CN209428468U - 具有净化回收功能的分油机模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有净化回收功能的分油机模块，涉及船用设备领域，包括分油机模块，所述分油机模块包括均质机、供油泵、分油机，所述均质机的出口连接所述供油泵的入口，所述供油泵的出口连接所述分油机的入口，所述分油机设有净油出口和排渣口。本实用新型的优点在于：均质机与分油机的组合使用充分细化了油品中的软性淤渣，有效提高了分油机的净化效果，减少了分油机的排渣量，减少固体废弃物的排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用设备领域，尤其涉及一种具有净化回收功能的分油机模块。
背景技术
重质燃油的劣质化，难分离、不稳定等特性给分油机净化分离操作及系统控制带来越来越多的困难，二次催化裂化后的重油的大量使用使这一现象加剧，虽然相关设备厂在不断提高分油机的性能，但都不能从根本上解决上述存在的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够改善燃油品质的具有净化回收功能的分油机模块。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：具有净化回收功能的分油机模块，包括分油机模块，所述分油机模块包括均质机(1)、供油泵(2)、分油机(4)，所述均质机(1)的出口连接所述供油泵(2)的入口，所述供油泵(2)的出口连接所述分油机(4)的入口，所述分油机(4)设有净油出口和排渣口。
作为优化的技术方案，所述分油机模块还包括加热器(3)，所述供油泵(2)的出口连接所述加热器(3)的入口，所述加热器(3)的出口连接所述分油机(4)的入口。
作为优化的技术方案，所述分油机模块还包括排渣阀(5)、废油收集装置(6)，所述分油机(4)的排渣口连接所述废油收集装置(6)的入口，所述分油机(4)与所述废油收集装置(6)之间设有排渣阀(5)。
作为优化的技术方案，所述分油机模块还包括排渣泵(7)，所述废油收集装置(6)的出口连接所述排渣泵(7)的入口。
作为优化的技术方案，所述废油收集装置(6)上设有液位控制器。
作为优化的技术方案，还包括控制电箱，所述供油泵(2)、加热器(3)、分油机(4)通过相应的管道及控制阀件连接在一起，所述控制电箱通过电缆与所述供油泵(2)、加热器(3)、分油机(4)、控制阀件以及外部电源联接，所述控制电箱中设有控制系统，用于整个系统的自动化控制。
作为优化的技术方案，还包括模块框架，所述模块框架包括基座、分油机油盘、供油泵油盘、支架，所述分油机油盘、供油泵油盘水平设置在所述基座的上方，所述分油机(4)装配在所述分油机油盘上，所述供油泵(2)装配所述供油泵油盘上，所述加热器(3)直接安装在所述基座上，所述控制电箱安装在所述支架上。
作为优化的技术方案，共设有若干个分油机模块，所述分油机油盘、供油泵油盘的数量均与所述分油机模块的数量相同。
本实用新型的优点在于：均质机与分油机组合使用，能有效将有害的硬质颗粒从重质燃油软性淤渣团中剥离出来，极大降低对发动机部件的磨损和故障，达到保护发动机的目的；能有效将以沥青质颗粒为结晶核心的重质燃油软性淤渣团破碎、分散细化和溶解，使其恢复到可燃烧的油品状态，而避免分油机将其分离，降低排渣量，节省燃油，提高燃油使用效率；能有效将重油中的软性淤渣破碎、分散细化和溶解，不但可使安装其后设备不易堵塞，降低设备故障，而且能够降低燃油表面张力，提高燃油的雾化效果，使燃油燃烧更加充分，同时降低发动机的维护成本。
供油泵能够保持系统有稳定的压力，保证分油机的正常工作；加热器能够保证分油机在理想的分离温度下工作，从而获得最佳的分离效果；燃油经分油机处理，能够得到理想的满足要求的干净油品；排渣阀用于将油渣排入废油收集装置，防止废油收集装置中的废油吸入分油机，从而保护分油机的正常工作；废油收集装置能够将废油集中存储，以便于集中排放；排渣泵用于将废油将废油收集装置中的废油自动排出系统。
控制系统的集中控制模式有效提高了设备操作性和适用性。
模块框架的设计保证了所有部件集中装配，便于集中管理维护。
附图说明
图1是本实用新型具有净化回收功能的分油机模块的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，具有净化回收功能的分油机模块，包括分油机模块、控制电箱和模块框架，所述分油机模块包括均质机1、供油泵2、加热器3、分油机4、排渣阀5、废油收集装置6、排渣泵7。
原油从均质机1的入口进入，均质机1的出口通过管道连接供油泵2的入口，供油泵2的出口通过管道连接加热器3的入口，加热器3的出口通过管道连接分油机4的入口，分油机4设有净油出口和排渣口，净油从分油机的净油出口排出，分油机4的排渣口通过管道连接废油收集装置6的入口，分油机4与废油收集装置6之间的管道上设有排渣阀5，废油收集装置6的出口连接排渣泵7的入口，废油从排渣泵7的出口排出。
均质机1设于供油泵2之前，能有效将有害的硬质颗粒(FCC粒子)从重质燃油软性淤渣团中剥离出来(而不是粉粹)，极大降低对发动机部件(尤其燃烧室的部件)的磨损和故障，达到保护发动机的目的；能有效将以沥青质颗粒为结晶核心的重质燃油软性淤渣团破碎、分散细化和溶解，使其恢复到可燃烧的油品状态，而避免分油机将其分离，降低排渣量，节省燃油，提高燃油使用效率；能有效将重油中的软性淤渣破碎、分散细化和溶解，不但可使安装其后设备不易堵塞，降低设备故障，而且能够降低燃油表面张力，提高燃油的雾化效果，使燃油燃烧更加充分，同时降低发动机的维护成本。
供油泵2设于均质机1之后，分油机4之前，用于系统燃油的供应，供油泵2能够保持系统有稳定的压力，保证分油机4的正常工作。
