新型添加了圆环一、圆环二、圆环三以及钢丝绳，该设计通过钢丝绳连接圆环一和圆环三达到二次连接防护的目的，提高活动连接部位的可靠性，圆环二的设计有利于限制钢丝绳的活动轨迹。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种定量装车撬装用活动梯的结构示意图；

图2为本实用新型一种定量装车撬装用活动梯中A处放大图；

图中：1-底板、2-支撑柱一、3-电动推杆、4-活动板一、5-三角板、6-伸缩杆一、7-立柱一、8-立柱二、9-伸缩杆二、10-支撑柱二、11-活动板二、12-圆环一、13-圆环二、14-圆环三、15-钢丝绳。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种定量装车撬装用活动梯，包括底板1，底板1上端面前侧焊接支撑柱一2，且底板1上端面后侧焊接支撑柱二10，底板1右端面前侧通过铰链安装活动板一4，且底板1右端面后侧通过铰链安装活动板二11，活动板一4和活动板二11之间焊接三角板5，活动板一4中部位置通过转轴安装电动推杆3，电动推杆3左端通过转轴安装在支撑柱一2环形侧面中部位置，活动板一4上端焊接立柱一7，活动板二11上端焊接立柱二8，立柱一7上端外表面通过转轴安装伸缩杆一6，伸缩杆一6左端通过转轴安装在支撑柱一2上端外表面，立柱二8上端外表面通过转轴安装伸缩杆二9，伸缩杆二9左端通过转轴安装在支撑柱二10上端外表面，接通电动推杆3与外接电源之间的电路，从而控制电动推杆3伸长或收缩，在电动推杆3伸长或收缩的作用下，伸缩杆一6和伸缩杆二9伸长或收缩，同时活动板一4和活动板二11围绕铰链转动，以此达到下放和收缩的目的，支撑柱一2下端外表面焊接圆环一12，底板1上端面固定圆环二13，圆环二13设置在支撑柱一2右侧，活动板一4下端焊接圆环三14，圆环一12上栓系钢丝绳15，钢丝绳15另一端穿过圆环二13并栓系在圆环三14上，将钢丝绳15一端栓系在圆环一12上，随后将钢丝绳15的另一端穿过圆环二13栓系在圆环三14上，进而实现支撑柱一2和活动板一4的连接，在活动板一4与底板1之间连接的铰链损坏时，钢丝绳15起到二次连接的目的，以此实现二次防护的目的。

圆环一12、圆环二13、圆环三14以及钢丝绳15均安装有两组，两组圆环一12分别焊接在支撑柱一2下端外表面和支撑柱二10下端外表面，两组圆环二13分别固定在底板1上端面前侧和后侧，两组圆环三14分别焊接在活动板一4下端和活动板二11下端，两组钢丝绳15分别栓系在两组圆环一12和圆环三14之间，两组圆环一12、圆环二13、圆环三14以及钢丝绳15的设计实现支撑柱一2和活动板一4的连接以及支撑柱一2和活动板一4的连接。

底板1上端面前侧和后侧均开设有两组通孔，通孔的设计便于底板1位置的固定。

电动推杆3通过导线与外接电源相连接，外接电源为电动推杆3提供电能。

三角板5安装有至少两组，至少两组三角板5等距焊接在活动板一4和活动板二11之间，至少两组三角板5的设计便于工作人员的攀爬。

三角板5上端面加工有防滑纹，防滑纹增加了三角板5上端面的摩擦系数，提高三角板5的防滑性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种定量装车撬装用活动梯，包括底板，其特征在于：所述底板上端面前侧焊接支撑柱一，且底板上端面后侧焊接支撑柱二，所述底板右端面前侧通过铰链安装活动板一，且底板右端面后侧通过铰链安装活动板二，所述活动板一和活动板二之间焊接三角板，所述活动板一中部位置通过转轴安装电动推杆，所述电动推杆左端通过转轴安装在支撑柱一环形侧面中部位置，所述活动板一上端焊接立柱一，所述活动板二上端焊接立柱二，所述立柱一上端外表面通过转轴安装伸缩杆一，所述伸缩杆一左端通过转轴安装在支撑柱一上端外表面，所述立柱二上端外表面通过转轴安装伸缩杆二，所述伸缩杆二左端通过转轴安装在支撑柱二上端外表面，所述支撑柱一下端外表面焊接圆环一，所述底板上端面固定圆环二，所述圆环二设置在支撑柱一右侧，所述活动板一下端焊接圆环三，所述圆环一上栓系钢丝绳，所述钢丝绳另一端穿过圆环二并栓系在圆环三上。

2.根据权利要求1所述的一种定量装车撬装用活动梯，其特征在于：所述圆环一、圆环二、圆环三以及钢丝绳均安装有两组，两组所述圆环一分别焊接在支撑柱一下端外表面和支撑柱二下端外表面，两组所述圆环二分别固定在底板上端面前侧和后侧，两组所述圆环三分别焊接在活动板一下端和活动板二下端，两组所述钢丝绳分别栓系在两组圆环一和圆环三之间。

3.根据权利要求1所述的一种定量装车撬装用活动梯，其特征在于：所述底板上端面前侧和后侧均开设有两组通孔。

4.根据权利要求1所述的一种定量装车撬装用活动梯，其特征在于：所述电动推杆通过导线与外接电源相连接。

5.根据权利要求1所述的一种定量装车撬装用活动梯，其特征在于：所述三角板安装有至少两组，至少两组所述三角板等距焊接在活动板一和活动板二之间。

6.根据权利要求1所述的一种定量装车撬装用活动梯，其特征在于：所述三角板上端面加工有防滑纹。