CN209430529U - 一种液压缸内泄漏测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压缸内泄漏测试装置，包括活塞杆、第一固定座、端盖、缸筒、第二固定座和锁紧座，所述缸筒的一端分别安装有端盖，所述缸筒的另一端螺旋固定有锁紧座，所述缸筒靠近锁紧座的一端设有被测液压缸，被测液压缸与缸筒之间通过锁紧座锁紧固定，所述缸筒内部的中央安装有压油座，且压油座的内部安装有压动塞，所述压动塞的一端安装有活塞杆。本实用新型通过安装有活塞杆、第一固定座、端盖、缸筒、第二固定座和锁紧座，缸筒内部靠近锁紧座的一端通过卡环安装有密封塞，密封塞内部的中央通过弹性波纹环连接有锥形塞，便于通过密封塞对缸筒进行密封，减少缸筒内部液压油泄漏，避免对测试结果造成误差。

Description

一种液压缸内泄漏测试装置

技术领域

本实用新型涉及液压缸测试装置技术领域，具体为一种液压缸内泄漏测试装置。

背景技术

液压缸在各种机械的液压系统中被广泛应用，是一种可以将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，液压缸在使用时，都需要对其内泄漏进行测试，以保证液压缸使用时的精确伸缩量。

现有的液压缸内泄漏测试装置大多需要通过多根管道将被测液压缸与测试液压缸进行连接后测试，操作复杂，不便于液压缸的测试使用，适用性不佳，而且现有的测试液压缸在进行测试过程中仍存在内泄漏问题，无法保证被测液压缸测试的精度，同时现有的测试液压缸无法精确测量距离，无法精确计算被测液压缸的内泄漏量，易对测试结果造成一定的误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压缸内泄漏测试装置，以解决上述背景技术中提出的现有的测试装置操作复杂，不便于液压缸的测试使用，适用性不佳，现有的测试液压缸在进行测试过程中仍存在内泄漏问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压缸内泄漏测试装置，包括活塞杆、第一固定座、端盖、缸筒、第二固定座和锁紧座，所述缸筒的一端分别安装有端盖，端盖的一端均安装有连接环，且端盖通过连接环与缸筒固定连接，所述缸筒的另一端螺旋固定有锁紧座，且端盖外侧和锁紧座一侧的缸筒上分别固定有第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和第二固定座的边缘位置处皆均匀安装有安装螺栓，且安装螺栓外侧第一固定座和第二固定座之间皆均匀横向贯穿有连接杆，连接杆的两端均延伸至第一固定座和第二固定座一端并通过锁紧螺母锁紧固定，所述缸筒内部靠近锁紧座的一端通过卡环安装有密封塞，密封塞内部的中央通过弹性波纹环连接有锥形塞，且缸筒内部靠近锁紧座一端的中央设有通孔，所述缸筒靠近锁紧座的一端设有被测液压缸，被测液压缸与缸筒之间通过锁紧座锁紧固定，且被测液压缸两端的顶部分别安装有出油管和进油管，所述出油管一端的被测液压缸中央伸缩固定有液压杆，且液压杆的一端贯穿通孔，并延伸至密封塞内部与锥形塞一侧相接触，所述缸筒内部的中央安装有压油座，且压油座与密封塞之间缸筒的侧壁上安装有油封塞，所述压油座远离密封塞一端缸筒的内部安装有活塞，且压油座的内部安装有压动塞，所述压动塞的一端安装有活塞杆，活塞杆的一端依次贯穿压油座、活塞和端盖的中央，并延伸至端盖的外侧，所述端盖外侧的活塞杆的一端安装有测速传感器，且测速传感器一端的活塞杆上安装有限位环，限位环上安装有测距传感器，所述活塞杆外侧端盖的一端安装有防尘圈，防尘圈一端活塞杆外侧端盖内壁上安装有缓冲环，且防尘圈和缓冲环之间端盖的中央固定有密封圈，所述缓冲环远离密封圈一端端盖的内壁上安装有气嘴。

