CN209429140U - 拱形桩梁联合边坡阻滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拱形桩梁联合边坡阻滑结构,属于边坡治理领域,提供一种可有效提高抗滑桩整体结构强度的拱形桩梁联合边坡阻滑结构,包括垂直于边坡坡向设置的至少两排抗滑桩,每排由多根间隔设置的抗滑桩组成,每排内的抗滑桩呈中部向边坡上坡方向弯拱的拱形分布;位于同一排抗滑桩内的相邻两根抗滑桩之间设置有横梁连接;相邻两排抗滑桩内,位于上排内的抗滑桩通过纵梁与下排内对应的抗滑桩连接。本实用新型通过设置至少两排抗滑桩,并采用拱形分布,同时通过相应的横梁和纵梁将对应抗滑桩连接成网状连接结构,以此有效地提高整个抗滑桩结构的强度,进而提高对滑坡体型较大、变形载荷较大的滑体边坡的阻滑效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及边坡治理领域,尤其涉及一种拱形桩梁联合边坡阻滑结构。
背景技术
滑坡是地质灾害中最常见的一种,滑坡的危害极大,不仅给工程建设增加困难,而且也严重威胁着人民生命、财产的安全,耗费大量的人力、物力和财力,防碍着国家经济建设的顺利进行。治理滑坡的具体工程措施有很多,如坡面排水措施、地下排水措施、支挡工程等。工程实践表明,抗滑桩这种支挡阻滑结构能迅速、安全、经济地解决一些比较困难的滑坡工程,是目前广泛使用的治理滑坡的有效措施。
对滑坡治理工程,抗滑桩一般布置在滑体的下部,即在滑动面平稳、滑体厚度较小、锚固段地质条件较好的地方,同时也要考虑到施工的方便。对地质条件简单的中小型滑坡,一般在滑体的前缘直线布置一排抗滑桩,该排抗滑桩的走向与滑体垂直或者接近垂直设置。对于轴向很长的多级滑动或者推力很大的滑坡,抗滑桩直线布置成两排或多排形式,进行分级治理,分级承担滑坡推力。
但是,现有的抗滑桩存在如下缺点:通常同一排抗滑桩呈直线布置,相邻的抗滑桩之间没有进行有效地连接,使得各抗滑桩为单独承载,抗滑桩整体的结构强度较差,对于滑坡体型较大、变形载荷较大的滑体边坡而言,阻滑效果非常有限,容易发生抗滑桩局部失效地问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种可有效提高抗滑桩整体结构强度的拱形桩梁联合边坡阻滑结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:拱形桩梁联合边坡阻滑结构,包括垂直于边坡坡向设置的至少两排抗滑桩,每排由多根间隔设置的抗滑桩组成,每排内的抗滑桩呈中部向边坡上坡方向弯拱的拱形分布;位于同一排抗滑桩内的相邻两根抗滑桩之间设置有横梁连接;相邻两排抗滑桩内,位于上排内的抗滑桩通过纵梁与下排内对应的抗滑桩连接。
进一步的是:每排拱形抗滑桩内包括位于两端的端部抗滑桩和间隔设置于两根端部抗滑桩之间的中部抗滑桩,并且端部抗滑桩的截面面积大于中部抗滑桩的截面面积。
进一步的是:相邻两排内,位于同一端的端部抗滑桩通过端部纵梁连接。
进一步的是:相邻两排抗滑桩内,位于上排内的抗滑桩通过两根呈一定夹角设置的纵梁分别与下排两侧对应的抗滑桩连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置至少两排抗滑桩,并采用拱形分布,同时通过相应的横梁和纵梁将对应抗滑桩连接成网状连接结构,以此有效地提高整个抗滑桩结构的强度,进而提高对滑坡体型较大、变形载荷较大的滑体边坡的阻滑效果。
附图说明
图1为本实用新型所述的拱形桩梁联合边坡阻滑结构的示意图;
图中标记为:边坡上坡方向1、横梁2、纵梁3、端部抗滑桩4、中部抗滑桩5、端部纵梁6。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1中所示,本实用新型拱形桩梁联合边坡阻滑结构,包括垂直于边坡坡向设置的至少两排抗滑桩,每排由多根间隔设置的抗滑桩组成,每排内的抗滑桩呈中部向边坡上坡方向1弯拱的拱形分布;位于同一排抗滑桩内的相邻两根抗滑桩之间设置有横梁2连接;相邻两排抗滑桩内,位于上排内的抗滑桩通过纵梁3与下排内对应的抗滑桩连接。
本实用新型中,通过每排内的抗滑桩呈中部向边坡上坡方向1弯拱的拱形分布,同时通过横梁2将同一排内的抗滑桩连接成中部上拱的结构,这样能有效地提高每排抗滑桩的抗滑承载能力。同时,通过纵梁3将相邻两排内的抗滑桩进行连接,以形成网状连接结构,可进一步提高抗滑桩整体的结构强度。
更具体的,本实用新型中进一步设置每排拱形抗滑桩内包括位于两端的端部抗滑桩4和间隔设置于两根端部抗滑桩4之间的中部抗滑桩5,并且端部抗滑桩4的截面面积大于中部抗滑桩5的截面面积。这样设置的原因是由于本实用新型中将每排拱形抗滑桩设置成中部上拱的拱形分布,因此每排内位于两端的端部抗滑桩4将承受相对较大的载荷,为了提高端部抗滑桩4的承载能力,将其采用相对于中部抗滑桩5尺寸更大的抗滑桩。
