CN209441971U - 一种包装箱平衡气囊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种包装箱平衡气囊,包括气囊,所述气囊的顶部贯穿连接有连接嘴,所述连接嘴贯穿气囊的一端一体成型有与气囊黏贴相连的橡胶贴片,所述橡胶套的顶部扣合有进排气口金属管,所述插嘴贯穿连接嘴部分的外侧壁套接有张力组件。该包装箱平衡气囊,将进排气口金属管扣合在橡胶套的外侧,同时进排气口金属管底部的插嘴套接张力组件后插接进连接嘴内,并且将卡凸卡接在卡槽内使进排气口金属管卡接固定于橡胶套上,此时通过弹簧的弹性推动力推动外撑环和拉杆向外开张,支撑使连接嘴和橡胶套紧密贴合在进排气口金属管上,进而有效的加强了连接固定效果和防止了连接嘴和橡胶套的轻易形变而出现漏气的状况发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶气囊技术领域,具体为一种包装箱平衡气囊。
背景技术
已有技术中,中国专利ZL02109087.4中的一种新型空运密封贮存包装箱中公开了一种平衡气囊,该平衡气囊有弹性的气囊口,气囊口是气囊的进排气口,气囊的进排气口与贮藏箱的箱壁连接时要在贮藏箱的箱壁上的气压平衡孔上安装有外螺纹的定位套管,定位套管内插接有一端有止口的定位套,定位套用具有内螺纹的管帽卡接固定在定位套管内,具有一定弹性的气囊的气嘴在管帽的作用下夹于定位套管与定位套之间,这种气囊的进排气口是弹性材料的,弹性材料的进排气口与箱壁上的气压平衡孔连接时是靠具有内螺纹的管帽的作用夹于定位套管与定位套之间,在弹性体与刚性体的连接中,用螺纹夹持的连接方法在有些压力较低的场合中是可行的,但是在较高压力的场合,用螺纹夹持的连接方法根本不行,当气囊内充满气体压力较高时,弹性材料的进排气口受到较大的拉伸力,在夹持处的气囊的气嘴因受较大的拉伸力而变形,致使气囊的进排气口与贮藏箱的箱壁上的平衡孔连接失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种包装箱平衡气囊,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种包装箱平衡气囊,包括气囊,所述气囊的顶部贯穿连接有连接嘴,所述连接嘴贯穿气囊的一端一体成型有与气囊黏贴相连的橡胶贴片,所述连接嘴贯穿气囊的一端外侧套接有与气囊相黏贴的橡胶套,所述橡胶套的顶部扣合有进排气口金属管,所述进排气口金属管的底部内侧加工有卡凸,所述橡胶套的外侧壁顶部加工有与卡凸配合连接的卡槽,所述进排气口金属管的底端内侧一体成型有插嘴,所述插嘴贯穿连接嘴,所述插嘴贯穿连接嘴部分的外侧壁套接有张力组件,所述张力组件包括两对称设置的外撑环,所述外撑环的两端内部开设有空腔,所述对应两空腔内贯穿连接有拉杆,所述拉杆贯穿空腔的一端通过弹簧与外撑环相连。
优选的,所述连接嘴的顶部与进排气口金属管的缝隙处设有密封圈。
优选的,所述橡胶套的外侧通过连接筋连接有环形撑网,所述环形撑网与气囊相粘合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该包装箱平衡气囊,将进排气口金属管扣合在橡胶套的外侧,同时进排气口金属管底部的插嘴套接张力组件后插接进连接嘴内,并且将卡凸卡接在卡槽内使进排气口金属管卡接固定于橡胶套上,此时通过弹簧的弹性推动力推动外撑环和拉杆向外开张,支撑使连接嘴和橡胶套紧密贴合在进排气口金属管上,形成卡合连接方式,进而有效的加强了连接固定效果和防止了连接嘴和橡胶套的轻易形变而出现漏气的状况发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的张力组件结构示意图;
图3为本实用新型的橡胶套结构示意图。
