CN209431051U - 一种黄油枪转动连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种黄油枪的配件，尤其是一种黄油枪转动连接装置，包括进油接头，进油接头的中心设有进油孔；及转动接头，转动接头与进油接头连接，转动接头包括转动座，转动座上设有连通孔，进油接头固定在转动座的一端，且进油孔与连通孔相通；连接柱的一端转动安装在连通孔中，且位于转动座的另一端，连接柱的中心设有出油孔，出油孔与连通孔相通，连接柱上设有限位环，且限位环位于连通孔中；密封圈安装在连通孔中，且连接柱的一端插在密封圈内；及固定环，固定环安装在转动座的另一端，固定环压紧在限位环上。该装置使黄油枪转动轻便灵活、密封性好、使用方便、并且能够自动过滤杂质、能有效防止黄油枪枪头堵塞。

Description

一种黄油枪转动连接装置

技术领域

本实用新型涉及一种黄油枪的配件，尤其是一种黄油枪转动连接装置。

背景技术

黄油枪一般通过油管与黄油泵连接，由于油管与黄油枪和黄油泵分别是固定连接，有些油管硬度较硬导致黄油枪不易转动，而黄油枪需要根据不同的注油口调节位置从而方便加油，因此这种固定连接的方式使黄油枪的使用不方便，旋转不灵活。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种能够方便黄油枪转动、密封性好、使用方便的，具体技术方案为：

一种黄油枪转动连接装置，包括进油接头，所述进油接头的中心设有进油孔；及转动接头，所述转动接头与进油接头连接，所述转动接头不少于一个，所述转动接头包括转动座，所述转动座上设有连通孔，所述进油接头固定在转动座的一端，且进油孔与连通孔相通；连接柱，所述连接柱的一端转动安装在连通孔中，且位于转动座的另一端，所述连接柱的中心设有出油孔，所述出油孔与连通孔相通，所述连接柱上设有限位环，且限位环位于连通孔中；密封圈，所述密封圈安装在连通孔中，且连接柱的一端转动插在密封圈内；及固定环，所述固定环安装在转动座的另一端，所述固定环穿过连接柱，所述固定环用于将限位环限制在连通孔中转动。

通过采用上述技术方案，进油接头与油管连接，连接柱与黄油枪连接，限位环通过固定环将连接柱限制在转动座的连通孔中转动，密封圈用于连接柱的密封，防止黄油泄漏。

优选的，还包括压紧环，所述压紧环固定在连通孔中，且位于限位环与密封圈之间，所述压紧环用于将密封圈限制在连通孔中。

通过采用上述技术方案，压紧环防止密封圈沿连通孔的轴线窜动，从而保证密封效果。同时压紧环与固定环能够限制限位环的位置，防止连接柱窜动，并防止限位环压坏密封圈，压紧环能够有效保护密封圈。

优选的，还包括钢球或轴承，所述钢球设有多个，所述钢球或轴承均位于限位环与固定环之间。

通过采用上述技术方案，钢球或轴承能够减小限位环与固定环之间的摩擦力，将滑动摩擦变成滚动摩擦，使连接柱的转动顺畅，极大的提高了黄油枪转动的灵活性。

由于黄油枪在使用过程中是通过高压将黄油挤出，因此转动座的内部也有较大的压力，连接柱的端面也承受压力，导致限位环紧压在固定环上，由于压力较大，限位环与固定环之间的摩擦力较大，黄油枪转动不灵活，采用钢球或轴承能够有效减小固定环与限位环之间的摩擦力，使黄油枪转动灵活。

优选的，所述进油接头安装在转动座的一端的侧面。

通过采用上述技术方案，进油接头安装在转动座的侧面能够减小总长度，避免油管与被加油零件发生干涉，方便黄油枪的使用。

优选的，所述密封圈为V形密封圈、Y形密封圈或骨架密封圈中的一种。

优选的，所述转动接头设有一个或者多个，设有多个转动接头时其中一个转动接头的连接柱与另一个转动接头的转动座连接，且位于另一个转动接头的转动座的侧面。

通过采用上述技术方案，转动接头与转动座的侧面连接能够形成万向转动，方便黄油枪的使用。

优选的，所述进油接头的一端设有过滤孔，所述过滤孔不少于两个，所述过滤孔与进油孔相通，所述过滤孔的孔径分别小于枪头出油孔的孔径和进油孔的孔径。

通过采用上述技术方案，通过过滤孔实现黄油的过滤，由于过滤孔的直径小于枪头的出油孔的孔径，因此能够将堵塞枪头的杂质挡在过滤孔的端部。

过滤孔实现了黄油的过滤，避免枪头堵塞。

当黄油枪发生堵塞时说明过滤孔的端部堆积的杂质将过滤孔全部堵住，拆下进油接头，将进油接头端部的杂质清除即可。由于杂质位于进油接头的端部，杂质是裸露在进油接头的端部，清理非常方便，只要用工具将进油接头端部的杂质刮掉即可，清理速度快。