优选的，所述活塞杆与压油座之间的连接处安装有油封圈。

优选的，所述缸筒靠近锁紧座一端的内壁上均匀设有与卡环相互配合的卡槽。

优选的，所述缸筒靠近锁紧座一端的外侧以及连接环和出油管一端的被测液压缸外侧壁上均设有外螺纹，且缸筒靠近端盖一端以及锁紧座的中央均设有与外螺纹相互配合的内螺纹孔。

优选的，所述压油座的中央设有与密封塞之间填充有液压油，且液压油充分填充与弹性波纹环的间隙之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压缸内泄漏测试装置，通过安装有活塞杆、第一固定座、端盖、缸筒、第二固定座和锁紧座，缸筒的一端通过连接环安装有端盖，缸筒另一端通过锁紧座固定有被测液压缸，便于端盖、缸筒之间通过连接环进行螺旋固定，便于装置的拆装检修，便于通过锁紧座连接缸筒和被测液压缸，便于不同被测液压缸与装置连接，便于对不同的被测液压缸进行测试，简化操作步骤，增加装置的适用性，缸筒内部靠近锁紧座的一端通过卡环安装有密封塞，密封塞内部的中央通过弹性波纹环连接有锥形塞，便于通过密封塞对缸筒进行密封，并能有效避免密封塞在锥形塞运动过程中产生位移，避免缸筒内部液压油泄漏，从而避免对测试结果造成误差，本实用新型压油座内部压动塞的一端安装有活塞杆，活塞杆的一端依次贯穿压油座、活塞和端盖的中央，并延伸至端盖的外侧，且端盖外侧的活塞杆的一端安装有测速传感器，测速传感器一端的活塞杆上安装有限位环，限位环上安装有测距传感器，便于压油座内部液压油挤压并推动活塞杆伸缩，便于对测速传感器测量的活塞杆运动速度和测距传感器测量的活塞杆运行距离进行记录，便于将得到的运行距离减去运动速度与压动塞面积乘积得到的差值，除以活塞杆运动计算的时间，得到相应的被测液压缸内泄漏量，便于对被测液压缸进行内泄漏量的测试。

