CN209439066U - 一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置，包括支撑架、净液池、第一清洗槽、第二清洗槽、第一喷淋组件、第二喷淋组件以及排液电机以及废液池；所述净液池、第一清洗槽、第二清洗槽以及废液池依次固定在支撑架上，所述净液池通过第一喷淋组件与第一清洗槽通断连接，所述第二清洗槽通过第二喷淋组件与第一清洗槽通断连接，所述废液池通过排液电机与第二清洗槽通断连接。本实用新型通过这种逐步喷淋方式，在达到喷淋清洗汽车配件目的的同时，既减少了药液的消耗量，又减少了废液的排放量，解决了现有的汽车配件清洗线因药液资源浪费严重而增加清洗成本的缺陷，达到了减少清洗成本的目的。

Description

一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件清洗技术领域，更具体地说，涉及一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置。

背景技术

汽车配件，如车身外壳、车底板、车盖等配件，在生产过程中，会通过成型、冷却、清洗以及干燥等流程。在清洗过程中，需要用到汽车配件专用清洗线。汽车配件专用清洗线上会设置有若干个清洗槽，每个清洗槽内的液体均保持一致。现有的汽车配件专用清洗线一般是采用统一供水统一排水的工作方式，也就是，电机将净液池的药液通过管道，同时向各个清洗槽进行喷洒清洗，然后利用排液电机，将各个清洗槽的药液排到废液池中。由于各个清洗槽内的药液都是一致的，在清洗过程中，汽车配件经过各个清洗槽组件清洗后，各个清洗槽的废液浓度会随着汽车配件的牵引前进方向逐个减少，也就是说汽车配件经过第一个清洗槽的清洗后，第一个清洗槽的废液浓度最高，但再次经过第二个清洗槽的清洗后，第二个清洗槽的废液浓度会比一个清洗槽的废液浓度低，经过若干个清洗槽后，第n个清洗槽的废液浓度几乎为0，可当做纯净液进行重复利用；但是，第n个清洗槽的药液又不能重新导回到净液池内；因此，在这种统一供水统一排水的工作方式下，所有的清洗槽的药液将会被统一同时排到废液池内进行收集，从而造成了药液资源的浪费，增加了汽车配件的清洗成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置，以解决现有的汽车配件清洗线因药液资源浪费严重而增加清洗成本的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置，包括支撑架、净液池、清洗槽、以及废液池；所述净液池、清洗槽以及废液池依次固定在支撑架上；还包括有第一喷淋组件、第二喷淋组件以及排液电机；所述清洗槽包括有第一清洗槽和第二清洗槽；所述第一清洗槽固定设置在支撑架上；所述第一喷淋组件固定在支撑架上，且所述第一喷淋组件的进液口通过管道与净液池的出液口连通，所述第一喷淋组件的出液口固定在第一清洗槽于物料正上方处；所述第二清洗槽固定设置在支撑架上；所述第二喷淋组件固定在支撑架上，且所述第二喷淋组件的进液口通过管道与第一清洗槽的出液口连通，所述第二喷淋组件的出液口固定在第二清洗槽于物料正上方处；所述排液电机固定在支撑架上，且所述排液电机的进液口通过管道与第二清洗槽的出液口连通；所述废液池的进液口通过管道与排液电机的出液口连通。

作为本实用新型的优选方案，该第一喷淋组件包括有第一喷淋电机和第一喷洒头；所述第一喷淋电机固定在支撑架上，且所述第一喷淋电机的进液口通过管道与净液池的出液口连通；所述第一喷洒头的进液口通过管道与第一喷淋电机的出液口连通，所述第一喷洒头的出液口固定在第一清洗槽于物料正上方处。

