CN209441218U - 一种便于散热的无人机充电底座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于散热的无人机充电底座，包括壳体、底座、主接线孔、卡口套筒、二级拉板、风扇接线孔、卡口轴、充电接线孔、通风孔和连接导线，所述壳体一侧外部表面开设有第一凹槽，其中，所述凹槽内部固定安装有加强筋，所述壳体内部体壁上开设有滑槽，所述底座放置在滑槽内部远离壳体的所述底座一侧表面固定连接有主拉板。该装置设置有风扇卡口轴、冷却风扇、卡口轴和充电装置，该装置在充电状态时，通过风扇卡口轴、卡口轴分别支撑起冷却风扇和充电装置，再利用冷却风扇、充电装置内部开设的卡口与卡锁球的卡合将冷却风扇、充电装置固定，此时，该装置形成三层结构，同时也扩大了充电装置的自行散热空间。

Description

一种便于散热的无人机充电底座
技术领域
本实用新型涉及无人机充电技术领域，具体为一种便于散热的无人机充电底座。
背景技术
随着科学技术的不断发展，目前，无人机已运用于军事、摄影、农业生产、环境监测等诸多领域，不同类型的无人机使用的充电设备也不尽相同，但是，为了更快捷的给无人机进行充电，诸多无人机的充电设备均设置有冷却装置。
目前市场上的无人机充电底座虽然种类和数量非常多，但是市面上无人机充电底座其冷却风扇为内置式冷却风扇，该冷却风扇的背向吸风空间较小，也不利用该充电装置自行与外界进行热量交互，同时市面上无人机充电底座仅开设有导风板、通风口等装置，不利于高强度的气流交换，因此要对现在的无人机充电底座进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于散热的无人机充电底座，以解决上述背景技术提出的目前市面上无人机充电底座其冷却风扇为内置式冷却风扇，该冷却风扇的背向吸风空间较小，也不利用该充电装置自行与外界进行热量交互，同时市面上无人机充电底座仅开设有导风板、通风口等装置，不利于高强度的气流交换的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于散热的无人机充电底座，包括壳体、底座、主接线孔、卡口套筒、二级拉板、风扇接线孔、卡口轴、充电接线孔、通风孔和连接导线，所述壳体一侧外部表面开设有第一凹槽，其中，
所述第一凹槽内部固定安装有加强筋，所述壳体内部体壁上开设有滑槽，所述底座放置在滑槽内部，远离壳体的所述底座一侧表面固定连接有主拉板，远离底座的所述主拉板一侧表面上固定连接有拉环，所述主接线孔安装在主拉板的一侧表面上，远离底座的所述主拉板一端侧面固定连接有支撑板，所述卡口套筒一端固定连接在底座上表面，所述卡口套筒另一端贯穿支撑板，所述卡口套筒内部套接有风扇卡口轴，所述风扇卡口轴的另一端套接在冷却风扇的内部，所述二级拉板固定连接在冷却风扇的一侧表面上，远离冷却风扇的所述二级拉板一侧表面中心安装有二级提手，所述风扇接线孔安装在二级提手的一侧表面上，所述卡口轴一端套接在冷却风扇内部，所述卡口轴另一端套接在充电装置内部，远离壳体的所述充电装置一侧表面固定连接有三级拉板，远离充电装置的所述三级拉板一侧表面中心固定连接有三级提手，所述充电接线孔安装在三级提手的一侧表面上，所述通风孔开设在充电装置一侧表面上，靠近通风孔的所述充电装置一侧表面安装有排气扇，所述充电装置上表面标记有可充电范围标识，靠近可充电范围标识的所述充电装置上表面安装有控制开关，所述连接导线放置在支撑板下表面。
优选的，所述主拉板、二级拉板和三级拉板竖直接触后的总高度与壳体高度相同。
优选的，所述风扇卡口轴包括卡口探头、第二凹槽、弹簧和卡锁球，所述卡口探头一侧体壁上开设有第二凹槽，所述第二凹槽内部安装有弹簧，靠近弹簧的所述第二凹槽内部安装有卡锁球。
