CN209444125U - 一种上下均具有联动装置的新型推拉门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种上下均具有联动装置的新型推拉门，包括上门框、下门框、联动装置、门体；门体为多扇，多扇门体前后依次排列；多扇门体的顶部均固定设置有滑轮架，滑轮架上均设置有门体滑轮；上门框设置有与多扇门体顶部的门体滑轮相匹配的滑轨；多扇门体的上端、下端交错设置有联动装置；本实用新型的推拉门能够实现多扇门体同时朝一个方向运动，多扇门体的上端、下端交错设置有联动装置使得联动装置的安装更加方便；设置有上下交错的联动装置的多扇推拉门在来回运动的过程中联动装置之间不会发生相互干扰，降低了联动装置的故障率；并且上下交错设置的联动装置的维修、更换更加简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种推拉门，尤其涉及一种上下均具有联动装置的新型推拉门。
背景技术
目前市面上现有的推拉门的联动装置全部都安装在推拉门的上端，或者全部都安装在推拉门的下端，全部都安装于推拉门一端的联动装置结构复杂，占有空间大，对安装人员的安装经验要求很高；在推拉门来回运动的过程中联动装置之间相互干扰，使得联动装置故障率高，安装人员维修、更换联动装置的部件非常麻烦，费时费力。
实用新型内容
为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种上下均具有联动装置的新型推拉门。
为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种上下均具有联动装置的新型推拉门，包括上门框、下门框、联动装置、门体；门体为多扇，多扇门体前后依次排列；多扇门体的顶部均固定设置有滑轮架，滑轮架上均设置有门体滑轮；上门框设置有与多扇门体顶部的门体滑轮相匹配的滑轨；多扇门体的上端、下端交错设置有联动装置；
联动装置包括传动带夹A、传动带夹B；联动装置固定设置于门体的上端或下端；联动装置的前侧面、后侧面均设置有联动开口槽；联动装置的内部左侧、内部右侧均设置有定滑轮，定滑轮的上端均设置有固定块，固定块将定滑轮固定于联动装置的底板上；联动装置内部左侧、内部右侧的定滑轮外绕设有带齿的传动带，传动带呈封闭的环形；环形的传动带的前侧、后侧向外凸出固定设置有传动带夹A、传动带夹B，传动带夹B与传动带夹A具有相同的结构；传动带夹A向外贯穿联动开口槽后与位于设置有联动装置的门体前方的门体固定相连，传动带夹B向外贯穿联动开口槽后与位于设置有联动装置的门体后方的门体固定相连。
传动带夹A包括传动带卡槽、夹体；夹体的前端固定设置有传动带卡槽；传动带卡槽与带齿的传动带卡接相连。
位于设置有联动装置的门体前方、后方的门体上分别固定设置有基体，基体的位置与联动装置的位置相对应；传动带夹A的一端与传动带固定相连，另一端通过基体与位于设置有联动装置的门体前方的门体固定相连；传动带夹B的一端与传动带固定相连，另一端通过基体与位于设置有联动装置的门体后方的门体固定相连；基体的前侧面、后侧面均横向设置有基体开口槽；夹体固定在基体开口槽的内部将传动带夹A与设置于前方门体上的基体固定在一起；传动带夹B的夹体固定在基体开口槽的内部将传动带夹B与设置于后方门体上的基体固定在一起。
进一步地、门体为四扇，门体包括门体A、门体B、门体C、门体D；门体D的后方依次设置有门体C、门体B、门体A；
门体A的上端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体B上端的联动装置相连接；门体B上端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体C上端的基体相连接；
门体B的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体C下端的联动装置相连接；门体C下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体D下端的基体相连接。
进一步地、门体为五扇，门体包括门体A、门体B、门体C、门体D、门体E；门体E的后方依次设置有门体D、门体C、门体B、门体A；
门体A的上端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体B上端的联动装置相连接；门体B上端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体C上端的基体相连接；
门体B的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体C下端的联动装置相连接；门体C下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体D下端的基体相连接；
门体C的上端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体D上端的联动装置相连接；门体D上端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体E上端的基体相连接。
进一步地、门体为六扇，门体包括门体A、门体B、门体C、门体D、门体E、门体F；门体F的后方依次设置有门体E、门体D、门体C、门体B、门体A；
门体A的上端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体B上端的联动装置相连接；门体B上端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体C上端的基体相连接；
门体B的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体C下端的联动装置相连接；门体C下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体D下端的基体相连接；