过滤孔不少于两个能够延长使用时间，减少清理次数。使用中如果一个过滤孔堵塞，还有一个过滤孔可以继续使用；如果只有一个过滤孔容易发生堵塞，影响使用，需要经常清理。

优选的，所述过滤孔的深度不大于3mm。

通过采用上述技术方案，过滤孔的深度太深容易影响黄油的送料，导致后端黄油供料不足。

优选的，所述过滤孔的直径不大于1.5mm。

通过采用上述技术方案，黄油枪的枪头的孔径一般在1.6mm左右，因此过滤孔的直径不能大于1.5mm，过滤孔的直径大于1.5mm时过滤孔就失去过滤堵塞枪头孔的杂质的功能。

优选的，所述进油接头设有过滤孔的一端的端部设有密封斜面。

通过采用上述技术方案，密封斜面方便与油管接头配合密封，并且密封性好。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种黄油枪转动连接装置能够使黄油枪转动轻便灵活、密封性好、使用方便、并且能够自动过滤杂质、能有效防止黄油枪枪头堵塞。

附图说明

图1是实施例一的剖面结构示意图；

图2是连接柱的剖面结构示意图；

图3是实施例二的剖面结构示意图；

图4是一种黄油枪转动连接装置安装在黄油枪上的结构示意图；

图5是进油接头的主视图；

图6是沿图5中A-A线的剖视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步说明。

进油接头1与油管连接，连接柱5与黄油枪8连接，连接柱5可以自由转动，从而方便黄油枪8转动，使黄油枪8的使用方便。

实施例一

如图1至图4所示，一种黄油枪转动连接装置，包括进油接头1，进油接头1的中心设有进油孔11；及转动接头，转动接头与进油接头1连接；转动接头包括转动座2，转动座2上设有连通孔21，进油接头1固定在转动座2的一端，且进油孔11与连通孔21相通；连接柱5，连接柱5的一端转动安装在连通孔21中，且位于转动座2的另一端，连接柱5的中心设有出油孔51，出油孔51与连通孔21相通，连接柱5上设有限位环52，且限位环52位于连通孔21中；密封圈3，密封圈3安装在连通孔21中，且连接柱5的一端转动插在密封圈3内；及固定环7，固定环7安装在转动座2的另一端，固定环7穿过连接柱5，固定环7用于将限位环52限制在连通孔21中转动。固定环7与连接柱5为过渡配合，必须保证连接柱5能够自由转动，过渡配合能够保证连接柱5的轴线不偏转，从而保证连接柱5与密封圈3的有效连接，防止黄油泄漏。

限位环52通过固定环7将连接柱5限制在转动座2的连通孔21中转动，密封圈3用于连接柱5的密封，防止黄油泄漏。

还包括压紧环4，压紧环4固定在连通孔21中，且位于限位环52与密封圈3之间，连接柱5穿过压紧环4，压紧环4用于将密封圈3限制在连通孔21中。压紧环4防止密封圈3沿连通孔21的轴向窜动，从而保证密封效果。同时压紧环4与固定环7能够限制限位环52的位置，防止连接柱5窜动，并防止限位环52压坏密封圈3，压紧环4能够有效保护密封圈3。

还包括钢球6，钢球6设有多个，钢球6位于限位环52与固定环7之间。钢球6能够减小限位环52与固定环7之间的摩擦力，将滑动摩擦变成滚动摩擦，使连接柱5的转动顺畅，极大的提高了黄油枪8转动的灵活性。

由于黄油枪8在使用过程中是通过高压将黄油挤出，因此转动座2的内部也有较大的压力，连接柱5的端面也承受压力，导致限位环52紧压在固定环7上，由于压力较大，限位环52与固定环7之间的摩擦力较大，黄油枪8转动不灵活，采用钢球6能够有效减小固定环7与限位环52之间的摩擦力，使黄油枪8转动灵活。也可以采用轴承替换钢球6，优选推力球轴承，推力球轴承能够承受较大的轴向力。由于轴承的直径较大，采用轴承会使转动座2的直径变大，而采用钢球6能够有效避免这种情况的发生，并且采用钢球6能够降低限位环52和固定环7的加工要求。

进油接头1安装在转动座2的一端的侧面。进油接头1安装在转动座2的侧面能够减小总长度，避免油管与被加油零件发生干涉，方便黄油枪8的使用。

密封圈3为Y形密封圈。

实施例二

如图3和图4所示，本实施例与实施例一的不同之处在于，转动接头设有两个，其中一个转动接头的连接柱5与另一个转动接头的转动座2连接，且位于另一个转动接头的转动座2的侧面。转动接头与转动座2的侧面连接能够形成万向转动，方便黄油枪8的使用。