优选的，所述风扇卡口轴两端均设置有卡口探头、第二凹槽、弹簧和卡锁球所组成的卡锁结构，且所述风扇卡口轴与卡口轴结构相同。
优选的，所述控制开关由按钮开关和安装在按钮开关分支电路中的按钮开关组成，且按钮开关为冷却风扇和充电装置的控制开关，并且按钮开关为排气扇的控制开关。
优选的，所述连接导线为单线双分连导线，且连接导线的单线主体一端与主接线孔构成插接式连接结构，且连接导线的双置分线分别与风扇接线孔、充电接线孔构成插接式连接结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该无人机充电底座：
1.设置有风扇卡口轴、冷却风扇、卡口轴和充电装置，该装置在充电状态时，通过风扇卡口轴、卡口轴分别支撑起冷却风扇和充电装置，再利用冷却风扇、充电装置内部开设的卡口与卡锁球的卡合将冷却风扇、充电装置固定，此时，该装置形成三层结构，扩大了冷却风扇背向的进风空间，同时也扩大了充电装置的自行散热空间；
2.设置有第一凹槽和加强筋，通过设置的加强筋可以使得壳体表面受力均匀分散，提高了壳体的强度和防撞能力；
3.设置有通风孔和排气扇，一般状况下，可以直接通过通风孔排出冷却风扇吹入的风，在长时间的充电工作下，可以通过按动控制开关中的按钮开关2，使得排气扇工作，进而增大该装置的空气交换量，从而达到快速冷却的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为本实用新型风扇卡口轴结构示意图。
图中：1、壳体，2、凹槽，3、加强筋，4、滑槽，5、底座，6、主拉板， 7、拉环，8、主接线孔，9、支撑板，10、卡口套筒，11、风扇卡口轴，1101、卡口探头，1102、凹槽，1103、弹簧，1104、卡锁球，12、冷却风扇，13、二级拉板，14、二级提手，15、风扇接线孔，16、卡口轴，17、充电装置，18、三级拉板，19、三级提手，20、充电接线孔，21、通风孔，22、排气扇， 23、可充电范围标识，24、控制开关，25、连接导线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于散热的无人机充电底座，包括壳体1、第二凹槽2、加强筋3、滑槽4、底座5、主拉板6、拉环7、主接线孔8、支撑板9、卡口套筒10、风扇卡口轴11、冷却风扇12、二级拉板13、二级提手14、风扇接线孔15、卡口轴16、充电装置17、三级拉板18、三级提手19、充电接线孔20、通风孔21、排气扇22、可充电范围标识23、控制开关24和连接导线25，所述壳体1一侧外部表面开设有第二凹槽2，其中，
所述第二凹槽2内部固定安装有加强筋3，所述壳体1内部体壁上开设有滑槽4，所述底座5放置在滑槽4内部，远离壳体1的所述底座5一侧表面固定连接有主拉板6，所述主拉板6、二级拉板13和三级拉板18竖直接触后的总高度与壳体1高度相同，使得该装置在缩放后可以另主拉板6、二级拉板 13和三级拉板18形成一个能与壳体1卡合的整体，远离底座5的所述主拉板 6一侧表面上固定连接有拉环7，所述主接线孔8安装在主拉板6的一侧表面上，远离底座5的所述主拉板6一端侧面固定连接有支撑板9，所述卡口套筒 10一端固定连接在底座5上表面，所述卡口套筒10另一端贯穿支撑板9，所述卡口套筒10内部套接有风扇卡口轴11，所述风扇卡口轴11，包括卡口探头1101、第二凹槽1102、弹簧1103和卡锁球1104，所述卡口探头1101一侧体壁上开设有第二凹槽1102，所述第二凹槽1102内部安装有弹簧1103，靠近弹簧1103的所述第二凹槽1102内部安装有卡锁球1104，所述风扇卡口轴 