门体C的上端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体D上端的联动装置相连接；门体D上端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体E上端的基体相连接；
门体D的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体E下端的联动装置相连接；门体E下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体F下端的基体相连接。
本实用新型的推拉门能够实现多扇门体同时朝一个方向运动，多扇门体的上端、下端交错设置有联动装置使得联动装置的安装更加方便；设置有上下交错的联动装置的多扇推拉门在来回运动的过程中联动装置之间不会发生相互干扰，降低了联动装置的故障率，提高了联动装置的使用寿命，经济效益好；并且上下交错设置的联动装置的维修、更换更加简单。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图。
图2为实施例二的结构示意图。
图3为实施例三的结构示意图。
图4为联动装置的结构示意图。
图5为联动装置的内部结构示意图。
图6为图5中传动带夹A的局部放大图。
图7为传动带夹A的结构示意图。
图8为图7的侧视图。
图9为图5中固定块的局部放大图。
图10为联动装置与基体的连接关系示意图。
图11为图10的左视图。
图12为图10的合拢状态示意图。
图13为基体的侧视图。
图中：1、联动装置；2、基体；3、传动带夹A；4、传动带夹B；5、定滑轮；6、固定块；7、传动带；8、夹体；9、传动带卡槽；10、基体开口槽；11、门体滑轮；12、门体A；13、门体B；14、门体C；15、门体D；16、门体E；17、门体F。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
一种上下均具有联动装置的新型推拉门，包括上门框、下门框、联动装置1、门体；门体为多扇，多扇门体前后依次排列；多扇门体的顶部均固定设置有滑轮架，滑轮架上均设置有门体滑轮11；上门框设置有与多扇门体顶部的门体滑轮相匹配的滑轨；多扇门体的上端、下端交错设置有联动装置1；
如图4-8所示，联动装置1包括传动带夹A3、传动带夹B4；联动装置1固定设置于门体的上端或下端；联动装置1的前侧面、后侧面均设置有联动开口槽；联动装置1的内部左侧、内部右侧均设置有定滑轮5，定滑轮5的上端均设置有固定块6，固定块6将定滑轮5固定于联动装置1的底板上；联动装置1内部左侧、内部右侧的定滑轮外绕设有带齿的传动带7，传动带7呈封闭的环形；环形的传动带7的前侧、后侧向外凸出固定设置有传动带夹A3、传动带夹B4，传动带夹B4与传动带夹A3具有相同的结构；传动带夹A3包括传动带卡槽9、夹体8；夹体8的前端固定设置有传动带卡槽9；传动带卡槽9的内部设置有与传动带7相匹配的卡齿，传动带卡槽9与带齿的传动带7卡接相连。
传动带夹A3向外贯穿联动开口槽后与位于设置有联动装置1的门体前方的门体固定相连，传动带夹B4向外贯穿联动开口槽后与位于设置有联动装置1的门体后方的门体固定相连。
如图10-12所示，位于设置有联动装置1的门体前方、后方的门体上分别固定设置有基体2，基体2的位置与联动装置1的位置相对应；传动带夹A3的一端与传动带7固定相连，另一端通过基体与位于设置有联动装置1的门体前方的门体固定相连；传动带夹B4的一端与传动带7固定相连，另一端通过基体与位于设置有联动装置1的门体后方的门体固定相连。
如图13所示，基体2的前侧面、后侧面均横向设置有基体开口槽10；夹体8固定在基体开口槽的内部将传动带夹A3与设置于前方门体上的基体固定在一起；传动带夹B4的夹体固定在基体开口槽的内部将传动带夹B4与设置于后方门体上的基体固定在一起。
通过外力带动位于设置有联动装置1的门体前方的门体朝一个方向运动时，该前方门体带动传动带夹A3朝这个方向运动，传动带夹A3通过传动带7带动传动带夹B4朝该方向的反方向运动，使得设置有联动装置1的门体以其前方门体的一半速度朝该方向运动，实现了设置有联动装置1的门体和其前方门体朝同一方向运动的效果。
实施例一、
如图1所示，门体为四扇，门体包括门体A12、门体B13、门体C14、门体D15；门体D15的后方依次设置有门体C14、门体B13、门体A12；
门体A12的上端固定设置有基体2，基体通过传动带夹B4与固定设置于门体B13上端的联动装置1相连接；门体B13上端的联动装置1通过传动带夹A3与固定设置于门体C14上端的基体相连接；
门体B13的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体C14下端的联动装置相连接；门体C14下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体D15下端的基体相连接。
通过外力带动门体D15朝左运动时，门体D15下端固定设置的基体带动传动带夹A3朝左运动，传动带夹A3通过传动带7带动传动带夹B4朝右运动，使得下端固定设置有联动装置的门体C14以门体D15的一半速度朝左运动；门体C14上端设置的基体带动传动带夹A3向左运动，传动带夹A3通过传动带7带动传动带夹B4朝右运动，使得上端固定设置有联动装置的门体B13以门体C14的一半速度朝左运动；实现了门体D15、门体C14、门体B13均朝左运动，且门体B13的速度为门体C14的一半，门体C14的速度为门体D15的一半；门体D15、门体C14、门体B13运动至均与门体A12完全重合停止。
实施例二、
如图2所示，门体为五扇，门体包括门体A12、门体B13、门体C14、门体D15、门体E16；门体E16的后方依次设置有门体D15、门体C14、门体B13、门体A12；