更具体的,为了提高端部抗滑桩4之间的连接结构强度,本实用新型中进一步在相邻两排内,位于同一端的端部抗滑桩4通过端部纵梁6连接;其中端部纵梁6可优选采用尺寸相对于同中部抗滑桩4连接的纵梁3更大的纵梁。
更具体的,参照附图中所示,本实用新型中进一步在相邻两排抗滑桩内,位于上排内的抗滑桩通过两根呈一定夹角设置的纵梁3分别与下排两侧对应的抗滑桩连接。其中,上排内的抗滑桩指的是沿边坡上坡方向1位于上方的那排抗滑桩;这样,位于上排内的抗滑桩可由下排两侧的两根抗滑桩从两侧通过相应的纵梁3提供支撑作用,可进一步提高上排内的抗滑桩的承载能力。
Claims (4)
1.拱形桩梁联合边坡阻滑结构,包括垂直于边坡坡向设置的至少两排抗滑桩,每排由多根间隔设置的抗滑桩组成,其特征在于:每排内的抗滑桩呈中部向边坡上坡方向(1)弯拱的拱形分布;位于同一排抗滑桩内的相邻两根抗滑桩之间设置有横梁(2)连接;相邻两排抗滑桩内,位于上排内的抗滑桩通过纵梁(3)与下排内对应的抗滑桩连接。
2.如权利要求1所述的拱形桩梁联合边坡阻滑结构,其特征在于:每排拱形抗滑桩内包括位于两端的端部抗滑桩(4)和间隔设置于两根端部抗滑桩(4)之间的中部抗滑桩(5),并且端部抗滑桩(4)的截面面积大于中部抗滑桩(5)的截面面积。
3.如权利要求2所述的拱形桩梁联合边坡阻滑结构,其特征在于:相邻两排内,位于同一端的端部抗滑桩(4)通过端部纵梁(6)连接。
4.如权利要求1至3中任意一项所述的拱形桩梁联合边坡阻滑结构,其特征在于:相邻两排抗滑桩内,位于上排内的抗滑桩通过两根呈一定夹角设置的纵梁(3)分别与下排两侧对应的抗滑桩连接。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201821958402.2U CN209429140U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 拱形桩梁联合边坡阻滑结构 |
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CN201821958402.2U CN209429140U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 拱形桩梁联合边坡阻滑结构 |
Publications (1)
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CN209429140U true CN209429140U (zh) | 2019-09-24 |
Family
ID=67969931
Family Applications (1)
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CN201821958402.2U Active CN209429140U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 拱形桩梁联合边坡阻滑结构 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN209429140U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113684841A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-11-23 | 广西大学 | 一种让位抗滑双排桩支护结构 |
CN113981996A (zh) * | 2021-11-03 | 2022-01-28 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种组合式抗滑桩结构施工方法 |
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2018
- 2018-11-23 CN CN201821958402.2U patent/CN209429140U/zh active Active
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CN113684841A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-11-23 | 广西大学 | 一种让位抗滑双排桩支护结构 |
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