附图说明

图1为本实用新型的装置正视结构示意图；

图2为本实用新型的装置剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。

图中：1、活塞杆；2、第一固定座；3、端盖；4、缸筒；5、连接杆；6、油封塞；7、第二固定座；8、锁紧座；9、测速传感器；10、测距传感器；11、安装螺栓；12、锁紧螺母；13、气嘴；14、活塞；15、压油座；16、出油管；17、被测液压缸；18、进油管；19、防尘圈；20、密封圈；21、缓冲环；22、连接环；23、压动塞；24、密封塞；25、液压杆；26、锥形塞；27、卡环；28、弹性波纹环；29、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种液压缸内泄漏测试装置，包括活塞杆1、第一固定座2、端盖3、缸筒4、第二固定座7和锁紧座8，缸筒4的一端分别安装有端盖3，端盖3的一端均安装有连接环22，且端盖3通过连接环22与缸筒4固定连接，缸筒4的另一端螺旋固定有锁紧座8，且端盖3外侧和锁紧座8一侧的缸筒4上分别固定有第一固定座2和第二固定座7，第一固定座2和第二固定座7的边缘位置处皆均匀安装有安装螺栓11，且安装螺栓11外侧第一固定座2和第二固定座7之间皆均匀横向贯穿有连接杆5，连接杆5的两端均延伸至第一固定座2和第二固定座7一端并通过锁紧螺母12锁紧固定，缸筒4内部靠近锁紧座8的一端通过卡环27安装有密封塞24，密封塞24内部的中央通过弹性波纹环28连接有锥形塞26，缸筒4靠近锁紧座8一端的内壁上均匀设有与卡环27相互配合的卡槽，便于通过卡环27固定密封塞24，避免密封塞24使用过程中产生位移，便于通过密封塞24密封缸筒4，避免缸筒4内部液压油泄漏，且缸筒4内部靠近锁紧座8一端的中央设有通孔29，缸筒4靠近锁紧座8的一端设有被测液压缸17，被测液压缸17与缸筒4之间通过锁紧座8锁紧固定，缸筒4靠近锁紧座8一端的外侧以及连接环22和出油管16一端的被测液压缸17外侧壁上均设有外螺纹，且缸筒4靠近端盖3一端以及锁紧座8的中央均设有与外螺纹相互配合的内螺纹孔，便于端盖3、缸筒4之间通过连接环22进行螺旋固定，便于装置的拆装检修，便于通过锁紧座8连接缸筒4和被测液压缸17，便于不同被测液压缸17与装置连接，便于对不同的被测液压缸17进行测试，增加装置的适用性，且被测液压缸17两端的顶部分别安装有出油管16和进油管18，出油管16一端的被测液压缸17中央伸缩固定有液压杆25，且液压杆25的一端贯穿通孔29，并延伸至密封塞24内部与锥形塞26一侧相接触，缸筒4内部的中央安装有压油座15，压油座15的中央设有与密封塞24之间填充有液压油，且液压油充分填充与弹性波纹环28的间隙之间，便于通过被测液压缸17的液压杆25伸缩，压动密封塞24中央的锥形塞26，使得锥形塞26带动弹性波纹环28伸缩移动，将液压油挤压进入压油座15内部，将被测液压缸17的液压杆25移动行程转换为相应压油量，便于装置进行相应的测试计算，同时液压油在使用前后都存在于弹性波纹环28的间隙之间，有效保证液压油充分填充于装置内部，便于装置进行挤压测试，且压油座15与密封塞24之间缸筒4的侧壁上安装有油封塞6，压油座15远离密封塞24一端缸筒4的内部安装有活塞14，且压油座15的内部安装有压动塞23，压动塞23的一端安装有活塞杆1，活塞杆1的一端依次贯穿压油座15、活塞14和端盖3的中央，并延伸至端盖3的外侧，活塞杆1与压油座15之间的连接处安装有油封圈，便于增加活塞杆1与压油座15之间的密封性，减少压油座15内部液压油内泄，避免对测试结果造成误差，端盖3外侧的活塞杆1的一端安装有测速传感器9，且测速传感器9一端的活塞杆1上安装有限位环，限位环上安装有测距传感器10，活塞杆1外侧端盖3的一端安装有防尘圈19，防尘圈19一端活塞杆1外侧端盖3内壁上安装有缓冲环21，且防尘圈19和缓冲环21之间端盖3的中央固定有密封圈20，缓冲环21远离密封圈20一端端盖3的内壁上安装有气嘴13。

