CN209443584U - 自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房 - Google Patents

Abstract

自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房,包括:外箱体、内箱体、前、后抽拉箱体、左、右侧抽拉箱体、箱体抬升定位装置、控制电路，所述外箱体套装在内箱体之外。套装在内箱体内的前、后抽拉箱体和左、右侧抽拉箱体分别设有抽拉油缸。箱体抬升定位装置对称安装在内箱体内，抬升定位装置上设有展开油缸，支架经三角臂、辅助臂与抬升油缸连接。展开油缸展开后，抬升油缸将箱体抬升或下降和定位。本实用新型的优点是活动房依靠抬升机构可自行完成装车和卸车及定位。箱体提升装置使箱体式活动房在有限的空间内得到扩展，占地面积小，安装成本低。

Description

自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱式的活动房,特别涉及一种自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房。

背景技术

在展览、救灾抢险等突发事件中，特别是季节性旅游景点和大型活动需要临时活动房以解决厕所，餐饮或电视直播和临时休息休息场所等所需室内空间，可移动的房屋已成为必不可少的设施，为此，人们发明了集装箱式的箱体活动房来解决野外露营及大型器材移动后异地使用的问题。集装箱箱体式活动房具有标准统一、制造成本低，安装简单，运输方便，受到市场的青睐。目前大量地运用于建筑工地、野外施工、非永久场馆配套、移动厕所服务等。但由于箱体式活动房的装运、卸车以及起吊安装都必须要用起吊设备，一般安装一个集装箱式的箱体式活动房都需要配备一辆起重吊车，若路途较远，野外地形复杂或道路环境较差，再要配备跟随起重吊车需要安排多次吊装和撤离，既不方便又不经济，对于箱体式活动房的放置地点的地坪还需要平整或另行制作高台放置，增加了使用成本和使用环境的限制。同时由于箱体活动房空间有限，面积较小，而过多地使用数个箱体活动房对运输、安装都增加成本开支，占地面积也要增加，而且如果用箱体活动房二层叠装也必需要有起吊设备，安装和使用不便而且成本过高。

发明内容

本实用新型的目的是针对已有技术中存在的缺陷,提供一种能自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房。本实用新型包括:外箱体、内箱体、数个抽拉箱体和数个箱体抬升定位装置、控制电路，其特征在于：数个抽拉箱体分别经导向承重滑轮套装在内箱体内，数个抽拉箱体分别设有抽拉装置，抽拉装置由箱体抽拉油缸、液压锁、限位开关组成，抽拉箱体的左右侧壁和内侧底部两边均分别设有箱体抽拉油缸；所述外箱体套装在内箱体之外，外箱体内设有箱提升装置，该箱提升装置由箱体提升油缸、液压锁、限位开关组成，外箱体经数支箱体提升油缸的活塞套装在内箱体之外，箱体提升油缸设置在内箱体的前后壁的内侧；箱体抬升定位装置由支架、展开油缸、三角臂、抬升油缸护管、辅助臂、展开油缸液压锁、三角臂轴销、辅助臂轴销、抬升缸连接轴销、辅助臂半轴销、抬升承重轴销、抬升油缸、压力阀、抬升油缸液压锁组成，其特征在于所述外箱体套装在内箱体之外，外箱体内设有箱体提升装置，箱体提升装置由箱体提升油缸、液压锁、限位开关组成，外箱体经数支箱体提升油缸的活塞套装在内箱体之外，箱体提升油缸设置在内箱体的前后壁的内侧。

箱体抬升定位装置由支架、展开油缸、三角臂、抬升油缸护管、辅助臂、展开油缸液压锁、三角臂轴销、辅助臂轴销、抬升缸连接轴销、辅助臂半轴销、抬升承重轴销、抬升油缸、压力阀、抬升油缸液压锁组成；抬升定位装置的支架类似一倒T形的结构，支架的顶部两侧设有二支展开油缸，展开油缸的顶端设有展开油缸液压锁，展开油缸末端经抬升承重轴销与三角臂连接，三角臂的一端经三角臂轴销与支架中部连接，另一端经抬升缸连接轴销与抬升油缸护管的顶部连接，支架底部经辅助臂轴销与辅助臂一端连接，辅助臂的另一端经辅助臂半轴销与抬升油缸护管的中部连接，支架下部设有压力阀，抬升油缸安装在抬升油缸护管内，抬升油缸的顶部设有抬升油缸液压锁。