图中:1、进排气口金属管,2、张力组件,201、外撑环,202、空腔,203、弹簧,204、拉杆,3、卡槽,4、橡胶套,5、气囊,6、密封圈,7、插嘴,8、卡凸,9、连接嘴,10、橡胶贴片,11、环形撑网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种包装箱平衡气囊,包括气囊5,气囊5的顶部贯穿连接有连接嘴9,连接嘴9贯穿气囊5的一端一体成型有与气囊5黏贴相连的橡胶贴片10,通过设置橡胶贴片10且设置于气囊5内部,加强了连接嘴9与气囊5连接的固定效果,连接嘴9贯穿气囊5的一端外侧套接有与气囊5相黏贴的橡胶套4,橡胶套4套接于连接嘴9的外侧对其进行保护,橡胶套4的外侧通过连接筋连接有环形撑网11,环形撑网11与气囊5相粘合,通过设计环形撑网11对进排气口金属管1对橡胶套4作用向下的力进行一个缓冲,防止冲力直接作用在气囊5上对其造成折痕损伤,橡胶套4的顶部扣合有进排气口金属管1,进排气口金属管1的底部内侧加工有卡凸8,橡胶套4的外侧壁顶部加工有与卡凸8配合连接的卡槽3,进排气口金属管1扣合于橡胶套4上并且其底部的卡凸8卡接于卡槽3内进行一个初步的固定,进排气口金属管1的底端内侧一体成型有插嘴7,插嘴7贯穿连接嘴9,通过设计插嘴7插接于连接嘴9内,进排气口金属管1直接与连接嘴9相通,进排气体时快速且稳定,连接嘴9的顶部与进排气口金属管1的缝隙处设有密封圈6,通过设计密封圈6增强连接嘴9与进排气口金属管1连接缝隙处的密封效果,防止气体外泄,插嘴7贯穿连接嘴9部分的外侧壁套接有张力组件2,张力组件2包括两对称设置的外撑环201,外撑环201的两端内部开设有空腔202,对应两空腔202内贯穿连接有拉杆204,拉杆204贯穿空腔202的一端通过弹簧203与外撑环201相连,弹簧203为压缩弹簧,弹性系数为K18N/mm,通过设计张力组件2将连接嘴9和橡胶套4进行支撑使连接嘴9和橡胶套4紧密贴合在进排气口金属管1上,进而有效的防止了连接嘴9和橡胶套4的轻易形变而出现漏气的状况发生。
在使用时,将连接嘴9底部一体成型的橡胶贴片10贴合在气囊5的内部顶部处,并通过热压方式进行热压处理增强固定效果,橡胶套4套接在连接嘴9的外侧并且其底部通过热压方式与气囊5粘合成一体,对连接嘴9的外侧进行保护,将进排气口金属管1扣合在橡胶套4的外侧,同时进排气口金属管1底部的插嘴7套接张力组件2后插接进连接嘴9内,并且将卡凸8卡接在卡槽3内使进排气口金属管1卡接固定于橡胶套4上,此时通过弹簧203的弹性推动力推动外撑环201和拉杆204向外开张,支撑使连接嘴9和橡胶套4紧密贴合在进排气口金属管1上。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种包装箱平衡气囊,包括气囊(5),其特征在于:所述气囊(5)的顶部贯穿连接有连接嘴(9),所述连接嘴(9)贯穿气囊(5)的一端一体成型有与气囊(5)黏贴相连的橡胶贴片(10),所述连接嘴(9)贯穿气囊(5)的一端外侧套接有与气囊(5)相黏贴的橡胶套(4),所述橡胶套(4)的顶部扣合有进排气口金属管(1),所述进排气口金属管(1)的底部内侧加工有卡凸(8),所述橡胶套(4)的外侧壁顶部加工有与卡凸(8)配合连接的卡槽(3),所述进排气口金属管(1)的底端内侧一体成型有插嘴(7),所述插嘴(7)贯穿连接嘴(9),所述插嘴(7)贯穿连接嘴(9)部分的外侧壁套接有张力组件(2),所述张力组件(2)包括两对称设置的外撑环(201),所述外撑环(201)的两端内部开设有空腔(202),所述对应两空腔(202)内贯穿连接有拉杆(204),所述拉杆(204)贯穿空腔(202)的一端通过弹簧(203)与外撑环(201)相连。
2.根据权利要求1所述的一种包装箱平衡气囊,其特征在于:所述连接嘴(9)的顶部与进排气口金属管(1)的缝隙处设有密封圈(6)。
3.根据权利要求1所述的一种包装箱平衡气囊,其特征在于:所述橡胶套(4)的外侧通过连接筋连接有环形撑网(11),所述环形撑网(11)与气囊(5)相粘合。
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- 2018-12-28 CN CN201822271216.8U patent/CN209441971U/zh active Active
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