工作原理：使用时，通过安装螺栓11将装置安装在所需位置，并将所需进行测试的被测液压缸17通过锁紧座8固定在缸筒4一端，使得被测液压缸17的液压杆25贯穿通孔29，并与锥形塞26一侧相接触，然后通过进油管18向被测液压缸17内部注入液压油，使得被测液压缸17的液压杆25在液压油的作用力下伸缩，将被测液压缸17内部液压油通过出油管16挤出，此时，液压杆25推动锥形塞26带动弹性波纹环28伸缩移动，将液压油挤压进入压油座15内部，使得压油座15内部液压油挤压压动塞23并推动活塞杆1伸缩，并对活塞杆1运动时间进行记录，当活塞杆1停止运动后，通过读取测速传感器9测量的活塞杆1运动速度和测距传感器10测量的活塞杆1运行距离，使得得到的运行距离减去运动速度与压动塞23面积乘积得到的差值，除以活塞杆1运动计算的时间，得到相应的被测液压缸17内泄漏量，完成被测液压缸17相应内泄漏量的测试，装置使用过程中，卡环27能有效固定密封塞24，避免密封塞24在锥形塞26运动过程中产生位移，避免缸筒4内部液压油泄漏，从而避免对测试结果造成误差。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种液压缸内泄漏测试装置，包括活塞杆(1)、第一固定座(2)、端盖(3)、缸筒(4)、第二固定座(7)和锁紧座(8)，其特征在于：所述缸筒(4)的一端分别安装有端盖(3)，端盖(3)的一端均安装有连接环(22)，且端盖(3)通过连接环(22)与缸筒(4)固定连接，所述缸筒(4)的另一端螺旋固定有锁紧座(8)，且端盖(3)外侧和锁紧座(8)一侧的缸筒(4)上分别固定有第一固定座(2)和第二固定座(7)，所述第一固定座(2)和第二固定座(7)的边缘位置处皆均匀安装有安装螺栓(11)，且安装螺栓(11)外侧第一固定座(2)和第二固定座(7)之间皆均匀横向贯穿有连接杆(5)，连接杆(5)的两端均延伸至第一固定座(2)和第二固定座(7)一端并通过锁紧螺母(12)锁紧固定，所述缸筒(4)内部靠近锁紧座(8)的一端通过卡环(27)安装有密封塞(24)，密封塞(24)内部的中央通过弹性波纹环(28)连接有锥形塞(26)，且缸筒(4)内部靠近锁紧座(8)一端的中央设有通孔(29)，所述缸筒(4)靠近锁紧座(8)的一端设有被测液压缸(17)，被测液压缸(17)与缸筒(4)之间通过锁紧座(8)锁紧固定，且被测液压缸(17)两端的顶部分别安装有出油管(16)和进油管(18)，所述出油管(16)一端的被测液压缸(17)中央伸缩固定有液压杆(25)，且液压杆(25)的一端贯穿通孔(29)，并延伸至密封塞(24)内部与锥形塞(26)一侧相接触，所述缸筒(4)内部的中央安装有压油座(15)，且压油座(15)与密封塞(24)之间缸筒(4)的侧壁上安装有油封塞(6)，所述压油座(15)远离密封塞(24)一端缸筒(4)的内部安装有活塞(14)，且压油座(15)的内部安装有压动塞(23)，所述压动塞(23)的一端安装有活塞杆(1)，活塞杆(1)的一端依次贯穿压油座(15)、活塞(14)和端盖(3)的中央，并延伸至端盖(3)的外侧，所述端盖(3)外侧的活塞杆(1)的一端安装有测速传感器(9)，且测速传感器(9)一端的活塞杆(1)上安装有限位环，限位环上安装有测距传感器(10)，所述活塞杆(1)外侧端盖(3)的一端安装有防尘圈(19)，防尘圈(19)一端活塞杆(1)外侧端盖(3)内壁上安装有缓冲环(21)，且防尘圈(19)和缓冲环(21)之间端盖(3)的中央固定有密封圈(20)，所述缓冲环(21)远离密封圈(20)一端端盖(3)的内壁上安装有气嘴(13)。

2.根据权利要求1所述的一种液压缸内泄漏测试装置，其特征在于：所述活塞杆(1)与压油座(15)之间的连接处安装有油封圈。

3.根据权利要求1所述的一种液压缸内泄漏测试装置，其特征在于：所述缸筒(4)靠近锁紧座(8)一端的内壁上均匀设有与卡环(27)相互配合的卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种液压缸内泄漏测试装置，其特征在于：所述缸筒(4)靠近锁紧座(8)一端的外侧以及连接环(22)和出油管(16)一端的被测液压缸(17)外侧壁上均设有外螺纹，且缸筒(4)靠近端盖(3)一端以及锁紧座(8)的中央均设有与外螺纹相互配合的内螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种液压缸内泄漏测试装置，其特征在于：所述压油座(15)的中央设有与密封塞(24)之间填充有液压油，且液压油充分填充与弹性波纹环(28)的间隙之间。