门体A12的上端固定设置有基体2，基体通过传动带夹B4与固定设置于门体B13上端的联动装置1相连接；门体B13上端的联动装置1通过传动带夹A3与固定设置于门体C14上端的基体相连接；
门体B13的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体C14下端的联动装置相连接；门体C14下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体D15下端的基体相连接；
门体C14的上端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体D15上端的联动装置相连接；门体D15上端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体E16上端的基体相连接。
通过外力带动门体E16朝左运动时，门体E16上端设置的基体带动传动带夹A3向左运动，传动带夹A3通过传动带7带动传动带夹B4朝右运动，使得上端固定设置有联动装置的门体D15以门体E16的一半速度朝左运动；门体D15下端固定设置的基体带动传动带夹A3朝左运动，传动带夹A3通过传动带7带动传动带夹B4朝右运动，使得下端固定设置有联动装置的门体C14以门体D15的一半速度朝左运动；门体C14上端设置的基体带动传动带夹A3向左运动，传动带夹A3通过传动带7带动传动带夹B4朝右运动，使得上端固定设置有联动装置的门体B13以门体C14的一半速度朝左运动；实现了门体E16、门体D15、门体C14、门体B13均朝左运动，且门体B13的速度为门体C14的一半，门体C14的速度为门体D15的一半，门体D15的速度为门体E16的一半；门体E16、门体D15、门体C14、门体B13运动至均与门体A12完全重合停止。
实施例三、
如图3所示，门体为六扇，门体包括门体A12、门体B13、门体C14、门体D15、门体E16、门体F17；门体F17的后方依次设置有门体E16、门体D15、门体C14、门体B13、门体A12；
门体A12的上端固定设置有基体2，基体通过传动带夹B4与固定设置于门体B13上端的联动装置1相连接；门体B13上端的联动装置1通过传动带夹A3与固定设置于门体C14上端的基体相连接；
门体B13的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体C14下端的联动装置相连接；门体C14下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体D15下端的基体相连接；
门体C14的上端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体D15上端的联动装置相连接；门体D15上端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体E16上端的基体相连接；
门体D15的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体E16下端的联动装置相连接；门体E16下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体F17下端的基体相连接。
通过外力带动门体F17朝左运动时，门体F17下端固定设置的基体带动传动带夹A3朝左运动，传动带夹A3通过传动带7带动传动带夹B4朝右运动，使得下端固定设置有联动装置的门体E16以门体F17的一半速度朝左运动；门体E16上端设置的基体带动传动带夹A3向左运动，传动带夹A3通过传动带7带动传动带夹B4朝右运动，使得上端固定设置有联动装置的门体D15以门体E16的一半速度朝左运动；门体D15下端固定设置的基体带动传动带夹A3朝左运动，传动带夹A3通过传动带7带动传动带夹B4朝右运动，使得下端固定设置有联动装置的门体C14以门体D15的一半速度朝左运动；门体C14上端设置的基体带动传动带夹A3向左运动，传动带夹A3通过传动带7带动传动带夹B4朝右运动，使得上端固定设置有联动装置的门体B13以门体C14的一半速度朝左运动；实现了门体F17、门体E16、门体D15、门体C14、门体B13均朝左运动，且门体B13的速度为门体C14的一半，门体C14的速度为门体D15的一半，门体D15的速度为门体E16的一半，门体E16的速度为门体F17的一半；门体F17、门体E16、门体D15、门体C14、门体B13运动至均与门体A12完全重合停止。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优势：
1)推拉门能够实现多扇门体同时朝一个方向运动，多扇门体的上端、下端交错设置有联动装置使得联动装置的安装更加方便；
2)设置有上下交错的联动装置的多扇推拉门在来回运动的过程中联动装置之间不会发生相互干扰，降低了联动装置的故障率，提高了联动装置的使用寿命，经济效益好；
3)上下交错设置的联动装置的维修、更换更加简单，省时省力。
上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种上下均具有联动装置的新型推拉门，其特征在于：包括上门框、下门框、联动装置(1)、门体；所述门体为多扇，多扇门体前后依次排列；多扇门体的顶部均固定设置有滑轮架，滑轮架上均设置有门体滑轮(11)；所述上门框设置有与多扇门体顶部的门体滑轮相匹配的滑轨；多扇门体的上端、下端交错设置有联动装置(1)；