作为本实用新型的优选方案，该第二喷淋组件包括有第二喷淋电机和第二喷洒头；所述第二喷淋电机固定在支撑架上，且所述第二喷淋电机的进液口通过管道与第一清洗槽的出液口连通；所述第二喷洒头的进液口通过管道与第二喷淋电机的出液口连通，所述第二喷洒头的出液口固定在第二清洗槽于物料正上方处。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型的有益效果为：由于本实用新型利用第一喷淋组件和第二喷淋组件构成了逐步喷淋方式，先利用第二喷淋组件抽取第一清洗槽的药液进入到第二清洗槽内对汽车配件进行一次清洗工序处理，再利用第一喷淋组件抽取净液池的药液进入到第一清洗槽内对汽车配件进行二次清洗工序处理，最后利用废液电机将第二清洗槽内的废液收集到废液池内；因此，相比于现有的汽车配件清洗线统一供水统一排水的工作方式，本实用新型通过这种逐步喷淋方式，将第一清洗槽内的药液进行重复利用，汽车配件经过第一清洗槽和第二清洗槽的喷淋清洗工序后已达到清洗的目的，在达到喷淋清洗汽车配件目的的同时，既减少了药液的消耗量，又减少了废液的排放量，解决了现有的汽车配件清洗线因药液资源浪费严重而增加清洗成本的缺陷，达到了减少清洗成本的目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型实施例所提供的一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置的结构示意图。

图中：1-支撑架；2-净液池；3-第一喷淋组件；4-第二喷淋组件；5-控制器；6-排液电机；7-废液池；31-第一喷淋电机；32-第一喷洒头；33-第一清洗槽；34-第一水位检测仪；41-第二喷淋电机；42-第二喷洒头；43-第二清洗槽；44-第二水位检测仪；51-第一喷洒开关；52-第二喷洒开关；53-排液开关。

具体实施方式

如图1中所示，一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置，包括支撑架1、净液池2、清洗槽、以及废液池7；所述净液池2、清洗槽以及废液池7依次固定在支撑架1上；还包括有第一喷淋组件3、第二喷淋组件4以及排液电机6；所述清洗槽包括有第一清洗槽33和第二清洗槽43；所述第一清洗槽33固定设置在支撑架1上；所述第一喷淋组件3固定在支撑架1上，且所述第一喷淋组件3的进液口通过管道与净液池2的出液口连通，所述第一喷淋组件3的出液口固定在第一清洗槽33于物料正上方处；所述第二清洗槽43固定设置在支撑架1上；所述第二喷淋组件4固定在支撑架1上，且所述第二喷淋组件4的进液口通过管道与第一清洗槽33的出液口连通，所述第二喷淋组件4的出液口固定在第二清洗槽43于物料正上方处；所述排液电机6固定在支撑架1上，且所述排液电机6的进液口通过管道与第二清洗槽43的出液口连通；所述废液池7的进液口通过管道与排液电机6的出液口连通。在本实用新型实施例中，所述排液电机6为伺服电机，插上电源后，排液电机6将会开始工作，然后将第二清洗槽43内部的废液排到废液池7内。所述第一喷淋组件3和第二喷淋组件4均为抽液动力源，其中，第一喷淋组件3的主要目的是将净液池2中的纯净药液抽取到第一清洗槽33内，第二喷淋组件4的主要目的是将第一清洗槽33中的药液抽取到第二清洗槽43内，排液电机6的主要目的是将第二清洗槽43中的药液抽取到废液池7内。相比于现有的汽车配件清洗线统一供水统一排水的工作方式，本实用新型通过这种逐步喷淋方式，将第一清洗槽33内的药液进行重复利用，汽车配件经过第一清洗槽33和第二清洗槽43的喷淋清洗工序后已达到清洗的目的，在达到喷淋清洗汽车配件目的的同时，既减少了药液的消耗量，又减少了废液的排放量，解决了现有的汽车配件清洗线因药液资源浪费严重而增加清洗成本的缺陷，达到了减少清洗成本的目的。作为本实用新型的进一步改进，该用于汽车配件清洗线的喷淋装置还可以包含有若干个清洗槽，而并不仅仅只有第一清洗槽33和第二清洗槽43，相对应地，还会包含有与清洗槽数量相等的喷淋组件。本技术方案的目的是将现有的统一供水统一排水的工作方式改为分级逐步喷淋的工作方式，将后工序的药液抽取到前工序中进行喷淋清洗工序处理，使得药液得到充分利用，从而达到节省药液的目的。