控制电路与箱体提升装置、抽拉装置和箱体抬升定位装置上的各油泵电机、液压锁、限位开关经电路连接。

所述数个抽拉箱体包括前抽拉箱体、后抽拉箱体和左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体，前抽拉箱体、后抽拉箱体平行设置于左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体之间，左侧抽拉箱体和右侧抽拉箱体分别设在箱体的左、右两端，两个抬升架主体分别对称安装在活动房体内，所述内箱体底部、顶部设有与前抽拉箱体、后抽拉箱体、左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体上下外壁配合的导向承重滑轮。

前抽拉箱体、后抽拉箱体分别设有前抽拉装置、后抽拉装置，前抽拉装置由前箱体抽拉油缸、液压锁、限位开关组成，后抽拉装置由后箱体抽拉油缸、液压锁、限位开关组成，前箱体抽拉油缸、后箱体抽拉油缸分别安装于前抽拉箱体、后抽拉箱体的左右侧壁内侧底部两边；左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体分别设有左抽拉装置、右抽拉装置，左侧抽拉装置由左侧抽拉油缸、液压锁、限位开关组成，右侧抽拉装置由右侧抽拉油缸、液压锁、限位开关组成，左侧抽拉油缸、右侧抽拉油缸分别安装于左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体的侧壁底部内侧两边。

外箱体内设有箱体提升装置，该提升装置设有四支提升油缸，其中两支提升油缸设置在内箱体前壁内侧的位于前抽拉箱体的两侧边缘，另两支提升油缸设置在内箱体前壁内侧的位于前抽拉箱体的两侧边缘，另两支提升油缸设置在内箱体后壁内侧的位于后抽拉箱体的两侧边缘。抬升定位装置的支架的下部为矩形框体，矩形框体的四个角上设有与三角臂、辅助臂连接的轴销孔，抬升油缸的底部设有缓冲垫块。

所述外箱体前后外壁位于安装箱体抬升定位装置的对应位置设有让抬升油缸护管展开的开口。

所述外箱体、内箱体、抽拉箱体均为框架结构，内箱体的顶部设有顶层板，抽拉箱体外侧设有雨棚、踏脚板和护栏。

所述箱体提升油缸底部设有液压锁，外箱体的前壁底部设有限位开关，液压锁、限位开关经电路与控制电路连接。

前箱体抽拉油缸、后箱体抽拉油缸的底部设有液压锁，前抽拉箱体、后抽拉箱体的左右侧壁末端设有限位开关，液压锁、限位开关经电路与控制电路连接。

左侧抽拉油缸、右侧抽拉油缸的底部均设有液压锁，左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体的侧壁末端设有限位开关，液压锁、限位开关经电路与控制电路连接。

本实用新型的优点是：箱体式活动房依靠两侧的抬升机构具有自动升降能力，可在不借助起重设备的情况下完成装车和卸车及定位。在野外或有些地方高低不平，不具备活动房安装条件，本实用新型依靠四支抬升油缸可以克服复杂地形的问题，方便箱体式活动房在复杂地形的运输、装卸、定位与安装。

本实用新型对集装箱活动房做了改进：在集装箱活动房内、外套装多个箱体，形成提升和抽拉的多个箱体，当箱体活动房运往目的地就位后，由四支箱体提升油缸提升外箱体至设计高度后，限位开关和液压锁锁住箱体提升油缸使外箱体定位；此时，前抽拉箱体、后抽拉箱体和左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体分别由抽拉油缸推出至设定距离和宽度，限位开关合和液压锁锁住各抽拉油缸而使前抽拉箱体、后抽拉箱体和左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体分别定位。本实用新型使集装箱的箱体式活动房有限的空间得到扩展，使用面积扩大，一个箱体可取代数个箱体活动房，对运输、安装成本开支大大节约，占地面积小，安装成本低，省去了箱体活动房二层叠装必需要的有起吊设备，通过外箱体提升形成两层活动房。前抽拉箱体、后抽拉箱体和左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体分别由抽拉油缸推出至设定距离和宽度，经液压锁锁住各抽拉油缸而使前抽拉箱体、后抽拉箱体和左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体分别定位后扩展了一层的使用空间。