实施例三

在上述实施例一或实施例二的基础上，如图5和图6所示，进油接头1为圆柱体；进油接头1的一端设有过滤孔12，过滤孔12不少于两个，过滤孔12与进油孔11相通，过滤孔12的孔径分别小于枪头81出油孔的孔径和进油孔11的孔径。过滤孔12位于油管接头中。

通过过滤孔12实现黄油的过滤，由于过滤孔12的直径小于枪头81的出油孔的孔径，因此能够将堵塞枪头81的杂质挡在过滤孔12的端部。

过滤孔12实现了黄油的过滤，避免枪头81堵塞。

当黄油枪8发生堵塞时说明过滤孔12的端部堆积的杂质将过滤孔12全部堵住，拆下进油接头1，将进油接头1端部的杂质清除即可。由于杂质位于进油接头1的端部，杂质是裸露在接头的端部，清理非常方便，只要用工具将进油接头1端部的杂质刮掉即可，清理速度快。

过滤孔12不少于两个能够延长使用时间，减少清理次数。使用中如果一个过滤孔12堵塞，还有一个过滤孔12可以继续使用；如果只有一个过滤孔12容易发生堵塞，影响使用，需要经常清理。

进油孔11的直径较大不影响黄油的输送速度，避免影响黄油的单位时间的输送量。

过滤孔12的深度不大于3mm。过滤孔12的深度太深容易影响黄油的送料，导致后端黄油供料不足。

黄油枪8的枪头81的孔径一般在1.6mm左右，将过滤孔12的直径设为1.5mm能够有效过滤会堵塞枪头81的杂质，并且不影响黄油的输送。

具体的，过滤孔12设有四个，过滤孔12绕进油接头1的轴线环形阵列设置。且过滤孔12均与进油孔11相通。

进油接头1上设有拧紧柱13，拧紧柱13为的横截面为正六角形。拧紧柱13方便拆装进油接头1。

进油接头1的两端均设有外螺纹。外螺纹方便进油接头1与其他零件的连接。

进油接头1设有过滤孔12的一端的端部设有密封斜面15。密封斜面15方便与油管接头配合密封，并且密封性好。

Claims (10)

1.一种黄油枪转动连接装置，其特征在于，包括

进油接头（1），所述进油接头（1）的中心设有进油孔（11）；及

转动接头，所述转动接头与进油接头（1）连接，所述转动接头包括

转动座（2），所述转动座（2）上设有连通孔（21），所述进油接头（1）固定在转动座（2）的一端，且进油孔（11）与连通孔（21）相通；

连接柱（5），所述连接柱（5）的一端转动安装在连通孔（21）中，且位于转动座（2）的另一端，所述连接柱（5）的中心设有出油孔（51），所述出油孔（51）与连通孔（21）相通，所述连接柱（5）上设有限位环（52），且限位环（52）位于连通孔（21）中；

密封圈（3），所述密封圈（3）安装在连通孔（21）中，且连接柱（5）的一端转动插在密封圈（3）内；及

固定环（7），所述固定环（7）安装在转动座（2）的另一端，所述固定环（7）穿过连接柱（5），所述固定环（7）用于将限位环（52）限制在连通孔（21）中转动。

2.根据权利要求1所述的一种黄油枪转动连接装置，其特征在于，还包括压紧环（4），所述压紧环（4）固定在连通孔（21）中，且位于限位环（52）与密封圈（3）之间，所述压紧环（4）用于将密封圈（3）限制在连通孔（21）中。

3.根据权利要求1所述的一种黄油枪转动连接装置，其特征在于，还包括钢球（6）或轴承，所述钢球（6）设有多个，所述钢球（6）或轴承位于限位环（52）与固定环（7）之间。

4.根据权利要求1所述的一种黄油枪转动连接装置，其特征在于，所述进油接头（1）安装在转动座（2）的一端的侧面。

5.根据权利要求1所述的一种黄油枪转动连接装置，其特征在于，所述密封圈（3）为V形密封圈、Y形密封圈或骨架密封圈中的一种。

6.根据权利要求1所述的一种黄油枪转动连接装置，其特征在于，所述转动接头设有一个或者多个，设有多个转动接头时其中一个转动接头的连接柱（5）与另一个转动接头的转动座（2）连接，且位于另一个转动接头的转动座（2）的侧面。

7.根据权利要求1所述的一种黄油枪转动连接装置，其特征在于，所述进油接头（1）的一端设有过滤孔（12），所述过滤孔（12）不少于两个，所述过滤孔（12）与进油孔（11）相通，所述过滤孔（12）的孔径分别小于枪头（81）出油孔的孔径和进油孔（11）的孔径。

8.根据权利要求7所述的一种黄油枪转动连接装置，其特征在于，所述过滤孔（12）的深度不大于3mm。

9.根据权利要求7所述的一种黄油枪转动连接装置，其特征在于，所述过滤孔（12）的直径不大于1.5mm。

10.根据权利要求7所述的一种黄油枪转动连接装置，其特征在于，所述进油接头（1）设有过滤孔（12）的一端的端部设有密封斜面（15）。