更具体地，该第一喷淋组件3包括有第一喷淋电机31和第一喷洒头32；所述第一喷淋电机31固定在支撑架1上，且所述第一喷淋电机31的进液口通过管道与净液池2的出液口连通；所述第一喷洒头32的进液口通过管道与第一喷淋电机31的出液口连通，所述第一喷洒头32的出液口固定在第一清洗槽33于物料正上方处。该第二喷淋组件4包括有第二喷淋电机41和第二喷洒头42；所述第二喷淋电机41固定在支撑架1上，且所述第二喷淋电机41的进液口通过管道与第一清洗槽33的出液口连通；所述第二喷洒头42的进液口通过管道与第二喷淋电机41的出液口连通，所述第二喷洒头42的出液口固定在第二清洗槽43于物料正上方处。在本实用新型实施例中，所述第一喷淋电机31和第二喷淋电机41均为伺服电机，所述第一喷洒头32和第二喷洒头42为现有技术的喷洒配件；所述第一喷淋电机31固定在支撑架1的底部；第一喷洒头32固定在支撑架1上且其出水口位于第一清洗槽33的正上方，对经过第一清洗槽33的汽车配件进行清洗工序操作。所述第二喷淋电机41固定在支撑架1的底部；第二喷洒头42固定在支撑架1上且其出水口位于第二清洗槽43的正上方，对经过第二清洗槽43的汽车配件进行清洗工序操作。本实用新型实施例利用第一喷淋电机31抽取净液池2的纯净药液，然后纯净药液经过第一喷洒头32喷淋在汽车配件上并流入第一清洗槽33内，利用第二喷淋电机41抽取第一清洗槽33内的药液，然后药液经过第二喷洒头42喷淋在汽车配件上并流入第二清洗槽43内。在实际操作中，可以人工设置第一喷淋电机31、第二喷淋电机41以及排液电机6的运转速度，将三者的抽液排液速度保存一致，第一喷淋电机31以恒定抽液速度从净液池2内抽取液体并以恒定出液速度向第一清洗槽33输送药液对汽车配件进行清洗，第二喷淋电机41以恒定抽液速度从第一清洗槽33内抽取液体并以恒定出液速度向第二清洗槽43输送药液对汽车配件进行清洗，排液电机6以恒定抽液速度从第二清洗槽43内抽取液体并以恒定出液速度向废液池7排放废弃药液，如此一来，由于第一喷淋电机31、第二喷淋电机41以及排液电机6的运转速度一致，因此，第一清洗槽33和第二清洗槽43的药液量将会保持相对恒定状态，并不会出现少液缺液现象。

显然，本实用新型实施例的工作过程为：先利用第二喷淋组件4的第二喷淋电机41抽取第一清洗槽33的药液进入到第二清洗槽43内对汽车配件进行一次清洗工序处理，再利用第一喷淋组件3的第一喷淋电机31抽取净液池2的药液进入到第一清洗槽33内对汽车配件进行清洗二次工序处理，最后利用废液电机将第二清洗槽43内的废液收集到废液池7内。