所述联动装置(1)包括传动带夹A(3)、传动带夹B(4)；所述联动装置(1)固定设置于门体的上端或下端；所述联动装置(1)的前侧面、后侧面均设置有联动开口槽；所述联动装置(1)的内部左侧、内部右侧均设置有定滑轮(5)，定滑轮(5)的上端均设置有固定块(6)，固定块(6)将定滑轮(5)固定于联动装置(1)的底板上；联动装置(1)内部左侧、内部右侧的定滑轮外绕设有带齿的传动带(7)，传动带(7)呈封闭的环形；环形的传动带(7)的前侧、后侧向外凸出固定设置有传动带夹A(3)、传动带夹B(4)，传动带夹B(4)与传动带夹A(3)具有相同的结构；所述传动带夹A(3)向外贯穿联动开口槽后与位于设置有联动装置(1)的门体前方的门体固定相连，传动带夹B(4)向外贯穿联动开口槽后与位于设置有联动装置(1)的门体后方的门体固定相连。
2.根据权利要求1所述的上下均具有联动装置的新型推拉门，其特征在于：所述传动带夹A(3)包括传动带卡槽(9)、夹体(8)；所述夹体(8)的前端固定设置有传动带卡槽(9)；所述传动带卡槽(9)与带齿的传动带(7)卡接相连。
3.根据权利要求2所述的上下均具有联动装置的新型推拉门，其特征在于：位于设置有联动装置(1)的门体前方、后方的门体上分别固定设置有基体(2)，基体(2)的位置与联动装置(1)的位置相对应；所述传动带夹A(3)的一端与传动带(7)固定相连，另一端通过基体与位于设置有联动装置(1)的门体前方的门体固定相连；所述传动带夹B(4)的一端与传动带(7)固定相连，另一端通过基体与位于设置有联动装置(1)的门体后方的门体固定相连；所述基体(2)的前侧面、后侧面均横向设置有基体开口槽(10)；所述夹体(8)固定在基体开口槽的内部将传动带夹A(3)与设置于前方门体上的基体固定在一起；所述传动带夹B(4)的夹体固定在基体开口槽的内部将传动带夹B(4)与设置于后方门体上的基体固定在一起。
4.根据权利要求3所述的上下均具有联动装置的新型推拉门，其特征在于：所述门体为四扇，门体包括门体A(12)、门体B(13)、门体C(14)、门体D(15)；所述门体D(15)的后方依次设置有门体C(14)、门体B(13)、门体A(12)；
所述门体A(12)的上端固定设置有基体(2)，基体通过传动带夹B(4)与固定设置于门体B(13)上端的联动装置(1)相连接；门体B(13)上端的联动装置(1)通过传动带夹A(3)与固定设置于门体C(14)上端的基体相连接；
所述门体B(13)的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体C(14)下端的联动装置相连接；门体C(14)下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体D(15)下端的基体相连接。
5.根据权利要求3所述的上下均具有联动装置的新型推拉门，其特征在于：所述门体为五扇，门体包括门体A(12)、门体B(13)、门体C(14)、门体D(15)、门体E(16)；所述门体E(16)的后方依次设置有门体D(15)、门体C(14)、门体B(13)、门体A(12)；
所述门体A(12)的上端固定设置有基体(2)，基体通过传动带夹B(4)与固定设置于门体B(13)上端的联动装置(1)相连接；门体B(13)上端的联动装置(1)通过传动带夹A(3)与固定设置于门体C(14)上端的基体相连接；
所述门体B(13)的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体C(14)下端的联动装置相连接；门体C(14)下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体D(15)下端的基体相连接；
所述门体C(14)的上端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体D(15)上端的联动装置相连接；门体D(15)上端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体E(16)上端的基体相连接。
6.根据权利要求3所述的上下均具有联动装置的新型推拉门，其特征在于：所述门体为六扇，门体包括门体A(12)、门体B(13)、门体C(14)、门体D(15)、门体E(16)、门体F(17)；所述门体F(17)的后方依次设置有门体E(16)、门体D(15)、门体C(14)、门体B(13)、门体A(12)；
所述门体A(12)的上端固定设置有基体(2)，基体通过传动带夹B(4)与固定设置于门体B(13)上端的联动装置(1)相连接；门体B(13)上端的联动装置(1)通过传动带夹A(3)与固定设置于门体C(14)上端的基体相连接；
所述门体B(13)的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体C(14)下端的联动装置相连接；门体C(14)下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体D(15)下端的基体相连接；
所述门体C(14)的上端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体D(15)上端的联动装置相连接；门体D(15)上端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体E(16)上端的基体相连接；
所述门体D(15)的下端固定设置有基体，基体通过传动带夹B与固定设置于门体E(16)下端的联动装置相连接；门体E(16)下端的联动装置通过传动带夹A与固定设置于门体F(17)下端的基体相连接。
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2018
- 2018-09-11 CN CN201821482950.2U patent/CN209444125U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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