11两端均设置有卡口探头1101、第二凹槽1102、弹簧1103和卡锁球1104所组成的卡锁结构，且所述风扇卡口轴11与卡口轴16结构相同，使得在缩放时，风扇卡口轴11两端分别缩入卡口套筒10和冷却风扇12内部，卡口轴16 两端分别充电装置17和冷却风扇12内部，在延展工作时，风扇卡口轴11两端利用卡锁球1104分别与卡口套筒10和冷却风扇12内部设置的卡口卡合，卡口轴16两端利用卡锁球分别与充电装置17和冷却风扇12内部设置的卡口卡合，保持延展状态，所述风扇卡口轴11的另一端套接在冷却风扇12的内部，所述二级拉板13固定连接在冷却风扇12的一侧表面上，远离冷却风扇 12的所述二级拉板13一侧表面中心安装有二级提手14，所述风扇接线孔15 安装在二级提手14的一侧表面上，所述卡口轴16一端套接在冷却风扇12内部，所述卡口轴16另一端套接在充电装置17内部，远离壳体1的所述充电装置17一侧表面固定连接有三级拉板18，远离充电装置17的所述三级拉板 18一侧表面中心固定连接有三级提手19，所述充电接线孔20安装在三级提手19的一侧表面上，所述通风孔21开设在充电装置17一侧表面上，靠近通风孔21的所述充电装置17一侧表面安装有排气扇22，所述充电装置17上表面标记有可充电范围标识23，靠近可充电范围标识23的所述充电装置17上表面安装有控制开关24，所述控制开关24由按钮开关1和安装在按钮开关1 分支电路中的按钮开关2组成，且按钮开关1为冷却风扇12和充电装置17 的控制开关，并且按钮开关2为排气扇22的控制开关，使得在不开启按钮开关1的情况下，按钮开关2是出于失效状态，即该装置不在充电状态，无法通过按钮开关2开启排气扇22工作，所述连接导线25放置在支撑板9下表面，所述连接导线25为单线双分连导线，且连接导线25的单线主体一端与主接线孔8构成插接式连接结构，且连接导线25的双置分线分别与风扇接线孔15、充电接线孔20构成插接式连接结构，该结构使得该装置在满足收缩、延展状态情况下，更方便快捷的给冷却风扇12、充电装置17输送电流。
工作原理：在使用该无人机充电底座时前，首先，使用者需要对该无人机充电底座的结构进行简单了解，之后，使用者需要将该无人机充电底座放置到合适的水平桌面上，再通过拉动拉环7，带动底座5滑出滑槽4，再通过三级提手19竖直向上拉动，从而带动三级拉板18，使得充电装置17竖直向上移动，移动后，充电装置17内部开设的卡口与卡口轴16相卡和锁死，卡口轴16的另一端与冷却风扇12内部的卡口卡合锁死，当充电装置17继续竖直向上移动或通过二级提手14竖直向上拉动，使得冷却风扇12和二级拉板 13竖直向上移动，移动后，风扇卡口轴11一端的卡锁球1104与卡口套筒10 内部的卡口卡合锁死，风扇卡口轴11另一端的卡锁球1104与冷却风扇12内部的卡口卡合锁死，卡合时，弹簧1103轴向推动卡锁球1104，以确保卡合已经卡紧，此时，即为该装置可延展的最大高度，使用者需要连接导线25的单线主体一端与主接线孔8构成插接式连接，连接导线25的双置分线分别与风扇接线孔15、充电接线孔20构成插接式连接，再将该装置的外接插头(图中未画出)与外界电源相连，使用者将带充电的无人机放置到可充电范围标识 23上方，打开控制开关24的按钮开关1即可进行充电，同时冷却风扇12工作，进行吹风冷却，该冷却经过充电装置17内部，从通风孔21排出，在长时间的充电工作下，可以通过按动控制开关24中的按钮开关2，使得排气扇22工作，进而增大该装置的空气交换量，从而达到快速冷却的效果，充电结束后，关闭开关，切断电源，恢复该装置至缩放状态即可，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于散热的无人机充电底座，包括壳体(1)、底座(5)、主接线孔(8)、卡口套筒(10)、二级拉板(13)、风扇接线孔(15)、卡口轴(16)、充电接线孔(20)、通风孔(21)和连接导线(25)，其特征在于：所述壳体(1)一侧外部表面开设有第一凹槽(2)，其中，