为了方便进一步控制装置的运作，达到准确控制第一喷淋组件3、第二喷淋组件4以及废液电机的运作，在本实用新型实施例中，该用于汽车配件清洗线的喷淋装置还包括有控制器5；所述控制器5固定在支撑架1上，且所述控制器5分别与所述第一喷淋组件3的控制端、第二喷淋组件4的控制端以及排液电机6的控制端电性连接。所述控制器5上设置有第一喷洒开关51、第二喷洒开关52以及排液开关53，其中，所述第一喷洒开关51与所述第一喷洒电机的控制端电性连接，所述第二喷洒开关52与所述第二喷洒电机的控制端电性连接，所述排液开关53与所述排液电机6的控制端电性连接。该第一喷淋组件3还包括有第一水位检测仪34；所述第一水位检测仪34固定在第一清洗槽33内侧壁上，且所述第一水位检测仪34的控制端与控制器5电性连接。该第二喷淋组件4还包括有第二水位检测仪44；所述第二水位检测仪44固定在第二清洗槽43内侧壁上，且所述第二水位检测仪44的控制端与控制器5电性连接。其中，该控制器5的内部已含有相对应的控制程序以及控制参数，只需要导通电源即可工作。整个装置的工作过程为：先通过第一水位检测仪34收集第一清洗槽33的水位信息，通过第二水位检测仪44收集第二清洗槽43的水位信息；然后根据第一清洗槽33的水位信息和第二清洗槽43的水位信息，自动判断出第一清洗槽33和第二清洗槽43的水位是否满足清洗工序需求，若第一清洗槽33内的水位不满足清洗工序需求，控制器5将会通过第一喷洒开关51导通第一喷洒电机的工作电源，使得第一喷洒电机从净液池2内抽取药液对第一清洗槽33进行药液补取；若第二清洗槽43内的水位不满足清洗工序需求，控制器5将会通过第二喷洒开关52导通第二喷洒电机的工作电源，使得第一喷洒电机从第一清洗槽33内抽取药液对第二清洗槽43进行药液补取。本实用新型实施例利用现有技术中的控制器5、第一水位检测仪34、第二水位检测仪44、第一喷洒电机以及第二喷洒电机，组合成智能喷淋清洗装置，通过这种逐步喷淋方式，将第一清洗槽33内的药液进行重复利用，汽车配件经过第一清洗槽33和第二清洗槽43的喷淋清洗工序后已达到清洗的目的，在达到喷淋清洗汽车配件目的的同时，既减少了药液的消耗量，又减少了废液的排放量，解决了现有的汽车配件清洗线因药液资源浪费严重而增加清洗成本的缺陷，达到了减少清洗成本的目的。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (3)

1.一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置，包括支撑架、净液池、清洗槽、以及废液池；所述净液池、清洗槽以及废液池依次固定在支撑架上；其特征在于，还包括有第一喷淋组件、第二喷淋组件以及排液电机；所述清洗槽包括有第一清洗槽和第二清洗槽；所述第一清洗槽固定设置在支撑架上；所述第一喷淋组件固定在支撑架上，且所述第一喷淋组件的进液口通过管道与净液池的出液口连通，所述第一喷淋组件的出液口固定在第一清洗槽于物料正上方处；所述第二清洗槽固定设置在支撑架上；所述第二喷淋组件固定在支撑架上，且所述第二喷淋组件的进液口通过管道与第一清洗槽的出液口连通，所述第二喷淋组件的出液口固定在第二清洗槽于物料正上方处；所述排液电机固定在支撑架上，且所述排液电机的进液口通过管道与第二清洗槽的出液口连通；所述废液池的进液口通过管道与排液电机的出液口连通。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置，其特征在于：所述第一喷淋组件包括有第一喷淋电机和第一喷洒头；所述第一喷淋电机固定在支撑架上，且所述第一喷淋电机的进液口通过管道与净液池的出液口连通；所述第一喷洒头的进液口通过管道与第一喷淋电机的出液口连通，所述第一喷洒头的出液口固定在第一清洗槽于物料正上方处。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件清洗线的喷淋装置，其特征在于：所述第二喷淋组件包括有第二喷淋电机和第二喷洒头；所述第二喷淋电机固定在支撑架上，且所述第二喷淋电机的进液口通过管道与第一清洗槽的出液口连通；所述第二喷洒头的进液口通过管道与第二喷淋电机的出液口连通，所述第二喷洒头的出液口固定在第二清洗槽于物料正上方处。