附图说明

图1本实用新型的展开后的结构示意图；

图2本实用新型的提升后的结构示意图；

图3本实用新型的未展开的结构示意图；

图4本实用新型的抬升后的结构示意图；

图5箱体抬升定位装置未展开的结构示意图；

图6箱体抬升定位装置展开后的结构示意图。

图中：1外箱体、2内箱体、3左侧抽拉箱体、4右侧抽拉箱体、5前抽拉箱体、6后抽拉箱体、7箱体提升油缸、8左侧抽拉油缸、9右侧抽拉油缸、10前箱体抽拉油缸、11后箱体抽拉油缸、12雨棚、13踏脚板、14栏杆、15抬升架主体、16支架、17展开油缸、18三角臂、19抬升油缸护管、20辅助臂、21展开油缸液压锁、22三角臂轴销、23辅助臂轴销、24抬升缸连接轴销、25辅助臂半轴销、26抬升承重轴销、27抬升油缸、28压力阀、29抬升油缸液压锁。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例：

参见图1～图4，本实施例由外箱体1、内箱体2、前抽拉箱体5、后抽拉箱体6、左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4、箱体抬升定位装置、控制电路组成。

外箱体1、内箱体2、左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4、前抽拉箱体5、后抽拉箱体6均为框架结构，前抽拉箱体5、后抽拉箱体6的外侧均设有雨棚12、踏脚板13，左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4的外侧均设有雨棚12、踏脚板13，左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4的顶部设有护栏14。

外箱体1套装在内箱体2之外，外箱体1内设有箱提升装置，箱提升装置由箱体提升油缸7、液压锁、限位开关组成。外箱体1经四支箱体提升油缸7的活塞套装在内箱体2之外，箱体提升油缸7设置在内箱体2的前后壁的内侧。二支提升油缸7设置在内箱体2前壁内侧位于前抽拉箱体5的两侧边缘。另二支提升油缸7设置在内箱体2后壁内侧位于后抽拉箱体6的两侧边缘。箱体提升油缸7底部设有液压锁，外箱体1的前壁底部设有限位开关，液压锁、限位开关经电路与控制电路连接。内箱体的顶部设有顶层板，该顶层板作为外箱体提升后的地板，使外箱体提升后形成两层活动房。

前抽拉箱体5、后抽拉箱体6经导向承重滑轮套装在内箱体2内，前抽拉箱体5、后抽拉箱体6分别设有前抽拉装置、后抽拉装置，前抽拉装置由前箱体抽拉油缸10、液压锁、限位开关组成。后抽拉装置由后箱体抽拉油缸11、液压锁、限位开关组成。前抽拉箱体5、后抽拉箱体6的左右侧壁内侧底部两边均设有前箱体抽拉油缸10、后箱体抽拉油缸11。内箱体2底部、顶部设有与前抽拉箱体5、后抽拉箱体6上下外壁配合的导向承重滑轮。利用内箱体2的底部、顶部设有与前抽拉箱体5、后抽拉箱体6上下外壁配合的导向承重滑轮上下夹持力稳固前抽拉箱体5、后抽拉箱体6。使得前抽拉箱体、后抽拉箱体分别定位后扩展了一层箱体前、后侧的使用空间。前箱体抽拉油缸10、后箱体抽拉油缸11的底部设有液压锁，前抽拉箱体5、后抽拉箱体6的左右侧壁末端设有限位开关，液压锁、限位开关经电路与控制电路连接。

左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4经导向承重滑轮套装在内箱体2内，左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4分别设有左抽拉装置、右抽拉装置，左抽拉装置由左侧抽拉油缸8、液压锁、限位开关组成。右抽拉装置由右侧抽拉油缸9、液压锁、限位开关组成。左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4的侧壁底部内侧两边均设有左侧抽拉油缸8、右侧抽拉油缸9。内箱体2底部、顶部设有与左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4上下外壁配合的导向承重滑轮。同时利用导向承重滑轮上下夹持力稳固左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4。使得左侧抽拉箱体和右侧抽拉箱体分别定位后扩展了一层的左、右两侧的使用空间。左侧抽拉油缸8、右侧抽拉油缸9的底部均设有液压锁，左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4的侧壁末端设有限位开关，液压锁、限位开关经电路与控制电路连接。