加热器3设于供油泵2之后，分油机4之前，用于系统燃油的加热，加热器3能够保证分油机在理想的分离温度下工作，从而获得最佳的分离效果。
分油机4设于加热器3之后，用于系统燃油的分离，燃油经分油机4处理，能够得到理想的满足要求的干净油品。
排渣阀5设于分油机4之后，废油收集装置6之前，用于将油渣排入废油收集装置6，防止废油收集装置6中的废油吸入分油机4，从而保护分油机4的正常工作。
废油收集装置6设于排渣阀5之后，排渣泵7之前，用于系统油渣的收集储存，设置废油收集装置6能够将废油集中存储，以便于集中排放。
废油收集装置6上设有液位控制器，用于自动控制油渣泵的起停。
排渣泵7设于废油收集装置6之后，用于将废油收集装置6中的废油自动排出系统。
供油泵2、加热器3、分油机4通过相应的管道及控制阀件连接在一起，所述控制电箱通过电缆与供油泵2、加热器3、分油机4、控制阀件以及外部电源联接，所述控制电箱中设有控制系统，用于整个系统的自动化控制，控制系统的监控界面友好，操作简单，并且有智能化的故障诊断功能，集中控制模式有效提高了设备操作性和适用性。
所述模块框架包括基座、支脚、分油机油盘、供油泵油盘、支架，所述基座水平设置，所述支脚支撑在所述基座的下方，所述分油机油盘、供油泵油盘水平设置在所述基座的上方，所述支架垂直设置在所述基座的上方。
共设有若干个分油机模块，所述分油机油盘、供油泵油盘的数量均与所述分油机模块的数量相同，分油机4装配在所述分油机油盘上，供油泵2装配所述供油泵油盘上，加热器3直接安装在所述基座上，所述控制电箱安装在所述支架上。模块框架的设计保证了所有部件集中装配，便于集中管理维护。
燃油经过均质机1剥离、破碎、分散细化和溶解后进入供油泵2，然后进入加热器3加热到最佳的分离温度后进入分油机4分离，经过分油机4的分离后的得到符合要求的燃油，分油机4排出的废油通过排渣阀5进入废油收集装置6，当废油收集装置6内的废油达到一定量时自动启动排渣泵7将废油排出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有净化回收功能的分油机模块，其特征在于：包括分油机模块，所述分油机模块包括均质机(1)、供油泵(2)、分油机(4)，所述均质机(1)的出口连接所述供油泵(2)的入口，所述供油泵(2)的出口连接所述分油机(4)的入口，所述分油机(4)设有净油出口和排渣口。
2.如权利要求1所述的具有净化回收功能的分油机模块，其特征在于：所述分油机模块还包括加热器(3)，所述供油泵(2)的出口连接所述加热器(3)的入口，所述加热器(3)的出口连接所述分油机(4)的入口。
3.如权利要求1所述的具有净化回收功能的分油机模块，其特征在于：所述分油机模块还包括排渣阀(5)、废油收集装置(6)，所述分油机(4)的排渣口连接所述废油收集装置(6)的入口，所述分油机(4)与所述废油收集装置(6)之间设有排渣阀(5)。
4.如权利要求3所述的具有净化回收功能的分油机模块，其特征在于：所述分油机模块还包括排渣泵(7)，所述废油收集装置(6)的出口连接所述排渣泵(7)的入口。
5.如权利要求3所述的具有净化回收功能的分油机模块，其特征在于：所述废油收集装置(6)上设有液位控制器。
6.如权利要求1所述的具有净化回收功能的分油机模块，其特征在于：还包括控制电箱，所述供油泵(2)、加热器(3)、分油机(4)通过相应的管道及控制阀件连接在一起，所述控制电箱通过电缆与所述供油泵(2)、加热器(3)、分油机(4)、控制阀件以及外部电源联接，所述控制电箱中设有控制系统，用于整个系统的自动化控制。
7.如权利要求6所述的具有净化回收功能的分油机模块，其特征在于：还包括模块框架，所述模块框架包括基座、分油机油盘、供油泵油盘、支架，所述分油机油盘、供油泵油盘水平设置在所述基座的上方，所述分油机(4)装配在所述分油机油盘上，所述供油泵(2)装配所述供油泵油盘上，所述加热器(3)直接安装在所述基座上，所述控制电箱安装在所述支架上。
8.如权利要求1所述的具有净化回收功能的分油机模块，其特征在于：共设有若干个分油机模块，所述分油机油盘、供油泵油盘的数量均与所述分油机模块的数量相同。
Priority Applications (1)
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| CN201821780713.4U CN209428468U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 具有净化回收功能的分油机模块 |
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| CN201821780713.4U Active CN209428468U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 具有净化回收功能的分油机模块 |
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| CN (1) | CN209428468U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109233901A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-01-18 | 安庆泰邦船舶科技有限公司 | 具有净化回收功能的分油机模块 |
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2018
- 2018-10-31 CN CN201821780713.4U patent/CN209428468U/zh active Active
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