所述第一凹槽(2)内部固定安装有加强筋(3)，所述壳体(1)内部体壁上开设有滑槽(4)，所述底座(5)放置在滑槽(4)内部，远离壳体(1)的所述底座(5)一侧表面固定连接有主拉板(6)，远离底座(5)的所述主拉板(6)一侧表面上固定连接有拉环(7)，所述主接线孔(8)安装在主拉板(6)的一侧表面上，远离底座(5)的所述主拉板(6)一端侧面固定连接有支撑板(9)，所述卡口套筒(10)一端固定连接在底座(5)上表面，所述卡口套筒(10)另一端贯穿支撑板(9)，所述卡口套筒(10)内部套接有风扇卡口轴(11)，所述风扇卡口轴(11)的另一端套接在冷却风扇(12)的内部，所述二级拉板(13)固定连接在冷却风扇(12)的一侧表面上，远离冷却风扇(12)的所述二级拉板(13)一侧表面中心安装有二级提手(14)，所述风扇接线孔(15)安装在二级提手(14)的一侧表面上，所述卡口轴(16)一端套接在冷却风扇(12)内部，所述卡口轴(16)另一端套接在充电装置(17)内部，远离壳体(1)的所述充电装置(17)一侧表面固定连接有三级拉板(18)，远离充电装置(17)的所述三级拉板(18)一侧表面中心固定连接有三级提手(19)，所述充电接线孔(20)安装在三级提手(19)的一侧表面上，所述通风孔(21)开设在充电装置(17)一侧表面上，靠近通风孔(21)的所述充电装置(17)一侧表面安装有排气扇(22)，所述充电装置(17)上表面标记有可充电范围标识(23)，靠近可充电范围标识(23)的所述充电装置(17)上表面安装有控制开关(24)，所述连接导线(25)放置在支撑板(9)下表面。
2.根据权利要求1所述的一种便于散热的无人机充电底座，其特征在于：所述主拉板(6)、二级拉板(13)和三级拉板(18)竖直接触后的总高度与壳体(1)高度相同。
3.根据权利要求1所述的一种便于散热的无人机充电底座，其特征在于：所述风扇卡口轴(11)包括卡口探头(1101)、第二凹槽(1102)、弹簧(1103)和卡锁球(1104)，所述卡口探头(1101)一侧体壁上开设有第二凹槽(1102)，所述第二凹槽(1102)内部安装有弹簧(1103)，靠近弹簧(1103)的所述第二凹槽(1102)内部安装有卡锁球(1104)。
4.根据权利要求3所述的一种便于散热的无人机充电底座，其特征在于：所述风扇卡口轴(11)两端均设置有卡口探头(1101)、第二凹槽(1102)、弹簧(1103)和卡锁球(1104)所组成的卡锁结构，且所述风扇卡口轴(11)与卡口轴(16)结构相同。
5.根据权利要求1所述的一种便于散热的无人机充电底座，其特征在于：所述控制开关(24)由按钮开关1和安装在按钮开关1分支电路中的按钮开关2组成，且按钮开关1为冷却风扇(12)和充电装置(17)的控制开关，并且按钮开关2为排气扇(22)的控制开关。
6.根据权利要求1所述的一种便于散热的无人机充电底座，其特征在于：所述连接导线(25)为单线双分连导线，且连接导线(25)的单线主体一端与主接线孔(8)构成插接式连接结构，且连接导线(25)的双置分线分别与风扇接线孔(15)、充电接线孔(20)构成插接式连接结构。
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