箱体抬升定位装置对称安装在内箱体2的左侧抽拉箱体3和右侧抽拉箱体4内侧顶端的外壁。外箱体1前后外壁位于安装箱体抬升定位装置的对应位置设有让抬升油缸护管19展开的开口。箱体抬升定位装置由支架16、展开油缸17、三角臂18、抬升油缸护管19、辅助臂20、展开油缸液压锁21、三角臂轴销22、辅助臂轴销23、抬升缸连接轴销24、辅助臂半轴销25、抬升承重轴销26、抬升油缸27、压力阀28、抬升油缸液压锁29组成。参见图5～图6，抬升定位装置的支架16类似一倒T形的结构，支架16的顶部两侧设有二支展开油缸17，展开油缸17的顶端设有展开油缸液压锁21，抬升定位装置的支架的下部为矩形框体，矩形框体的四个角上设有与三角臂18、辅助臂20连接的轴销孔，展开油缸17末端经抬升承重轴销26与三角臂18连接，三角臂18的一端经三角臂轴销22与支架16中部连接，另一端经抬升油缸连接轴销24与抬升油缸护管19的顶部连接，支架16底部经辅助臂轴销23与辅助臂20一端连接，辅助臂20的另一端经辅助臂半轴销25与抬升油缸护管19的中部连接，支架16下部设有压力阀28，抬升油缸27安装在抬升油缸护管19内，抬升油缸27的顶部设有抬升油缸液压锁29。抬升油缸27的底部设有缓冲垫块。

控制电路与箱体提升装置、前后抽拉装置、左右抽拉装置、箱体抬升定位装置上的各油泵电机、液压锁、限位开关经电路连接。

抬升时，首先将各箱体置于收拢状态，启动抬升，当展开油缸17的活塞杆推出并推动三角臂18向外展开，在三角臂18、辅助臂20的作用下，抬升油缸护管19向外展开，同时抬升油缸27在液压的推动下垂直向地面伸展。并与地面接触后，抬升油缸27被液压锁21锁定。此时展开油缸27已完全向外展开，并在压力阀28的作用下停止运行将活动房体抬升至需要的高度，展开油缸17被液压锁21锁定，抬升过程结束，此时可在不用起重设备的情况下将装卸车倒入箱体式活动房底部，再收缩展开油缸17将箱体式活动房放置于装卸车上固定完成装车。需要卸车时重复同样的展开动作将箱体式活动房抬升到一定的高度并将装卸车驶离。完成卸车后可根据需要的高度抬升或下降抬升机构并定位箱体式活动房，也可以收拢抬升机构将箱体式活动房直接放置于地面。箱体式活动房依靠两侧的抬升机构具有自行抬升和下降能力，方便箱体式活动房在复杂地形的运输、装卸、定位与安装。然后按照使用需要提升外箱体1，使箱体形成二层结构。向左、右两边推出左侧抽拉箱体3和右侧抽拉箱体4；向前、后两边推出前抽拉箱体5、后抽拉箱体6，将箱体的一层空间扩展。同时可以拉出前抽拉箱体5、后抽拉箱体6以及左侧抽拉箱体3、右侧抽拉箱体4的外侧设有的雨棚12或护栏14还可以形成相应的室外庭院或阳台。踏脚板13方便登上提升后的外箱体即二层箱体。

Claims (10)

1.一种自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房,包括:外箱体、内箱体、数个抽拉箱体和数个箱体抬升定位装置、控制电路，其特征在于：数个抽拉箱体分别经导向承重滑轮套装在内箱体内，数个抽拉箱体分别设有抽拉装置，抽拉装置由箱体抽拉油缸、液压锁、限位开关组成，抽拉箱体的左右侧壁和内侧底部两边均分别设有箱体抽拉油缸；所述外箱体套装在内箱体之外，外箱体内设有箱体提升装置，该箱体提升装置由箱体提升油缸、液压锁、限位开关组成，外箱体经数支箱体提升油缸的活塞套装在内箱体之外，箱体提升油缸设置在内箱体的前后壁的内侧；

所述箱体抬升定位装置由支架、展开油缸、三角臂、抬升油缸护管、辅助臂、展开油缸液压锁、三角臂轴销、辅助臂轴销、抬升缸连接轴销、辅助臂半轴销、抬升承重轴销、抬升油缸、压力阀、抬升油缸液压锁组成；抬升定位装置的支架类似一倒T形的结构，支架的顶部两侧设有两支展开油缸，展开油缸的顶端设有展开油缸液压锁，展开油缸末端经抬升承重轴销与三角臂连接，三角臂的一端经三角臂轴销与支架中部连接，另一端经抬升缸连接轴销与抬升油缸护管的顶部连接，支架底部经辅助臂轴销与辅助臂一端连接，辅助臂的另一端经辅助臂半轴销与抬升油缸护管的中部连接，支架下部设有压力阀，抬升油缸安装在抬升油缸护管内，抬升油缸的顶部设有抬升油缸液压锁；

控制电路与箱体提升装置、抽拉装置和箱体抬升定位装置上的各油泵电机、液压锁、限位开关经电路连接。

2.根据权利要求1所述的自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房，其特征在于所述数个抽拉箱体包括前抽拉箱体、后抽拉箱体和左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体，前抽拉箱体、后抽拉箱体平行设置于左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体之间，左侧抽拉箱体和右侧抽拉箱体分别设在箱体的左、右两端，两个抬升架主体分别对称安装在活动房体内，所述内箱体底部、顶部设有与前抽拉箱体、后抽拉箱体、左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体上下外壁配合的导向承重滑轮。

3.根据权利要求1或2所述的自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房，其特征在于数个抽拉箱体分别设有抽拉装置，前抽拉箱体、后抽拉箱体分别设有前抽拉装置、后抽拉装置，前抽拉装置由前箱体抽拉油缸、液压锁、限位开关组成，后抽拉装置由后箱体抽拉油缸、液压锁、限位开关组成，前箱体抽拉油缸、后箱体抽拉油缸分别安装于前抽拉箱体、后抽拉箱体的左右侧壁内侧底部两边；左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体分别设有左抽拉装置、右抽拉装置，左侧抽拉装置由左侧抽拉油缸、液压锁、限位开关组成，右侧抽拉装置由右侧抽拉油缸、液压锁、限位开关组成，左侧抽拉油缸、右侧抽拉油缸分别安装于左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体的侧壁底部内侧两边。

4.根据权利要求1或2所述的自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房，其特征在于外箱体内设有箱体提升装置，该提升装置设有四支提升油缸，其中两支提升油缸设置在内箱体前壁内侧的位于前抽拉箱体的两侧边缘，另两支提升油缸设置在内箱体后壁内侧的位于后抽拉箱体的两侧边缘。

5.根据权利要求1所述的自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房，其特征在于所述外箱体前后外壁位于安装箱体抬升定位装置的对应位置设有让抬升油缸护管展开的开口。

6.根据权利要求1所述的自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房，其特征在于所述外箱体、内箱体、抽拉箱体均为框架结构，内箱体的顶部设有顶层板，抽拉箱体外侧设有雨棚、踏脚板和护栏。

7.根据权利要求1所述的自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房，其特征在于所述箱体提升油缸底部设有液压锁，外箱体的前壁底部设有限位开关，液压锁、限位开关经电路与控制电路连接。

8.根据权利要求3所述的自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房，其特征在于前箱体抽拉油缸、后箱体抽拉油缸的底部设有液压锁，前抽拉箱体、后抽拉箱体的左右侧壁末端设有限位开关，液压锁、限位开关经电路与控制电路连接。

9.根据权利要求3所述的自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房，其特征在于左侧抽拉油缸、右侧抽拉油缸的底部均设有液压锁，左侧抽拉箱体、右侧抽拉箱体的侧壁末端设有限位开关，液压锁、限位开关经电路与控制电路连接。

10.根据权利要求1所述的自动抬升和定位的抽拉式箱体活动房，其特征在于抬升定位装置的支架的下部为矩形框体，该矩形框体的四个角上设有与三角臂、辅助臂连接的轴销孔，抬升油缸的底部设有缓冲垫块。